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Alpina Logo 2002

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Seit 1978 agiert das Familienunternehmen als Kleinserienhersteller von sportlichen Ablegern der wichtigsten BMW-Baureihen. Seit 1983 ist das Allgäuer Unternehmen offiziell als Automobilhersteller registriert. Das Modellprogramm umfasst inzwischen fünf Modelle: Seit Herbst 2009 liefert Alpina sein 507 PS-starkes neues Topmodell B7 Biturbo in zwei Radständen aus. Darunter rangiert der 2010 in Goodwood vorgestellte B5 Biturbo auf BMW 5er-Basis, der vom gleichen Motor angetrieben wird. Der Alpina B6 S baut auf dem 6er von BMW auf.
Einstiegsmodell ist der B3 mit Sechszylinder-Benziner, der in allen vier Karosserievarianten sowie mit Allradantrieb angeboten wird. Ausschließlich heckgetrieben ist der Vierzylinder-Diesel D3, der als Limousine, Touring und Coupé lieferbar ist. Das zweite Standbein von Alpina ist der Weingroßhandel.

Die Firma Alpina hat ihre Ursprünge in den 60er-Jahren, als sich Firmengründer Burkard Bovensiepen mit BMW-Tuning und Motorsport einen guten Ruf erarbeitete.

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Bovensiepen Zagato

Alpina haben die Bovensiepen-Brüder an BMW verkauft. Jetzt bauen sie Autos unter eigenem Namen. Zuerst: Ein Coupé mit M4-Technik im Zagato-Design.

Kein Alpina, keine Niere, aber BMWs S58-6-Zylinder

Alpina XB7 

08/2024, Alpina XB7 Manufaktur

Nach einem Facelift zum Modelljahr 2023 schieben die Buchloer zum Modelljahr 2025 die noch edlere Manufaktur-Variante nach.​

Auf das Facelift folgt die Edel-Version

Alpina D4 S

07/2024, Alpina D4 S Mopf 2024

Alpina hat seinen potenten Diesel an das 4er-Facelift adaptiert. Die Änderungen zum neuen Modelljahr sind aber nur optischer Natur.

Im Fahrwasser des BMW-Facelifts

Alpina B3 GT und B4 GT 

Alpina B3/B4 GT Modellpflege 2024

Alpina verpasst den Mittelklassemodellen B3 und B4 auf Basis von BMW 3er und 4er GC ein GT-Label und deutlich mehr als 500 PS. 

Diese 3er und 4er laufen locker über 300

Alpina B5 GT

01/2023, Alpina B5 GT

Alpina krönt die 5er-Serie mit dem 634 PS starken und auf 250 Stück limitierten GT. Er ist das leistungsstärkste Modell der Firmengeschichte.

Extrem rar, stark wie nie

Alpina B7 Produktionsende

09/2022, Alpina B7 Produktionsende

Fünf Modellgenerationen lang krönte Alpina den BMW 7er mit einer eigenen Version. Mit dem Modellwechsel zum neuen 7er stellt Alpina den B7 ein.

Der sportlichere 7er ist Geschichte

Alpina D4 S Gran Coupé

06/2022, Alpina D4 S Gran Coupé

Alpina legt seine 4er Gran Coupé-Version auch mit einem 355 PS starken Diesel auf. Der D4 S kostet ab knapp 80.000 Euro.

Dynamischer Reise-Diesel mit 270 km/h

BMW Alpina B3 und D3 S Facelift

05/2022, BMW Alpina B3 Limousine und B3 Touring

Das Facelift des BMW 3ers schlägt nun auch bei Alpina durch. Allerdings nicht nur optisch: Der Benziner B3 erhält auch mehr Power.

Edel-3er bekommt fast 500 PS

Alpina B4 Gran Coupé

03/2022, Alpina B4 Gran Coupé

Alpina B4 als Coupé und Cabrio kennt man. Jetzt bringen die Buchloer ein viertüriges Coupé auf Basis der 4er Gran Coupés aus dem Hause BMW.

Eleganter Viertürer mit 495 PS

Alpina B8 Gran Coupé (2022)

03/2021, Alpina B8 Gran Coupé 

Alpina hat mit dem B8 Gran Coupé seine Interpretation des viertürigen BMW Coupés im Programm. Für 2022 gibt es eine dezente Anpassung an das 8er-Facelift.

Alternatives M8 Gran Coupé schafft 324 km/h

Alpina XD3 und XD4

06/2021, Alpina XD3 und XD4 Modellpflege

BMW hat bei den beiden X-Modellen X3 und X4 mit einem Facelift vorgelegt, jetzt zieht Alpina seine Versionen XD3 und XD4 nach.

Ein wenig Optik und etwas mehr Leistung

Neuer BMW Alpina D5 S

Alpina D5 S BMW 5er Facelift Diesel Automatik Allrad

Während BMW seinen Super-Diesel aus dem Programm nimmt, spendiert Alpina seinem zum 5er-Facelift mehr Leistung.

Tri-Turbo mit mehr Power als Quad-Turbo

Alpina B5 Facelift

Alpina B5, Facelift 2020

Alpina präsentiert das Facelift für den B5 als Limousine und Kombi. Es beinhaltet mehr Leistung, ein überarbeitetes Fahrwerk und eine Top-Ausstattung.

Bis zu 330 km/h Topspeed

Alpina XB7 (2020)

BMW Alpina XB7 2020

BMW hat den X7 Ende 2018 präsentiert, jetzt zieht Alpina nach und bringt 2020 den 621 PS starken und herrlich klassischen XB7 an den Start.

So schön kann ein X7 sein

Alpina sagt Nein zum Vorderradantrieb

Alpina B8 4.6

BMW stellt mit dem 1er eine weitere Baureihe auf Vorderradantrieb um. Alpina will aber keine Modelle auf Basis der Frontantriebsbaureihen entwickeln.

Zu wenig Marge, zu viel Aufwand

BMW i8 von Alpina

Alpina i8 Retusche

Alpina hatte 2016 einen i8-Prototypen mit 100 Extra-PS auf der Straße. Aber BMW fand: Das passt nicht zur Submarke i. 

Warum der Bi8 mit 460 PS nicht kommen durfte

Alpina B7 (2019)

02/2019, Alpina B7 Biturbo 2019

Kurz nach dem aufgerischten BMW 7er schiebt Alpina sein auf dem 7er aufbauendes Modell B7 ebenfalls mit Modifikationen nach. 

Untenherum mit viel mehr Druck

Alpina B4 S Edition 99

10/2018, Alpina B4 S Edition 99

Alpina legt das Modell B4 S Bi-Turbo als Sondermodell Edition 99 auf. Es wird als Cabrio und Coupé, Letzteres optional mit Allradantrieb, angeboten. Die Auflage liegt bei 99 Exemplaren. Bestellt werden kann ab sofort.

Coupé und Cabrio als Sondermodell

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Alpina Neuvorstellungen & Erlkönige

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