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Audi R8

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2009 legte die VW-Marke vom Audi R8 eine Roadster-Version auf, die genauso wie das Coupé wahlweise von einem 430 PS starken 4,2-Liter-FSI-V8 beziehungsweise einem 5,2-Liter-FSI-V10 mit 525 PS angetrieben wird. &nbsp; Als Top-Modell ist der Audi R8 auch als GT erhältlich. Dieser kommt mit dem 5,2-Liter-FSI-Zehnzylinder mit Benzindirekteinspritzung daher und leistet 560 PS. Der Tuner Abt hat der Audi R8 GT-Version später etwas mehr Leistung eingehaucht und die Karosse abgespeckt. Auf Basis des Audi R8 wurde auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt 2009 und später auf der Detroit Motorshow Anfang 2010 der E-Tron präsentiert - ein reiner Elektrosportwagen mit 313 PS Leistung und Allradantrieb.

Den Audi R8 bietet die VW-Marke seit 2006 in Deutschland an. Der Mittelmotor-Sportwagen basiert auf der Studie Le Mans Quattro, die 2003 auf der IAA präsentiert wurde und dem Design des RSQ, einem Filmauto aus dem Kinostreifen "I, Robot" mit Will Smith.

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Verstappen vs. Norris erregt weiterhin die F1 

Der Unfall zwischen Max Verstappen und Lando Norris schlägt auch in Silverstone hohe Wellen. Die beiden Kumpels haben die Friedenspfeife geraucht.

Wie lange hält der Burgfrieden?

Subaru WRX Supercar für Goodwood

Die Japaner bauen für den Goodwood-Hillclimb einen Extrem-WRX. Wir haben die ersten Bilder und Infos zum Project Midnight.

Heiß, heißer, Midnight

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Audi R8 Spyder V10 Plus im Test

Der R8 Spyder V10 mit Plus-Paket sammelt nicht nur wegen seiner 70 Mehr-PS Punkte, auch sein Fahrverhalten gewinnt ganz entscheidend. Aber kein Plus ohne Preis-Plus: Sind 30.000 Euro mehr gerechtfertigt?

Sportwagen, Saugmotor, Cabrio - So gut ist die Kombination!

Fahrbericht neuer Audi R8 RWS (2018)

Im Rennsport ist der R8 schon seit Jahren mit Hinterradantrieb aktiv, jetzt legt auch die Serienfassung ihren Quattro ab. Die Auswirkungen sind nicht plakativ aber erlösend. Fahrbericht.

So fährt der erste Serien-Audi mit Hinterradantrieb

Porsche 911 Turbo S gegen Nissan GT-R und Audi R8

Mit 607&nbsp;PS tritt der Porsche 911 Turbo S Exclusive gegen Audi R8 V10 Plus und Nissan GT-R an. Die Mehrleistung ist jedoch kein Kaufgrund. Der Test zeigt, ob R8 und GT-R nur wegen der Lackierung in Goldmetallic neben dem Porsche so blass wirken.

Exclusive Series mit 607 PS im Vergleich

Audi R8 und Audi TT

Audi startet im Spätsommer 2017 ein Nachrüstprogramm für Werkstuningteile unter dem Label Audi Sport Performance Parts. Als erste Modelle werden der Audi R8 und der Audi TT.

Performance Parts für mehr Dynamik

Audi R8 Spyder V10 Plus

Das neue R8-Topmodell Spyder V10 Plus ist der schnellste serienmäßige offene Audi. Er ist leichter, stärker, teurer, edler als seine offenen Brüder, auf Wunsch grün lackiert und wird vor der Auslieferung aufwendig geprüft.

Ohne Dach auf bis zu 328 km/h

Audi R8, Corvette, Honda NSX, Mercedes-AMG GT-R

Um den Mercedes-AMG GT R in sein Wettbewerbsumfeld einzusortieren, braucht’s eine große Bühne – eine Formel-1-Strecke als perfekte Arena für den Kampf der Systeme: Biturbo gegen Kompressor, Sauger und Hybridkonzept.

Supersportwagen-Showdown in Hockenheim

Audi R8 Coupé Edition Audi Sport

Silber, Rot und Schwarz sind die Farben von Audi Sport und die Farben des neuen, gleichnamigen R8 Coupé-Editionsmodells, das in New York vorgestellt wird. Es ist weltweit auf 200 Exemplare limitiert und ab Mai 2017 bestellbar.

Limitiertes Sondermodell

Fostla Audi R8 Spyder

Folienspezialist Fostla hat sich mit Chiptuner PP-Performance zusammengetan und einen einzigartigen Audi R8 Spyder auf die Räder gestellt. So treffen 620&nbsp;PS auf einen extrem glänzenden Look.

In Gold gehüllt und 620 PS stark

Abt Audi R8 V10 plus

Dass auch beim Audi-Top-Modell R8 V10 plus noch ein bisschen was geht, zeigt Tuner Abt mit seiner Version des Supersportlers, die auf dem Genfer Autosalon Weltpremiere feiert.

Viel Carbon und 20 PS mehr

Audi R8 Spyder im Test

Nach geschlossen kommt offen – wie immer. Ob der Audi R8 Spyder mit 540 PS starkem V10-Saugmotor-Orchester hinter den Sitzen genauso hinterlistig um die Ecken feuert wie das Coupé? Wir klären die Frage im Test.

Mittelmotorsportwagen mit V10 offenbart Schwächen

Acht kostspielige Kreuze in der Aufpreisliste

Kann ein Kreuzchen in der Optionsliste mehr kosten als ein Neuwagen? Das kann es in der Tat. Wir haben acht kostspielige Beispiele aus aktuellen Modell-Katalogen ausgesucht. Und es sind nichtmal exotische Sportwagen.

Diese opulenten Optionen sind teurer als ein Auto

Audi R8 V10 Plus Exclusive Edition

Exklusiv für den US-Markt hat Audi ein neues Sondermodell des R8 aufgelegt. Die Audi R8 V10 Plus Exclusive Edition mit Laserlicht, von der es nur 25 Exemplare gibt. Premiere feiert der R8 auf der L.A. Autoshow.

25 Spezial-Sportwagen für die USA

Audi dreht dem R8 E-Tron den Saft ab

Auf eine lange Historie kann der Audi R8 E-Tron nicht zurückblicken, aber auf eine bewegte. Ein halbes Jahr war er auf dem Markt – jetzt machen die Ingolstädter Schluss. Allerdings nicht zum ersten Mal. Eine echte On-Off-Beziehung.

Elektro-Sportwagen weicht Elektro-SUV

Fahrbericht Audi R8 V10 Spyder (2016)

Es ist ja nicht so, dass es dem Audi R8 an Dramatik mangelte. Aber ein bisschen mehr geht ja immer, vor allem, wenn man etwas weglässt. Das Dach etwa. Probefahrt mit dem neuen Audi R8 Spyder.

Unterwegs im offenen V10-Sportwagen

Audi R8 Spyder (2016)

Audi rückte die zweite Generation seines R8 auf dem Genfer Autosalon 2015 ins Scheinwerferlicht. Knapp ein Jahr später folgte in New York die Spyder-Version. Der offene 540&nbsp;PS starke Sportwagen kostet in Deutschland ab 179.000 Euro.

Offener R8 ab 179.000 Euro

Fostla foliert Audi R8 V10 plus

Fostla.de aus Hannover hat aus einem Audi R8 V10 mittels einer Folierung ein echtes Unikat gemacht. Der 610-PS-Renner erstrahlt in Sonnenblume-Matt-Metallic.

610-PS-Renner in Sonnenblume

911 Turbo S, Lamborghini Huracán, Audi R8 V10 Plus

Lamborghini Huracán LP 610-4 gegen Audi R8 V10 Plus und Porsche 911 Turbo S: Wer macht das Rennen beim leidenschaftlichen Kurvenausflug von Hockenheim nach Italien?

Kampf der Sportwagen-Giganten

Audi R8 Coupé V10 Plus "Selection 24h“

Mit dem Sondermodell Audi R8 Coupé V10 Plus "Selection 24h" feiert Audi seine erfolgreiche Motorsportbilanz. Vom 610-PS-Flitzer werden nur 24 Exemplare aufgelegt.

Es wird nur 24 Sportwagen geben

Audi R8 V10 im Test

Der Audi R8 V10 liegt 70 PS und 20 Nm unterhalb des Plus-Modells, unterscheidet sich am Ende aber primär querdynamisch. Ein Klärungsversuch.

Wie dynamisch ist der Basis-R8?

Audi R8 vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 Turbo S

Dreimal Allradantrieb, dreimal über 500 PS, drei Einbaukonzepte: Der Porsche 911 Turbo S trägt seinen Boxermotor ganz hinten im Heck, im Audi R8 Plus sitzt der V10 vor der Hinterachse, und der Nissan GT-R packt den V6 unter die Vorderhaube. Alle drei schieben bei Vollgas irre an, doch wer schiebt sich im Vergleichstest nach vorn.

Brachiale Allrad-Kanonen im Dreikampf

Kaufberatung gebrauchte Sportwagen

Für Sportwagen muss man neu viel Geld hinlegen. Gebraucht dagegen sind sie für viele erschwinglich - hier die zehn derzeit interessantesten.

10 Schnäppchen, die einst sündhaft teuer waren

Neue Sportwagen 2016

Es wartet ein Super-Jahr auf die Sportwagen-Nerds. BMW bringt den M2, Audi den TT RS, Lamborghini den Huracán Superleggera, Honda den NSX. Um nur einige Knaller in Sportwagenform zu nennen. Wir blicken auf das Sportwagenjahr 2016.

Mit voller Power in die neue Saison

Audi R8 V10 Plus im Supertest

Weltexklusiv stellt sich der neue Audi R8 V10 Plus bei sport auto im Supertest vor. Wir klären, was der Allradler mit 610 PS fahrdynamisch kann und ob es für die Konkurrenz gefährlich wird.


Endlich ein Porsche-Killer?

Recon MC8 mit Motorsporttechnik

Der Tuner Mcchip-dkr krempelt einen Audi R8 der ersten Generation brutal um. Das Ergebnis: 950&nbsp;PS, Hinterradantrieb, Carbon-Verkleidung und Motorsporttechnik. So lässt der Brutalo-R8 sein Serien-Pendant ganz schön alt und bieder aussehen.

Dieser Audi R8 frisst seinen Serien-Bruder

Audi auf der IAA 2015

Audi zeigt auf der IAA 2015 zwei große Weltpremieren. Neben dem Audi A4 geben die Ingolstädter auch einen Ausblick auf ein neues SUV-Coupé.

Premieren für A4, Q6 und R8

Mehr über Audi R8

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Lkw-Fahrverbot ab 6.7.

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Der Hybrid-Boxer des Porsche 911 im Detail

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Toyota Supra Modelljahr 2025

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Koenigsegg Jesko in Flammen

Brandursache klar, Koenigsegg Jesko wird ersetzt

Gebrauchtwagencheck BMW 3er F30/31

Verdient dieser 3er die Note 1?

VW Grand California 600 und 680 Modelljahr 2025

Facelift für den VW Grand California: Das ändert sich zum Modelljahr 2025 am Campervan auf Crafter-Basis, und das kostet er.

Das ist neu am Campervan von VW

F1-Fotos GP England 2024 - Donnerstag

Silverstone hat sich für einen der F1-Klassiker in Schale geworfen. Wir haben die besten Bilder vom Donnerstag des englischen Motorsport-Mekkas.

Windy City samt Brad Pitt

Fiat 600e und 600 Hybrid

Der Fiat 600 kommt als Crossover mit Hybridantrieb nach Deutschland. Er bietet LED-Scheinwerfer, ein digitales Cockpit und eine Reichweite von über 400 Kilometern. Jetzt mehr erfahren.

Auch als Hybrid ein reines Stadtauto?

VW Golf R Facelift (2024)

VW hat das Facelift des stärksten Golf an den Start gebracht. Der neue R kommt mit 333 PS - als Hatch, Variant und Black Edition.

Audi R8 Sonstige

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