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Audi A5

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Das von Design-Chef Walter de Silva kreierte Audi A5 Coupé, das auf dem Genfer Autosalon 2007 seine Premiere feierte, wartet mit einem geänderten Technik-Layout auf, das den vorderen Überhang ähnlich wie beim A4 verkürzt. 
Als weitere Karosserieformen des Audi A5 wurden 2009 der viertürige Audi A5 Sportback sowie die Cabrio-Version in Deutschland eingeführt. Von allen Modellen der Baureihe gibt es als S5 beziehungsweise RS 5 sportliche Ableger, die von V6- oder V8-Motoren angetrieben werden. Für den Audi A5 sind diverse Benzindirekteinspritzer und Turbodiesel-Motoren verfügbar - einige Motoren sind darüber hinaus mit dem Allradantrieb Quattro gekoppelt. 2011 erhielt das Modell ein dezentes Facelift und wurde zum Basismodell für den DTM-Einsatz.

Der Audi A5 wurde im Frühjahr 2007 eingeführt. Die VW-Marke hat damit nach zwölf Jahren wieder ein zweitüriges Premium-Coupé mit vier vollwertigen Sitzen im Programm, das sich formal und fahrdynamisch mit seinen Hauptkonkurrenten BMW 3er und Mercedes CLK messen kann.

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Großer Allrad-Vergleichstest bei Schnee und Nässe

Allrad-Test, spa0113, 10 Autos

Es gibt schlimmeres als mit 3.609&nbsp;PS im Schnee spielen zu dürfen. Sinn oder Unsinn? Wahrscheinlich eher Letzteres. In jedem Fall aber ein höchst wirksames Mittel gegen jede Art von Winter-Depression - der große Allradvergleichstest.&nbsp;

Zehn Autos mit 3609 PS im Test

Opel Cascada gegen Audi A5 Cabrio

Opel Cascada, Audi A5, ams0513, Aktuelles

Ein Mittelklasse-Cabrio zu Kompaktklasse-Preisen: Mit dem Cascada besinnt sich Opel auf alte Tugenden und bietet nicht nur jede Menge Wind und Sonne, sondern auch viel Auto fürs Geld. Wir haben ihm das Audi A5 Cabrio gegenübergestellt

Offene Größen für vier

BMW 3er GT, Audi Van und Co.

BMW gegen Audi Neuheiten, Aufmacher, ams0413

Bayerisches Kräftemessen um die Krone im deutschen Automobilbau: Audi und BMW liefern sich ein heftiges Kopf-an-Kopf-Rennen. Die Frage ist nur: Wer hat am Ende die Nase vorn?

Das Zukunftsduell der Premium-Bayern

Supertest Audi RS5 Coupé

Audi RS 5 Coupé, Windkanal

Ist aus dem fahrdynamisch bisher leicht gehemmt wirkenden, hübschen Allrad-Coupé nach intensiver Technik-Kur ein würdiges Abbild des aktuellen DTM-Renners entstanden? Antwort gibt der Supertest.

Würdiges Abbild des DTM-Renners?

Audi RS5 Cabrio im Fahrbericht

Audi RS5 Cabrio, Fahrbericht

Mit dem RS5 Cabriolet bringt Audi zum Grundpreis von 88.500 Euro einen Faltdach-Viersitzer auf die Straße, der nicht nur Ehrfurcht vor seiner ausgefeilten Technik gebietet, sondern in erster Linie Fahrspaß bis hinein in den Grenzbereich garantiert. Unterwegs auf der Corniche mit 450&nbsp;PS.

Edler Cruiser mit Rennsport-Gen

Gebrauchtwagen Coupés

Coupés kosten neu deutlich mehr als vergleichbare Limousinen, sind eleganter und exklusiver und besitzen häufig ein gewisses Traumwagen-Potenzial. Gebrauchte Coupés sind eine gute Möglichkeit, diesen Auto-Traum auszuleben - und das auch noch günstig.

Stilvoll unterwegs für unter 20.000 Euro

Premium-Nischenmodelle

Audi A9 Sportback, ams1412, Premium-Nischenmodelle

Kostensenkende Fahrzeugarchitekturen machen es möglich: In den kommenden fünf Jahren explodiert das Modellangebot der Premium-Hersteller regelrecht - speziell in den Einstiegssegmenten.

Mercedes GLA, BMW 2er, Audi A9 Sportback

Mercedes E-Klasse gegen Audi A5 und BMW 3er im Test

Mercedes E 350 Cabriolet, BMW 335i Cabriolet, Audi Cabriolet 3.0 TFSI Quattro, Front

Mercedes E 350, Audi A5 3.0 TFSI und BMW 335i - an Bord der drei Komfort-Cabrios ist das ganze Jahr Freiluftsaison. Da kann man einfach mal abhängen und sich den Wind um die Nase wehen lassen - egal bei welchem Wetter.

Komfortable Viersitzer-Cabrios die warmhalten

Audi RS5 im Fahrbericht

Audi RS5, Front

Nach der Modellpflege bleibt dem Audi RS5 der hochdrehende V8-Saugmotor erhalten – vorerst. Um das zu feiern, wurde das leicht überarbeitete Coupé aufs Glatteis geschickt. Mit Spikes natürlich.

Es dürfte etwas mehr quer sein

Audi A5 Sportback und Citroën DS5 im Test

ams0412, Vergleichstest, Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, Citroen DS5 THP 200

Audi A5 Sportback und Citroen DS5 haben zwar beide die Fünf im Namen und Dynamik im Sinn, aber einen ganz unterschiedlichen Charakter. Wie schlägt sich der neue Franzose im Test gegen den gelifteten Rivalen?

Zurückhaltend edel vs. auffallend luxuriös

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI im Test

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI, Heckklappe

Modellgepflegt tritt der Audi A5 Sportback vor das Publikum. Die stilistische Verfeinerung erscheint allerdings weniger bemerkenswert als der aufgefrischte Basisbenziner 1.8 TFSI mit 170&nbsp;PS.

Gefühlsmäßig vollwertig motorisiert

Leserwahl "Die besten Autos"

Ferrari California

Wenn diese Windsbräute ihre Hüllen fallen lassen und frische Luft schnappen, geht die innere Sonne auf – egal ob mit elektrischem Dächlein-öffne-Dich oder nach altem Brauch von Hand.

Kategorie H, die Cabrios

Audi A5 3.0 TDI im Fahrbericht

ams2011, Audi A5

Der Audi A5 bewies, dass die Ingolstädter das Coupé-Segment nicht nur mit dem TT bedienen können – und soll das auch weiterhin tun. Daher steht nun eine Modellpflege an, deren Detailänderungen eine erste Fahrt in der 3.0 TDI-Variante aufdeckt.

Fahrerfreundlicher und hochwertiger denn je

Audi RS5 gegen BMW M3 Coupé im Test-Vergleich

Audi RS5, BMW M3 Coupé

Mit BMW M3 und Audi RS5 treten zwei Coupés mit Faszinationspotential zum Test-Vergleich an, die mit über 4,60 Meter Länge recht stattliche Erscheinungen sind. Sportlich wollen die Bayern dennoch sein – dank hoch drehender V8-Saugmotoren mit hier wie da über 400 PS und modernen Doppelkupplungsgetrieben.

Potente V8-Sportwagen im Duell

Die 50 beliebtesten Autos in Deutschland

Kaufberatung, Mercedes, C-Klasse

Wir bewerten die 50 beliebtesten Modelle der Zulassungsstatistik des ersten Halbjahres auf dem deutschen Markt. Welche Modelle rangieren in der Käufergunst ganz oben?

Stärken und Schwächen der gefragten Modelle

Technik Vierrad-Antriebe

Allradantrieb-Zukunft, ams 2/2011, Allrad, Hybridantrieb

Beim Allradantrieb macht die fortschreitende Elektrifizierung unserer Autos völlig neue Arten möglich. Aber auch die konventionellen Systeme sind nicht am Ende ihrer Entwicklung angekommen. Wir zeigen die kommenden Vierrad-Trends.

Das ist die Zukunft des Allradantriebs

Audi A5-Baureihe Facelift 2011

Audi S5, 2012, Facelift, Coupé, Cabrio, Limousine, Seite, Gruppe

Audi S5 Sportback, Coupé und Cabriolet werden 2011 überarbeitet und bekommen wie die anderen Modelle der A5-Baureihe neben neuen Designakzenten auch technische Updates. Premiere feiert die neue Modellgeneration auf der IAA in Frankfurt.

Audi S5 mit RS5-Technik ohne V8

Audi A5 / S5 auf der IAA 2011

Audi A5,0911,IAA

Der Audi A5 ist seit 2007 im Handel, jetzt bekommt der Zweitürer sein erstes großes Facelift verpasst. Premiere feiert das Modell au der IAA. Alle Varianten - Coupé, Sportback, Cabrio und S-Modelle - werden dabei im Detail überarbeitet. Die größten Veränderungen finden allerdings unter dem Blechkleid statt.

Erstes Facelift für die A5-Familie

BMW 325i, Audi A5, Mercedes C 250

Audi A5 Coupe, BMW 325i Coupe, Mercedes C 250 Coupe

Das Mercedes C 250 Coupé, zweitüriger Schöngeist auf Basis der C-Klasse, propagiert den Genuss in der Mittelklasse und trifft hier auf die nicht weniger Lustbetonten Audi A5 Coupé 2.0 TFSI und BMW 325i Coupé.

Sportliche Mittelklasse-Coupés im Test

Audi-Fahrzeuge vom Tuner

Tuner, Pogea Racing, Audi A1, 0511

Audi zählt bei den Tunern zu den begehrten Marken, wenn es um Leistungssteigerung, Karosserieumbauten und Tieferlegen des Fahrwerks geht. Ein Überblick über die Kreationen der Audi-Tuner 2011.

Großer Tuning-Überblick Audi 2011

Audi Driving Experience

Audi Driving Experience, Audi A8, Fahrertraining, 0311

Audi bietet unterschiedlichste Fahrtrainings an. Von klassischen Fahr- und Sicherheitstrainings über außergewöhnliche Erlebnistouren bis zu sportlichen Fahrtrainings reicht das Programm der Audi Driving Experience.

Fahrertrainings von Audi

Audi A5 Kaufberatung

0311, Audi A5 Kaufberatung, aumospo06/2011

Der Audi A5 will als Coupé, Cabrio oder Sportback als eleganter Bruder des Audi A4 all jene Käufer umgarnen, für die ein Auto mehr darstellt als ein bloßes Transportmittel.

Alle Modelle und Motoren im Überblick

Audi A5, BMW 3er, Renault Laguna

Audi A5 2.0 TFSI, BMW 320i Coupé, Renault Laguna Coupé GT, aumospo0609, dynamisch, vtest

Mit eleganter Figur und Vierradlenkung will der Renault Laguna GT gegen Audi A5 und BMW 3er ins Geschäft kommen. Alle drei Mittelklasse-Coupés treten in der Basismotorisierung mit Zweiliter-Vierzylinder an.

Elegante Coupés im Test

Audi A5 Sportback Test

Audi A5 Sportback, 2.7 TDI, Multitronic, Test, ams 3/2011

Der Audi A5 Sportback basiert auf dem Audi A4 Avant, ist jedoch rund 2.000 Euro teurer als der Kombi. Kann die Limousine mit dem 190 PS starken 2.7 TDI den Mehrpreis rechtfertigen? Erster Test des neuen Ingolstädters.

Audi A4 Avant in neuem Kleid

RS5, M3, B3 und C 63 im Test

BMW M3, BMW Alpina B3, Audi RS5, Mercedes C 63 AMG, Vergleichstest, aumospo1810

Mit einschüchterndem V8-Beat streifen Audi RS5, BMW M3 und Mercedes C 63 AMG durchs Mittelklasse-Revier. Der tapfere BMW Alpina B3 S stellt sich ihnen dennoch – mit seinem Biturbo-Reihensechszylinder. Test der Power-Coupés in der Mittelklasse.

Wettstreit der Power-Coupés

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Audi A5 Sonstige

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