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Audi A6

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Der Nachfolger des Audi 100 wurde von 1994 bis 1997 als Audi A6 C4 und von 1997 bis 2004 als facegeliftete Version C5 gebaut. Im Jahr 2004 erhielt der C6 eine Überarbeitung im Zuge derer er den typischen Plakettengrill an der Front erhielt. Die Konkurrenten des Modells der Oberen Mittelklasse sind in Deutschland die Mercedes E-Klasse und die 5er-Reihe von BMW. 2011 ging der komplett neue Audi A6 an den Start. &nbsp; Das Modell wird in verschiedenen Versionen mit Front- und Allradantrieb Quattro sowie mit Schalt-, Doppelkupplungs- und Automatikgetriebe angeboten. Die besonders starken Versionen des Audi A6 sind als S6 (als Limousine und als Kombi) erhältlich. Als Top-Motor kommt hier ein Vierliter-Biturbo-V8-Motor mit&nbsp; 420 PS zum Einsatz. Stärkster Diesel in ein 313 PS starker-Dreiliter-TDI. Erstmal zu haben ist der Audi A6 auch mit einem Hybridantrieb.

Der Audi A6 ist ein Modell der Oberen Mittelklasse, den die Volkswagen-Marke aus Ingolstadt seit 1994 in Deutschland anbietet. Den Audi A6 gibt es als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell „Avant“.

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Der Mercedes 560 SEC ist Proleten-Symbol der 1980er – besonders im Breitbau-Look. Jetzt steht ein schönes Exemplar zum Verkauf – zum amtlichen Kurs.

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Mit einem exklusiv gestalteten Elektro-Cabrio feiert Maserati einen großen italienischen Wein. Das Unikat wird für einen guten Zweck versteigert.

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Die Renault-Tochter Ampere gibt erste Eckdaten bekannt, welche Technologien sie für ihre E-Auto-Batterien bevorzugt. Die Franzosen fahren mehrgleisig.

Erstmals Pouch-Zellen im „Cell-to-Pack“-Verfahren

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Audi A6 Avant, Mercedes E220d T und Volvo V90

200 PS und bis zu 1.015 km Dieselreichweite: die neue E-Klasse von Mercedes gegen Audi A6 und Volvo V90. 

Edle Diesel-Kombis mit viel Reichweite im Test

Audi RS 6 und RS 7 Performance 

Erste Fahrt in der 30 PS stärkeren und 50 Nm kräftigeren Performance-Version des Power-Kombis Audi RS 6 Avant und des Viertürer-Coupés RS 7.  

Die stärksten Verbrenner-Audi aller Zeiten 

Kosten und Realverbrauch

Der 63.500 Euro teure Audi A6 Avant 50 TDI Quattro Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

Audi A6 Avant 50 TDI Quattro Sport

BMW 540i Touring vs. A6 Avant 55 TFSI & MB E 450 T

Audi A6 Avant 55 TFSI Quattro gegen BMW 540i Touring und Mercedes E 450 T-Modell: Welcher Genießer-Kombi mit Sechszylinder-Benziner ist der beste?

Sechszylinder-Kombis im Vergleich

Der 77.460 Euro teure Audi A6 Avant 55 TFSI Quattro Sport tritt zum Verbrauchs-Check an.

Audi A6 Avant 55 TFSI Quattro Sport

Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro im Test 

Zweieinhalb Jahre gastierte der große Dieselkombi in unserer Redaktion und zeigte sich im Dauertest solide und langlebig.

Unsere Bilanz nach 100.000 km

Audi S6 Avant TDI und BMW 540d Touring im Test

700 Nm Drehmoment und nur knapp über 5 Liter Verbrauch. Wer hat im vielleicht letzten Diesel-Duell von Audi und BMW die Nase vorn?

Die letzten sportlichen Diesel-Kombis?

Audi A6 Allroad 55 TDI, Mercedes E 400 d All-Terrain

Beide Allzweck-Kombis bieten Allradantrieb, erhöhte Bodenfreiheit und starke Dieselmotoren. Welcher ist das bessere Allroundtalent?

Edelkombis für alle Fälle

Der 72.740 Euro teure Audi A6 Avant Allroad 55 TDI tritt zum Verbrauchs-Check an.

Audi A6 Avant Allroad 55 TDI

Audi A6 Avant 50 TDI und BMW 530d Touring

Der 530d hat zum Facelift neue Turbolader und eine Mildhybridisierung bekommen. Der A6 50 TDI hat ein Software-Update erhalten. 

Edelkombis mit Dieselmotor im Test

Audi A6 50 TFSI e Quattro, Mercedes E 300 e 4Matic

Auch die Business-Liner machen sich fit für die Zukunft. Welcher der beiden Teilzeitstromer ist fitter - A6 oder E-Klasse?

Große Hybrid-Limos im Duell

Audi A6 55 TFSI, BMW 540i, Mercedes E 450 im Test

Drei renovierte Business-Limousinen mit Sechszylinder, Mildhybrid und Allrad. Wer hat im direkten Vergleichstest die Nase vorn?

Wer baut die beste Premium-Limousine?

Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 S T

Der neue RS6 ist gierig auf die Krone der Power-Kombis. Bewaffnet mit 600 PS, 800 Nm und ordentlich Gebrüll steigt er in den Ring!

V8-Allrad-Kombis im 1.820 PS-Showdown

Audi RS 6 Avant für 117.500 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

Audi RS 6 Avant

Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro im Dauertest

Hurra, wir haben einen Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro im Dauertest. Hier die ersten Erkenntnisse nach 15.000 Kilometern. 

Erste Test-Bilanz nach 100 Tagen

Audi A6 45 TFSI Quattro und BMW 530i xDrive

Limousinen stehen für das Sinnbild der mühelosen Fortbewegung. Modelle wie der Audi A6 und BMW 5er belegen diese These. Ein Duell.

Starke Vierzylinder-Limousinen im Test

Audi A6 Allroad 45 TDI im Test

Der kultige Ableger des A6 Avant feiert gerade seinen 20. Geburtstag. auto motor und sport hat ihn zur Feier des Tages getestet.

Großer Kombi im Offroad-Look

Audi S6 Avant TDI gegen Mercedes E 400 d T

A6 und E-Klasse sind ewige Rivalen im Premiumsegment. Das direkte Duell der rund 350-PS-starken Kombis ordnet die Verhältnisse.

Große Diesel-Kombis mit Sechszylinder im Vergleich

Audi A6 Avant, BMW 5er Touring, Mercedes E-Klasse T

Im großen Kombivergleichstest stellt sich der allradgetriebene Audi A6 den Konkurrenten von BMW und Mercedes.

Große Dieselkombis im Test

Audi A6 TDI und Volvo S90 D5 im Test

Zwei Limousinen mit Stufenheck, Allradantrieb und kräftigem Dieseltriebwerk stellen sich zum Vergleich.

Starke Business-Limousinen im Duell

Audi A6 50 TDI Quattro gegen BMW 530d xDrive

Für Dieselfreunde steht fest: Eine echte Alternative zu den sparsamen, kräftigen und sauberen Sechszylinder-Selbstzündern des neuen Audi A6 und des BMW 5er gibt es nicht. Bleibt nur die Frage: Welcher ist besser?

Welche Sechszylinder-Diesel-Limousine ist besser?

Audi A6 50 TDI Quattro (2018) im Test

Die Frage nach der Abgasreinigung überschattet den Test des Audi A6. Deshalb schnallen wir der neuen Business-Limousine zusätzlich den Messrucksack um und schauen, was am Ende herauskommt. Gleichzeitig checken wir, was der Modellwechsel zur neuen Generation C8 brachte. Lesen Sie hier den Test.

Wie sauber ist der Diesel?

Dauertest Audi RS 6 Avant

Die Freude war groß, als wir die Zusage für den Dauertest-Kandidaten Audi RS 6 Avant bekamen. Und wie stand es um die Begeisterung nach 67.000 Kilometern?

67.000 Kilometer im 560-PS-Kombi

ABT Audi RS6 E1000 im Fahrbericht

Zum leistungsgesteigerten Biturbo-V8 gesellt sich im Abt Audi RS6-E 1000 ein Elektromotor und macht dem Kombi zum Hybridmodell. Damit steigt die Systemleistung auf wahnwitzige 1.018 PS. Wie sich das anfühlt? Wir haben es ausprobiert.

Mit Doppel-Herz und 1.018 PS Systemleistung

Audi RS6 vs. BMW-Alpina B5 vs. Mercedes-AMG E 63 S

Selten waren die Waffen so gleich, selten war der Sieger so klar. Wilkommen zu einem Dreikampf, der die Maßstäbe des Power-Kombis neu definiert. Im Ring stehen BMW-Alpina B5 Biturbo Touring, Audi RS 6 Avant Performance und Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ T-Modell.

Power-Kombis mit über 600 PS im Test

Mehr über Audi A6

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Toyota Supra Modelljahr 2025

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Sind diese Autos wirklich reif für den Schrott?

VW T-Cross 1.0 TSI 

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Carrozzeria Castagna Fiat Topolino Spiaggina

Diesen kleinen Fiat muss man einfach lieben

Gebrauchtwagencheck BMW 3er F30/31

Er ist praktisch, fährt sportiv und ist außerdem lange haltbar. Ist der BMW 3er der Baureihe F30/F31 wirklich ein Gebrauchtwagen-Alleskönner?

Verdient dieser 3er die Note 1?

MG HS 

MG bringt den SUV HS in einer neuen Generation an den Start. Die kommt als Benziner und in einer PHEV-Version.

Kompakt-SUV neu aufgelegt

Castagna Milano baut aus dem Fiat Topolino ein edles Strandmobil mit italienischem Stil. Für den Preis gäbe es allerdings auch ein großes Cabrio.

Verstappen kollidiert mit Norris

In Spielberg ist das Duell zwischen Verstappen und Norris eskaliert. Man hätte es ahnen können. Die Kollision hatte sich lange angebahnt.

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