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Audi wurde als Automarke erst 1965 von Volkswagen wiederbelebt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von August Horch gegründet, der 1909 zunächst die "August Horch Automobilwerke" gründete. Wegen eines Namensstreits nannte er sie in "Audi Automobilwerke GmbH" um. Im Jahr 2009 feierte die bayerische Marke mit den vier Ringen ihren 100. Geburtstag.
Audis Kernbaureihen sind der A3 im Kompaktwagen-Segment, der A4 in der unteren Mittelklasse, der A6 in der oberen Mittelklasse sowie das Flaggschiff A8. Zum Sportwagen-Angebot zählen der Supersportwagen R8 sowie der TT. Beide Modelle sind in offener und geschlossener Form erhältlich. Sein Geländewagenangebot baut Audi gerade vom großen Q7 über den Q5 bis hin zum Q3 aus. Zudem haben die Ingolstädter die Coupé-Versionen A5 und A7 im Programm.

Audi ist eine der ältesten deutschen Automobilmarken und die Premium-Marke des Volkswagen-Konzerns. Die wichtigsten Baureihen der einfach durchnummerierten Audi-Modellpalette sind der A3, A4, A6 und A8.

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Mercedes E-Klasse gegen Audi A5 und BMW 3er im Test

Mercedes E 350 Cabriolet, BMW 335i Cabriolet, Audi Cabriolet 3.0 TFSI Quattro, Front

Mercedes E 350, Audi A5 3.0 TFSI und BMW 335i - an Bord der drei Komfort-Cabrios ist das ganze Jahr Freiluftsaison. Da kann man einfach mal abhängen und sich den Wind um die Nase wehen lassen - egal bei welchem Wetter.

Komfortable Viersitzer-Cabrios die warmhalten

Audi A1 Sportback und Mini Cooper Clubman im Test

Audi A1 Sportback 2.0 TDI Ambition, Mini Cooper SD Clubman, Front

Audi hat doch tatsächlich eine von Mini unbesetzte Nische entdeckt: Der viertürige A1 Sportback tritt als 2.0 TDI gegen den Mini Zwei-plus-eins-Türer Cooper Clubman SD an.

Kleine, teure Lifestyle-Kutschen im Duell

Audi RS5 im Fahrbericht

Audi RS5, Front

Nach der Modellpflege bleibt dem Audi RS5 der hochdrehende V8-Saugmotor erhalten – vorerst. Um das zu feiern, wurde das leicht überarbeitete Coupé aufs Glatteis geschickt. Mit Spikes natürlich.

Es dürfte etwas mehr quer sein

Neues Heft: Youngtimer 02/2012

Youngtimer , mokla0412, mokla, 0212, 02/2012, Hefttitel

Ab 4. April: In Youngtimer gibt es ein 124er-Coupé zu gewinnen, BMW M5 und Mercedes E 500 treten an, der Lancia Delta Integrale zeigt seine Macht, der Bond Bug erinnert an die verrückten 70er und Alf Cremers machte sich auf die erste Kiesplatz-Tour des Jahres.

124er gewinnen + Power-Autos

Audi R18 E-Tron Quattro Diesel-Hybrid

03/2012, Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2012

Bei der Präsentation des neuen Audi R18 e-tron quattro in München gab es keine großen Überraschungen. Audi hat den R18 im Zuge einer Generalüberholung mit einem Schwungradspeicher zum Hybrid aufgemotzt. Gleichzeitig taucht nun die historische Bezeichnung quattro im Namen auf, wenngleich in leicht irreführender Weise.

Mit viel Schwung und wenig Masse nach LeMans

Audi A3 Generationen-Vergleich

Audi A3, verschiedene Modelle, Heck

Der neue Audi A3 ist im Vergleich zu den beiden Vorgänger-Modellen nur unwesentlich gewachsen und bietet in der dritten Generation viel neue Technik, die ihn agiler, sicherer und sparsamer machen soll.

Vom wuchtigen Ur-A3 zum Oberklasse-Niveau

Design des neuen Audi A3

02/2012 Audi A3 

Die dritte Generation des Audi A3 wirkt sie so knackig wie nie zuvor. Nicht nur, weil sie leichter geworden ist, sondern weil die Designer die Linien extrem gestrafft haben. Ein besonders sportlicher Ausdruck hatte oberste Priorität.

In der C-Säule steckt viel Herzblut

Neuer Audi A3 (2012) auf dem Autosalon Genf

02/2012 Audi A3 , Innenraum Cockpit

Audi präsentiert auf dem Autosalon in Genf die dritte Generation des Audi A3. Diese soll leichter und sparsamer geworden sein. Zudem locken künftig Ausstattungs-Features auf Oberklasse-Niveau.

In Stoßrichtung Oberklasse

Jaguar XF Sportbrake, BMW 5er Touring und Audi A6 Avant

02/2012, Jaguar XF Sportbrake

Jaguar visiert mit dem Kombi XF Sportbrake die fahrenden Oberklasse-Lofts von Audi A6 Avant und BMW 5er Touring an. In einem ersten Vergleich arbeiten wir die wichtigsten Unterschiede der Premium-Kombis heraus.

Angriff des Katzen-Kombis

Kundensport-Rennwagen Audi TT RS

Audi TT RS, Seitenansicht

Es hat sich ausgespottet auf der Nordschleife: Fronttriebler sind nicht mehr nur zweite Wahl, wie Audi mit dem TT RS unter Beweis gestellt hat. Kunden können das silberne TT-Projektil jetzt auch kaufen. Wir stellen die Technik des Audi TT RS Kundensport-Rennwagens vor.

Die Leichtbautechnik des Frontantrieb-Renners

Audi A3 auf letzter Wintererprobung

Audi A3, Erprobungsfahrt

Der neue Audi A3 geht nach zehn Millionen Erprobungskilometern im Frühjahr in Serie. Wir waren bei den letzten Wintertests knapp 300 Kilometer nördlich des Polarkreises live dabei.

Serie erst nach zehn Millionen Kilometern

Restaurierung Audi 50 GL

MKL 5-2009 - Audi-50-GL (1974), Markenbaumbild, low res

Dieser Audi 50 GL ist der älteste Erhaltene aus dem Jahr 1974. Er ist nur in wenigen Details anders als das spätere Serienprodukt, er ist goldfarben, und er ist perfekt von Besitzer Michael Höcker restauriert.

Edel-Polo - in 800 Stunden zum Goldstück

Oberklasse-Infotainment im Test

Infotainmentsysteme in Audi A6, BMW 5er GT, Mercedes E-Klasse

Audi A6, BMW 5er GT und Mercedes E-Klasse bieten das Infotainment-Know-how des automobilen Oberhauses. Doch gerade beim Thema Internet ist die Ernüchterung groß. Drei Konzepte im Vergleich.

Systeme in Audi A6, BMW 5er GT und E-Klasse

Vergleichstest Audi TTS, BMW Z4 und Hyundai Genesis

Audi TTS Coupé 2.0 TFSI, Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6, BMW Z4 sDrive 35i, Vergleichstest, spa0411

Mit dem Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6 geht der koreanische Automobilhersteller nun auch auf Stimmenfang in deutschen Sportwagen-Revieren. Ob das 303&nbsp;PS starke und ab 34.990 Euro angebotene Topmodell des Sportcoupés gegen die exklusive Konkurrenz hierzulande eine Chance hat, verrät der Vergleichstest mit Audi TTS Coupé 2.0 FSI und BMW Z4 sDrvie 35i.

Koreaner wildert im Sportwagen-Revier

A6 Avant, 5er Touring und E-Klasse T im Test

ams0612, Vergleichstest, Audi A6, Mercedes E 200, BMW 520i

Bei Audi A6 Avant 2.0 TFSI, BMW 520i Touring und Mercedes E 200 T-Modell sucht man vergebens nach einem großen Motorblock. Groß sind Kombis meist nur noch im Innen- und Kofferraum, doch der Hubraum schrumpft zusehends. Vierzylinder-Kombis im Test.

Kombis mit Stauraum statt Hubraum

Audi A1 Sportback 2.0 TDI im Test

Audi A1 Sportback 2.0 TDI

Hintere Türen sollen dem A1 Sportback zu höherem Nutzwert und damit zu mehr Käufern verhelfen. Der starke Diesel verspricht dagegen vor allem eines: mehr Spaß.

Drehmoment-König mit 143 PS

Audi TT RS Plus mit 360 PS

Audi,TT RS Plus, Auto-Salon, Genf 2012, Schriftzug

Vom Audi TT RS Coupé und Roadster wird eine Variante mit dem Namenszusatz Plus angeboten, die 3.900 Euro mehr kostet, dafür eine Steigerung um 20 PS, 15 Nm und 30 km/h bietet. Weltpremiere des Sportwagens ist auf dem Genfer Autosalon 2012.

Stärker, schneller und dynamischer

Ratgeber Autofinanzierung

Ausgabenrechner, Grafik

Beim Neuwagenkauf ist die Finanzierung mittlerweile nicht mehr wegzudenken. Interessant ist die Frage: Was bekommt man für welche Rate? An vier Beispiel-Raten zeigen wir, was alles möglich ist. Und das Angebot auf dem Markt kann sich wirklich sehen lassen.

Ihr Weg zum neuen Auto

Audi R18 E-Tron Quattro für LeMans

Titelverteidiger Audi hat seinen neuen Rennwagen für den 24-Stunden-Klassiker in Le Mans vorgestellt. Erstmals wird der Autobauer einen Boliden mit Diesel-Hybridmotor auf die Strecke schicken. 

Diesel-Hybrid mit Allradantrieb

Audi A4 1.8 TFSI und Mercedes C 200 im Test

Audi A4 1.8 TFSI, Mercedes C 200, Frontansicht

Der Audi A4 startet mit aufgewertetem Interieur und jeder Menge neuer Technik in seine zweite Lebenshälfte. Ob es reicht, an der etablierten Mercedes C-Klasse vorbeizuziehen, zeigt der Test der beiden Mittelklasse-Limousinen mit Vierzylinder-Benzinmotoren.

Sumoringer-Wucht gegen Schwebegefühl

Familienautos über 30.000 Euro

Audi Q5, Seitenansicht

Bei einem Budget von mehr als 30.000 Euro können Familien aus einem breiten Angebot an Premium-Kombis, Großraum-Vans und Luxus-Offroadern wählen. Im dritten und letzten Teil unserer Familienauto-Serie präsentieren wir alle Kandidaten aus dieser Kategorie.

Premium-Kombis, Großraum-Vans und Co.

Neue Mercedes A-Klasse gegen neuen Audi A3

01/2012, Mercedes A-Klasse, Audi A3

Auf dem Genfer Autosalon feiern Audi A3 und Mercedes A-Klasse gleichzeitig ihre Publikumspremiere. Die beiden Kompakt-Modelle blasen zum Angriff auf die neue Generation des VW Golf VII, die sechs Monate später auf dem Autosalon in Paris präsentiert wird. Was bieten die beiden Golf-Konkurrenten? Eine Gegenüberstellung.

Die Golf-Jäger im ersten Duell

Klangwunder Audi A6 Avant 3.0 TDI Biturbo

Audi A6 Avant 3.0 TDI ams2111

V8-Gebrabbel aus einem Biturbo-V6? Beim Audi A6 Avant 3.0 TDI haben die Soundentwickler tief in die akustische Trickkiste gegriffen, damit das Diesel-Triebwerk wummert statt zu nageln.

Dieselfanfare für Sportwagenfans

Audi A5 Sportback und Citroën DS5 im Test

ams0412, Vergleichstest, Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, Citroen DS5 THP 200

Audi A5 Sportback und Citroen DS5 haben zwar beide die Fünf im Namen und Dynamik im Sinn, aber einen ganz unterschiedlichen Charakter. Wie schlägt sich der neue Franzose im Test gegen den gelifteten Rivalen?

Zurückhaltend edel vs. auffallend luxuriös

Audi A1 Sportback im Fahrbericht

ams0412, Audi A1 Sportback

Endlich ist es soweit: Ab sofort gibt es den Audi A1 mit zwei Türen mehr. Als Sportback soll Audis Kleinster Kunden erobern, die Freude an praxistauglichen und schicken Kleinwagen haben. Das Platzangebot wächst dadurch allerdings nur minimal.

Nicht geräumiger, dafür praktischer

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