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Continental (1. Generation)

Continental R / S / T

Continental GT

Bentley Continental

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2003 debütierte der neue Bentley Continental GT, ein Coupé der Luxusklasse, das von einem Sechsliter-W12 aus dem VW-Regal befeuert wird. Dass der Continental GT auf dem VW Phaeton basiert, sieht man ihm nicht an. In der Basisversion des für 2011 leicht überarbeiteten Briten schickt der Zwölfzylinder 575 PS an alle vier Räder. Zum Jahresende wurde ein Vierliter-V8-Biturbo mit 507 PS und 660 Nm nachgeschoben. 2009 präsentierten die Briten mit dem Bentley Continental GT Supersports das 630 PS starke Topmodell, dessen Gewicht dank des Einsatzes von Karbon um 120 Kilogramm gesenkt werden konnte. Der sportliche GT bewältigt den Spurt auf Tempo 100 aus dem Stand in 3,7 Sekunden und kann sogar mit Bioethanol betrieben werden.
2005 erweiterte mit dem Continental Flying Spur die Limousine das Modellprogramm. Seit 2006 bietet die britische Nobelmarke mit dem Bentley Continental GTC auch eine Cabrioversion an.

Der Name Bentley Continental hat bei der britischen Luxusmarke eine lange Tradition, trug doch bereits 1952 ein Bentley diesen Namen.

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Bentley Continental GT V8, ams0512, Fahrbericht

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Bentley Continental und Ferrari FF

Bentley Continental Supersports, Ferrari FF

Theoretisch sind sowohl der neue Ferrari FF als auch der Bentley Continental Supersports, der in der stärksten Ausbaustufe noch das alte Karosseriekleid trägt, durchaus familien- und dank Allradantrieb auch rundum alltagstauglich. Praktisch dürften die stattlichen Einstiegspreise jedoch einem solchen Einsatzzweck entgegenstehen.

Der Kampf der Luxusgiganten

Bentley Flying Spur auf dem Autosalon Genf

Bentley Flying Spur, Messe, Autosalon Genf 2013, 03/13

Der auf dem Genfer Autosalon 2013 gezeigte neue Bentley Flying Spur tritt mit beeindruckenden Zahlen an: 322&nbsp;km/h, 625&nbsp;PS, 12 Zylinder. Traditionelle Zugabe ist das luxuriöse Interieur.

Luxusliner erhält 2013 Facelifting

Bentley auf dem Autosalon in Genf 2013

02/2013, Bentley Flying Spur

Mit dem neuen Bentley Continental Flying Spur und dem überarbeiteten Mulsanne zeigt die britische Marke auf dem Autosalon in Genf zwei Highlights. Nachdem der Continental Flying Spur bereits 2008 überarbeitet wurde, haben die Briten zur Messe-Premiere in Genf nochmals Hand an den W12-Luxusliner angelegt.

Moderne Zeiten bei den Briten brechen an

Bentley Continental GT V8 im Test

Bentley Continental GT V8, ams2712, Test

Über Nacht hat es geschneit. Wir müssen zum Testen nach Italien ausweichen. Mit dem Bentley Continental GT V8 und seinem 507 PS-Turbobenziner auf Tour.

Ganz ohne W-Klagen

Bentley Continental GT Speed im Fahrbericht

Bentley Continental GT Speed, ams2312, Fahrbericht

Beim neuen Bentley Continental GT Speed ist der Name Programm. Egal wie schwer oder breit, der Motor schiebt, als wäre es fünf vor Tea-Time.

Kommt hier der britische Alleskönner?

Bentley Continental GTC 6.0 W12 im Test

Bentley Continental GTC, Draufsicht, Innenraum

Wer den Bentley Continental GTC besitzt, ist ganz oben angekommen und darf in dem Bewusstsein leben, unter den luxuriösen Cabrios eines der exklusivsten zu fahren. Der 2+2-Sitzer für über 200.000 Euro ist aber auch eines der faszinierendsten.

Ganz oben und dennoch nach oben offen

Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h

0-300-0, Beschleunigungsduell, Bremsduell, spa1212, Eindruck, Einleitung

Sieben Serien- und acht Tuning-Autos traten beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h auf dem Hochgeschwindigkeitsoval in Papenburg an. Das Prozedere: Sprint aus dem Stand auf 300&nbsp;km/h auf der einen und Vollbremsung aus derselben Geschwindigkeit auf der anderen Geraden. Hier berichten wir über das Abschneiden der Serien-Sportwagen.

Serien-Sportwagen beim Highspeed-Test

Bentley Continental GT V8 im Fahrbericht

Bentley erweitert die Continental GT- und GTC-Baureihe um einen Biturbo-V8. Damit soll der Gran Turismo günstiger und vor allem sparsamer als mit dem Zwölfzylinder sein.

Allrad-Coupé wird zeitgemäßer

Leserwahl "Die besten Autos"

Ferrari California

Wenn diese Windsbräute ihre Hüllen fallen lassen und frische Luft schnappen, geht die innere Sonne auf – egal ob mit elektrischem Dächlein-öffne-Dich oder nach altem Brauch von Hand.

Kategorie H, die Cabrios

Auto-Patriarch Ferdinand Piëch

Mit seinem Namen ist der Quattro-Antrieb untrennbar verbunden: Ferdinand Piëch, einst Entwicklungsleiter von Porsche, dann Chef von Audi und VW. Wir zeigen, welche exklusiven Prachtstücke der Auto-Patriarch in seiner Privatgarage stehen hat.

Das ist Piëchs exklusive Privatgarage

Supersportwagen aus zweiter Hand

Lamborghini Gallardo

Supersportwagen gibt es zwar nicht sehr oft am Gebrauchtwagenmarkt. Dafür sind einige Modelle aber schon deutlich unter 100.000 Euro zu bekommen. Wir erklären, worauf man beim Kauf achten muss.

Gebraucht schon ab 60.000 Euro

Bentley Continental mit neuen Motoren

ams2111, Supersportwagen, Bentley Continental GT

Der britische Autobauer Bentley will die Continental-Baureihe weiter ausbauen. Dabei setzen die Briten künftig auch auf einen V8-Benziner und einen Achtzylinder-Diesel.

V8 als Diesel und Benziner

Bentley Continental und Ferrari FF im Test

Vergleichstest Ferrari FF, Bentley Continetal Supersports ams 2011

Der Ferrari FF mit Allradantrieb, Heckklappe und V12 tritt gegen den Bentley Continental Supersports an. Wer ist das größere Alphatier? Der Vergleichstest wird es zeigen.

Familienkutschen der Superlative

Cabrio-Vergleich Mini JCW und Bentley CSC

Bentley Continental Supersports Convertible trifft Mini John Cooper Works Cabriolet, Impression, spoau0211

Was der Bentley Continental Supersports Convertible und das Mini John Cooper Works Cabriolet gemein haben? Na – die langen Namen beispielsweise. Und die erfolgreiche deutsch-britische Zusammenarbeit und das Beschwören einer hier wie da illustren Vergangenheit. Eine Geschichte von Liebe und Leidenschaft.

Oben-Ohne-Brüder nicht nur im Geist

Bentley Continental GT im Test

Bentley Continental GT, ams1311, Einzeltest, Crewe-Member

Die Fans des Bentley Continental GT wollten ein neues Modell, aber trotzdem sollte alles so bleiben wie gehabt. Die Mannschaft aus Crewe hat den Wunsch erhört und schickt eine verfeinerte Neuauflage an den Start.

Volle Kraft statt Downsizing

Bentley Continental Supersports im Test

0510, Bentley, Continental, Supersports, spoau0510, etest

Der Bentley Continental Supersports mit 630 PS trifft im Test auf eine Harvard Mk IV T-6 von 1953 mit 800 PS. Portrait eines exklusiven Schaukampfes. Des einen Freud ist des anderen Leid? Nein, bei diesem besonderen Duell gibt es keine Verlierer.

Ungleiches Duell - Auto gegen Flugzeug

Bentley Continental Supersports ISR Convertible

Bentley Continental Supersports Convertible ISR, Genf, 02/1, Wolfgang Dürrheimer

Bentley hat die Continental Supersports Convertible Sonderedition Ice Speed Record (ISR) anlässlich des neuen Geschwindigkeitsweltrekords auf Eis mit 330 km/h aufgelegt. Das mit 640 PS stärkste Modell der britischen Marke wird auf dem Genfer Autosalon präsentiert.

Stärkster Straßen-Bentley als Sondermodell

Bentley Continental Supersports Convertible ISR

Bentley Continental Supersports Convertible ISR, Detail, Innenraum, 02/11

Die exklusive Reise im Bentley Continental Supersports Convertible ist geprägt von Gegensätzen: Rennwagen auf Schnee und Eis auf der einen Seite, Luxus und Cabriolet auf der anderen. sport auto fuhr mit dem 330 km/h schnellen Weltrekord-Fahrzeug 660 Kilometer durch die Winterlandschaft Finnlands. Ziel ist der Genfer Autosalon, wo das Unikat neben dem stärksten Bentley aller Zeiten ausgestellt wird.

Im Rekord-Renner durch Finnland

Bentley Continental GT im Fahrbericht

Bentley Continental GT, spoau1210, Fahrbericht

Beim neuen Bentley Continental GT verzichten die Briten auf harte Schnitte und bleibt so treu am Vorgänger wie möglich, verbessert ihn aber so nachdrücklich wie nötig. Wir fahren die nochmals gestärkte Zwölfzylinder-Variante des Sportcoupés der Luxusklasse.

Neues Sport-Coupé der Luxusklasse

1210, Bentley Continental GT

Beim neuen Bentley Continental GT verzichtet Bentley auf harte Schnitte, bleibt so treu am Vorgänger wie möglich, verbessert ihn aber so nachdrücklich wie nötig. Heraus kommt ein leistungsstarkes Sportcoupé als ultrasolide Melange aus Kurvenfresser und raumgreifender Biturbo-Lokomotive. Das 575&nbsp;PS-Luxuscoupé im Fahrbericht.

Sportlicher Luxusgleiter mit 575 PS

0810, Aufmacher, 0-300-0, 2010, Serienautos, Tunerautos, spoau0910

Acht Serien-Sportwagen mit 450 bis 1001&nbsp;PS kämpfen um die Bestzeit beim großen Beschleunigungs- und Bremsentest von Null bis 300&nbsp;km/h und wieder zum Stillstand. Protokoll eines temporeichen Tages auf dem Hochgeschwindigkeits-Oval in Papenburg.

Wer ist der schnellste Sportwagen im Test?

Handling-Wettkampf

Porsche 911 Turbo, vtest, aumospo1610

Die internationale Sportwagenelite trifft sich im norditalienischen Vairano zum großen Handling-Wettkampf. Was passiert, wenn zehn Dynamiktalente ihre Piloten schwindlig fahren, zeigt der aufwendige Vergleich.

Sportwagen-Elite im Handling-Vergleich

Highspeed-Test in Nardo

Nardo, Highspeed-Test 2010, aumospo2110

BMW Alpina B5, Bentley Continental Supersports, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo Superleggera, Mercedes SLS AMG und Porsche 911 GT2 RS. Die Sportwagen-Elite traf sich zum Höchstgeschwindigkeits-Gipfel in Nardo.Viel Spaß beim Highspeed-Test.

Die Sportwagen-Elite auf Highspeed-Jagd

0810, Aufmacher, 0-300-0, 2010, Bentley, Continental, GT Speed Cabrio, spoau0910

Das Bentley Continental GT Speed Cabriolet tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher Sportwagen am schnellsten 300&nbsp;km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Wie schlägt sich einzige Cabrio im Test?

Wie schnell ist der Bentley GTC Speed?

Highspeed-Test Nardo

0909, Highspeed, Test, Nardo, aumospo2009

Alle Jahre wieder wird das 12,5-Kilometer-Rund im süditalienischen Nardo zum Highspeed-Mekka. Dann bittet auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport die PS-Elite zum Wettkampf um Tempo und Zeit. Dieses Mal dabei: Aston Martin V12 Vantage, Audi R8 V10, Bentley Continental Flying Spur Speed, Cadillac CTS-V, Ford GT, Lamborghini Murciélago SV, Mercedes SLR Stirling Moss und Porsche 911 GT3.

Acht Supersportler auf Topspeed-Jagd

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