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Audi A5 (Typ F5) Tests
Unsere Ergebnisse
25.11.2021 - Audi A5 Sportback 40 TDI Quattro Advanced
Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der 55.230 Euro teure Audi A5 Sportback 40 TDI Quattro Advanced mit 204 PS bei einem Durchschnittswert von 7,0 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 10,57 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 303 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung) oder 532 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).
8/10 Punkte
10.10.2020 - Kein Schnäppchen, aber günstig im Betrieb
Der erdgasbetriebene A5 ist kein Schnäppchen, besticht aber mit sehr günstigen Betriebskosten und verlangt kaum Kompromisse – sofern auf den bevorzugten Routen genügend CNG-Tankstellen vorhanden sind.
23.08.2020 - In Summe doch mehr S als RS
Wer die Messer wetzen will, wird in diesem Segment bei BMW oder Mercedes-AMG besser bedient. Wer ein erwachsenes, fahrsicheres Coupé mit vier Türen sucht, dazu einen vorbildlich starken Motor und obendrein nicht auf die optischen Attribute der Athletik verzichten will, ist beim Audi RS 5 goldrichtig. Komisch nur, dass er die RS-Insignien trägt – das S wäre passender.
9/10 Punkte
11.11.2017 - Offener Allrad-Diesel im Fahrbericht
Die Kombination von kultiviertem Diesel, traktionsstarkem Allradantrieb und purem Cabriofeeling war selten so stimmig wie im A5. Sie hat aber auch ihren Preis. Und mit der Viersitzigkeit ist das so eine Sache: Der Fond ist sehr eng, taugt eigentlich nur für Kinder. Das Doppelkupplungsgetriebe ist nur eine bedingte Empfehlung – mit dem Start-Stopp-System arbeitet es nur träge zusammen.
