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1956er Austin Healey 100/4 BN2, Auktion, Coys, Nürburgring, 0811, mokla

Arizona, rm auction, 2011

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Austin Healey (1952 bis 1968) im Check

Austin-Healey 100/6 BN6, mkl0615, Restaurierung

Die robuste und im leichten Austin Healey kaum beanspruchte Großserientechnik macht wenig Probleme. Die Karosserie und das Chassis mit Kastenrahmen bieten dafür viel Material für exzessiven Rostfraß.

4- und 6-Zylinder-Roadster unter der Lupe

Austin Healey 100 und 3000 MK III

Austin Healey 100, Austin Healey 3000 MK II, mkl1214, Fahrbericht

Mit nur vier Zylindern und 91&nbsp;PS steht der Austin-Healey 100 häufig im Schatten seines stärkeren Sechszylinder-Bruders Austin-Healey 3000. Wahre Roadster-Kenner sehen das differenzierter.

Draufgänger oder Feingeist?

MG Midget, Triumph TR4 und Austin-Healey 3000

MG Midget, Triumph TR4, Austin-Healey 3000, mkl0714, Fahrbericht

Kaum eine Automobilart verspricht mehr Fahrspaß als die der klassischen Roadster nach britischer Machart. Über Gemeinsamkeiten und Unterschiede von MG Midget, Triumph TR4 und Austin-Healey 3000.

Wie viel Roadster braucht der Mensch?

Austin-Healey 3000 MK III und Morgan Plus 8

0709, Austin-Healey, 3000, MK III, Morgan, Plus, 8, dynamisch, mokla0709

Austin-Healey 3000 und Morgan Plus 8 – zwei ideale Autos für die Flucht aus dem Alltag. Das Besondere, Echte und Ursprüngliche genießen. In einem offenen Austin-Healey 3000 oder Morgan Plus 8 gelingt es am besten.

Offen, klassisch, ehrlich: Briten-Roadster

Oldtimer

Austin-Healey 100/6 BN6 Restaurierung

Achim Kieswetter kaufte ein Auto ohne Paiere, das er nicht kannte und erwischt eine echte Rarität: Einen von 4.150 gebauten Austin-Healey BN6. In üblem Zustand. Aber die Restaurierung hält bis heute: Das Roadster-Prachtstück braust bereits seit 15 Jahren wieder über die Straßen. Doch bis dahin war es ein langer Weg.

Rostlaube ohne Papiere wird Pracht-Roadster

Neues Heft Motor Klassik 06/2015

05/2015 - Motor Klassik 06/2015, Heftinhalt, mokla0615

3 Sportcoupés der 70er, 3 Aston Martin, 2 Alfa Spider, 10 Klassiker von morgen, 2 Westfalia-Bulli, ein Borgward-Rennwagen mit Elektron-Karosserie und ein hässlicher Brite - die neue Motor&nbsp;Klassik überrascht mal wieder mit einer enormen Bandbreite. Die neue Ausgabe liegt ab dem 13. Mai 2015 am Kiosk.

Mit Vollgas in die 70er!

Oldtimerauktion Amelia Island

03/2015 - RM Auctions-Auktion, Amelia Island, Ergebnisse - Millionen-Sellermokla0215

Ein Ferrari für für 6,4 Millionen, ein Jaguar D-Type für 3,7 und ein Daytona für 3,3 Millionen Dollar - RM Auctions feiert am 14.3. auf Amelia Island eine Rekord-Auktion mit mehr als 60 Millionen Dollar Umsatz. Wir zeigen die 13 Millionenseller von Alfa bis Mercedes.

Von Alfa bis Mercedes - diese Autos bringen Millionen

Der ideale Klassiker

Der ideale Klassiker, mkl0414, Porsche 944

Das oberste Gebot lautet: Wer sich einen Oldtimer oder Youngtimer kauft, soll Freude daran haben. Da ohne Vorbereitung getätigte Spontankäufe oft in einem Desaster enden, ist es ratsam, sich im Vorfeld über verschiedene Dinge klar zu werden und sich zu informieren. Motor&nbsp;Klassik liefert die wichtigsten Tipps für den Kauf eines Klassikers.

Oldtimer und Youngtimer für jeden Typ

Sonstige

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