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Audi wurde als Automarke erst 1965 von Volkswagen wiederbelebt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von August Horch gegründet, der 1909 zunächst die "August Horch Automobilwerke" gründete. Wegen eines Namensstreits nannte er sie in "Audi Automobilwerke GmbH" um. Im Jahr 2009 feierte die bayerische Marke mit den vier Ringen ihren 100. Geburtstag.
Audis Kernbaureihen sind der A3 im Kompaktwagen-Segment, der A4 in der unteren Mittelklasse, der A6 in der oberen Mittelklasse sowie das Flaggschiff A8. Zum Sportwagen-Angebot zählen der Supersportwagen R8 sowie der TT. Beide Modelle sind in offener und geschlossener Form erhältlich. Sein Geländewagenangebot baut Audi gerade vom großen Q7 über den Q5 bis hin zum Q3 aus. Zudem haben die Ingolstädter die Coupé-Versionen A5 und A7 im Programm.

Audi ist eine der ältesten deutschen Automobilmarken und die Premium-Marke des Volkswagen-Konzerns. Die wichtigsten Baureihen der einfach durchnummerierten Audi-Modellpalette sind der A3, A4, A6 und A8.

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Neuer Audi RS Q8

Der neue, nun 640 PS starke Audi RS Q8 hat den SUV-Nordschleifenrekord gebrochen. Damit schlagen die Ingolstädter auch sich selbst deutlich.

Audi schlägt Nordschleifen-SUV-Rekord deutlich

Kosten und Realverbrauch

Kosten und Realverbrauch Audi Q5 40 TDI Advanced

Noch immer spricht viel für einen Diesel-SUV ganz ohne Stecker à la Audi Q5 40 TDI. Gilt das auch bei Verbrauch und Alltagskosten?

Audi Q5 40 TDI Quattro Advanced

Kosten und Realverbrauch 

Audi SQ8 e-tron BNW iX xdrive 50

Der 106.745 Euro teure Audi SQ8 E-Tron tritt zum Verbrauchs-Check an.​ 

Audi SQ8 E-Tron

Kosten und Realverbrauch Audi A4 Allroad 40 TDI Quattro

Mit 204 PS starkem Zweiliter-Turbodiesel-Motor tritt der Offroad-Kombi zum Verbrauchs- und Kosten-Check an. Kann er überzeugen?

Audi A4 Allroad 40 TDI Quattro

Audi SQ8 TFSI & BMW X6 M60i

Audi SQ8 TFSI, BMW X6 M60i, VT, ams0724

Fünf Meter Länge, mehr als 500 PS und über zwei Tonnen Gewicht: die SUV-Coupés Audi SQ5 und BMW X6 M60i stellen sich unserem Test.

SUV-Coupés mit über 500 PS im Test

Audi Q5 45 TFSI quattro

Der 58.135 Euro teure Audi Q5 45 TFSI Quattro S line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Audi Q5 45 TFSI Quattro S line

Audi A4 Avant gegen Volvo V60 CC

Audi A4 Avant, Volvo V60 Cross Country, VT. Ams0624

Audi A4 und Volvo V60 begleiten uns schon eine halbe Ewigkeit. Gereift oder gealtert – das ist hier die Frage.

Etablierte Diesel-Kombis mit Allrad im Test

Audi SQ8 e-tron und BMW iX xDrive50 im Test

Audi SQ8 e-tron, BMW IX 50, VT, ams0424

Eine Modellpflege bringt dem Audi e-tron einige Optimierungen am Fahrwerk sowie den Namenszusatz: SQ8. Das Topmodell misst sich mit dem BMW iX.​

Duell der Elektro-Giganten

Mercedes CLE 300 gegen Audi A5 45 TFSI & BMW 430i

Audi A5, BMW 430i, Mercedes CLE 300, VT, ams0224

Vierzylinder und Sportcoupé – passt das zusammen? Na klar! Der neue Mercedes CLE, Audi A5 und BMW 4er treten im Test zum Beweis an.

Stylishe Vierzylinder-Sportcoupés im Test

Kosten und Realverbrauch Audi A4 Avant 40 TFSI Advanced

Der Ingolstädter tritt mit einem 204 PS starken Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner zum Kosten-Check an. Wie schneidet er ab?

Audi A4 Avant 40 TFSI Advanced

Audi A4 40 TDI Quattro vs. BMW 320d im Vergleichstest

Audi a4 40 Quattro, BMW 320d, VT, ams2423

Mittelklasse klingt nach Durchschnitt. Dabei haben sich Limousinen wie der Audi A4 und der BMW 3er auf der Exzellenz-Skala längst nach oben gearbeitet. 

Sind beide Limousinen noch Mittelklasse? 

 Alpina B5 GT, Audi RS7 und Mercedes-AMG GT 63 S 

Audi RS 7, BMW Alpina B5 GT, Mercedes-AMG GT 63 S, VT, ams2623

Biturbo-V8, hybridfrei, Limousinen? Wir testen Alpina B5 GT, Audi RS7 und Mercedes-AMG GT 63. Am Ende überrascht ein Drittplatzierter.

Überraschungs-Dritter bei den Sport-Limousinen

Audi TT 45 TFSI und Toyota GR Yaris im Test

Audi TT 45 TFSI Quattro, Toyota GR Yaris, VT ams1223

Mit dem GR Yaris und dem Audi TT treten zwei ungleiche Fahrspaß-Konzepte gegeneinander an. Welches überzeugt?

Allrad-Sportler im Duell

ams AS Audi A4 40TDI quattro BMW 320d Limousine

Der Audi A4 40 TDI Quattro Advanced tritt zum Verbrauchs- und Kosten-Check an. Kann er überzeugen? 

Audi A4 40 TDI Quattro Advanced

Audi S3 Sportback, Kosten und Realverbrauch, ams0121

Was kostet der Audi S3 Sportback mit seinem 310 PS starken Vierzylinderturbo im Alltag? Wir haben es im Test herausgefunden.

Audi S3 Sportback

Audi Q8-Facelift gefahren

Audi SQ8 SUV

Das sanfte Facelift bringt Audi Q8 und SQ8 vorwiegend optische Aufwertungen sowie ein moderneres Lichtsystem und -design. 

Wie gehabt – nur besser

Audi RS3 Limousine im Supertest

Audi RS3 Limousine, Supertest, spa0822

Der Audi RS3 ist offizieller Nordschleifen-Rekordhalter in der Kompaktklasse. Wie ihm das gelungen ist, klärt der Supertest. 

Der schnellste Kompakte!

Audi A8 55 TFSI im Test 

Audi A8 55 TFSI, Einzeltest: ams1523

Der Audi A8 55 TFSI mit Basisbenziner und Infotainment-Update. Wir klären, was die Oberklasse-Limo kann - und was nicht.

Das kann der Basisbenziner - und das nicht 

Audi A8 50 TDI, BMW 740d und Mercedes S 350d im Test

Audi A8 50 TDI, BMW 740d, Mercedes S 350d, VT, ams1123

In der Rangordnung der Oberklasse-Limousinen will sich der neue BMW 7er vor Mercedes S-Klasse und Audi A8 putschen. Diesel-Triell.  

Wer ist der Diesel-Boss der Bosse? 

Audi Q8 E-Tron 55 Quattro

Audi Q8 E-Tron 55 Quattro, Einzeltest, ams1423

Audi hat den ersten e-tron zum Q8 modellgepflegt und verspricht Verbesserungen bei Fahrverhalten, Reichweite und Ladezeiten. Stimmt’s? Zeigt der Test. 

Was bringt die Überarbeitung außer neuem Namen?

Audi RS 6 und RS 7 Performance 

Audi RS6 Avant / RS7 Performance, Einzeltest, ams1623

Erste Fahrt in der 30 PS stärkeren und 50 Nm kräftigeren Performance-Version des Power-Kombis Audi RS 6 Avant und des Viertürer-Coupés RS 7.  

Die stärksten Verbrenner-Audi aller Zeiten 

A3, 1er, Leon, Ceed und 308 im Test

Audi A3, BMW 118i, Cupra Leon, Kia Ceed, Peugeot 308, VT, ams1323

Recht in Schwung kommt die Golf-VIII-Karriere nicht, dafür rücken die Rivalen näher. Wer wird Sieger in diesem Kompaktklasse-Test?

Wer nutzt die Abwesenheit des Golfs?

A7 Sportback, 8er Gran Coupé oder CLS?

Audi A7 Sportback 55, BMW 840i Gran Coupe, Mercedes CLS 450 4Matic, Vergleichstest, ams1023

Nicht optimierter Nutzwert ist ihre Mission, sondern die Idee, dass weniger durchaus mal mehr sein kann. Und vorn drin: ein kräftiger Sechszylinder!​

Oberklasse von Audi, BMW und Mercedes im Test

Audi Q5, BMW X3 und Mercedes GLC im Test

Audi Q5, BMW X3 und Mercedes GLC, Vergleichstest, ams1023

Zum Start des neuen GLC geht der Wetteifer in der SUV-Mittelklasse mit den mittelstarken Allrad-Dieseln in eine weitere Runde.​ 

Kampf an der SUV-Spitze

Audi A6 Avant 50 TDI Quattro

Der 63.500 Euro teure Audi A6 Avant 50 TDI Quattro Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

Audi A6 Avant 50 TDI Quattro Sport

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