art_start

auto motor und sport Heft 15/2024

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2024

Youngtimer Heft 04/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Audi V8

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Als Antrieb dienten ausschließlich V8-Motoren. Der Audi V8 war weltweit die erste Oberklasse-Limousine, die serienmäßig mit permanentem Allradantrieb ausgeliefert wurde. Neben der Normalversion war die Luxuslimousine auch in einer Langversion mit um 30 Zentimeter getrecktem Radstand zu haben.
Einzige Antriebsvariante war zunächst ein 3,6 Liter-Achtzylinder-Aluminiummotor mit einer Leistung von 250 PS. Später wurde das Motorenportfolio um einen 4,2-Liter-V8 ergänzt. Dieser brachte es auf 280 PS. Neben Automatikgetrieben kamen auch manuelle Fünf- und Sechsgangschaltboxen zum Einsatz. Der Quattro-Antrieb war immer mit an Bord. Der V8 blieb allerdings weit hinter den von Audi erhofften Verkaufszahlen zurück und wurde vom erfolgreicheren Audi A8 abgelöst. Zwischen 1990 und 1992 wurde das Modell auch erfolgreich in der DTM eingesetzt.

Mit dem Audi V8 wagte sich der Ingolstädter Autobauer erstmals in die Oberklasse. Das auf dem 100/200er aufbauende Luxusmodell wurde von 1988 bis 1994 angeboten.

auto motor und sport

comparison

comparisonMobile

thumb

thumbBrand

thumbBrandMobile

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

24h-Rennen Le Mans 2024

Alle Infos zum Langstreckenklassiker

Mitsubishi ASX 1.3, VW T-Cross 1.5 TSI

 Mitsubishi ASX 1.3 und VW T-Cross 1.5 TSI treten im beliebten Crossover-Segment an. Welcher überzeugt mit Platz, Komfort und Fahrverhalten?


Sind über 5.000 Euro Preisdifferenz spürbar?

Dacia Duster TCe 150 4 × 4 im Test

Abenteuer, Fahrspaß und alltagstauglich, ob das geht? Im Dacia Duster TCe auf jeden Fall – hier mit 150 PS, Sechsganggetriebe und Allrad.


Schalten für die gute Laune

VW Golf GTI Clubsport

VW zeigt den neuen Golf GTI Clubsport beim 24h-Rennen am Nürburgring. Ein technisches Detail ist besonders für Nordschleifen-Fans interessant.​

Stärkster Golf mit Frontantrieb bekommt Preisschild

banner

Audi

topmobile

"Sonntagsauto"

Der Audi V8 sollte den Ingolstädtern den Weg in die Oberen 10.000 bahnen. Das Erstlingswerk konnte in der Oberklasse aber noch nicht überzeugen. 

Audi V8, Erstaufschlag in der Oberklasse

Mehr über Audi V8

topmobile2

art_ende

rectangle

rectangle2

Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

Was Autofahrer wissen müssen

Renault Grand Koleos 

Sieht nur französisch aus

Geheimer BMW Sport-Coupé exklusiv erwischt

Fährt hier der nächste i8? Oder ein Rimac-M-Sportwagen?

Überraschende Wende auf dem Transfermarkt

Wird Perez durch Ricciardo ersetzt?

VW Golf R Facelift (2024)

Bietet mehr, kostet weniger

GP England 2024 live

Im Live-Ticker gibt es aktuelle Infos, Bilder und Rundenzeiten vom Rennwochenende in Silverstone. Bei uns verpassen Sie nichts.

Das Rennen im Live-Ticker

Rheinmetall und Torsus arbeiten zusammen

Auf der Rüstungsmesse Eurosatory vereinbarten Rheinmetall und Torsus eine Partnerschaft. Der Terrastorm auf Crafter-Basis soll Militärfahrzeug werden.

Militärtransporter auf VW Crafter/MAN TGE-Basis

Porsche 928 Prototyp in Mad-Max-Optik

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job in Weissach. Sein letzter Einsatz liegt nur wenige Jahre zurück.

Porsche baute diesen 928 für einen speziellen Job.

Avadi Motor effizient wie ein Diesel

Avadi Engines aus den USA hat einen Hubkolbenmotor entwickelt. Der Otto-Viertakter läuft ohne Ventile und sparsam wie ein Diesel.

Verbrenner gerettet? Einzylinder mit 2 Pleuel

Audi V8 Neuvorstellungen & Erlkönige

Neuvorstellungen & Erlkönige

Audi V8, Erstaufschlag in der Oberklasse