Alpina B8 Gran Coupé Tests

Die bereits sehr gute 8er-Basis reift bei Alpina zu einem fast perfekten Viertürer-GT mit enorm druckvollem Antrieb, feinem Fahrkomfort und äußerst agilem Handling. Wie üblich zum hohen Preis.

Das BMW Alpina B8 Gran Coupé mit 621 PS starkem 4,4-Liter-V8-Turbobenziner kostet mindestens 162.100 Euro und verbraucht im Schnitt 12,9 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 23,08 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 547 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 1.003 Euro.

Auf dem Salzburgring fährt der B8 für sein Gewicht außergewöhnlich agil und kraftvoll. Der V8 lässt sich zwar als urgewaltig beschreiben, passt in seiner nicht zu wilden Abstimmung und dem zügigen Ladedruckaufbau super zum Luxusanspruch des Alpina. Ausführlicher beweisen muss er noch, wie viel GT das Fahrwerk auf längeren Fahrten liefert.