art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

3er-Reihe

4er-Reihe

5er-Reihe

8er-Reihe

XD3 (X3)

XD4 (X4)

6er-Reihe

7er-Reihe

Roadster (Z1)

Roadster S (Z4)

Roadster V8 (Z8)

Alpina

Alpina Logo 2002

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Seit 1978 agiert das Familienunternehmen als Kleinserienhersteller von sportlichen Ablegern der wichtigsten BMW-Baureihen. Seit 1983 ist das Allgäuer Unternehmen offiziell als Automobilhersteller registriert. Das Modellprogramm umfasst inzwischen fünf Modelle: Seit Herbst 2009 liefert Alpina sein 507 PS-starkes neues Topmodell B7 Biturbo in zwei Radständen aus. Darunter rangiert der 2010 in Goodwood vorgestellte B5 Biturbo auf BMW 5er-Basis, der vom gleichen Motor angetrieben wird. Der Alpina B6 S baut auf dem 6er von BMW auf.
Einstiegsmodell ist der B3 mit Sechszylinder-Benziner, der in allen vier Karosserievarianten sowie mit Allradantrieb angeboten wird. Ausschließlich heckgetrieben ist der Vierzylinder-Diesel D3, der als Limousine, Touring und Coupé lieferbar ist. Das zweite Standbein von Alpina ist der Weingroßhandel.

Die Firma Alpina hat ihre Ursprünge in den 60er-Jahren, als sich Firmengründer Burkard Bovensiepen mit BMW-Tuning und Motorsport einen guten Ruf erarbeitete.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Alpina B3 Touring

Alpina B3 Touring Impression, ams 2420 

Teilname bei einem Bergrennen ausser Wertung. Kann der alltagstaugliche Sport-Kombi auch am Berg überzeugen?

Der Rock-and-Roll-Kombi

BMW Alpina D4 Biturbo im Gebrauchtwagen-Check

BMW Alpina D4 Biturbo, Gebrauchte Sportwagen, spa0420

Wir gehen das Streitthema Diesel von der sportlichen Seite an. Was taugt ein gebrauch­ter Power-Diesel in einem Sportwagen?

Bilderbuch-Diesel mit vielen Talenten

Alpina B10 Biturbo

Alpina B10 Biturbo Test, ams 1420

Der Alpina B10 von 1991 reizt nicht nur mit seiner Alterslosigkeit, er besticht auch mit der Wucht seines 360 PS starken Biturbos.

Der „Alte“ aus Buchloe im Test

Alpina D3 S Touring

06/2020, BMW Alpina D3 S Touring

Der Alpina gibt bei der Probefahrt auf dem Bilster Berg den begeisternden Dieselkombi mit Dynamiktalent und Alltagskompetenz.

Reinsetzten, schnell fahren, fertig

Alpina XB7

Alpina XB7, Fahrbericht

SUV ohne Kompromisse: Alpina veredelt den BMW X7 und macht daraus den Alpina XB7. Siebensitzer-Luxus trifft auf 621 PS-Biturbo-V8.

Elefantöser SUV in Tanzlaune

Alpina B3 Touring (2020), Fahrbericht

300 km/h schneller, dynamischer Allrad-Kombi mit rauchigem Reihensechser-Sound und Alltagskompetenz. So fährt er.

Der stärkste B3 aller Zeiten

Audi RS 6, BMW Alpina B5, AMG E 63 S T

Audi RS 6 Avant, BMW Alpina B5 Touring, Mercedes-AMG E 63 S T, Vergleichstest, ams0920

Der neue RS6 ist gierig auf die Krone der Power-Kombis. Bewaffnet mit 600 PS, 800 Nm und ordentlich Gebrüll steigt er in den Ring!

V8-Allrad-Kombis im 1.820 PS-Showdown

Kosten und Realverbrauch

Realverbrauch Alpina B5 BiTurbo

BMW Alpina B5 Biturbo Touring für 115.300 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.

BMW Alpina B5 Biturbo Touring

Audi SQ5 gegen Alpina XD4

Alpina XD4, Audi SQ5, Vergleichstest, ams0220

Hier preschen 700 und 770 Nm ins Rennen. Viel mehr Druck werden Sie unter den SUV-Potentaten dieser Klasse kaum finden. 

Premium-SUV mit mächtig Drehmoment im Test

Alpina B4 S Biturbo Allrad Edition 99 im Test

Alpina B4 S Biturbo Allrad Edition 99, Einzeltest, spa0919

Alpina bietet nun die letzte Ausbaustufe des B4 S Biturbo als limitiertes Sondermodell Edition 99 an. Wir haben ihn getestet.

Mehr Power, Feintuning und nostalgisches Dekor

„Sonntagsauto“

BMW 2002 TII (1971), Motor Klassik Award 2013

Der BMW 2002tii war einst das Aushängeschild der Marke. Wir stellen den Vorgänger der sportlich orientierten 3er-Baureihe noch einmal vor.

BMW 2002tii - Vor 3 kommt 2002

Fahrbericht Alpina B4, B5, B7 und XD4

Alpina Vorstellung, spa0719

Viermal Alpina-Power auf dem Salzburgring in Österreich. Was können die PS-Boliden auf der Rennstrecke? Fahrbericht.

Unterwegs mit Alpina-Power auf dem Salzburgring

Neuer Alpina XD4 (2018)

08/2018, Alpina XD4

Alpina hat in Genf Anfang 2018 neben dem neuen XD3 auch den neuen XD4 präsentiert. Damit ist von den Buchloern erstmals auch ein Modell auf Basis des X4 zu haben.

Diesel-SUV-Coupé mit 388 PS

Neuer Alpina XD3 (2018)

08/2018, Alpina XD3

BMW hat den SUV X3 aktualisiert. Jetzt steht Kleinserienhersteller Alpina in den Startlöchern mit dem ebenfalls renovrierten Alpina XD3. Den Edel-SUV, der auf dem Genfer Autosalon Premiere Anfang 2018 feierte, ist nun bestellbar.

SUV mit 388-PS-Quad-Turbodiesel

Audi RS6 vs. BMW-Alpina B5 vs. Mercedes-AMG E 63 S

Alpina B5 Biturbo Touring, Audi RS6 Avant Performance, Mercedes-AMG E 63 S T-Modell, Vergleichstest, spa0118

Selten waren die Waffen so gleich, selten war der Sieger so klar. Wilkommen zu einem Dreikampf, der die Maßstäbe des Power-Kombis neu definiert. Im Ring stehen BMW-Alpina B5 Biturbo Touring, Audi RS 6 Avant Performance und Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ T-Modell.

Power-Kombis mit über 600 PS im Test

Neuer Alpina D5 S G30 (Limousine/Touring)

09/2017, Alpina D5 S IAA 2017

Erst waren die Benziner dran. Nun widmet sich Alpina dem Diesel. Als S-Version schafft der D5 388 PS und verwöhnt den Fahrer mit 800 Nm Maximaldrehmoment. Die Beschleunigung gleicht der des BMW M550d. Der Topspeed ist höher.

Vorstellung, Preis,Daten des Dieselmodells

BMW Alpina B5 (2017): Fahrbericht Touring & Limousine

Alpina B5 Biturbo Touring - Kombi - Bilster Berg - Fahrbericht 

Über 600 PS, aber auch über zwei Tonnen Gewicht: Wie dynamisch ist der neue Alpina B5 Biturbo als Limousine und Kombi? Wir haben es auf der Rennstrecke Bilster Berg getestet.

Wie dynamisch ist Alpinas Allrad-Mittelklasse?

Fahrbericht Alpina B4 S Coupé und Cabrio

Alpina B4 S Coupé - Allrad - Fahrbericht - Bilster Berg

Alpina schärft seine Biturbo-Mittelklasse nach. Der Dreiliter-Reihensechser beglückt den Fahrer nun mit 440 PS und bis zu 660 Nm Drehmoment. Wie fahren sich B4 S Coupé und Cabrio? Höchst unterschiedlich!

Allradler und Hecktriebler auf der Rennstrecke

Alpina D4 Facelift

03/2017, Alpina D4 Facelift 

Mit dem FGacelift des BMW 4ers hat auch Alpina seine Modellpalette angepasst. Nach dem B4 S kommt nun auch der dieselgetrieben D4 als Coupé und Cabrio in den Genuss eines Updates.

Frischer Look und weiter 350 PS

Neuer Alpina B5 Biturbo (2017)

Alpina B5 Biturbo Limousine Genfer Auto Salon 2017

BMW hat die neue Generation des 5ers vorgestellt. Bei Alpina entstand dazu wieder der passende B5. Die neue Biturbo-Limousine mit dem 608 PS starken V8 feiert in Genf Premiere.

Power-5er mit M-Ambitionen

Alpina B4 S Biturbo 2017

03/2017, Alpina B4 S Biturbo 2017

Alpina hat die B4-Baureihe auf Basis des BMW 4ers modellgepflegt. Als B4 S Biturbo kommen Coupé und Cabrio nun auf 440&nbsp;PS und 660&nbsp;Nm Drehmoment.

Jetzt mit 440 PS und 660 Nm

Alpina geht nach China

Alpina B4 Biturbo Coupé, spa0616, Vergleich

Die Automobilmanufaktur tritt jetzt auch in den chinesischen Markt ein. Die ersten Fahrzeuge sind ab November verfügbar.

Marktstart 2016 mit dem B4 Biturbo

Alpina plant neue Power-Modelle

Alpina D5 Biturbo, Motor

Im bayerischen Buchloe arbeitet man offensichtlich am Ausbau der Modellpalette. Wie wir darauf kommen? Nach den Typbezeichnungen D6 S, D7, D7 S und XD7 haben sich die Buchloer jetzt auch XD4 und XB7 schützen lassen.

XD4 und XB7 im Anmarsch

Alpina B7 Biturbo im Fahrbericht (2016)

Alpina B7 Biturbo, Fahrbericht, 07/2016

Dank der idealen geografischen Lage von Alpina im bayrischen Allgäu finden sich traumhafte voralpine Strecken praktisch vor der Haustüre des Herstellers exklusiver Automobile auf Basis von BMW-Modellen. Während eines fahrintensiven Tages fanden wir 10 Dinge am BMW Alpina B7 Biturbo, die erst bei einer längeren Testfahrt auffallen.

Irrer Beschleuniger dank 800 Newtonmetern

Alpina B4 Biturbo und Ford Mustang 5.0 Ti-VCT im Test

Alpina B4 Biturbo Coupé, Ford Mustang GT 5.0 Fastback, spa0616, Vergleich

Alpina bläst einen Dreiliter auf, im Ford pocht ein großvolumiger V8, aber am Ende kommen bei beiden über 400&nbsp;PS heraus. Ein Duell zweier Coupé-Philosophien abseits des Mainstreams.

Zwei Coupés, zweimal über 400 PS, zwei Philosophien

Mehr über Alpina

art_ende

Alpina Sonstige

Sonstige