art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Audi A5

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Das von Design-Chef Walter de Silva kreierte Audi A5 Coupé, das auf dem Genfer Autosalon 2007 seine Premiere feierte, wartet mit einem geänderten Technik-Layout auf, das den vorderen Überhang ähnlich wie beim A4 verkürzt. 
Als weitere Karosserieformen des Audi A5 wurden 2009 der viertürige Audi A5 Sportback sowie die Cabrio-Version in Deutschland eingeführt. Von allen Modellen der Baureihe gibt es als S5 beziehungsweise RS 5 sportliche Ableger, die von V6- oder V8-Motoren angetrieben werden. Für den Audi A5 sind diverse Benzindirekteinspritzer und Turbodiesel-Motoren verfügbar - einige Motoren sind darüber hinaus mit dem Allradantrieb Quattro gekoppelt. 2011 erhielt das Modell ein dezentes Facelift und wurde zum Basismodell für den DTM-Einsatz.

Der Audi A5 wurde im Frühjahr 2007 eingeführt. Die VW-Marke hat damit nach zwölf Jahren wieder ein zweitüriges Premium-Coupé mit vier vollwertigen Sitzen im Programm, das sich formal und fahrdynamisch mit seinen Hauptkonkurrenten BMW 3er und Mercedes CLK messen kann.

auto motor und sport

Icon

Audi Logo 2016

Audi_A5_2024_Markenbaum

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

Audi

topmobile

topmobile4

topmobile5

topmobile3

Audi S5 Cabrio und Mercedes E 400 Cabrio im Vergleich

Audi S5 Cabrio, Mercedes E 400 Cabrio, Fahrt

Manchmal will man einfach nur an die Luft gehen: am besten mit zwei viersitzigen Open-Air-Luxuslinern wie dem Audi S5 und Mercedes E 400 Cabrio. Wer von den beiden am schärfsten mit dem Wind spielt, klären wir beim Test.

Luftschlösser für vier Passagiere

Audi RS5, BMW M3, Mercedes C63 AMG im Vergleichstest

Audi RS 5, BMW M3, Mercedes C 63 AMG, spa0613, Vergleich

Wir widmen uns heute einer aussterbenden Gattung: Bevor BMW den M3 mit V8 in Rente schickt, darf er sich im Vergleichstest noch einmal mit seinen Saugmotor-Kumpels Mercedes C 63 AMG und Audi RS 5 richtig austoben.

Das Ende der V8-Sauger

BMW 335i GT und Audi A5 3.0 TFSI im Vergleich

Audi A5 Sportback 3.0 TFSI, BMW 335i GT, Seitenansicht

Mit dem 3er GT will BMW beweisen, dass viertürige Coupés nicht nur schick aussehen, sondern auch praktisch sein können. Die Frage ist nur: Hat er auch das Zeug, dem erfolgreichen Audi A5 Sportback davonzufahren?

Die können mehr als nur schön sein

Audi A5 Cabrio, BMW 320i Cabrio, Opel Cascada

Audi A5 2.0 TFSI Cabrio, BMW 320i Cabrio, Opel Cascada 1.6 SIDI Turbo, ams1313, Vergleich

Mit dem neuen Cabriolet zielt Opel eine Klasse höher: Der elegante Cascada ist so groß wie ein Audi A5 oder BMW 3er Cabrio. Wie bewährt sich der Opel-Viersitzer gegen die deutlich teurere Premium-Konkurrenz aus Ingolstadt und München? Der Vergleichstest gibt Antworten.

Ein Cabrio will nach oben

Audi RS5 Cabrio im Fahrbericht

Audi RS5 Cabrio, Fahrbericht

Mit dem RS5 Cabriolet bringt Audi zum Grundpreis von 88.500 Euro einen Faltdach-Viersitzer auf die Straße, der nicht nur Ehrfurcht vor seiner ausgefeilten Technik gebietet, sondern in erster Linie Fahrspaß bis hinein in den Grenzbereich garantiert. Unterwegs auf der Corniche mit 450&nbsp;PS.

Edler Cruiser mit Rennsport-Gen

Mercedes E-Klasse gegen Audi A5 und BMW 3er im Test

Mercedes E 350 Cabriolet, BMW 335i Cabriolet, Audi Cabriolet 3.0 TFSI Quattro, Front

Mercedes E 350, Audi A5 3.0 TFSI und BMW 335i - an Bord der drei Komfort-Cabrios ist das ganze Jahr Freiluftsaison. Da kann man einfach mal abhängen und sich den Wind um die Nase wehen lassen - egal bei welchem Wetter.

Komfortable Viersitzer-Cabrios die warmhalten

Audi RS5 im Fahrbericht

Audi RS5, Front

Nach der Modellpflege bleibt dem Audi RS5 der hochdrehende V8-Saugmotor erhalten – vorerst. Um das zu feiern, wurde das leicht überarbeitete Coupé aufs Glatteis geschickt. Mit Spikes natürlich.

Es dürfte etwas mehr quer sein

Audi A5 Sportback und Citroën DS5 im Test

ams0412, Vergleichstest, Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, Citroen DS5 THP 200

Audi A5 Sportback und Citroen DS5 haben zwar beide die Fünf im Namen und Dynamik im Sinn, aber einen ganz unterschiedlichen Charakter. Wie schlägt sich der neue Franzose im Test gegen den gelifteten Rivalen?

Zurückhaltend edel vs. auffallend luxuriös

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI im Test

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, Heckklappe

Modellgepflegt tritt der Audi A5 Sportback vor das Publikum. Die stilistische Verfeinerung erscheint allerdings weniger bemerkenswert als der aufgefrischte Basisbenziner 1.8 TFSI mit 170&nbsp;PS.

Gefühlsmäßig vollwertig motorisiert

Audi A5 3.0 TDI im Fahrbericht

ams2011, Audi A5

Der Audi A5 bewies, dass die Ingolstädter das Coupé-Segment nicht nur mit dem TT bedienen können – und soll das auch weiterhin tun. Daher steht nun eine Modellpflege an, deren Detailänderungen eine erste Fahrt in der 3.0 TDI-Variante aufdeckt.

Fahrerfreundlicher und hochwertiger denn je

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich

Audi RS5, BMW M3 Coupé

Mit BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Test-Vergleich an, die mit über 4,60 Meter Länge recht stattliche Erscheinungen sind. Sportlich wollen die Bayern dennoch sein – dank hoch drehender V8-Saugmotoren mit hier wie da über 400 PS und modernen Doppelkupplungsgetrieben.

Potente V8-Sportwagen im Duell

BMW 325i, Audi A5, Mercedes C 250

Audi A5 Coupe, BMW 325i Coupe, Mercedes C 250 Coupe

Das Mercedes C 250 Coupé, zweitüriger Schöngeist auf Basis der C-Klasse, propagiert den Genuss in der Mittelklasse und trifft hier auf die nicht weniger Lustbetonten Audi A5 Coupé 2.0 TFSI und BMW 325i Coupé.

Sportliche Mittelklasse-Coupés im Test

Audi A5, BMW 3er, Renault Laguna

Audi A5 2.0 TFSI, BMW 320i Coupé, Renault Laguna Coupé GT, aumospo0609, dynamisch, vtest

Mit eleganter Figur und Vierradlenkung will der Renault Laguna GT gegen Audi A5 und BMW 3er ins Geschäft kommen. Alle drei Mittelklasse-Coupés treten in der Basismotorisierung mit Zweiliter-Vierzylinder an.

Elegante Coupés im Test

Audi A5 Sportback Test

Audi A5 Sportback, 2.7 TDI, Multitronic, Test, ams 3/2011

Der Audi A5 Sportback basiert auf dem Audi A4 Avant, ist jedoch rund 2.000 Euro teurer als der Kombi. Kann die Limousine mit dem 190 PS starken 2.7 TDI den Mehrpreis rechtfertigen? Erster Test des neuen Ingolstädters.

Audi A4 Avant in neuem Kleid

RS5, M3, B3 und C 63 im Test

BMW M3, BMW Alpina B3, Audi RS5, Mercedes C 63 AMG, Vergleichstest, aumospo1810

Mit einschüchterndem V8-Beat streifen Audi RS5, BMW M3 und Mercedes C 63 AMG durchs Mittelklasse-Revier. Der tapfere BMW Alpina B3 S stellt sich ihnen dennoch – mit seinem Biturbo-Reihensechszylinder. Test der Power-Coupés in der Mittelklasse.

Wettstreit der Power-Coupés

Mercedes E-Klasse, BMW 3er und Audi A5

BMW 3er, 335i, Cabrio, Test

Kann das neue Mercedes E-Klasse Cabrio mit seinem Aircap den ebenso offenen Viersitzern Audi A5 und BMW 3er den Wind aus den Segeln nehmen? auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport testet die Sechszylinder-Stürmer.

Viersitzige Mittelklasse-Cabrios im Test

Audi RS5 Coupé im Test

Audi RS5 Coupé, etest, aumospo1310

Im neuen Audi RS5 Coupé dreht ein weitgehend neu entwickelter V8-Sportmotor mit 450&nbsp;PS eine lustvolle Ehrenrunde – enorm bissig und mit einem klanglich einnehmenden Wesen. Das Audi A5-Topmodell im auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Test.

Sportliches V8-Topmodell mit 450 PS

Lexus IS, VW Eos, Audi A5 im Test

Audi, A5, Cabriolet, 2.0, TFSI, aumospo2109

Dach runter, Laune rauf: Kurz vor Herbstbeginn präsentiert Lexus die Cabrio-Version des IS 250. Ob der Blechdach-Viersitzer mit seinem V6 den Sommer zurückholen kann, klärt der Vergleich mit den Cabrio-Rivalen Audi A5 und VW Eos.

Drei Viersitzer-Cabrios im Vergleich

Audi A5 Sportback 2.0 TDI im Test

0909, Audi, A5, Sportback, 2.0 TDI, aumopso2009, etest

Noch ein Lückendüser: Der A5 Sportback ist ein Coupé mit vier Türen und einem Fließheck, das ordentlich Platz unter der großen Klappe bietet. Quasi ein Beinahe-Kombi, der wie ein Beinahe-Coupé aussieht. Alles klar?

Beinahe-Kombi als Beinahe-Coupé

Audi A5 Sportback 3.2 FSI und VW Passat CC 3.6 V6

Audi, A5, Sportback, 3.2, FSI, Quattro, aumospo2309

Audi A5 Sportback und VW Passat CC versprechen einiges: den Schick eines Coupés mit dem Platz einer Limousine&nbsp; – und gehobene Langstrecken-Tauglichkeit dank sämiger Sechszylinder.

Konzernbrüder im Test

Audi RS5 Coupé im Fahrbericht

Audi, RS5, fbericht, aumospo1010

Ab Mai muss der Audi S5 die Krone der A5-Baureihe weiterreichen. Unter der Motorhaube des Audi RS5 Coupé grollt statt des Kompressor-V6 mit 333&nbsp;PS nun ein Achtzylinder-Sauger mit 4,2 Liter Hubraum und 450&nbsp;PS. Das neueste Mitglied der RS-Familie im Fahrbericht.

Fahrt im Top-Fünfer mit V-Acht-Power

So viele RS gab es noch nie: Der neue Audi RS5 mit Achtzylinder grätscht mit 450&nbsp;PS in die Leistungslücke zwischen RS6 und TT RS. Mit hochvernetzter Kraftverteilung will er ab Mai für automobile Frühlingsgefühle sorgen.

Das neue A5-Topmodell stellt sich vor

Audi S5 Sportback im Test

Audi, S5, Sportback

So hat man’s gerne: Der neue Audi S5 Sportback verbraucht laut ECE-Norm 2,7 Liter weniger als das S5 Coupé und beschleunigt trotzdem genauso schnell von null auf 100 km/h.

Neuer Fließheck-Sportwagen von Audi

Audi A5, BMW 335i, Mercedes E 350 im Test

Mercedes, E-Klasse, BMW, 335i, Audi, A5, aumospo1309

Zu solventen Männern im besten Alter gehört der Zweireiher genauso wie auch der Zweitürer - gerne mit geschmeidigem Sechszylinder unter der Haube. Wer versüßt den Lebensabend am besten: der Audi A5 3.2 FSI, das BMW 335i Coupé oder der brandneue Mercedes E 350 CGI?

Sportliche Coupés für solvente Männer

Audi S5 im Supertest

Mit seinem 354 PS starken Achtzylindermotor bringt sich der Audi S5 doppelt ins Gerede. Zur optischen Brillanz des Coupés gesellt sich auch noch ein Antrieb, der nicht nur akustisch überzeugen kann.

Audi A5 Tests

Tests