art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

A6 e-tron

e-tron

e-tron GT

e-tron Sportback

Q4 e-tron

Q6 e-tron

RS 3

RS 6

RS 7

RS e-tron GT

RS Q8

Quattro

RS 4

RS 5

RS Q3

Typ P

Typ R

Audi

Audi Logo 2016

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Audi wurde als Automarke erst 1965 von Volkswagen wiederbelebt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von August Horch gegründet, der 1909 zunächst die "August Horch Automobilwerke" gründete. Wegen eines Namensstreits nannte er sie in "Audi Automobilwerke GmbH" um. Im Jahr 2009 feierte die bayerische Marke mit den vier Ringen ihren 100. Geburtstag.
Audis Kernbaureihen sind der A3 im Kompaktwagen-Segment, der A4 in der unteren Mittelklasse, der A6 in der oberen Mittelklasse sowie das Flaggschiff A8. Zum Sportwagen-Angebot zählen der Supersportwagen R8 sowie der TT. Beide Modelle sind in offener und geschlossener Form erhältlich. Sein Geländewagenangebot baut Audi gerade vom großen Q7 über den Q5 bis hin zum Q3 aus. Zudem haben die Ingolstädter die Coupé-Versionen A5 und A7 im Programm.

Audi ist eine der ältesten deutschen Automobilmarken und die Premium-Marke des Volkswagen-Konzerns. Die wichtigsten Baureihen der einfach durchnummerierten Audi-Modellpalette sind der A3, A4, A6 und A8.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Audi A5 3.0 TDI im Fahrbericht

ams2011, Audi A5

Der Audi A5 bewies, dass die Ingolstädter das Coupé-Segment nicht nur mit dem TT bedienen können – und soll das auch weiterhin tun. Daher steht nun eine Modellpflege an, deren Detailänderungen eine erste Fahrt in der 3.0 TDI-Variante aufdeckt.

Fahrerfreundlicher und hochwertiger denn je

Audi A7, BMW 5er und Porsche Panamera im Test

Audi A7 3.0 TDI, BMW 530d GT, Porsche Panamera D, Motorhauben

Porsche adelt den Dieselmotor zur adäquaten Antriebsquelle für den dynamischen Panamera, der sein Verbrennungsprinzip weitgehend verheimlicht. Audi A7 und BMW 530d GT gelten allerdings auch nicht gerade als lahme Banausen. Wer kann sich am Ende behaupten?

Sicher, dass das ein Diesel ist?

Audi A8 4.2 FSI und Mercedes S 500 im Test

Audi A8 4.2 FSI Quattro, Mercedes S 500, Front

Bislang gelang es dem Audi A8 als jüngstem Vertreter der automobilen Luxusklasse, die grau melierte Konkurrenz von Mercedes auf Distanz zu halten. Doch der S 500 will sich nicht geschlagen geben und setzt mit seinem neuen V8-Biturbo-Triebwerk zum Überholen an – mit Erfolg?

Luxusliner mit V8-Power

Lexus LFA und Audi R8 GT im Vergleichstest

Audi R8 GT, Lexus LFA, Heck

Audi R8 GT und Lexus LFA beweisen, dass nicht nur Kleinhersteller etwas Spektakuläres hinbekommen. Und wie! Für uns schreien sich die beiden Zehnzylinder auf der Straße und der Nürburgring-Nordschleife die Seele aus dem Leib.

Supersportler auf der Nordschleife

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich

Audi RS5, BMW M3 Coupé

Mit BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Test-Vergleich an, die mit über 4,60 Meter Länge recht stattliche Erscheinungen sind. Sportlich wollen die Bayern dennoch sein – dank hoch drehender V8-Saugmotoren mit hier wie da über 400 PS und modernen Doppelkupplungsgetrieben.

Potente V8-Sportwagen im Duell

Lancia Ypsilon, Audi A1 und Mini One

Audi A1 1.2 TFSI, Lancia Ypsilon 0.9 Twinair, Mini One, Front, Scheinwerfer

Der neue Lancia Ypsilon nimmt mit kompakten Ausmaßen, zahlreichen Individualisierungsmöglichkeiten und modernem Downsizing-Antrieb den Mini One und den Audi A1 aufs Korn. Vergleichstest der drei Kleinwagen.

Kleinwagen mit reichlich Chic

Audi TT RS, Porsche Cayman S gegen Lotus Evora

0310, Audi TT RS, Lotus Evora, Porsche Cayman S, spoau0410, vtest

Der Lotus Evora tritt mit 280 PS gegen die über 300 PS starke Konkurrenz von Porsche Cayman S und Audi TT RS an. Wie sich der britische 2+2-Sportler auf der Rennstrecke schlägt, verrät der Vergleichstest, bei dem der ewige Klassiker wiederholt wird: Deutschland gegen England.

Deutschland gegen England

Audi A6 Avant 3.0 TDI Fahrbericht

Audi A6 Avant, Kofferraum, Klappe, Götz Leyrer

Der Business-Kombi von Audi hat abgespeckt, der neue Audi A6 Avant wiegt weniger als der Vorgänger und erzielt damit deutlich günstigere Verbrauchswerte. Ein Sechszylinder-Diesel mit Biturbo-Aufladung soll das Angebot noch attraktiver machen.

Business-Kombi mit 313 PS-Diesel

Master-Test 2011

Master-Test, Kompaktklasse, ams1611, Gladiatoren, Gruppenbild, VW Golf 1.4 TSI, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Seat Leon 1.4 TSI, Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Opel Astra 1.4 Turbo, Scoda Octavia 1.4 TSI, Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V, Renault Megane TCE 130, Lexus CT 200h, Peugot 308 Vti 120, Citoen C4 VTi 120, Hyundai i30 1.6i

Die Kompaktklasse ist sehr dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf internationale Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob die Neuzugänge Citroën C4 und Ford Focus, ewige Angreifer wie der Opel Astra, Herzensbrecher wie Alfa Romeo Giulietta, Korea-Kämpfer wie der Hyundai i30 oder gar der exotische Hybrid Lexus CT 200h dem Klassen-King VW Golf das Schwert zwischen die Rippen stechen können.

Welches Kompaktmodell ist das Beste?

Mercedes C 220 CDI, Audi A4 2.0 TDI, BMW 320

Vergleichstest, ams1511, Mercedes C 220 CDI, Audi A4 2.0 TDI, BMW 320d 

Die Mercedes-Mittelklasse geht frisch gestärkt in die nächste Runde. Ein Vergleich des Mercedes C 220 CDI mit den ebenfalls rund 170&nbsp;PS starken Audi A4 2.0 TDI und BMW 320d zeigt, was die umfangreiche Modellpflege wirklich gebracht hat.

Mittelklasse-Limousinen im Vergleichstest

Audi Q3 im Fahrbericht

Audi Q3, Fahrbericht, ams1511

Der neue Audi Q3 tritt in dem jungen Marktsegment der kompakten SUV und gegen den BMW X1 an. Zahlreiche Assistenzsysteme untermauern seinen Premiumanspruch. Fahreindrücke von der Quattro-Variante mit dem 177&nbsp;PS starken Zweiliter-Dieselmotor.

Dritte SUV-Dimension mit vier Ringen

Audi Q5 Hybrid Fahrbericht

Audi Q5 Hybrid, ams1411, Fahrbericht, Strom aufwärts

Der Audi Q5 Hybrid soll als erstes Hybridmodell der Firma Audi mit eindrucksvoller Technik auftrumpfen. Allradgetrieben und 245&nbsp;PS stark soll er mit rein elektrischem Antrieb weiter und schneller fahren können als alle bisher bekannten Hybriden.

Verspricht der Allradler zuviel?

BMW 325i, Audi A5, Mercedes C 250

Audi A5 Coupe, BMW 325i Coupe, Mercedes C 250 Coupe

Das Mercedes C 250 Coupé, zweitüriger Schöngeist auf Basis der C-Klasse, propagiert den Genuss in der Mittelklasse und trifft hier auf die nicht weniger Lustbetonten Audi A5 Coupé 2.0 TFSI und BMW 325i Coupé.

Sportliche Mittelklasse-Coupés im Test

Audi A4 2.0 TDI im Test

Audi A4 2.0 TDI, ams1211, Dauertest, Dauer-Fest

Um mit dem Audi A4 2.0 TDI 100.000 Kilometer abzuspulen war nicht mehr nötig als waschen, tanken, Öl wechseln. Trotz ihrer hohen Zuverlässigkeit musste die Limousine zum Dauertest-Ende aber einen Dämpfer einstecken.

100.000 km geballte Zuverlässigkeit

Audi Q5 und BMW X3 im Vergleichstest

Audi Q5 3.0 TDI Quattro, BMW X3 x-Drive 30d, ams1211, Vergleichstest, Nass gemacht?

BMW X3 x-Drive 30d nennt sich der SUV nachdem BMW die Motorenpalette des X3 um den 258&nbsp;PS starken Dreiliter-Diesel erweitert hat. Kann er sich damit vom etwas schwächeren Audi Q5 3.0 TDI Quattro distanzieren? Der Vergleichtest wird es zeigen.

Premium-SUVs mit Dieselpower

BMW 1er M Coupé, Audi RS3, Porsche Cayman R

Audi RS3 Sportback, Porsche Cayman R, BMW Einser M Coupe, ams1111, Vergleichstest

Das neue BMW 1er M Coupé trifft im Vergleichstest auf Audi RS3 und Porsche Cayman R. Leistung, Handling, Fahrspaß: Wem die drei 300-PS-plus-Kandidaten nicht unverzüglich Super Plus in die Venen pumpen, dem können wir auch nicht mehr helfen. Bleibt nur noch die Frage, welcher das beste Programm liefert.

Neue Sportwagen im Vergleichstest

Mercedes SLK, BMW Z4, Porsche Boxster, Audi TT

Vergleichstest, Audi TTS Roadster, BMW Z4 35i, Mercedes SLK 350, Porsche Boxter S, ams1011

Der Mercedes SLK will in seiner dritten Auflage mit nachgeschärfter Fahrdynamik und verfeinertem Klappdach der Konkurrenz davonfahren. Im Vergleichstest trifft er auf BMW Z4, Audi TT und Porsche Boxster. Vier Roadster mit rund 300&nbsp;PS und ganz eigenem Charakter.

Sport-Cabrios im Vergleichstest

Dauertestbilanz Audi TTS Coupé

1010, Audi, TTS, Coupé 2.0 TFSI, spoau1010, Dauertest

Im sport auto-Dauertest muss der Audi TTS mit seinen vier Zylinder, Allradantrieb und dem DSG-Getriebe zeigen, dass er ein vollwertiger Sportwagen ist. Bietet der Ingolstädter auch über einen längeren Zeitraum Fahrfreude und ist Zuverlässig? Was sind die Schwächen?

Stärken und Schwächen des Sportwagens

Power-Limousinen

BMW, M5, neu, Nachfolger

Auf der kommenden IAA im September will BMW die Serienversion des neuen M5 vorstellen. Bis jetzt hat der Hersteller nur ein paar grobe Eckdaten verkündet. Der V10 weicht einem kleineren V8. Aus dem Sauger wird ein Biturbo.

Gegner für den neuen BMW M5

Novidem-Audi R8 4.2 FSI V8-Kompressor

spoau0210, Heftinhalt, 2010, spa0210

Wer hat's erfunden? Der schweizer Tuner Novidem haucht dem Audi R8 mit Achtzylinder dank Kompressor-Technik 100 Extra-PS und herrliches Rennwagengebrüll ein. Test der 520 PS starken Alternative zum Serienmodell mit Zehnzylinder und 525 PS auf der Rennstrecke.

Schweizer setzen den Sportler unter Druck

Audi A6 2.0 TDI im Test

04/2011 Audi A6 2.0 TDI aumospo 08/2011

Die Basisversion des Audi A6 2.0 TDI fährt alles andere als schmalspurig in den Markt. Der 177&nbsp;PS starke Zweiliter-TDI dürfte zum Bestseller werden. Kann er an den Vergleichstest-Erfolg des stärkeren Quattro-Bruders anknüpfen?

Limousine mit Basis-Diesel

Audi A1 und Mini Cooper S

Vergleichstest, Audi A1, 1.4 TFSI, Mini Cooper S, ams 5/2011

Der Audi A1 soll im Segment der sportlichen Kleinwagen mit dem Mini Cooper S konkurrieren. Dass auch Kleinwagen Objekte der Begierde sein können, hat der Mini Cooper S vorgemacht.

Sportliche Kleinwagen im Test

Hohenester-Audi TT RS Ausbaustufe I im Tuning-Test

sport auto, 03/2010, 0310, spoau

Wie stimmt man einen Audi TT RS für die Rennstrecke ab? Das Hohenester-Coupé mit 420 PS starkem Fünfzylinder und 560 Newtonmeter zeigt es. Test der ersten Ausbaustufe vom Tuner auf dem Hockenheimring - mit einem beachtlichem Resultat.

Fünfzylinder-Coupé für die Rennstrecke

Sportliche Viertürer im Test

03/11 aumospo 07/2011 Mercedes CLS 350, Audi A7 3.0 TFSI Quattro, Porsche Panamera

Audi A7 Sportback 3.0 TFSI und Mercedes CLS 350 sind mit starken V6-Motoren unterwegs in die Luxusklasse. Dort wartet schon der Porsche Panamera in seiner ebenfalls mit sechs Zylindern ausgerüsteten Basisversion. Vergleichstest der drei sportlichen Viertürer.

Der CLS fordert A7 und Panamera

Audi A5, BMW 3er, Renault Laguna

Audi A5 2.0 TFSI, BMW 320i Coupé, Renault Laguna Coupé GT, aumospo0609, dynamisch, vtest

Mit eleganter Figur und Vierradlenkung will der Renault Laguna GT gegen Audi A5 und BMW 3er ins Geschäft kommen. Alle drei Mittelklasse-Coupés treten in der Basismotorisierung mit Zweiliter-Vierzylinder an.

Elegante Coupés im Test

Mehr über Audi

art_ende

Audi Tests

Tests