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Audi wurde als Automarke erst 1965 von Volkswagen wiederbelebt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von August Horch gegründet, der 1909 zunächst die "August Horch Automobilwerke" gründete. Wegen eines Namensstreits nannte er sie in "Audi Automobilwerke GmbH" um. Im Jahr 2009 feierte die bayerische Marke mit den vier Ringen ihren 100. Geburtstag.
Audis Kernbaureihen sind der A3 im Kompaktwagen-Segment, der A4 in der unteren Mittelklasse, der A6 in der oberen Mittelklasse sowie das Flaggschiff A8. Zum Sportwagen-Angebot zählen der Supersportwagen R8 sowie der TT. Beide Modelle sind in offener und geschlossener Form erhältlich. Sein Geländewagenangebot baut Audi gerade vom großen Q7 über den Q5 bis hin zum Q3 aus. Zudem haben die Ingolstädter die Coupé-Versionen A5 und A7 im Programm.

Audi ist eine der ältesten deutschen Automobilmarken und die Premium-Marke des Volkswagen-Konzerns. Die wichtigsten Baureihen der einfach durchnummerierten Audi-Modellpalette sind der A3, A4, A6 und A8.

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Audi A6 3.0 TFSI, Jaguar XF 3.0 V6 und Mercedes E 400

Audi A6 3.0 TFSI, Jaguar XF 3.0 V6, Mercedes E 400, ams1313, Vergleich

Jaguar und Mercedes spendieren ihren Oberklasse-Modellen neue V6-Benziner, der A6 hält mit dem bekannten Kompressor-Triebwerk dagegen. Vielleicht liefern sie alle drei genug Gründe, auf den populären Diesel zu verzichten.

Business-Class mit V6-Benziner-Power

Audi A5 Cabrio, BMW 320i Cabrio, Opel Cascada

Audi A5 2.0 TFSI Cabrio, BMW 320i Cabrio, Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo, ams1313, Vergleich

Mit dem neuen Cabriolet zielt Opel eine Klasse höher: Der elegante Cascada ist so groß wie ein Audi A5 oder BMW 3er Cabrio. Wie bewährt sich der Opel-Viersitzer gegen die deutlich teurere Premium-Konkurrenz aus Ingolstadt und München? Der Vergleichstest gibt Antworten.

Ein Cabrio will nach oben

Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK im Vergleich

Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK, ams1013, Vergleich

Wenn es dann noch mal etwas fescher sein soll als C-Klasse, 3er oder A4: GLK, X3 und Q5 kosten kaum mehr als Kombis.

SUV mit Mittelklasse-Ambitionen

Audi TT RS Coupé im Test

Dauertestbilanz Audi TT RS, spa0213, Test

Vier Arbeitstakte bei zwei Kurbelwellenumdrehungen – das beschert dem Fünfzylindermotor einen Zündwinkel von 144 Grad. Dies sei nur erwähnt, weil da beim Audi TT RS die Musik herkommt. Und die fetzt auch als Langspielplatte ganz ungemein, wie der Dauertest belegt.

Im fünften Himmel auf Rädern

Wenn es dann noch mal etwas fescher sein soll als C-Klasse, 3er oder A4: Mercedes GLK, BMW X3 und Audi Q5 kosten kaum mehr als Kombis und erobern die Mittelklasse – selbst ohne Allrad und mit kleinem Dieselmotor.

V8-Sportler für Familienväter

Audi RS6 Avant, ams0913, Fahrbericht

Audi legt den Audi RS6 Avant neu auf. Er muss sich gegen Alpina B5 Touring, Mercedes E 63 AMG T-Modell, Jaguar XFR Sport Brake und Cadillac CTS-V Sport Wagon wehren.

Kombi-Alternativen zum Audi RS6 Avant

Neuheiten bis 2016

Ford S-Max Retusche, aus asv2212 und Ford-Präsentation Amsterdam

Eine überraschend breite Vielfalt von Autos rollt an, die zumindest in den Basisversionen unter der 30.000-Euro-Grenze bleiben. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport zeigt die interessantesten Neuheiten der nächsten drei Jahre.

Diese Autos gibts für unter 30.000 Euro

LMP1 24h-Rennen Le Mans 2013

24h-Rennen Le Mans 2013, #1

Das Kräfteverhältnis in der LMP1-Klasse zwischen Toyota und Audi könnten deutlicher kaum ausfallen: Im Schnitt vier bis fünf Sekunden pro Runde beträgt die Differenz beim Nettospeed zugunsten von Audi.

Audi ist unschlagbar, Toyota nur Außenseiter

Audi-Historie 24h-Rennen Le Mans

Audi Story, spa0713_LeMans, Sieger Autos

Audi-Sportchef Wolfgang Ullrich, promovierter Maschinenbau-Ingenieur und daher von allen als „der Herr Doktor“ tituliert, stand als Mastermind und Vaterfigur hinter den großen Triumphen in Le Mans. Seit dem Debüt 1999 holte Audi elf Siege beim wichtigsten Langstrecken-Rennen der Welt. Ullrich erinnert sich an die vielen großen Siege - und an ein paar schmerzhafte Momente.

Der Doktor blickt zurück auf 1999 – 2012

Audi R18 e-tron quattro Technik

Audi R18 e-tron quattro, spa07_LeMans, Motorsport

Die Sport-Prototypen von Le Mans sind die komplexesten Rennautos der Neuzeit. Hybrid, Allrad, Geschwindigkeiten bis zu 330&nbsp;km/h und hundertprozentige Zuverlässigkeit: Die Anforderungen an die Techniker sind gewaltig.

Der ultimative Quattro

Vorschau 24h-Rennen Le Mans 2013 LMP1

24h-Rennen LeMans Teilnehmer 08.06.2013

Für den zwölften Sieg beim 24h Rennen von Le Mans hat Audi tief in die Trickkiste gegriffen: Mit angeblasenem Diffusor, optimiertem Hybridsystem und überlegener Motorleistung soll die Langstrecken- Krone gegen Herausforderer Toyota verteidigt werden..

Das Duell Audi gegen Toyota

Probleme mit der Audi-Automatik

Audi A5 Sportback, 2.7 TDI, Multitronic, Test, ams 3/2011

Einige Audi-Kunden mit Modellen mit Multitronic-Getriebe klagen, dass Rückwärtsrangieren damit nicht reibungslos funktioniert. Heinz Möller aus Wuppertal ist einer von ihnen. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat ihn besucht und mit Audi eine Lösung für das Problem gefunden.

Stufenlose Multitronic macht Ärger

Autos um 27.000 Euro

Kaufberatung, ams1113, Heinrich Lingner

Der Autokäufer in Deutschland gibt für seinen Neuwagen durchschnittlich etwa 27.000 Euro aus. Was er dafür bekommt, ist alles andere als Durchschnitt, wie unsere individuelle Typ-Kaufberatung beweist.

SUV, Sportler, Van - alles geht

Neuzulassungen Mai 2013

Privatkunden-Bestseller, asv1313, VW Golf

Welches ist das beliebteste Auto in Deutschland? Anhand der Neuzulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes in Flensburg aus dem Mai 2013 haben wir die meistverkauften Modelle extrahiert und zeigen Ihnen hier die Bestseller des Monats.

Die beliebtesten Autos in Deutschland

Audi RS6 Avant im Fahrbericht

DTM-Pilot Filipe Albuquerque sagt in einem Video zum Audi RS6 Avant: „Das Beste ist die Zylinderabschaltung“ – völliger Unfug.

Erste Fahrt im 560 PS starken Allrad-Kombi

Audi S3 2.0 TFSI im Fahrbericht

Audi S3 2.0 TFSI, asv1113, Fahrbericht

Audi krönt die Kompakt-Baureihe A3 wie gewohnt mit einem S3. Den neuen Audi S3 treiben 300-Turbo-Pferde aus einem Zweiliter-Vierzylinder an.

Bayerisches 300 PS-Kraftpaket

Audi A3 Sportback 1.6 TDI und BMW 114d im Vergleich

Audi A3 Sportback 1.6 TDI, BMW 114d, ams1113, Vergleich

Im bayerischen Lokal-Derby der kompakten Sparmeister treten BMW 1er und Audi A3 Sportback mit rund 100&nbsp;PS starken Dieselmotoren an.

Der Diesel ist Basis, der Anspruch Premium

Technikwettstreit in der Sportwagen-WM

Sportwagen-WM, spa0513, Silverstone

Audi entschied das erste LMP1-Kräftemessen gegen Toyota beim Sportwagen-WM-Lauf in Silverstone deutlich für sich. Damit ist das Wettrüsten an der Technikfront nun voll entbrannt.

Das LMP1-Duell Audi gegen Toyota

Erlkönige Mai 2013

05/2013, Erlkönig, Audi A8 GT Sport

Auf dem Nürburging war im Mai nicht nur das 24-Stunden-Rennen zu Gast, auch zahlreiche Erlkönige mussten sich der Grünen Hölle stellen und wurden auf Herz und Nieren getestet. Dabei gehörte die Nordschleife in diesem Monat in erster Linie den Sportwagen.

Die Autozukunft wird sportlich

Audi-Chef Stadler zum Automarkt

Rupert Stadler, ams0413

Der europäische Automarkt wird nach Einschätzung von Audi-Chef Rupert Stadler auch in den nächsten Jahren schwach bleiben und sich kaum erholen.

"Das ist erschreckend“

Gebrauchte Sportwagen

Sportwagen 15.000 Euro, asv1013, Mazda RX-8  

Mindestens 200&nbsp;PS und ein sportlicher Auftritt sind gefragt? In unserer Gebrauchtwagen-übersicht stellen wir Ihnen preiswerte Sportwagen vor, die teurer aussehen, als sie sind.

Flotte Flitzer bis 15.000 Euro

Audi A3 Limousine Qualitätsabnahme

Audi A3 Limousine, ams1013, Aktuelles

Dass dieser Audi für ein Stufenheck-Modell ziemlich gut ausschaut, ist die eine Sache. Dass sich die neue A3 Limousine auch gut fährt, die andere. Wir setzten uns bei den letzten Qualitäts-Absicherungsfahrten in Portugal ans Steuer.

Dem Knistern auf der Spur

Sportliche Kleinwagen

Serie sport auto-Award 2013, spa0413, Kleinwagen

Klein, kraftvoll und wieselflink - wer auf diese Kombination abfährt, wird sie lieben: die sportlichen Kleinwagen mit bis zu 200&nbsp;PS. Wir geben einen Marktüberblick.

Mini-Flitzer mit reichlich Power

Gebrauchte Mittelklasse-Kombis

Große Kombis, asv1113, Opel Omega A Caravan 

Sie sind nicht mehr ganz taufrisch, dafür aber billig zu haben und sehr geräumig. Wir stellen sieben Mittelklasse-Kombis vor und inspizieren einen Opel Omega A genauer.

Viel Raum für kleines Geld

Audi R8 LMS Ultra und R18 E-Tron Quattro

Audi R8 LMS Ultra, Audi R18 E-Tron Quattro, ams2612, Tracktest

Der Audi R8 LMS Ultra und der R18 E-Tron Quattro haben 2012 die 24-Stunden-Klassiker in Le Mans und am Nürburgring gewonnen. auto motor und sport bittet zum Duell.

24h-Sieger im direkten Duell

Mehr über Audi

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Audi Sonstige

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