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Alpine A110 Elektro

05/2025, Alpine A110 EV

Alpine hat gerade erst den E-Crossover A390 enthüllt, da kündigt sich schon das nächste elektrifizierte Modell an. Die A110 EV soll 2026 kommen.

E-Sportler erhält eigene Plattform

Alpine A110 R, Porsche 718 Cayman GT4 RS

Alpine A 110 R, Porsche Cayman 718 GT4RS, VT, ams2024

Ihre radikale Ausrichtung bringt die beiden Mittelmotoriker auf einen Nenner – und ihre Piloten um den Verstand. Hier zählt nur die Sportwertung.

Teure Mittelmotor-Stürmer im Duell

Alpine A110 S als schwarzes Kunstobjekt

Alpine A110 S Art Car Monochromatic Black

Alpine präsentiert die A110 S nicht etwa als kunterbuntes Art Car, sondern als dunkles Kunstobjekt in schwarz. Für Zinedine Zidane ist sie trotzdem schick.

Art Cars waren auch schon mal bunter

2 Meinungen zur Alpine A110 S

2/2023,Dino Eisele,Motor Presse Stuttgart GmbH & Co KG,Sport Auto Perfektionstraining

Auf der Straße fristet sie ein Nischendasein, trotzdem ist die Alpine A110 S der derzeit vielleicht beste Sportwagen überhaupt.

Ein fast perfektes Sportgerät?

Kosten und Realverbrauch

Alpine A110, Kosten und Realverbrauch, ams0221

Was kostet der französische Sportwagen mit 252 PS im Alltag? Wir haben es im Test herausgefunden.

Alpine A110 Pure

Alpine A110 R

BLEU RACING MAT, PAYSAGE NATUREL, VIRAGE

Nach rund vier Jahren Bauzeit schiebt Alpine eine verschärfte Rennversion der Alpine A110 nach. Lohnt sich der Aufwand? Wir fahren es raus.

300 PS für 1.082 Kilogramm

Audi TTS, Porsche 718 Cayman & Alpine A110 S

Alpine A110 S, Audi TTS, Porsche 718 Cayman, Vergleichstest, ams1622

Audi TTS, Porsche 718 Cayman und Alpine A110 S befinden sich gerade auf der Höhe ihrer Entwicklung. Wer hat im Test die Nase vorn?

Leichtfüßige Vierzylinder-Sportwagen im Test

Alpine A110 E-ternité

07/2022, Alpine A110 Eternite 

Alpine hat im Rahmen des französischen F1-GP einen elektrisch angetrieben A110 als Concept Car vorgestellt. Das feste Dach haben sie ihm auch noch genommen.

Dach raus, E-Antrieb rein

Kosten und Realverbrauch Alpine A110 S

Selbst bei einem Sportwagen kommt es wegen hoher Spritpreise auf die Verbrauchs- und Kostenbilanz an. Wie schneidet der A110 S ab?

Alpine A110 S

Alpine A110 GT/110 S

Alpine A110GT

Mit gleich drei Varianten startet der französische Mittelmotor-Sportler durch. Unterwegs mit den 300 PS starken 110 S und 110 GT.

Drei Versionen fürs neue Modelljahr

Alpine A110 gegen BMW Z4 im Test

BMW Z4, ams 0221 

Hinterradgetriebener Roadster gegen Mittelmotor-Leichtgewicht. Ein Kann, kein Muss an Bord der beiden Dynamiker. Leben am Limit?

Fahrspaß contra Perfektion

Alpine A110 S im Supertest

Alpine A110 S, Supertest, spa1020

Bald fällt die Leichtbau-Ikone vermutlich Einsparungen im Mutterkonzern zum Opfer. Der Supertest verrät, warum das ein Drama wäre!

So schnell wie ein 996 Turbo

Sportcoupés im Konzeptvergleich

Sportliche Coupes von Alpine, AMG, BMW, Porsche, Toyota, Vergleichstest, spa0820

Front- vs. Mittelmotor, Allrad- vs. Heckantrieb, Vier- vs. Sechszylinder, Turbo vs. Sauger  – welches Konzept hat die Nase vorn?

Race of Champions

Alpine A110S

Alpine A 110 S, Fahrbericht, 2019

Renault nimmt sich die Alpine vor. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk: macht 10.700 Euro extra. Oh, oh oder oh là lá?

S wie Sport - wir fahren die nachgeschärfte Alpine

Leichtbau-Sportwagen Alpine A110 als Rallye-Auto

Alpine A110 Rally Kundensport Modell 2019

Nach den Cup- und GT4-Versionen, bietet Alpine ein drittes Motorsport-Derivat für private Rennteams an: eine heiße Rallye-Version des Sportwagens.

Kundensportmodell mit Riesenflügel

Entweder ODER - Renault

Entweder ODER Renault Megane R.S. Alpine A110

Sportwagen oder sportlicher Kompakter? Beide haben den gleichen Motor - einer im Bug, der andere in der Mitte. Hier gibt´s die Kaufberatung.

Alpine A110 oder Mégane R.S.

Alpine A110 im Test

Alpine A110, Einzeltest, spa0918

In der Alpine A110 treffen 252-Mittelmotor-PS auf ein Leergewicht von 1.100 kg. Test des Retro-Franzosen auf der Rennstrecke.

Der Retro-Franzose auf der Rennstrecke

Alpine A110 - Tuning

Alpine A110 Litchfield

Der britische Tuner Litchfield verpasst dem Alpine A110 eine 68 PS-Spritze. Der Sportwagen sorgt mit seinen 320 PS für richtig viel Fahrspaß.

320 PS sorgen hier für mächtig Spaß

Sportwagen-Neuzulassungen Oktober 2018

Mercedes E 400 Coupé, ams0817, Vergleich

Dauersieger bei den Sportwagen: Das Mercedes E-Klasse Coupé wurde im Oktober 2018 häufiger neu zugelassen als der Ford Mustang. Im Vergleich zum Vorjahresmonat gaben die Sportwagen-Neuzulassungen um 40 Prozent nach.

Mercedes E Coupé vor Mustang

Vergleichstest Alpine A110 und Porsche 718 Cayman

Alpine A110 Première Edition, Porsche 718 Cayman PDK, Vergleichstest, ams1718

Schon 2016 hat sich Porsche getraut, den 718 Cayman mit einem Vierzylinder auf den Markt zu bringen. Jetzt traut sich Renault sogar, die Alpine A110 wiederzubeleben. Einen kleinen, leichten, wendigen Sportwagen – völlig gegen den Trend der Neuzeit.

Mittelmotor-Sportwagen mit vier Zylindern

Alpine A110 (2018) von Renault

Renault Alpine A110 Pure Legende

Die neue Alpine A110 soll die kurze Sportwagen-Geschichte der heutigen Renault-Marke wieder aufleben lassen. In Genf gibt es zwei neue Varianten. Darüber hinaus sind wir den Sportwagen auch schon gefahren. Alle Eindrücke, Daten und Informationen.

Neue Varianten Pure und Légende in Genf

Neue Alpine A110 in Flammen bei Rallye Monte Carlo

Alpine Feuer Top Gear Twitter

Bei Dreharbeiten für die britische Auto-Serie Top Gear kam es in Monaco zu einem Zwischenfall mit einer neuen Alpine A110. Der französische Sportwagen ging in Flammen auf. Wir haben bei Alpine nachgefragt.

Das sagt der Hersteller

Renault Alpine A110 Cup

10/2017, Renault Alpine A110 Cup

Wenige Wochen bevor die ersten Kundenmodelle des neuen Renault Alpine A110 ausgeliefert werden, haben die Franzosen die Rennversion des Zweisitzers vorgestellt, die im A110 Cup antreten soll.

Franzosen-Flunder als Cup-Renner

Neue Renault Alpine A110 (2017)

Autosalon Genf 2017 Renault Alpine

Renault legt die Alpine neu auf, mit der alten Typbezeichnung A110. Das Serienauto mit Alukarosse debütiert auf dem Genfer Salon 2017. Wir saßen schon drin.

So kommt der Alu-Sportwagen mit Mittelmotor

Mehr über Alpine A110

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Alpine A110 Sonstige

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