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Audi A6

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Der Nachfolger des Audi 100 wurde von 1994 bis 1997 als Audi A6 C4 und von 1997 bis 2004 als facegeliftete Version C5 gebaut. Im Jahr 2004 erhielt der C6 eine Überarbeitung im Zuge derer er den typischen Plakettengrill an der Front erhielt. Die Konkurrenten des Modells der Oberen Mittelklasse sind in Deutschland die Mercedes E-Klasse und die 5er-Reihe von BMW. 2011 ging der komplett neue Audi A6 an den Start. &nbsp; Das Modell wird in verschiedenen Versionen mit Front- und Allradantrieb Quattro sowie mit Schalt-, Doppelkupplungs- und Automatikgetriebe angeboten. Die besonders starken Versionen des Audi A6 sind als S6 (als Limousine und als Kombi) erhältlich. Als Top-Motor kommt hier ein Vierliter-Biturbo-V8-Motor mit&nbsp; 420 PS zum Einsatz. Stärkster Diesel in ein 313 PS starker-Dreiliter-TDI. Erstmal zu haben ist der Audi A6 auch mit einem Hybridantrieb.

Der Audi A6 ist ein Modell der Oberen Mittelklasse, den die Volkswagen-Marke aus Ingolstadt seit 1994 in Deutschland anbietet. Den Audi A6 gibt es als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell „Avant“.

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Audi

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Pkw-Zulassung 1. Halbjahr 2011

Audi Q3, Fahrbericht, ams1511

Firmenwagen, gewerbliche Zulassungen, Händlerzulassungen – auto-motor-und-sport.de zeigt die 50 beliebtesten Firmenwagen 2011. In der Pkw-Zulassungsstatistik 2011 stehen sie - auch in den jeweiligen Fahrzeugsegmenten - meistens ganz oben.

Die beliebtesten "Firmenwagen" Deutschlands

Audi A6 Avant gegen BMW 5er Touring

Audi A6 Avant, BMW 5er Touring, ams1211, Vergleichstest, Doppelte Ladung

Die teuersten Laster unserer Freizeitgesellschaft tragen häufig den Beinamen Touring oder Avant. Zum Spätsommer schickt Audi den variablen A6 auf die Straße. In einem ersten Vergleich trifft er auf den BMW 5er.

Erster Vergleich der teuren Laster

Audi A6 Avant

Audi A6,0911,IAA

Der neue Audi A6 Avant steht ab Spätsommer 2011 zu Preisen ab 40.850 Euro bei den Händlern. Zur Wahl stehen zwei Benziner und vier Diesel mit einem Leistungsspektrum von 177 bis 313 PS.

Das ist der neue Kombi

Audi-Fahrzeuge vom Tuner

Tuner, Pogea Racing, Audi A1, 0511

Audi zählt bei den Tunern zu den begehrten Marken, wenn es um Leistungssteigerung, Karosserieumbauten und Tieferlegen des Fahrwerks geht. Ein Überblick über die Kreationen der Audi-Tuner 2011.

Großer Tuning-Überblick Audi 2011

Neue von Audi, BMW und Mercedes

05/2011, BMW 3er Schulte

Die deutschen Premiumhersteller Audi, BMW und Mercedes geben in den nächsten Monaten Gas: Auf der IAA steht der neue A6 Avant, im Oktober zeigt sich der nächste 3er, und im November debütiert der SL-Nachfolger.

A6 Avant , BMW 3er und Mercedes SL

Power-Limousinen

BMW, M5, neu, Nachfolger

Auf der kommenden IAA im September will BMW die Serienversion des neuen M5 vorstellen. Bis jetzt hat der Hersteller nur ein paar grobe Eckdaten verkündet. Der V10 weicht einem kleineren V8. Aus dem Sauger wird ein Biturbo.

Gegner für den neuen BMW M5

Audi A6 2.0 TDI im Test

04/2011 Audi A6 2.0 TDI aumospo 08/2011

Die Basisversion des Audi A6 2.0 TDI fährt alles andere als schmalspurig in den Markt. Der 177&nbsp;PS starke Zweiliter-TDI dürfte zum Bestseller werden. Kann er an den Vergleichstest-Erfolg des stärkeren Quattro-Bruders anknüpfen?

Limousine mit Basis-Diesel

Gebrauchtwagen

Gebrauchtwagen, Zugfahrzeuge, asv0411, Mercedes ML 350

Diese sechs gebrauchten Zugfahrzeuge ziehen weit mehr als nur die Wurst vom Teller. Ob großer Wohnwagen oder Pferdeanhänger: Mit diesen kräftigen Zugwagen schleppt man auch schwere Lasten von rund zwei Tonnen Gewicht leicht zum Ziel.

Kräftige Zugfahrzeuge bis 22.000 Euro

Erlkönige März 2011

03/2011, Erlkönig, BMW i8

Die Autozukunft, die unser Erlkönigjäger in den vergangenen vier Wochen erlegt hat, lässt sich unter den drei Schlagworten zusammenfassen: Sportlich, praktisch und elektrisch.

Sportlich, praktisch, elektrisch

Audi Driving Experience

Audi Driving Experience, Audi A8, Fahrertraining, 0311

Audi bietet unterschiedlichste Fahrtrainings an. Von klassischen Fahr- und Sicherheitstrainings über außergewöhnliche Erlebnistouren bis zu sportlichen Fahrtrainings reicht das Programm der Audi Driving Experience.

Fahrertrainings von Audi

5er, A6, E-Klasse im Dieselvergleich

03/2011 BMW 530d, Mercedes E 350CDI, Audi A6 3.0 TDI, aumospo 06/2011, Allrad

Der neue Audi A6 will gegenüber seinen Erzrivalen BMW 5er und Mercedes E-Klasse auftrumpfen. Zum Kräftemessen treten alle drei mit Allradantrieb und Sechszylinder-Dieselmotoren an.

Business-Trio mit Dieselpower

Audi A6 3.0 TFSI Quattro im Test

Audi A6, 3.0 TFSI quattro, ams 5/2011, test

Der neue Audi A6 kommt ein paar Zentimeter kürzer und einige Kilogramm leichter daher als sein Vorgänger. Beides soll der neuen Limousine zum Vorsprung durch Technik verhelfen. Test des 300&nbsp;PS starken V6-Benziners.

Neue Messlatte in der Mittelklasse?

Limousinen im Konzeptvergleich

Konzeptvergleich Audi A6, BMW 5er, Mercedes E-Klasse, 2/2011

Audi A6, Mercedes E-Klasse und BMW 5er sind Manager-Limousinen. Prestigeobjekte. Geschäftswagen für alle, die&nbsp;es nach oben geschafft haben. Und wie ihre Fahrer müssen sich auch die drei Kontrahenten die Frage gefallen lassen: Wo genau liegen ihre Stärken? Wir nehmen die neuen Limousinen genau unter die Lupe.

Audi A6 vs. BMW 5er und Mercedes E-Klasse

Audi A6 auf der Detroit Motor Show

01/2011, Detroit Motor Show 2011, Audi A6

Der neue Audi A6 feiert eine grüne Premiere auf der Detroit Motor Show: Die vierte Generation, die ab Anfang 2011 bei den Händlern steht, wird es erstmals mit Hybridantrieb geben. Zunächst stehen jedoch fünf Motoren zur Wahl - zwei Benziner und drei Diesel.

Mittelklasse-Limousine mit Hybrid

Kaum ein Segment verliert so stark an Wert wie die obere Mittelklasse. Gut für Gebrauchtwagen-Käufer, denn das Angebot ist groß. auto-motor-und-sport.de gibt Ihnen einen Marktüberblick.

Limousinen der oberen Mittelklasse

Audi A6 3.0 TDI gegen Jaguar XF Diesel

DT, Audi, A6, 3.0, TDI, aumospo2109

Neuling mit Flair und Flüsterdiesel gegen kühlen, alten Bekannten - ob der Jaguar XF den Audi A6 mit schierer Kraft besiegen kann, zeigt der Vergleich.

Zwei Limousinen mit V6-Diesel im Test

E-Klasse, 5er und A6 im Vergleich

1210, Aufmacher BMW 5er, Audi A6, Mercedes E-Klasse

Mit dem neuen Audi A6 ist der Modellwechsel bei den Businessmodellen der Oberen Mittelklasse perfekt. Der Neue aus Ingolstadt stellt sich den Premium-Wettbewerbern Mercedes E-Klasse und dem BMW 5er. Ein Vergleich.

Der Audi A6 fordert die Businessklasse

Audi RS6 Avant gegen Mercedes E63 AMG T

0910, Audi, RS6 Avant, Mercedes, E63 AMG T, spoau0910, vtest

Der Mercedes E63 AMG T ist bereit das Erbe des erfolgreichen Audi RS6 Avant anzutreten. Im Test zeigt sich, ob der Stuttgarter V8-Power-Kombi in die Fußstapfen des V10-Auslauf-Modells aus Ingolstadt steigen kann. Zwei Premium-Lastesel der 500 PS-Liga im direkten Duell.

Power-Kombi-Vergleich mit 1.105 PS

Neuer Audi A6 ab 2011

Der neue Audi A6 feiert eine grüne Premiere auf der Detroit Motor Show: Die vierte Generation, die ab Anfang 2011 bei den Händlern steht, wird es erstmals mit Hybridantrieb geben. Zunächst stehen jedoch fünf Motoren zur Wahl – zwei Benziner und drei Diesel.

Technische Revolution in der Mittelklasse

Vergleich Antriebskonzepte 

1109, EcoDrive, Vergleich Antriebskonzepte

Sparsamer Diesel oder knauseriger Hybrid? Diese Frage stellt sich immer öfter, denn die Auswahl bei den Modellen mit benzinelektrischem Antrieb wächst. Beim Verbrauch haben die Hybride nicht immer die Nase vorn.

Sparsamer Diesel vs. knauseriger Hybrid

Tuningautos beim Nardo-Highspeedtest

Nardo 2010 Tuning-Modelle, aumospo2510

In Nardo stellen sich fünf hochgezüchtete Tuning-Fahrzeuge dem Hochgeschwindigkeitstest. Mit bis zu 1.200&nbsp;PS gehen die Boliden von MTM, 9ff, G-Power und Geiger auf Rekordjagd - spektakuläre Erlebnisse bei Tempo 360 inklusive.

Tempojagd extrem mit bis zu 1.200 PS 

Audi A6 - erster Ausblick

0310, Audi A6, Retusche, Schulte

Der neue Audi A6 wird zum Jahresende 2010 vorgestellt und geht dann Anfang 2011 in den Verkauf. Dabei soll der neue Audi A6 deutlich sportlicher und dynamischer antreten als bisher und so speziell jüngere Besserverdiener ansprechen. Neue Erlkönigbilder.

Nächster Audi A6 gibt sich sportlich

Tuner Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h

0810, Aufmacher, 0-300-0, 2010, MTM-Audi, RS6 Clubsport, spoau0910

Der MTM-Audi RS6 Clubsport auf Basis des stärksten Audi A6-Modells tritt beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 der Tuner an. Der extreme Leistungstest klärt, welcher getunte Sportwagen am schnellsten 300&nbsp;km/h erreicht und wieder zum Stehen kommt. Reichen die 740&nbsp;PS für den Titel?

Wie schnell ist der MTM-Audi RS6 Clubsport?

Audi RS6 - Produktionsende des Top-A6

Mit 580&nbsp;PS ist der Audi RS6 aktuell das stärkste Serienmodell mit vier Ringen. Doch die letzten sportlichen Limousinen und Kombis werden in diesen Tagen vom Band rollen, obwohl die Nachfrage steigt.

Stärkster Audi wird eingestellt

Audi A6 2.0 TDIe Avant im Fahrbericht

Audi A6 2.0 TDIe, asv1010, test

Im Falle des Audi A6 2.0 TDI (ab 38.200 Euro) steht e für Economy, also Wirtschaftlichkeit, wie es vor der Zeit der Elektrifizierung gang und gäbe war. Also nicht alles, was unter e firmiert, wird von einem Elektromotor angetrieben.

Die Oberklasse mal sparsam

Mehr über Audi A6

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Audi A6 Sonstige

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