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Alpina
4er-Reihe
B4/D4
Tests
Alpina B4/D4 (F32/F33) Tests
ab 2014
350–440 PS
1.655–1.915 kg (leer)
61.200–81.400 €
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Technische Daten
Ersatzteile
Unsere Ergebnisse
27.09.2020 - Bilderbuch-Diesel mit vielen Talenten
Das Schöne am BMW Alpina D4 Biturbo ist sein drehmomentstarker Bilderbuch-Diesel, der vor Talenten nur so strotzt. Power, Laufruhe und moderate Verbrauchswerte sprechen für sich. Das schöne Coupé überzeugt auf der Langstrecke ebenso wie bei der ambitionierten Hatz über kurvenreiche Landstraßen. Dabei bietet der D4 deutlich mehr Exklusivität als ein vergleichbarer BMW 435d – und das alles bei überschaubaren Mehrkosten für Versicherung, Steuer, Wartung und Ersatzteile. Außerdem: Alle Modelle erfüllen die Euro-6-Abgasnorm. Fahrverbote sollten aktuell und in naher Zukunft kein Thema sein. Unter…
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03.07.2017 - Allradler und Hecktriebler auf der Rennstrecke
Im Komfortmodus lenkt das Alpina B4 S Coupé leichtgängig und meistert Spurwechsel bei über 100 km/h selbstsicher. Zieht man das Tempo an, schaltet in den Sport- oder Sport-Plus-Modus und nimmt Kurven hinzu, kann das Coupé auch Rennstrecke. Bestimmt nicht wie ein M4 aber auf alle Fälle mit beachtlicher Performance. Ohne mit Messgerät gefahren zu sein. Das Cabrio ist was für schönes Wetter und Landstraße. Nicht aber für einen Kurs wie den Bilster Berg, der jedes Kilo an Übergewicht und ein zu lasches Fahrwerk abstraft.
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BMW Alpina D4 Biturbo im Gebrauchtwagen-Check
Bilderbuch-Diesel mit vielen Talenten
Was taugt ein gebrauchter Power-Diesel in einem Sportwagen?
Tests
Alpina B4 S Biturbo Allrad Edition 99 im Test
Mehr Power, Feintuning und nostalgisches Dekor
Tests
Fahrbericht Alpina B4, B5, B7 und XD4
Unterwegs mit Alpina-Power auf dem Salzburgring
Fahrberichte
Fahrbericht Alpina B4 S Coupé und Cabrio
Allradler und Hecktriebler auf der Rennstrecke
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Alpina B4 Biturbo und Ford Mustang 5.0 Ti-VCT im Test
Zwei Coupés, zweimal über 400 PS, zwei Philosophien
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Alpina B4 Biturbo gegen Mercedes E 500 Coupé
Alpina watscht Mercedes ab
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