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Audi

Audi Logo 2016

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Audi wurde als Automarke erst 1965 von Volkswagen wiederbelebt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von August Horch gegründet, der 1909 zunächst die "August Horch Automobilwerke" gründete. Wegen eines Namensstreits nannte er sie in "Audi Automobilwerke GmbH" um. Im Jahr 2009 feierte die bayerische Marke mit den vier Ringen ihren 100. Geburtstag.
Audis Kernbaureihen sind der A3 im Kompaktwagen-Segment, der A4 in der unteren Mittelklasse, der A6 in der oberen Mittelklasse sowie das Flaggschiff A8. Zum Sportwagen-Angebot zählen der Supersportwagen R8 sowie der TT. Beide Modelle sind in offener und geschlossener Form erhältlich. Sein Geländewagenangebot baut Audi gerade vom großen Q7 über den Q5 bis hin zum Q3 aus. Zudem haben die Ingolstädter die Coupé-Versionen A5 und A7 im Programm.

Audi ist eine der ältesten deutschen Automobilmarken und die Premium-Marke des Volkswagen-Konzerns. Die wichtigsten Baureihen der einfach durchnummerierten Audi-Modellpalette sind der A3, A4, A6 und A8.

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Audi Quattro-Antrieb

Audi Quattro, Technik, aumospo2010

Vor knapp 33 Jahren begann Audi mit der Entwicklung des Quattro-Antriebs. In den Anfangsjahren ging es hauptsächlich um Traktion. Die Weiterentwicklung vor allem im Differenzialbereich optimierte auch die Fahrdynamik.

Geschichte des Quattro-Antriebs

Kühlerfiguren

1110, Horch, 930 S Stromlinie, mokla1110, fbericht

Von Motorhaube und Grill sind die Kühlerfiguren mittlerweile weitgehend verschwunden. Doch Stern, Emily oder das beflügelte "B" kennt auch heute noch jedes Kind.

Emily auf Ecstasy, Jaguar auf dem Sprung

Audi R8 GT3 LMS und A4 DTM

Audi, R8, GT3, LMS, A4, DTM, aumospo0110

Audi gewann mit dem 460 PS starken Audi A4 die DTM, mit dem für 298.000 Euro käuflichen, 525 PS starken Audi R8 LMS die GT3-Rennserie. Fahrbericht der so unterschiedlichen Audi-Meisterautos auf der Rennstrecke in Monteblanco.

Champions League in Monteblanco

Handling-Wettkampf

Porsche 911 Turbo, vtest, aumospo1610

Die internationale Sportwagenelite trifft sich im norditalienischen Vairano zum großen Handling-Wettkampf. Was passiert, wenn zehn Dynamiktalente ihre Piloten schwindlig fahren, zeigt der aufwendige Vergleich.

Sportwagen-Elite im Handling-Vergleich

MTM-Audi S4 Avant Supercharged im Tuning-Test

0210, MTM, Audi, S4, Avant, Supercharged, spoau0210, etest

Mit geräumiger Ladefläche und gestärktem Kompressor-Triebwerk kümmert sich der MTM-Audi S4 Avant Supercharged rührend um Sportwagenfans mit Nachwuchs. 430 PS treffen auf 1430 Liter maximales Kofferraumvolumen. Test des Familien-Kombis mit Herzblut-Genen.

Sportlicher Familien-Kombi auf dem Prüfstand

Geländewagen-Tuning extrem

12/2010, Hamann, Porsche Cayenne II

Edle SUV sind die Lieblingsspielzeuge der Tuner. Die kräftigen Offroader eignen sich prima als Tuning-Objekt.&nbsp; Porsche Cayenne, Mercedes GL, BMW X6 und X5 – das sind die Protagonisten unserer Monster-SUV-Galerie.

Die dicksten Dinger der Tuner

Allradsysteme im Test

0110, Allradsysteme im Schnee, Autotechnik, aumospo0210

Vorhang auf bei Kaiserwetter und einer prächtig präparierten Winterbühne, auf der zehn Allradler zeigen müssen, wie sich ihre Konzepte bei hochalpinen Verhältnissen aus der Affäre ziehen.

Zehn Modelle im Traktionsvergleich

Audi RS3, M1, Focus ST

1110, Audi RS3, Ford Focus ST, BMW 1er M Coupé

Gegenüberstellung: Audi RS3 gegen BMW 1er M Coupé und Ford Focus ST. Was hat der neue Audi RS3 in Zukunft von seiner Konkurrenz zu erwarten? Denn die kommende Generation der Kraftzwerge stellt nicht nur bis über 300 PS bereit, sondern bietet Konzepte für jeden Geschmack

Was bietet die Audi RS3-Konkurrenz?

Vergleich Antriebskonzepte 

1109, EcoDrive, Vergleich Antriebskonzepte

Sparsamer Diesel oder knauseriger Hybrid? Diese Frage stellt sich immer öfter, denn die Auswahl bei den Modellen mit benzinelektrischem Antrieb wächst. Beim Verbrauch haben die Hybride nicht immer die Nase vorn.

Sparsamer Diesel vs. knauseriger Hybrid

A1, DS3, Mini und Polo im Test

Audi A1, Citroen DS3, Mini Cooper, VW Polo, vtest, aumospo2310

Obwohl VW Polo und Mini noch nie im Ruf standen, besonders günstig zu sein, bieten beide ganz eigene Reize und Qualitäten. Nun wollen auch Audi A1 und Citroën DS3 in dieser Liga mitspielen. Vier schicke Diesel-Kleinwagen im Vergleichstest.

Diesel-Kleinwagen mit mächtig Chic

Audi E-Tron vs. Mercedes SLS E-Cell

Audi E-Tron, Mercedes SLS AMG E-Cell, Ecodrive0210

Audi E-Tron und Mercedes SLS AMG E-Cell, zwei Sportwagen unter Strom: Wir bitten die beiden Protoypen zu einer ersten Ausfahrt. Was können die beiden Elektro-Sportler? Und sind sie genau so elektrisierend wie ihre Benzin-betriebenen Brüder?

Zwei Elektro-Sportwagen im Vergleich

Audi Q5 Hybrid im Fahrbericht

Audi Q5 Hybrid, fbericht, aumospo2510

Der Audi Q5 ist bereits das zweite Modell, das Audi als Hybrid in Serie bringen will. Auf einer ersten Ausfahrt gab der SUV mit Zweiliter-Benziner und Elektromotor eine Kostprobe seines Könnens.

Kompakter SUV mit dualem Antrieb

Audi 80 Einkaufs-Tour

Mit einem Audi 80 verbrachte Alf Cremers drei glückliche Jahre. Der Spontanverkauf des 80 GLS in der Kultfarbe Kupfermetallic war keine gute Idee. Es muss wieder einer her, am besten sofort.

Der beste Audi 80 für kleines Geld

MTM und Wendland Audi A1 Fahrbericht

MTM, Wendland, Audi A1, Tuning

Der Audi A1 1.4 TFSI erhält bei den beiden Tunern MTM und Wendland mehr Leistung und ein optimiertes Fahrwerk. Können die beiden Tuning-Kleinwagen überzeugen?

Kraftkur für den Audi-Kleinwagen

Tuningautos beim Nardo-Highspeedtest

Nardo 2010 Tuning-Modelle, aumospo2510

In Nardo stellen sich fünf hochgezüchtete Tuning-Fahrzeuge dem Hochgeschwindigkeitstest. Mit bis zu 1.200&nbsp;PS gehen die Boliden von MTM, 9ff, G-Power und Geiger auf Rekordjagd - spektakuläre Erlebnisse bei Tempo 360 inklusive.

Tempojagd extrem mit bis zu 1.200 PS 

Audi A1 Kaufberatung

Audi A1, Kaufberatung, aumospo2110

Der Audi A1 startet mit drei Motoren, zwei Getrieben sowie einer Menge an Extras und Individualisierungs-Möglichkeiten, wie sie sonst nur in der Oberklasse erhältlich sind, das Audi-Comeback in der Kleinwagenklasse. Die umfassende Kaufberatung führt durch das große Audi A1-maleins.

Der Premium-Kleinwagen im Überblick

Vor knapp 33 Jahren begann Audi mit der Entwicklung des Quattro-Antriebs. In den Anfangsjahren ging es hauptsächlich um Traktion. Die Weiterentwicklung vor allem im Differenzialbereich optimierte auch die Fahrdynamik.

Die Geschichte des Quattro-Antriebs

Pionierleistungen im Automobilbau

Mazda, Cosmo, Wankelmotor

Erfindungen im Automobilbau: Fensterheber, ESP, Direkteinspritzung – welcher kluge Kopf hat wann was erfunden? Oft werden Erfindungen den Falschen zugeschrieben. Eine kleine Reise durch die Entwicklungsgeschichte des Automobils mit unerwarteten Helden und vielen Überraschungen.

Wer hat's erfunden? Überraschende Antworten

Anzeige Audi A3 Sportback e-tron

Audi A3 Sportback e-tron, Anzeige, Advertorial, 10/2014

Mit dem A3 Sportback e-tron bietet Audi sein erstes Plug-in-Hybridauto an. Der neue Kompaktwagen verbindet sportliche Fahrwerte mit hohem Alltagsnutzen bei einer Gesamtreichweite von bis zu 940 km.

Das Beste aus zwei Welten

Mercedes SLS, Porsche 911 Turbo, Audi R8

Porsche 911 Turbo, Mercedes SLS, Audi R8, vtest, aumospo1610

Der neue Mercedes SLS AMG muss sich im ersten Vergleichstest der 500-PS-Konkurrenz in Gestalt von Porsche 911 Turbo S und Audi R8 5.2 FSI Quattro stellen. Setzt sich der Flügeltürer an die Spitze der Supersportwagen-Liga?

Sportwagenelite im Test

Großer 4x4-System-Vergleich

  allrad, offroad, off-road, suv, geländewagen, Facelift, 2010, Neuvorstellung, Fahrbericht, Einzeltest, skoda, yeti, supertest,

Verschneite Alpenstraßen und ein Auto mit Allradantrieb - da macht der Winter Spaß. Aber in erster Linie versprechen vier angetriebene Räder erhöhte Sicherheit. Verschiedene Systeme zeigen, was sie können.

Acht Allradantriebe im Vergleichstest

VLN Saisonrückblick 2010

Girls, Grid-Girls, VLN, 3.Lauf, Langstreckenmeisterschaft, Nürburgring, 0410

In der VLN-Saison 2010 war die Porsche-Dominanz wieder einmal eindeutig. Die Gegner hatten kaum eine Chance, das oberste Treppchen zu erklimmen. Nur einer darf sich Porsche-Bezwinger nennen: Ausgerechnet der Neuling Mercedes SLS AMG GT3

Gegen Porsche ist nur ein Kraut gewachsen

Audi A1

Audi A1, etest, aumospo1910

Der Audi A1 bietet in der Karosserie eines Kleinwagens die Annehmlichkeiten der Oberklasse - man sollte sich eben nicht täuschen lassen. Gleichzeitig will er mit schicker Schale und straffem Fahrwerk dem Dynamik-Helden Mini Kunden abspenstig machen. Ob er dazu das Potenzial hat, klärt der erste Test.

Neuer Premium-Kleinwagen im Test

Audi Design

Audi E-Tron Spyder, Design, 1010

Audi Design ist progressiv und hoch kreativ. Die Designer arbeiten in Ingolstadt, mit kreativer Unterstützung von Kollegen in München und vom Konzernstudio des Volkswagenkonzerns in Santa Monica.

Hier entstehen die Modelle von morgen

Audi A6 - erster Ausblick

0310, Audi A6, Retusche, Schulte

Der neue Audi A6 wird zum Jahresende 2010 vorgestellt und geht dann Anfang 2011 in den Verkauf. Dabei soll der neue Audi A6 deutlich sportlicher und dynamischer antreten als bisher und so speziell jüngere Besserverdiener ansprechen. Neue Erlkönigbilder.

Nächster Audi A6 gibt sich sportlich

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