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e-tron

Audi e-tron

Audi e-tron Quattro,

408–503 PS

2.445–2.730 kg (leer)

70.550–93.800 €

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Audi E-Tron und Mercedes EQC mit Caravan im Test

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Audi E-Tron, Mercedes EQC, ams 2019_23, Exterieur
Audi E-Tron und Mercedes EQC

Die ersten echten E-SUVs der Premium-Klasse im Vergleich

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Kostenrisiko Batterie beim Stromer

So teuer ist Akku-Tausch beim E-Auto

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Mit E-Auto-Akkus dank V2G Geld verdienen

650 Euro durch bidirektionales Laden pro Jahr

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Felix Neureuther im Interview

„Dann macht das Thema E-Mobilität noch mehr Sinn“

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1 Test und Fahrberichte

8/10 Punkte
02.04.2019 - Audi E-Tron Quattro im Test: Kann der Elektro-SUV überzeugen?
Große Reichweite, dauerhaft atemberaubende Beschleunigung, extrem schnelle Ladevorgänge – all das soll das lange Warten auf den Audi E-Tron rechtfertigen. Jetzt soll der SUV mit zwei zusammen 408 PS starken Elektromotoren, Allradantrieb und 95-Kilowattstunden-Akku liefern.
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