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Audi A1

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Der Audi A1 feierte seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon 2010 und ist derzeit mit drei Motorisierungen in Deutschland im Handel. Als Basis-Benziner gibt es einen 1,2-Liter TFSI mit 86 PS. 122 PS leistet der 1,4-Liter-Benziner. Wahlweise sind die Motoren mit Fünf- oder Sechsgang-Getrieben gekoppelt, auch eine S-Tronic-Automatik steht zur Auswahl. Als Dieselmotorisierung verfügt der A1 nur über den 105 PS starken 1,6-Liter.
Der Audi A1 misst in der Länge 3,954 Meter. Die Höhe wird mit 1,416 Metern angegeben, die Breite inklusive Außenspiegel beträgt 1,906 Meter. Neben dem Dreitürer ist der A1 auch als fünftüriger Sportback zu haben. Eine S1-Version ist fest eingeplant.

Mit dem Audi A1 will Audi in die lukrative Nische der Luxus-Kleinwagen stoßen, die der Mini seit Jahren weitgehend ungestört beackern kann. Anders als der ähnlich kompakte, aber wenig erfolgreiche und längst wieder eingestellte Alu-A2 erfüllt der Audi A1 den Dynamik-Anspruch der Marke.

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Audi A1 Citycarver 30 TFSI, VW T-Cross 1.0 TSI

Audi A1 Citycarver 30 TFSI, VW T-Cross 1.0, Vergleichstest, ams1420, Aufmacher

Audi A1 Citycarver und VW T-Cross basieren auf dem gleichen Baukastensystem. Sind die beiden aber auch gleich gut?

Duell der City-Flitzer im SUV-Stil

Audi A1 Citycarver (2019)

Audi A1, Citycarver, Crossover, SUV, 10/2019

Audi hat seinem A1 Sportback einen Crossover-Look spendiert und im Inneren neue Akzente gesetzt. So fährt sich der Citycarver.

Quasi ein Q1?

Audi A1 40 TFSI und Mini Cooper S im Test

Audi A1 Sportback 40 TFSI, Mini Viertürer Cooper S, Vergleichstest, ams0919

Für kleine Fluchten aus dem Alltag stehen Audi A1 Sportback 40 TFSI und Mini Viertürer Cooper S in den Startlöchern.

Kleine Sportler mit großem Herz

Audi A1 Sportback, Ford Fiesta und VW Polo

Audi A1 Sportback 30 TFSI Advanced, Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium, VW Polo 1.0 TSI Highline, Einzeltest, ET, ams0419

Reicht für viele und für nahezu alles nicht auch ein guter Kleinwagen? Wir sagen aus Erfahrung Ja – und ließen uns diese Überzeugung mal wieder von Ford Fiesta 1.0 EcoBoost und VW Polo 1.0 TSI bestätigen. Ganz neu dabei: der Audi A1 Sportback 30 TFSI.

Drei Fast-alles-Könner im Test

Audi A1 (2018) im Fahrbericht

Audi A1 2018, Fahrbericht

Audi erneuert den A1: Die technische Basis stammt vom VW Polo, das Infotainment steuert der Audi A8 bei und das Design nimmt Anleihen beim Audi Sport Quattro. Klingt vielversprechend. Wir sind den A1 Sportback mit 150 PS- und 200 PS-Benziner in Spanien gefahren.

So fährt der Kleinwagen mit bis zu 200 PS

Audi S1 gegen Subaru BRZ und VW Golf GTI im Test

Audi S1 Sportback, Subaru BRZ, VW Golf GTI, spa0617, Vergleich

Der VW Golf GTI hatte sich zuletzt ja etwas anstecken lassen von dem hippen Wettgerenne, kehrt mit dem Facelift aber zur Normalität zurück. Ein Test gegen Subaru BRZ und Audi S1 Sportback, indem es um die wahren Werte geht.

Auf der Suche nach Fahrspaß

Audi S1 gegen Mini JCW und Opel Corsa OPC

Audi S1, Mini JCW, Opel Corsa OPC, ams1615, Vergleich

Unter 200&nbsp;PS braucht sich hier niemand blicken lassen: Die runderneuerten Rabauken von Mini und Opel treten gegen den aufgefrischten Audi S1 an. Wer erkämpft sich den Heldenstatus auf Landstraße und Rennstrecke?

Kleine Sport-Rabauken im Rennstreckentest

Audi A1 1.4 TFSI, Ford Fiesta Sport, Mini Cooper und Opel Adam S

Audi A1 1.4 TFSI, Ford Fiesta Sport, Mini Cooper, Opel Adam S, spa0915, Vergleich

Gelegentlich muss weniger genug sein: aus finanziellen Gründen oder auch aus autoritären. Trotz teils erbärmlicher Technikdaten haben Audi A1 1.4 TFSI, Ford Fiesta Sport, Mini Cooper und Opel Adam S aber das Zeug zum Glück im Unglück.

Großes Treffen der Turbo-Zwerge

Audi S1 vs. Mini JCW vs. Corsa OPC

Klein sind sie, ja, aber nichts für Anfänger – schließlich leisten sie zwischen 207 und 231&nbsp;PS. Der neue Mini John Cooper Works und der Opel Corsa OPC wollen dem Audi S1 zeigen, wie man sich Landstraßen zurechtbiegt.

Drei Kleine mit mächtig Feuer

Audi A1, Mini One und Opel Adam im Vergleichstest

Audi A1 1.0 TFSI, Mini One, Opel Adam 1.0 DI Turbo, ams1415, Vergleich

Klein, frech und jetzt bezahlbar: Audi A1, Mini One und Opel Adam locken mit günstigen Dreizylindern. Welcher der Kleinwagen zelebriert sein Konzept besser? Wir finden es im Test heraus.

Drei für die Tankstelle

Audi A1 Sportback und Opel Adam Test

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI, Opel Adam S, ams1115, Vergleich

Nicht zu groß und nicht zu bieder, aber trotzdem flott motorisiert? Audi und Opel machen da attraktive Angebote mit munteren 150&nbsp;PS: A1 Sportback und Adam S erledigen diesen Job erkennbar gern.

Power-Pärchen mit 150 PS im Duell

An Schneewänden entlang im Audi S1 Sportback

Audi S1 Sportback, ams0315, Fahrbericht

Der Winter: hart. Die Nächte: kalt. Der Schnee türmt sich auf, gefriert und wird im späten Frühjahr weggefräst. Auf den Pässen bleiben Schneewände wie die Banden einer Rennbahn. Doch nur kurz, man muss das Zeitfenster erwischen. Wir waren mit dem Audi S1 da.

Allein zwischen den Bergen

Audi A1 Facelift im Fahrbericht

Audi A1, ams, Fahrbericht

Mit mehr Individualisierungsmöglichkeiten und frischem Design möchte Audi noch mehr den Wünschen seiner jungen Zielgruppe entsprechen. Neue Motoren und andere Komponenten bringen den Einstiegs-Audi zudem auf den neuesten Stand der Technik.

So fährt der A1 mit Dreizylindermotoren

Audi A1, Mini Cooper, Opel Adam im Vergleich

Audi A1 1.4 TFSI, Mini Cooper, Opel Adam 1.0 DI Turbo, ams2414, Vergleich

Den Opel Adam treibt nun ein neuer Dreizylinder-Turbobenziner an – und der Wille, es damit Audi und Mini endlich mal zu zeigen. Der Audi A1 kommt mit Vierzylinder-, der Mini Cooper mit Dreizylinder-Turbo. Dann mal los.

Wie schlägt sich der Adam gegen A1 und Mini?

Fahrbericht Audi A1 1.2 TFSI

asv 1914, Audi A1, Fahrbericht

Audi spielt neben BMW und Mercedes in der Premium-Liga, tritt aber im Gegensatz zu den beiden Mitstreitern auch in der Kleinwagenklasse an. Wir sind den Einstiegs-Audi A1 mit 86&nbsp;PS gefahren.

Musterknabe in der Kleinwagenklasse

Audi S1 Rallycross mit 560 PS

Audi S1 Rallycross, ams1714, Tracktest

auto motor und sport bat den frisch gebackenen Rallycross-Teamchef Mattias Ekström mit seinem erfolgreichen Audi S1 zum exklusiven Messtermin auf den Dragstrip.

Allradrakete mit Fahrspaß

Audi S1 Sportback und Citroën DS3 Racing

Audi S1 Sportback, Citroën DS3 Racing, spa0614, Vergleich

Audi mischt das Kleinwagen-Segment auf, steckt dem A1 einen 231-PS-Motor unter die Haube und sichert ihn mit Allradantrieb ab. Bleibt gegen den großspurig S1 getauften Kraftwürfel ein Frontantriebs-Kracher wie der Citroën DS3 Racing nun chancenlos?

Zwei Rennzwerge im Vergleichstest

Audi S1 im Fahrbericht

Audi, S1, Fahrbericht, ams 07/14

Ein Zweiliter-Turbomotor mit 231&nbsp;PS, permanenter Allradantrieb und ein manuelles Sechsganggetriebe verdichten Audis Kleinsten zum S1. Und nein, in der folgenden Geschichte wird kein Wort über die Modellbezeichnung verloren.

Allradler mit Golf GTI-Power

Mini Cooper und Audi A1 1.4 TFSI im Vergleichstest

Audi A1 1.4 TFSI, Mini Cooper, ams0714, Vergleich

New Mini und A1 singen ein Loblied auf die Unvernunft. Nun trifft der neue, größere Mini im ersten Vergleichstest wieder den A1. Wir tobten mit ihnen ein wenig über Land.

Die machen nur Spaß

Fahrbericht Audi S1

Der Audi S1 tritt mit viel Leistung gegen den Rivalen Mini an: Audi rüstet seinen Kleinsten dazu mit 231-PS-Turbomotor sowie Allradantrieb auf.

Stärkster Gegner für den Mini

Audi A1, Mini One und Opel Adam im Test

Opel Adam 1.4 ECOFLEX, Audi A1 1.2 TSI, Mini One, ams0513, Vergleich

Der Opel Adam möchte die Klasse der feinen Kleinen aufmischen, so beherzt um Kurven fegen wie der Mini, dabei so edel und solide daherkommen wie der Audi A1, und das alles zum viel günstigeren Preis. Wir klären mal, ob das so hinkommt.

Neuer Herausforderer stellt sich

Audi A1 quattro im Fahrbericht

Audi A1 quattro, Frontansicht, Driften

Knapp 50.000 Euro muss erübrigen können, wer sich einen der 333 produzierten und in jedem Fall voll ausgestatteten Audi A1 quattro gönnen will. Dafür gibt’s dann, dank 256 Pferdestärken und 350 Newtonmeter maximalem Drehmoment, knapp vier Meter ungezügelte Lebensfreude.

Pure Lebensfreude im Schnee-Zwerg

Audi A1 2.0 TFSI Quattro im Test

Audi A1 quattro, spa0912, Test

Auch wenn er die illustre Ziffer im Namen trägt: Eine 1 im Abschlusszeugnis dürfte sich der Audi A1 Quattro aller Leistungsfähigkeit zum Trotz im Test kaum verdienen. Die begrenzte Verfügbarkeit und der stolze Preis stehen dem entgegen.

Was kann der stärkste Serien-Kleinwagen?

MTM-Audi A1 Nardo-Edition im Test

MTM-Audi A1 Nardo Edition, Frontansicht

Der MTM-Audi A1 Nardo Edition mit 500 PS und 324 km/h Höchstgeschwindigkeit treibt dem Fahrer dauerhaft ein Lächeln ins Gesicht. Ob der Kleinwagen nicht nur im Grinsbereich auf der Autobahn, sondern auch im Grenzbereich auf der Rennstrecke überzeugen kann, verrät der Test.

Der 500 PS-A1 auf der Rennstrecke

Audi A1 Quattro und Mini John Cooper Works im Test

Audi A1 Quattro, Mini John Cooper Works, Frontansicht

Der Audi A1 Quattro will einen Vorgeschmack auf zukünftige Allrad-Varianten des kleinsten Ingolstädter geben. Mit seinem 256&nbsp;PS starken Turbomotor überflügelt er sogar den bisherigen Zwergenkönig Mini John Cooper Works zumindest auf dem Papier. Und auf der Straße?

Kampf auf dem Zwergengipfel

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