Audi A6 C7 (4G) Tests

Vor allem der Federungskomfort und das erkennbar höherwertige Interieur fallen am neuen BMW 5er (G30) zuerst auf. Da hat er deutlich mehr zu bieten als sein Vorgänger. Ebenso auffällig ist das verbesserte Raumangebot. Hier ist er zwar jeweils nur um ein paar Millimeter gewachsen, das bessere Raumgefühl vor allem im Fond ist jedoch sehr präsent. Im direkten Vergleich mit Audi A6 und Volvo S90 zeigt sich auch, dass er das fahraktivere Auto mit agilerem Handling und mitteilsamerer Lenkung ist.

Man kann ja zu einem zwei Tonnen schweren Kombi auf der Rennstrecke seine eigene Meinung haben, aber was der neue Audi RS6 Avant leistet, ist nicht nur in seiner Klasse beeindruckend. Er kann einfach alles besser als der Vorgänger, ist höllenschnell und trotzdem sparsamer. Selbst ruhiges Cruisen geht wunderbar.

Braucht die Welt über 300 km/h schnelle Kombis? Vermutlich eher nicht, doch der Audi RS6 kann mehr als nur schnell geradeaus: Er ist überraschend agil und extrem fahrsicher, zudem bei verhaltener Fahrt sparsam.

Mit dem Biturbo-Diesel wird der neue Audi A6 Avant 3.0 TDI vollends zum edlen, schnellen und effizienten Traumwagen. Etwas weniger Karosseriegröße, Chichi und Menü-Angebot täte es aber auch.