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Audi

Audi Logo 2016

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Audi wurde als Automarke erst 1965 von Volkswagen wiederbelebt. Ursprünglich wurde das Unternehmen von August Horch gegründet, der 1909 zunächst die "August Horch Automobilwerke" gründete. Wegen eines Namensstreits nannte er sie in "Audi Automobilwerke GmbH" um. Im Jahr 2009 feierte die bayerische Marke mit den vier Ringen ihren 100. Geburtstag.
Audis Kernbaureihen sind der A3 im Kompaktwagen-Segment, der A4 in der unteren Mittelklasse, der A6 in der oberen Mittelklasse sowie das Flaggschiff A8. Zum Sportwagen-Angebot zählen der Supersportwagen R8 sowie der TT. Beide Modelle sind in offener und geschlossener Form erhältlich. Sein Geländewagenangebot baut Audi gerade vom großen Q7 über den Q5 bis hin zum Q3 aus. Zudem haben die Ingolstädter die Coupé-Versionen A5 und A7 im Programm.

Audi ist eine der ältesten deutschen Automobilmarken und die Premium-Marke des Volkswagen-Konzerns. Die wichtigsten Baureihen der einfach durchnummerierten Audi-Modellpalette sind der A3, A4, A6 und A8.

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VW Golf R, Audi S3 und BMW M135i im Test

Audi S3 Sportback, BMW M135i xDrive, VW Golf R, ams0514, Vergleich

Bisher mussten A3 und Einser den Golf am meisten fürchten, wenn es um Funktionalität oder Festkosten ging. Jetzt kommt der Golf R mit Ambitionen, der wildeste Kompakte zu sein. Ob das für die Konkurrenz reicht, klärt der Test.

Wie gut ist der neue 300-PS-Golf?

Audi A3 Stufenheck und Audi A4 im Test

Audi A3 2.0 TDI, Audi A4 2.0 TDI, ams0514, Vergleich

Mit dem Audi A3 in der neuen Stufenheckvariante verkürzen die Ingolstädter den Abstand der Kompaktklasse zum A4 der Mittelklasse. Vergleichstest beider Konzepte in der 150-PS-Dieselversion.

Kompakt- gegen Mittelklasse-Limousine

Fahrbericht Audi S1

Audi, S1, Fahrbericht, ams 07/14

Der Audi S1 tritt mit viel Leistung gegen den Rivalen Mini an: Audi rüstet seinen Kleinsten dazu mit 231-PS-Turbomotor sowie Allradantrieb auf.

Stärkster Gegner für den Mini

Audi S3 Cabrio im Fahrbericht

Audi S3 Cabrio, Fahrbericht, 0314

Nach Zweitürer, Sportback und Limousine schickt Audi im Sommer das S3 Cabrio auf die Straße. Im offenen Viersitzer legt das sich das bekannte 300-PS-Triebwerk mit rund 1,6 Tonnen Gewicht an. Wir durften den offenen Viersitzer schon fahren.

S ist geöffnet

Audi veröffentlicht Jahresbilanz 2013

Audi-Bilanz: Gewinn sinkt um acht Prozent.

Licht und Schatten bei Audi: Die Ingolstädter verkauften 2013 so viele Autos wie noch nie zuvor. Der Gewinn sank dennoch um acht Prozent auf rund vier Milliarden Euro. Gründe hierfür seien hohe Investitionen, Rabatte und eine gestiegene Nachfrage nach kleineren Modellen.

Sinkender Gewinn

Neuzulassungen SUV im Februar 2014

Audi Q5, Porsche Macan, Frontansicht

Die SUV und Geländewagen sind auch im Februar 2014 die beiden Boom-Segmente. Insgesamt 19.541 SUV und 17.103 Geländewagen sind im Berichtsmonat erstmals zugelassen worden.

Die Tops und Flops bei den SUV

Neuer Abt-Audi RS6-R mit 730 PS

Abt RS6-R,Genfer Autosalon, Tuning, 03/2014

Mit Änderungen an der Software im Motorsteuergerät und an der Abgasanlage steigert Audi Tuner Abt die Leistung des Audi RS6 auf 730&nbsp;PS. Die Präsentation findet auf dem Genfer Autosalon 2014 statt.

Praktisch, geräumig und 320 km/h schnell

LMP1-Audi R18 e-tron Quattro

LMP1- Audi R18 e-tron Quattro, spa0214, Langstrecken-WM

Audi Sport war bei der Präsentation des R18 e-tron quattro besonders stolz auf das neue Laser-Licht. Sehr schön, doch das Gimmick gewinnt keine Rennen. Wo also sind die Siegergene im LMP1-Audi versteckt?

Reicht mehr Licht für den Le Mans-Sieg?

Neuer Audi S1 2.0 TFSI krönt A1-Baureihe

Audi S1, Genfer Autosalon, Messe, 2014

Audi krönt seine kleinste Baureihe mit dem neuen allradgetriebenen Audi S1. Sein Zweiliter-Turbomotor leistet über 230&nbsp;PS und hat damit mehr Power als der VW Golf GTI.

Mehr Power als ein Golf GTI

Rundgang Genfer Autosalon 2014

Honda Civic Type R Concept, Genfer Autosalon, Messe, 2014, Genfer Autosalon, Messe, 2014

2014 ist ein Jahr der Kleinwagen-Premieren? Von wegen – ein Rundgang durch die Hallen des Genfer Salons beweist: Auch die Sportwagen-Freunde kommen in diesem Jahr nicht zu kurz. Hier die zehn wichtigsten Premieren-Modelle im Kurz-Portrait.

Sportlich unterwegs

Audi TT auf dem Genfer Autosalon 2014

Audi TTS, Genfer Autosalon, Messe 2014

Audi präsentiert auf dem Genfer Autosalon den neuen Audi TT. Die dritte Generation des Sportcoupés wird abermals kantiger und fährt mit einem "virtuellen Cockpit" vor.

So sieht der neue Sportwagen aus

Tuning-Highlights auf dem Autosalon Genf 2014

Genf, 2014, Messe, 03-03-14

Wie in jedem Jahr debütieren 2014 auf dem Genfer Autosalon wieder viele Tuning-Highlights. Wir zeigen alle "Must-See"-Fahrzeuge auf der Schweizer Messe. Dabei sind verdammt viele mit vier Endrohren.

Vier Endrohre für ein Hallelujah

Exoten mit Turbo-Motoren

Turbo-Exoten, mkl0114, Volvo 240 Turbo

Mit Beginn der achtziger Jahre hatte fast jede Automobilmarke ein Modell mit Turbo-Aufladung im Programm. Dabei ging es primär um eine preisgünstige Steigerung der Motorleistung, die gegenüber den vergleichbaren Saugmotoren oft bei etwa 50 Prozent lag.

Unbekannte Drucksachen

Audi- und Mercedes-Neuheiten bis 2016

Audi A4, Mercedes C-Klasse, Frontansicht

Mercedes hat seine neue C-Klasse bereits enthüllt, Konkurrent Audi muss sich mit dem Konter in Form des A4 bis 2015 gedulden. Beide Premiumhersteller warten mit einigen Neuheiten auf.

Vergleich der Premiumhersteller

Audi auf dem Autosalon in Genf 2014

Audi S3 Cabrio, Genfer Autosalon, Messe, 2014, Genfer Autosalon, Messe, 2014

Audi präsentiert sich auf dem Autosalon Genf 2014 besonders sportlich. Der Ingolstädter Autobauer fährt den neuen TT, den S1 sowie das S3 Cabrio auf - und noch mehr Neuheiten.

Neuer TT und 2 mal scharfes S

Audi S5, Corvette C6, Mercedes SLK 55 AMG

Mercedes SLK 55 AMG, spa0214, Gebrauchte

Sport und Luxus: Ein Achtzylinder verspricht motorischen Genuss - vor allem wenn er in einem Audi S5, einer Corvette C6 oder einem Mercedes SLK 55 AMG für satten Vortrieb sorgt. Gebraucht starten die V8-Modelle bei rund 20.000 Euro. Auf was muss man beim Kauf achten?

Gebrauchte V8-Sportwagen für alle

Abt-Audi AS6-R im Test

Abt-Audi AS6-R, spa0214, Test

600 PS im Kombi – wo gibt’s denn so was? Leistungsfähigere Turbolader pumpen dem Vierliter des Abt-Audi AS6-R so viel Sauerstoff in die Brennräume, dass er damit sogar das 560 PS starke Werksmodell Audi RS6 hinter sich lassen könnte. Wir schauen im Test, ob das dem Allgäuer gelingt.

600 PS in der Familien-Kutsche

5-, 8- und 12-Zylinder-Triebwerke

Autos, die den besten Sound haben, mkl0214, Audi Quattro 

5-, 8- und 12-Zylinder - wir stellen 3 Autos vor, die mit ihren traumhaft klingenden Triebwerken jeden Klassikerfreund betören und bei jedem Gasstoß die Nackenhaare aufstellen. Audi Quattro, Corvette C2 und Ferrari 456 GT.

3 Autos mit dem besten Motorensound

Motorenvergleich Audi, BMW und Mercedes

BMW 520i, Mercedes E 200, Audi A6 3.0 TDI Quattro, BMW 528i, Mercedes E 250, Audi A6 3.0 TDI Quattro

Trotz unterschiedlicher Preise und Leistungsdaten steckt in einigen Modellen von Audi, BMW und Mercedes jeweils der gleiche Grundmotor. Darf es der Preiswerte sein, oder ist teurer immer besser?

Ist der teurere Motor immer der beste?

Neue Kombis bis 2016

Opel Insignia Sports Tourer 2015, Retusche, ams2313

Crossover-Modelle und die aktuelle SUV-Flut machen ihnen das Leben schwer. Dabei bieten die neuen Mittelklasse-Kombis, die bis 2015 anrollen, in vielen Fällen mehr Platz für weniger Geld. Wir präsentieren die wichtigsten Neuheiten bis 2016.

Kombi-Neuheiten in der Mittelklasse

Audi A4 2.0 TFSI Quattro und BMW 328i x-Drive

Audi A4 2.0 TFSI Quattro, BMW 328i x-Drive, ams0314, Vergleich

Keine Angst vor verschneiten Pfaden – intelligente Allradsysteme und kräftige Turbobenziner sorgen in den Mittelklasselimousinen von Audi und BMW selbst dort noch für Schub, wo konventionelle Kraftwagen am Ende sind. Wer kann mehr, Quattro oder x-Drive?

Turbopower und Allradgrip

Audi A3, Kia Procee'd GT, Seat Leon, VW Beetle im Test

Audi A3 1.8 TFSI, Kia Procee’d GT, Seat Leon SC 1.8 TSI, VW Beetle 2.0 TSI, Frontansicht

Mit über 180&nbsp;PS Leistung, verpackt in kompakte, alltagstaugliche Karosserien, verspricht verspricht dieses Vergleichs-Quartett Farbe im Auto-Alltag. In der Rolle des Herausforderers: der Kia Procee’d GT. Wir haben alle vier Turbo-Kompakten im Vergleichstest unter das Mikroskop genommen.

Vier Kompakte unter Turbo-Druck

Audi S8, Mercedes S 63 AMG, Porsche Panamera Turbo

Audi S8, Mercedes S 63 AMG 4Matic, Porsche Panamera Turbo, ams0314, Vergleich

Nun denn, gehen wir das Thema der gepflegten Reise heute doch mal etwas zügiger an. Mit dem Audi S8, Mercedes S 63 AMG, Porsche Panamera Turbo – insgesamt 1.625&nbsp;PS und 2.320&nbsp;Nm. Gentlemen, start your Hot-Stone-Massage!

Die Chefs im Ring

Autonomes Fahren

Autonomes Fahren, ams0414, Technik

Bevor wir wirklich vollautomatisiert von unserem Auto nach Hause chauffiert werden, muss noch viel passieren – technisch, rechtlich und gesellschaftlich. Eine Bestandsaufnahme.

So weit ist die Technik

Sportliche Diesel-Modelle

Audi A6 3.0 TDI Biturbo, Motor 

Sind Fahrzeuge mit Dieselmotoren sportlich? Diese Frage sorgt immer wieder für hitzige Diskussionen – auch bei uns in der sport&nbsp;auto-Redaktion. Also versuchen wir, das Rätsel zu lösen und stellen die sportlichen Dieselfahrzeuge vor.

Diesel-Dynamiker von Audi bis Porsche

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