art_start

auto motor und sport Heft 17/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

B7/B9/B10

B10/D10

B5/D5

Alpina 5er-Reihe

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Der erste Alpina B5 auf Basis des BMW E60 kombinierte den 4,4-Liter-V8 mit einem Radialverdichter und hob so die Leistung auf 500 PS und 700 Nm, im S-Modell sogar auf 530 PS und 725 Nm an. Kombiniert mit der Sechsgang-Sport-Automatik soll der Sprint auf Tempo 100 km/h in 4,6 Sekunden gelingen und die Höchstgeschwindigkeit bei 317 km/h liegen.
Mit dem Erscheinen des BMW 5ers, Typ F10, im Jahr 2010 wurde der Alpina B5 auf zwei Turbolader umgestellt. Der doppelt aufgeladene V8 leistete zunächst 507 PS und 700 Nm, seit 2012 stieg die Leistung auf 540 PS und 730 Nm. Mit 33 PS mehr unter Haube ändern sich auch die Fahrleistungen des Alpina B5 Biturbo. Der Sprint von null auf 100 km/h wird nun in 4,5 Sekunden (Touring: 4,6 Sekunden) absolviert. Vorher wurden 4,7 Sekunden notiert. Die Höchstgeschwindigkeit des 5er steigt von 307 auf&nbsp; 319 km/h (Touring: 316 km/h). An der Optik des Alpina B5 Biturbo wurde nichts geändert.

Der Alpina B5 wurde erstmals 2005 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Er gilt als rechtmäßiger Nachfolger des Alpina B10 Biturbo.

auto motor und sport

Icon

Alpina Logo 2002

Alpina B5, Facelift 2020

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

Alpina

topmobile

Alpina BMW B2 E12 (1976)

Alpina B2 E12 (1976)

Einen schnelleren BMW 5er als den Alpina B2 zu finden, dürfte 1976 schwer gewesen sein: 230 PS beschleunigten die Limousine auf 230 km/h.

Tuning-5er der 70er zu verkaufen

RM Sotheby's versteigert 140 Youngtimer

Youngtimer Collection Auktion RM Sotheby's 2019

Wir fuhren drei Traum-Klassiker, die demnächst versteigert werden: Mercedes 500 TE AMG, Alpina B7 Turbo und Bentley Turbo R.

Welchen würden Sie wählen?

Diese Autos werden 2019 Oldtimer

04/2015, Opel Calibra DTM Edition

Im kommenden Jahr knacken wieder einige Autos die 30er-Marke und qualifizieren sich somit für ein H-Kennzeichen. Wir haben die coolsten Anwärter ausgesucht. So viel vorab: 2019 wird ein heißes Jahr in der Oldie-Szene.

Endlich 30: Calibra bis Carrera

Firmenjubiläum von Alpina

AMS_13_2015_Alpina_Ausfahrt

Wenn es das Wunschauto nicht zu kaufen gibt, baut man es eben selbst – wie Alpina. Vor 50 Jahren wurde das Unternehmen gegründet, doch die Geschichte beginnt noch früher in den 60ern. Ein Blick zurück mit sechs Enthusiasten und ihren Autos.

Ausfahrt zum 50. Geburtstag

BMW 5er Alpina und Hartge

Alpina-BMW 528, Hartge-BMW 528, yt0214, Fahrbericht

Tuning war in den Achtzigern das große Thema. Sogar brave BMW 5er blieben nicht verschont. Wir fuhren zwei 230-PS-Kanonen von Alpina und Hartge.

Limousinen mit Zusatz im Fahrbericht

Mehr über Alpina 5er-Reihe

art_ende

Alpina 5er-Reihe Oldtimer

Oldtimer

Tuning-5er der 70er zu verkaufen

Welchen würden Sie wählen?

Endlich 30: Calibra bis Carrera

Ausfahrt zum 50. Geburtstag

Limousinen mit Zusatz im Fahrbericht