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Der Anspruch der britischen Sportwagenmarke ist es, Rennwagen für die Straße zu bauen. Rennsport, wie etwa beim 24h-Rennen von Le Mans, ist für Aston Martin ein Muss. 1947 übernahm David Brown das Ruder. Seine Initialen DB dienen bis heute als Modellbezeichnungen. Seitdem Brown die Sportwagen-Marke 1973 verkaufen musste, folgten zahlreiche Eigentümerwechsel.
1974 stand Aston Martin kurz vor dem Konkurs. 1987 übernahm Ford 75 Prozent der Anteile, 1994 übernahmen die Amerikaner den Rest. 2007 verkaufte der US-Konzern die Marke an zwei Investmentfirmen unter Leitung von David Richards, Vorstandsvorsitzender ist seitdem Ulrich Bez. Alle aktuellen Aston Martin tragen den Motor vorn, verfügen über Heckantrieb und basieren auf zwei Grundmodellen: der kleinen Baureihe mit V8-Motor (z.B. Aston Martin V8 Vantage) und der großen mit Zwölfzylinder (z.B. Aston Martin DB9).

Aston Martin wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford in London gegründet. Der erste Aston Martin lief 1915 vom Band.

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Vantage, Corvette, AMG GT S und 911 GTS im Test

Aston Martin Vantage, Chevrolet Corvette Grand Sport, Mercedes-AMG GT S, Porsche 911 Carrera GTS, Vergleichstest, spa1118

Wir haben uns gefragt: Wo steht der neue Aston Martin Vantage? Um diese Frage zu klären, muss der Brite gegen die Crème de la Créme der Sportwagen in Form von Chevrolet Corvette Grand Sport, Mercedes-AMG GT S, Porsche 911 Carrera GTS antreten.

Neuer Aston Martin gegen drei Sportwagen-Helden

Aston Martin Vantage V8

Aston Martin Vantage V8, Einzeltest, am1618

Im Aston Martin Vantage V8 stammt das Triebwerk von Mercedes-AMG – der Vierliter-V8-Biturbo aus dem GT mit 510 PS und 685 Nm Drehmoment. Auch sonst ist praktisch alles neu an der kleinen Baureihe.

Die vierte Generation des Briten-Sportlers im Test

Aston Martin DBS Superleggera (2018) im Fahrbericht

Aston Martin DBS Superleggera

Astons neues Topmodell mixt die Grundzüge des DB11 mit Schub­gewalt, aggressiver Abstimmung, Aero-Tricks und einem gewagten Kleid. Stimmig oder übertrieben?

Das kann der Vanquish-Nachfolger mit 725 PS

Fahrbericht Aston Martin DB11 AMR (2018)

05/2018, Aston Martin DB11 AMR

Der britische Sportwagenhersteller Aston Martin wirbelt ein wenig in der Modellhirarchie des neue DB11. Der jetzt vorgestellte Aston Martin DB11 AMR ersetzt den normalen DB11 mit V12-Motor. Das neue Top-Modell bringt zudem 39 PS mehr an den Start und wir konnten ihn sagar ausgiebig fahren.

So fährt das V12-Modell mit 39 PS mehr

Aston Martin DB11 V8 4.0 Coupé im Test

01/2018 Aston Martin DB11 V8 Coupé, Fahrbericht, ams 26/2017.

Es läuft recht rund bei Aston Martin. Schon zwölfzylindrig kommt der DB11 gut an – jetzt, mit dem Biturbo-V8 von Mercedes-AMG, macht sich die Baureihe noch interessanter. Das Triebwerk passt hervorragend zum Gran Turismo.

Auch mit AMG-V8 ein echter GT

Aston Martin DB11 im Test

Aston Martin DB11, ams2016, Test

Um den DB9 war es etwas finster geworden. Seit 2004 hatte er Aston Martin als Basis vieler Derivate treu gedient, zuletzt aber an Glanz verloren. Doch jetzt erhellt sein Nachfolger DB11 die Straße. Er ist völlig neu und kommt mit einem Biturbo-V12.

V12-Brite mit Turbo-Power

Aston Martin Vantage GT8 im Supertest

Aston Martin Vantage GT8, spa0317, Supertest

Der Vantage GT8 ist nicht der klassische Aston Martin, den man am besten gemeinsam mit einem herrschaftlichen Anwesen samt Kieselsteinauffahrt erwirbt. Supertest des radikalen V8-Sondermodells.

Schnellster Aston auf der Nordschleife

Aston Martin V12 Vanquish S im Test

Aston Martin V12 Vanquish S, spa0217, Test

Finstere Mächte haben vom Aston Martin Vanquish Besitz ergriffen und eine Klangkulisse erschaffen, die alles in den Schatten stellt. Mit 600 PS zwischen Himmel und Hölle.

Schneller als der DB11 und BMW M6 Competition

Aston Martin DB11, Jaguar F-Type SVR, BMW M6 Competition

Aston Martin DB11, Jaguar F-Type SVR, BMW M6 Competition, spa1016, Vergleich

Aston Martin meldet sich mit dem DB11 im 21. Jahrhundert an, Jaguar zündet die F-Type-Extremfassung SVR. Bringt die Druckwelle aus England den Platzhirsch BMW M6 Competition ins Wanken?

Wer ist GT und wer Sportwagen?

Aston Martin V12 Vantage S, Lotus Elise Cup 250

Aston Martin V12 Vantage S, Lotus Elise Cup 250, ams1816, Fahrbericht

Am Exotenstatus britischer Automobile ändert sich in absehbarer Zeit wohl nichts. Schade. Dann los jetzt, raus auf die Landstraße – in den neuesten Ausprägungen von Lotus Elise und Aston Martin Vantage.

Englische Power für deutsche Straßen

Aston Martin V8 Vantage und Jaguar XKR

Sportwagen-Fans mit Hang zu britischem Understatement haben keine große Auswahl. Machen gebrauchte Aston Martin oder Jaguar glücklich? Wir machen den Gebrauchtwagen-Check von Aston Martin V8 Vantage und Jaguar XKR.

Gebrauchte britische V8-Gentlemen

Aston Martin DB11 im Fahrbericht (2016)

Fahrbericht Aston Martin DB11, 08/2016

Vom Erfolg des 204.900 Euro teuren DB11 wird vieles abhängen für Aston Martin – manche sagen sogar: alles. Einige Details stecken zwar noch im Feintuning, wir durften dennoch bereits ans Limit gehen.

Keine Sorge um die Zukunft von Aston Martin

Erprobungsfahrt Aston Martin DB11

Aston_Martin_DB11_getarnt_Mitfahrt-Winter

Für Skifahrer bringt Aston Martin 2019 einen Crossover. Aber kurz vor der Vorstellung muss auch der Nachfolger des Aston Martin DB9, der DB11, zeigen, dass er mit Kälte und Schnee klar kommt. Erste Mitfahrt und Drifts im Prototypen.

Mitfahrt im geheimen DB9-Nachfolger

Ausfahrt im Aston Martin DB10

Aston Martin DB10 - Ausfahrt - James Bond - Sportwagen - V8

Damit der feine Herr Geheimagent mal wieder vor irgendwem flüchten und irgendwas zerstören kann, baut ihm Aston Martin den DB10. Einmal wie James Bond fühlen also? Nein. Einfach nur ein bisschen mit dem V8-Sportwagen herumfahren, das wollten wir.

So fährt sich der Bond-Sportwagen

Aston Martin Vantage S, Jaguar F-Type R Cabriolet

Aston Martin Vantage S, Jaguar F-Type R AWD Cabriolet, spa0915, Vergleich

Sie sind Roadster für alle Sinne, klingen famos und fühlen sich - jeder auf seine Weise - einzigartig an. Ihr Ziel: Fahrspaß auf die Spitze treiben, ohne selbst den Anspruch zu erheben, an der Spitze zu stehen. Vergleichstest zwischen Aston Martin V12 Vantage S und Jaguar F-Type R AWD Cabriolet.

Britische Sportler im Oben-Ohne-Duell

Fahrbericht Aston Martin Vantage GT12

Aston Martin V12 Vantage GT12

Mehr Leistung, weniger Gewicht und reichlich Rennsport-DNA machen den 600-PS-Vantage zum schärfsten Aston aller Zeiten. Wir durften den Briten in englischem Landregen über die Nordschleife jagen.

Höllenritt auf 600 PS über die Nordschleife

Aston Martin V12 Vantage S

Aston Martin V12 Vantage S, spa0415, Fahrbericht

Herb, ehrlich, pur – der Aston Martin V12 Vantage S ist das automobile Ebenbild Nordschwedens. Ein Drei-Tages-Trip, hin- und hergerissen zwischen menschenleerer Natur und Drift-Action on Ice.

Mit 573 PS durch die Eiswüste

Aston Martin V8 Vantage N430 im Test

Aston Martin V8 Vantage N430, spa0315, Test

Mit Knutschmund, Wahnsinns- Body, Hardcore-Abstimmung und verruchtem Klang spricht der Aston Martin V8 Vantage N430 noch die niederen Triebe an. Ein Test zwischen Liebe, Lust und Ehrlichkeit.

436-PS-Sondermodell auf der Rennstrecke

Sportwagen-Schnäppchen

Sportwagen-Schnäppchen, asv2314, Maserati, Ferrari

Welches Angebot ist günstig und welches grenzt an Betrug? Oft liegen beide Varianten eng zusammen. Also Augen auf und trotz Jagdfieber nichts überstürzen! Die fixe Idee vom schicken Roadster, edlen Cabrio oder schnellen Sportwagen muss kein Traum bleiben. Die Einkaufstour von Michael Orth beweist, dass gerade diese Modelle gebraucht durchaus erreichbar sind.

Traumwagen für kleines Geld

Aston Martin Vanquish im Fahrbericht

Aston Martin Vanquish Coupé, ams1714, Impression

An den zehn Newtonmetern mehr Drehmoment kann es kaum liegen, dass der Aston Martin Vanquish plötzlich deutlich besser geht. Das liegt eher am neuen Automatikgetriebe mit zwei Gängen mehr – samt engerer Spreizung.

Der britische Gentleman-Sprinter

Aston Martin Vanquish Coupé im Fahrbericht

Aston Martin Vanquish, ams1714, Fahrbericht

Wo Bond herkommt, da wollen wir hin: in die schottischen Highlands südlich des Städtchens Glencoe. Natürlich in einem Aston Martin – dem modellgepflegten Vanquish.

Im Supersportwagen zu 007

Aston Martin V12 Vantage S im Supertest

Aston Martin V12 Vantage S, spa0814, Supertest

Die Krönung der Vantage-Baureihe steht nicht nur für einen nominell 573 PS starken, sechs Liter großen Zwölfzylinder-Antrieb, sondern auch für ein Stück Renngeschichte am Ring. Supertest.

Gran Turismo oder Supersportler?

Aston Martin V12 Vantage S im Fahrbericht

Aston Martin V12 Vantage S, Seitenansicht

Der Klassiker: Man nehme einen etablierten Sportwagen und packe einen extrastarken Motor hinein. Resultat: der bislang schnellste noch erhältliche Aston Martin überhaupt. Wir waren im 573&nbsp;PS starken V12 Vantage S unterwegs.

Unterwegs im Über-Vantage

Aston Martin Vanquish Volante

Aston Martin Vanquish Volante, Seitenansicht

Im bergigen Hinterland Kaliforniens gab uns Aston Martin die Gelegenheit, den neuen Vanquish Volante über kurvige Landstraßen zu scheuchen. Was für ein schöner Tag!

Luxuscabrio mit V12 im Fahrbericht

Aston Martin Rapide S im Fahrbericht

Serie sport auto-Award 2013, spa0413, Limousinen über 100 000 €

Aston Martin hat den Viertürer Rapide nach 4 Jahren aufgefrischt und den Sechsliter-V12 etwas gestärkt. Wir sind den nun 558&nbsp;PS starken Aston Martin Rapide S gefahren.

Erste Fahrt im gelifteten Aston-Viertürer

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