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Der Anspruch der britischen Sportwagenmarke ist es, Rennwagen für die Straße zu bauen. Rennsport, wie etwa beim 24h-Rennen von Le Mans, ist für Aston Martin ein Muss. 1947 übernahm David Brown das Ruder. Seine Initialen DB dienen bis heute als Modellbezeichnungen. Seitdem Brown die Sportwagen-Marke 1973 verkaufen musste, folgten zahlreiche Eigentümerwechsel.
1974 stand Aston Martin kurz vor dem Konkurs. 1987 übernahm Ford 75 Prozent der Anteile, 1994 übernahmen die Amerikaner den Rest. 2007 verkaufte der US-Konzern die Marke an zwei Investmentfirmen unter Leitung von David Richards, Vorstandsvorsitzender ist seitdem Ulrich Bez. Alle aktuellen Aston Martin tragen den Motor vorn, verfügen über Heckantrieb und basieren auf zwei Grundmodellen: der kleinen Baureihe mit V8-Motor (z.B. Aston Martin V8 Vantage) und der großen mit Zwölfzylinder (z.B. Aston Martin DB9).

Aston Martin wurde 1913 von Lionel Martin und Robert Bamford in London gegründet. Der erste Aston Martin lief 1915 vom Band.

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Aston Martin Vanquish im Fahrbericht

Aston Martin Vanquish, ams1812, Fahrbericht

Erstes Date mit dem neuen Aston Martin Vanquish: Das künftige Spitzenprodukt der Nobelmarke bekommt einen V12 mit 573&nbsp;PS. Wir sind den Neuen schon gefahren.

Respekt gebietend statt provozierend

Aston Martin DBS Volante im Test

Aston Martin DBS Volante spa 11/2010

Der Aston Martin DBS Volante für 255.940 Euro muss vor Langfingern geschützt werden – ob bei Sonnenschein oder in der Nacht. sport&nbsp;auto hat das Luxuscabrio mit 517 PS und Stoffverdeck nicht nur behütet, sondern auch getestet.

Was kann das Cabrio für eine Viertelmillion?

Aston Martin V8 Vantage im Fahrbericht

Aston Martin V8 Vantage, Frontansicht

Der Aston Martin V8 Vantage bekommt ein Facelift mit kaum wahrnehmbarer Nasenkorrektur, dafür mit Modifikationen an Fahrwerk und Antriebsstrang. Läuft er so vom Lager der Luxus-Coupés in das der Supersportler über?

Vom Luxus-Coupé zum Supersportler?

Neuer Aston Martin Vanquish 2012

06/2012, Aston Martin Vanquish

Das neue Spitzenmodell des britischen Luxus-Sportwagenbauers Aston Martin hört auf den Namen Vanquish. Bereits Ende 2012 soll das Zwölfzylindermodell den DBS ablösen.

Neuer 573 PS-DBS heißt Vanquish

Neuer Aston Martin Vanquish

Mit dem Aston Martin AM 310 Project hat die britische Traditionsmarke bereits auf Concours d'Elegance Villa d'Este einen Ausblick auf den Nachfolger des DBS gegeben. Jetzt hat Aston Martin den Vanquish enthüllt.

DBS-Nachfolger wird zum Super-GT

Sportwagen Neuzulassungen Mai 2012

ams0112, Fahrbericht, Toyota GT 86

Im Mai wurde der Sportwagen-Markt in Deutschland kräftig durcheinandergewirbelt. Nur zwei Platzrierungen bleiben in der Top-Ten unverändert, aber dafür belebt ein japanischer Neuling den Markt. Wir zeigen die sportlichen Bestseller und Ladenhüter der Neuzulassungs-Statistik 2012 vom Kraftfahrtbundesamt (KBA).

Sportwagen-Bestseller in Bewegung

Leserwahl "Die besten Autos"

Ferrari California

Wenn diese Windsbräute ihre Hüllen fallen lassen und frische Luft schnappen, geht die innere Sonne auf – egal ob mit elektrischem Dächlein-öffne-Dich oder nach altem Brauch von Hand.

Kategorie H, die Cabrios

Aston Martin V12 Vantage im Test

0509, Aston Martin, Vantage, V12, dynamisch, spoau0609, fbericht

Das Aston Martin-Modell mit den geringsten Abmessungen in Kombination mit dem größten verfügbaren Motor – diese Allianz mit dem Namen V12 Vantage verspricht beste Unterhaltung. Man könnte auch sagen: Downsizing par exzellence.

Kombination schafft sportliche Speerspitze

Tracktest Aston Martin V12 Zagato

Aston Martin V12 Zagato, Nürburgring, 0611

Der Aston Martin V12 Zagato war nicht der schnellste, auch nicht der leichteste und nach Resultat erst recht nicht der beste Rennwagen inmitten der 135 Angekommenen beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2011 - mit Sicherheit aber einer der Schönsten und Stimmgewaltigsten.

Red Zag beim 24h-Rennen 2011

Supersportwagen aus zweiter Hand

Lamborghini Gallardo

Supersportwagen gibt es zwar nicht sehr oft am Gebrauchtwagenmarkt. Dafür sind einige Modelle aber schon deutlich unter 100.000 Euro zu bekommen. Wir erklären, worauf man beim Kauf achten muss.

Gebraucht schon ab 60.000 Euro

Neues Heft: Youngtimer 04/2011

Youngtimer, 04/2011, Heftvorschau

Der erste Golf GTI wurde zur Legende unter den Mittelklasse-Sportwagen. Wir fahren ihn - und seine Nachfahren. Außerdem: Zwei Japan-Sportler, zwei Limousinen, die man leicht übersieht, ein H-Kennzeichen-Auto für unter 1.000 Euro.

Drei Generationen GTI

Aston Martin DBS Carbon Edition IAA

09/2011, Aston Martin DBS Carbon Edition

Der britische Sportwagenbauer Aston Martin legt den DBS als Carbon Edition auf. Weltpremiere feiern Coupé und Cabrio auf der IAA in Frankfurt.

Sondermodell im Kohlefaser-Look

Aston Martin V12 Zagato

02/2012 Aston Martin V12 Zagato

Mit zwei Aston Martin V12 Zagato hat die britische Sportwagenmarke beim 24h-Rennen am Nürburgring 2011 erfolgreich teilgenommen. Auf der IAA steht der zum Straßenmodell zurückgerüstete Rennwagen, von dem 150 Exemplare als Kleinserie aufgelegt werden.

150 Straßenmodelle des 24h-Renners

Aston Martin V8 Vantage S im Fahrbericht

Aston Martin V8 Vantage S, spoau0411, sport auto, 04/11

Nur die Fotos versprechen Sonnenschein, während die Wildleder-Rennschuhe noch trocknen. Beim ersten Rennstreckenbesuch mit dem Aston Martin V8 Vantage S in Südspanien herrschte Eifelwetter. Doch auch bei Dauerregen beweist der nachgewürzte Baby-Aston Dynamik-Talent.

Baby-Aston mit mehr PS und weniger Kilos

Aston Martin Racing V12 Vantage GT3

Aston Martin V12 Vantage GT3, 0811

Mit dem Aston Martin V12 Vantage GT3 bieten die Briten für die Motorsport-Saison 2012 einen neuen Rennwagen-Konkurrenten für Audi R8, Mercedes SLS AMG und Porsche 911 an.

Neuer GT-Rennwagen als DBRS9-Nachfolger

Aston Martin auf der Villa D'Este

0511, Aston Martin V12 Zagato Concept

Aston Martin hat zusammen mit der italienischen Designschmiede Zagato wieder ein Sondermodell auflegen. Premiere feiert das neue Aston Martin V12 Zagato Concept auf der Villa D'Este am 21. Mai.

Der V12 Zagato kostet über 300.000 Euro

Aston Martin Cygnet Fahrbericht

Aston Martin Cygnet, ams1311, Fahrbericht, Brit-Pop

Der britische Sportwagenbauer Aston Martin bietet mit dem Aston Martin Cygnet einen verbrauchsgünstigen Kleinwagen an. Als Basis für den 40.000 Euro teuren Spritsparer dient ein Toyota IQ.

Japan-Mini im Nobellook

24h-Rennen am Nürburgring 2011

Die vom italienischen Karosseriedesigner Zagato exklusiv eingekleideten Aston Martin V12 Vantage werden beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2011 ihr offizielles Renndebüt geben. In einem der beiden 517&nbsp;PS starken Rennwagen mit am Start: sport&nbsp;auto-Chefredakteur Horst von Saurma.

Im Aston Martin V12 Zagato durch die Hölle

Teuerster Ford? GT40-Prototyp

Oldtimer, Auktion, RM, Villa D'Este, mokla, 0511

Ein Ford GT 40 Roadster-Werksprototyp tauchte durch eine zufällige Begegnung beim Goodwood Revival 2006 nach mehr als 40 Jahren wieder auf. Jetzt kommt das Auto komplett restauriert unter den Hammer - 2,4 bis 2,9 Millionen Euro werden erwartet.

Verloren, gefunden, versteigert

Villa d'Este-Auktion

Bei der ersten Auktion im Rahmen des Concorso d'Eleganza Villa d'Este gab es Überraschungen - und eine Verkaufsquote von 75 Prozent. Insgesamt wurden Gebote von mehr als 32 Millionen Euro abgegeben und 24 Fahrzeuge für mehr als 23,6 Millionen Euro verkauft.

Bieterschlacht um BMW 507

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 

05/2011, Ferrari Superamerica 45

Der Concorso d'Eleganza Villa d'Este ist einer der ältesten und renommiertesten Schönheitswettbewerbe der Welt. Vom 20. bis 22. Mai findet er am Comer See statt. 62 Pretiosen sind dort zu sehen.

Edel und schön am Comer See

Aston Martin Zagato

0511, Aston Martin Zagato

Aston Martin kooperiert erneut mit der italienischen Designschmiede Zagato, um einen Nachfahren des legendären Aston Martin DB4GT Zagato aufzulegen. Premiere feiert das Sondermodell auf der Villa D'Este am 21. Mai 2011. Sein erster Renneinsatz am Nürburgring ist noch in diesem Monat geplant.

Geheimer Rennwagen zum Jubiläum

Power-Limousinen

BMW, M5, neu, Nachfolger

Auf der kommenden IAA im September will BMW die Serienversion des neuen M5 vorstellen. Bis jetzt hat der Hersteller nur ein paar grobe Eckdaten verkündet. Der V10 weicht einem kleineren V8. Aus dem Sauger wird ein Biturbo.

Gegner für den neuen BMW M5

Oldtimerkauf

0211, Aston Martin V8, mokla0211

Autos mit großem Namen und kleinen Preisschildern sind in der Klassik-Szene keine Ausnahme. Was ist davon zu halten? Motor Klassik recherchierte, wie teuer die Mitgliedschaft im Club der Traumwagen-Fahrer wirklich kommt.

Was Traumklassiker wirklich kosten

Genfer Autosalon 2011

02/2010, Genfer Autosalon 2011, Impression, Rundgang, Tag 1, Mercedes Brabus G V12 800

Der 81. Genfer Autosalon wird in wenigen Stunden eröffnet, und auf den Ständen geht es noch Drunter und Drüber. auto-motor-und-sport.de hat sich auf der wichtigsten Frühjahrsmesse des Jahres bereits umgeschaut.

Ein Blick hinter die Messe-Kulissen

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