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Audi

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Audi wurde als Automarke erst 1965 von Volkswagen wiederbelebt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von August Horch gegründet, der 1909 zunächst die "August Horch Automobilwerke" gründete. Wegen eines Namensstreits nannte er sie in "Audi Automobilwerke GmbH" um. Im Jahr 2009 feierte die bayerische Marke mit den vier Ringen ihren 100. Geburtstag.
Audis Kernbaureihen sind der A3 im Kompaktwagen-Segment, der A4 in der unteren Mittelklasse, der A6 in der oberen Mittelklasse sowie das Flaggschiff A8. Zum Sportwagen-Angebot zählen der Supersportwagen R8 sowie der TT. Beide Modelle sind in offener und geschlossener Form erhältlich. Sein Geländewagenangebot baut Audi gerade vom großen Q7 über den Q5 bis hin zum Q3 aus. Zudem haben die Ingolstädter die Coupé-Versionen A5 und A7 im Programm.

Audi ist eine der ältesten deutschen Automobilmarken und die Premium-Marke des Volkswagen-Konzerns. Die wichtigsten Baureihen der einfach durchnummerierten Audi-Modellpalette sind der A3, A4, A6 und A8.

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Mercedes 560 SEC Widebody

Der Mercedes 560 SEC ist Proleten-Symbol der 1980er – besonders im Breitbau-Look. Jetzt steht ein schönes Exemplar zum Verkauf – zum amtlichen Kurs.

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Mit einem exklusiv gestalteten Elektro-Cabrio feiert Maserati einen großen italienischen Wein. Das Unikat wird für einen guten Zweck versteigert.

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Die Renault-Tochter Ampere gibt erste Eckdaten bekannt, welche Technologien sie für ihre E-Auto-Batterien bevorzugt. Die Franzosen fahren mehrgleisig.

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Neuer Audi RS Q8

Der neue, nun 640 PS starke Audi RS Q8 hat den SUV-Nordschleifenrekord gebrochen. Damit schlagen die Ingolstädter auch sich selbst deutlich.

Audi schlägt Nordschleifen-SUV-Rekord deutlich

Kosten und Realverbrauch

Noch immer spricht viel für einen Diesel-SUV ganz ohne Stecker à la Audi Q5 40 TDI. Gilt das auch bei Verbrauch und Alltagskosten?

Audi Q5 40 TDI Quattro Advanced

Alfa Giulia, Audi A4, BMW 3er, Mercedes C, Volvo S60

Wie viel Fahrspaß bieten die Zweiliter-Turbobenziner der gehobenen Mittelklasse? Wir finden es im Test mit 5 Modellen heraus.

Romantik gegen Perfektion

Audi E-Tron GT Facelift

Der Audi E-Tron GT bekommt eine Modellpflege.  Wir haben die technischen Daten und erste Fahreindrücke der Elektro-Sportlimousine.

So fühlt sich die RS-Power im Taycan-Bruder an

Audi RS 4 Avant Edition 25 Years

1999 kam der erste Audi RS4 Avant der Generation B5 auf den Markt. Dieses Ereignis feiert die Audi Sport GmbH nun mit einem exklusiven Sondermodell.

Das soll der geilste Werks-RS 4 ever sein?

Kosten und Realverbrauch 

Der 106.745 Euro teure Audi SQ8 E-Tron tritt zum Verbrauchs-Check an.​ 

Audi SQ8 E-Tron

Audi A6 Avant, Mercedes E220d T und Volvo V90

200 PS und bis zu 1.015 km Dieselreichweite: die neue E-Klasse von Mercedes gegen Audi A6 und Volvo V90. 

Edle Diesel-Kombis mit viel Reichweite im Test

Mit 204 PS starkem Zweiliter-Turbodiesel-Motor tritt der Offroad-Kombi zum Verbrauchs- und Kosten-Check an. Kann er überzeugen?

Audi A4 Allroad 40 TDI Quattro

Audi SQ8 TFSI & BMW X6 M60i

Fünf Meter Länge, mehr als 500 PS und über zwei Tonnen Gewicht: die SUV-Coupés Audi SQ5 und BMW X6 M60i stellen sich unserem Test.

SUV-Coupés mit über 500 PS im Test

Der 58.135 Euro teure Audi Q5 45 TFSI Quattro S line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Audi Q5 45 TFSI Quattro S line

Mercedes GLA, Audi Q3, BMW X1 im Test

Mercedes will dem GLA mit einer Modellpflege neuen Glanz verleihen. Was das Facelift bringt, zeigt der Vergleich mit Q3 und X1.

Holt der GLA dank Facelift den Testsieg?

Audi A4 Avant gegen Volvo V60 CC

Audi A4 und Volvo V60 begleiten uns schon eine halbe Ewigkeit. Gereift oder gealtert – das ist hier die Frage.

Etablierte Diesel-Kombis mit Allrad im Test

Audi SQ8 e-tron und BMW iX xDrive50 im Test

Eine Modellpflege bringt dem Audi e-tron einige Optimierungen am Fahrwerk sowie den Namenszusatz: SQ8. Das Topmodell misst sich mit dem BMW iX.​

Duell der Elektro-Giganten

Mercedes CLE 300 gegen Audi A5 45 TFSI & BMW 430i

Vierzylinder und Sportcoupé – passt das zusammen? Na klar! Der neue Mercedes CLE, Audi A5 und BMW 4er treten im Test zum Beweis an.

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Audi A4 Avant 40 TFSI Advanced

Audi A4 40 TDI Quattro vs. BMW 320d im Vergleichstest

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Sind beide Limousinen noch Mittelklasse? 

 Alpina B5 GT, Audi RS7 und Mercedes-AMG GT 63 S 

Biturbo-V8, hybridfrei, Limousinen? Wir testen Alpina B5 GT, Audi RS7 und Mercedes-AMG GT 63. Am Ende überrascht ein Drittplatzierter.

Überraschungs-Dritter bei den Sport-Limousinen

Audi TT 45 TFSI und Toyota GR Yaris im Test

Mit dem GR Yaris und dem Audi TT treten zwei ungleiche Fahrspaß-Konzepte gegeneinander an. Welches überzeugt?

Allrad-Sportler im Duell

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Audi A4 40 TDI Quattro Advanced

Was kostet der Audi S3 Sportback mit seinem 310 PS starken Vierzylinderturbo im Alltag? Wir haben es im Test herausgefunden.

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In der Rangordnung der Oberklasse-Limousinen will sich der neue BMW 7er vor Mercedes S-Klasse und Audi A8 putschen. Diesel-Triell.  

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Mehr über Audi

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Gebrauchtwagencheck BMW 3er F30/31

Er ist praktisch, fährt sportiv und ist außerdem lange haltbar. Ist der BMW 3er der Baureihe F30/F31 wirklich ein Gebrauchtwagen-Alleskönner?

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MG bringt den SUV HS in einer neuen Generation an den Start. Die kommt als Benziner und in einer PHEV-Version.

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In Spielberg ist das Duell zwischen Verstappen und Norris eskaliert. Man hätte es ahnen können. Die Kollision hatte sich lange angebahnt.

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