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Continental (1. Generation)

Continental R / S / T

Continental GT

Bentley Continental

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2003 debütierte der neue Bentley Continental GT, ein Coupé der Luxusklasse, das von einem Sechsliter-W12 aus dem VW-Regal befeuert wird. Dass der Continental GT auf dem VW Phaeton basiert, sieht man ihm nicht an. In der Basisversion des für 2011 leicht überarbeiteten Briten schickt der Zwölfzylinder 575 PS an alle vier Räder. Zum Jahresende wurde ein Vierliter-V8-Biturbo mit 507 PS und 660 Nm nachgeschoben. 2009 präsentierten die Briten mit dem Bentley Continental GT Supersports das 630 PS starke Topmodell, dessen Gewicht dank des Einsatzes von Karbon um 120 Kilogramm gesenkt werden konnte. Der sportliche GT bewältigt den Spurt auf Tempo 100 aus dem Stand in 3,7 Sekunden und kann sogar mit Bioethanol betrieben werden.
2005 erweiterte mit dem Continental Flying Spur die Limousine das Modellprogramm. Seit 2006 bietet die britische Nobelmarke mit dem Bentley Continental GTC auch eine Cabrioversion an.

Der Name Bentley Continental hat bei der britischen Luxusmarke eine lange Tradition, trug doch bereits 1952 ein Bentley diesen Namen.

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Bentley

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Bentley Continental GT Speed

Bentley Continental GT Speed, AMS Einzeltest, ams1425

Gleiche Technik wie im Panamera, doch völlig anderes Fahrgefühl: Der Bentley GT Speed zeigt, wie Luxus und Leistung im britischen Stil verschmelzen.

Wie Bentley Porsche-Technik „verbritischt“

Bentley Continental GT Speed im Test

Als Speed setzt der Continental GT künftig auf einen V8-Hybrid. Wie gut das zum Charakter des Gran Turismo passt, klären wir im Test.

Lautlos auf 140 – dann hämmert der V8

Bentley Continental GT Speed, Fahrbericht, ams2124

Im Bentley Continental GT Speed steckt statt des W12 nun ein 782 PS starker V8-Plug-in-Hybrid. Wir fahren das Luxus-Coupé auf Schweizer Passstraßen.​

V8 statt W12 - was kann der neue Über-PHEV?

Bentley Continental Speed (2021)

Presse Veranstaltung Bentley Continental GT Speed

Ein W12 mit 900 Newtonmeter kommt mit 2,3 Tonnen klar. Aber die auch mit einem Handling-Parcours? Wir haben es ausprobiert.

Britischer Luxus mit 659 PS

Bentley Continental GT V8 gegen BMW M850i xDrive

Bentley Continental GT, BMW M850i, Vergleichstest, spa1120

Trotz entlegener Preissphären bringen sie Herz, Körper, Geist in Einklang. Ein Vergleich im vermeintlichen Schatten der Topmodelle.

Zwei Coupés, zwei Charaktere

Bentley Continental GT3

Bentley Continental GT3, Fahrbericht, ams2019

Bereits in zweiter Generation berserkert der Bentley Continental GT3 über die Rennstrecken dieser Welt. Was kann dieser auf der Rennstrecke?

Durchladen, bis hoch in den letzten Gang

Bentley GT, Ferrari GTC4 , Rolls-Royce Wraith

Bentley Continental GT Coupé W12, Ferrari GTC4 Lusso, Rolls-Royce Wraith Back Badge, Fahrbericht, ams1319

Wir sind auf einer atemberaubenden Ausfahrt gewesen. Und das nicht nur wegen der Landschaft, auch wegen der drei Zwölfzylinder.

Alpentour mit 3 Zwölfzylinder-Coupés

Bentley Continental GTC im Fahrbericht

Bentley Continental GTC 2019, Fahrbericht

Sechs Liter Hubraum verteilt auf zwölf Zylinder, Hightech-Fahrwerk und ein rotierender Infotainmentbildschirm: Bentley öffnet das Tweed-Verdeck des neuen Continental GTC. Wir springen rein und fahren mit dem Cabrio durch Andalusien.

Der perfekte offene Gran Turismo?

Bentley Continental GT im Test

Bentley Continental GT, Einzeltest, ams1518

Wo anfangen beim Bentley Continental GT? Beim drehmomentstarken W12, beim 48-Volt-wankstabilisierten Fahrwerk oder bei der hinreißenden Anmutung? Egal!

Das Resümee aus 15 Jahren Modellgeschichte

Bentley Continental Supersports

11/2017, Bentley Continental Supersports

Mit dem Supersports geht der Continental GT in seinen finalen Akt. Eine Verneigung vor einem Coupé, das nie war, was es werden sollte, und vielleicht deshalb so betörend ist.

Sport war nie sein Ding

Neuer Bentley Continental GT (2017)

Bentley Continental GT, 2017

Der Bentley Continental GT von 2003, der 2011 ein Facelift erhielt, wurde zum bestverkauften Modell der Briten. Jetzt ist der neue Continental da – mit längerer Fronthaube, 135 Millimeter weiter vorne sitzenden größeren Rädern (21 Zoll, optional 22 Zoll) und damit zusammenhängend deutlich kürzerem Überhang vorne und einem sehr präsenten Kühlergrill. Der gesamte Wagen wirkt flacher und breiter als sein Vorgänger. Und im ersten Fahrbericht mit einem Vorserienauto kann der Brite überraschen.

Britisches Luxus-Coupé überrascht im Fahrbericht

Fahrbericht Bentley Continental GT (2017)

07/2017, Erprobung, Bentley Continental

Auf der IAA feiert der neue Bentley Continental GT seine Weltpremiere. Bereits im Frühjahr durfte sich auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport in das Entwicklerteam schmuggeln und das Luxus-Coupé ausprobieren.

Luxus-Coupé auf Erprobungsfahrt

Fahrbericht Bentley Continental Supersports

Mit dem Bentley Continental Supersports präsentieren die Briten die letzte Evolutionsstufe des Luxus GT vor dem Generationswechsel. Wir waren unterwegs mit dem 710 PS und 336 km/h schnellen Zweitürer und haben dazu 10 Punkte gesammelt, die uns aufgefallen sind.

Luxus-GT mit PS-Nachschlag

Bentley Continental GT Speed und Mercedes-AMG S 65

Bentley Continental GT Speed Cabrio, Mercedes-AMG S 65 Cabrio, ams0117, Fahrbericht

Was bereichert einen schönen Herbstausflug zum Gardasee? Richtig, 12 Zylinder dargeboten im offenen Mercedes-AMG S 65 und Bentley Continental GT Speed. Wir sind die Power-Cabrios ausgiebig gefahren.

Ausfahrt mit den 12-Zylinder Luxus-Cabrios

Bentley Continental V8 S gegen Mercedes-AMG S 63

Bentley Continental GT V8 S, Mercedes S 63 AMG 4Matic Coupé, spa0915, Vergleich

Sowohl das frische Mercedes-AMG S 63 Coupé als auch der in Würde gealterte Bentley Continental GT V8 S haben mächtig was vor der Hütte, dennoch fehlt ihnen in Dynamiker-Kreisen die Anerkennung. Bislang! Ein Duell um Ruhm trotz Schwere.

V8-Dampfhammer im Vergleichstest

Bentley Continental GT3-R im Fahrbericht

Bentley Continental GT3-R, ams0915, Fahrbericht

Aberffraw! Wie bitte? Nein, nicht vertippt. Der Ort in Wales ist Ziel einer Ausfahrt mit dem 580&nbsp;PS starken Continental GT3-R, dem angeblich agilsten Bentley aller Zeiten. Was ein glücklicher Zufall also, dass in der Nähe von Aberffraw eine tolle Rennstrecke herumliegt.

Sportlicher Luxus mit 580 PS

Bentley Continental GTC V8 im Test

Bentley Continental GTC V8, ams2114, Test

507 PS stark und bis zu 301 km/h schnell – und dennoch so entspannt. Der noble Brite fasziniert eher durch seine gelassene Art als durch brutalen Vorwärtsdrang. Im Test waren vom Bentley Continental GTC V8 andere Qualitäten gefordert.

Genuss-Fahrt mit 301 km/h

Bentley Continental GT Speed, spa0914, Fahrbericht

Mal ehrlich: Wer in einem Gran Turismo mit 625&nbsp;PS noch Leistungsmangel verspürt, muss wohl einen Jet kaufen. Oder den neuen Jahrgang des Bentley Continental GT Speed – jetzt mit mehr Leistung und Drehmoment.

Stärkster Serien-Bentley im Fahrbericht

Bentley Continental GT Speed W12 Convertible

Bentley Continental GT Speed W12 Convertible, spa0714, Test

Schiere Größe und geschliffene Eleganz sind dem Sportwagenpiloten schnuppe. Nur wenn im Rückspiegel ein Bentley Continental GT Speed W12 Convertible herandonnert, wirft das Fragen auf. Der Test liefert Antworten.

Was reißt der 2,5-Tonner im Test?

Bentley Continental GT V8 S im Fahrbericht

Bentley Continental GT V8 S Cabrio, spa0314, Fahrbericht

Bentley erweitert seine Continental-GT-Familie um den 528&nbsp;PS starken GT V8 S. Etwas schärfer, härter und fescher, soll er die Lücke zu den machtvollen GT-W12- und GT-Speed-Modellen schließen.

Dynamischer Luxusliner mit V8-Schub

Bentley Continental GTC V8 im Fahrbericht

Bentley Continental GTC V8, Heckansicht

Muss es ein Bentley Continental GTC V8 sein? Nein. Die Jebel Hafeet Mountain Road in Abu Dhabi ist immer spektakulär. Doch das Cabrio hilft, die Dekadenz-Trilogie aus Land, Straße und Auto zu perfektionieren.

Mit dem Luxus-Cabrio durch die Wüste

Bentley Continental GTC Speed im Fahrbericht

Bentley Continental GTC Speed, ams0513, Fahrbericht

Mit dem Bentley Continental GTC Speed von San Francisco nach Las Vegas – eine schönere Form des Cruisens durch eine der schönsten Gegenden der Welt ist kaum vorstellbar.

Mit 625 PS gegen den Wind

Bentley Continental und Ferrari FF

Bentley Continental Supersports, Ferrari FF

Theoretisch sind sowohl der neue Ferrari FF als auch der Bentley Continental Supersports, der in der stärksten Ausbaustufe noch das alte Karosseriekleid trägt, durchaus familien- und dank Allradantrieb auch rundum alltagstauglich. Praktisch dürften die stattlichen Einstiegspreise jedoch einem solchen Einsatzzweck entgegenstehen.

Der Kampf der Luxusgiganten

Bentley Continental GT V8 im Test

Bentley Continental GT V8, ams2712, Test

Über Nacht hat es geschneit. Wir müssen zum Testen nach Italien ausweichen. Mit dem Bentley Continental GT V8 und seinem 507 PS-Turbobenziner auf Tour.

Ganz ohne W-Klagen

Bentley Continental GT Speed im Fahrbericht

Bentley Continental GT Speed, ams2312, Fahrbericht

Beim neuen Bentley Continental GT Speed ist der Name Programm. Egal wie schwer oder breit, der Motor schiebt, als wäre es fünf vor Tea-Time.

Kommt hier der britische Alleskönner?

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