art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Giulia

Junior

Stelvio

Tonale

1900

2000

2600

33/2

33/3

Alfa 6

Alfasud

Alfetta

Arna

Brera

Giulia GT (Bertone)

Giulietta

Mito

Montreal

Spider

Zagato

Alfa Romeo

Alfa Romeo Logo

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Ins Leben gerufen wurde die italienische Marke 1910 in Mailand - als Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ("Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik"), kurz A.L.F.A. Der Namenszusatz "Romeo" kam 1920 hinzu - als Tribut für den aus Neapel stammenden Ingenieur Nicola Romeo. Dessen Rüstungsgesellschaft übernahm die Automobilmarke bereits 1915. Die Besitzverhältnisse änderten sich danach häufig, bis die Marke 1986 in den Fiat-Konzern integriert wurde. Seit 2021 zählt Alfa Romeo zum neu gegründeten Stellantis-Konzern. Eine Konstante der Marken-Geschichte ist das "scudetto"-Wappen. Es zeigt neben dem Alfa Romeo-Namen das Wappen der Stadt und des Herzogtums Mailand. Die Fans der Marke Alfa Romeo haben sich sogar einen eigenen Namen gegeben: Alfisti.

Alfa Romeo ist die sportliche und designorientierte Marke im Stellantis-Konzern. Die Modellpalette umfasst aktuell drei Baureihen: den Kompakt-SUV Tonale, den etwas größeren SUV Stelvio und die Limousine Giulia.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Alfa Romeo 4C & Lamborghini Aventador LP-750-4 SV

Alfa 4C, Lamborghini Aventador LP750  SV, ams_Sonderheft, Fahrbericht

Sie gehören zu den extremsten Mittelmotor-Sportwagen: der große Lamborghini Aventador SV und der kleine Alfa Romeo 4C. Mit beiden durchs Hinterland.

Der Leichte und das Biest

Alfa Romeo Giulia vs. BMW M3

SPERRFRIST 24.06.15 / 20 Uhr Alfa Romeo Giulia 2015

Alfa Romeo präsentierte seine neue Mittelklasse gleich mit dem sportlichen Spitzenmodell Quadrifoglio Verde. Das zielt messerscharf auf den BMW M3. Hat die Italienerin Chancen gegen den Platzhirsch?

Die Neue in der Klasse

10 Sportwagen-Klassiker zwischen 1.900 und 8.000 €

Jaguar XK8, yt0115, Fahrbericht

Wenig Platz, freche Schnauze und (meistens) viel Power – so definierte man vor 20 Jahren das Lustobjekt Sportwagen. Sportwagen gibt es auch schon für kleines Geld – schon unter 2.000 Euro geht's los. Wir zeigen 10 knackige Youngtimer aus den 80ern bis in die 2000er-Jahre. Mit bis zu 411&nbsp;PS – und maximal 8.000&nbsp;€.

Mit diesen Schnäppchen lasst Ihr alle stehen!

Fahrbericht Alfa Romeo 4C Spider

Alfa Romeo 4C Spider Fahrbericht

Verstaut der Alfa-4C-Pilot das Verdeck im Kofferraum und gibt Gas, darf er einen 240-PS-Orkan genießen. Hat der 4C als offener Spider auch die üblichen Cabrio-Nachteile?

Karbon und Krach für Herz und Puls

Alfa Romeo 4C und Iveco Race Stralis im Duell

Alfa Romeo 4C, Iveco Race Stralis, ams0315, Fahrbericht

In automobilen Konzernen ist neben Großserien-Einerlei noch Platz für wilde Randgruppen: Typen wie den Alfa Romeo 4C oder den Iveco Race Stralis. Wir laden die beiden Rocker mit ähnlichem Leistungsgewicht zum Sprintduell.

Sportwagen vs. Renntruck

Alfa Romeo 4C und Giulietta QV im Fahrbericht

Alfa Romeo 4C, Giulietta Quadrifoglio Verde, ams0115, Impression

Das gleiche turbofeurige 240-PS-Sportlerherz in zwei grundverschiedenen Autos. Wie fühlt sich das an? Wir sind der Sache auf den Grund gegangen. Vorhang auf für Alfa Romeo 4C und Giulietta Quadrifoglio Verde.

Spaßmacher trifft Charakterkerl

Alfa Romeo 4C gegen Lotus Elise S Club Racer

Alfa Romeo 4C, Lotus Elise S Club Racer, spa0714, Vergleich

Zu Beginn seiner Karriere hetzen wir dem Alfa Romeo 4C mit dem Lotus Elise S Club Racer gleich eine Leichtbau-Legende hinterher. Wer macht das Rennen im Kampf um die Purismus-Krone?

Die Leichtbau-Könige im Vergleichstest

Alfa Romeo 4C und Porsche Cayman S im Test

Alfa Romeo 4C, Porsche Cayman S, ams1214, Vergleich

Durch die radikale Reduktion aufs Wesentliche schuf Alfa Romeo mit dem 4C einen leichten Mittelmotor-Sportwagen, der mehr Emotionen bietet als anderswo ganze Modellpaletten – und federleichte Agilität sowieso. Reicht das, um den Chefdynamiker in dieser Klasse, den Porsche Cayman S, abzuhängen?

Radikal leicht trifft radikal dynamisch

Alfa Romeo 4C im Fahrbericht

Alfa Romeo 4C, ams0414, Fahrbericht

Schon lange hat uns kein Alfa mehr so begeistert. Nicht nur, weil er der schönste seit dem Bertone von 1963 ist, sondern auch, weil er sensationell fährt. Eine&nbsp; Ausfahrt auf den Spuren der Mille Miglia.

Ein zweisitziges Paradies

Alfa Romeo 4C, Rekord, Nordschleife

Schon lange will Alfa Romeo zur alten Stärke zurückfinden und einen sportlichen Neuanfang starten. Mit dem 4C könnte es nun gelingen – ein extrem agiler Mittelmotor-Zweisitzer im Stil des Lotus Elise S.

Ein Auto für Querdenker

Alfa Romeo 4C, Frontansicht, Driften

Wir durften den Alfa Romeo 4C erstmals auf der schnellen Fiat-Teststrecke in Balocco bewegen. Kann der kleine Sportwagen die hohen Erwartungen erfüllen? Eine Stunde hatten wir Zeit, das zu überprüfen.

Auf einen Sportwagen-Espresso in Italien

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM im Fahrbericht

Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4, VW Beetle, ams0213, Vergleich

Der Alfa Romeo Giulietta interpretiert die Kompaktklasse auf die italienische Art und mit einer Prise Exklusivität. Wir sind die Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 16V mit 140&nbsp;PS gefahren.

Nicht perfekt, aber reizvoll

Alfa Giulietta, Citroen DS4, VW Beetle

Los jetzt! Mit Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4 und VW Beetle fahren wir dem Ernst des Lebens davon. Focus, Astra, Golf? Können wir noch später fahren, wenn es uns um Platz und Pragmatik geht.

Vergessen Sie Punktetabellen

Seat Leon und Alfa Romeo Giulietta im Fahrbericht

Seat Leon 2.0 TDI, Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM, ams2512, Fahrbericht

Der Seat Leon kommt mit komplett neuer Technik. Seinen Lieblingsrivalen hat der sportlich-dynamische Kompakte jedoch behalten: den Alfa Romeo Giulietta. Im Fahrbericht treffen die beiden aufeinander.

Exzentrisch zickig trifft geräumig günstig

Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT im Fahrbericht

Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT, asv1912, Fahrbericht

Die Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT gibt es auch mit Doppelkupplungsgetriebe. Wie gut harmoniert die Automatik-Schaltbox mit dem 170-PS-Diesel?

170-PS-Diesel und Automatik-Schaltbox

Audi A3, Alfa, 1er, DS4 und Focus

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB, Audi A3 1.8 TFSI, BMW 118i, Citroën DS4 THP 200, Ford Focus 1.6 Ecoboost, ams1712, Vergleich

Alles A3 oder was? Der neue kompakte Audi ist zwar der Vorreiter einer ganzen Streitmacht an VW-Konzernprodukten, aber noch gibt es in Europa eine Menge eigenständiger Alternativen. Machen sie dem 1,8-Liter-Turbobenziner das Leben schwer?

Europa gegen den Audi A3

Vier sportliche Kleinwagen im Test

Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V Super, Citroën DS3 THP 155 Sport Chic, Honda CR-Z Sport, Suzuki Swift 1.6 Sport, Heck

Mit Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V, Citroën DS3 THP 155, Honda CR-Z und Suzuki Swift Sport treffen vier kraftvolle Kleinwagen aufeinander. Schick, sportlich und teils außergewöhnlich. Und sicher keine Autos, die an jeder Ecke stehen.

Alfa Mito, Citroen DS3, Honda CR-Z und Swift

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JDTM im Test

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JDTM 16V Turismo

Ein herzloser Tor, wer angesichts der verführerischen Formen der neuen Giulietta nicht zum Liebhaber wird. Schließlich hat Alfa Romeo beim sportlichen Kompakten mit dem 140&nbsp;PS starken Zweiliter-Turbodiesel einiges mehr getan, damit die Beziehung auch im Alltag funktioniert. Test.

Kompakte Schönheit mit kräftigem Diesel

Master-Test 2011

Master-Test, Kompaktklasse, ams1611, Gladiatoren, Gruppenbild, VW Golf 1.4 TSI, Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Seat Leon 1.4 TSI, Ford Focus 1.6 Ti-VCT, Opel Astra 1.4 Turbo, Scoda Octavia 1.4 TSI, Alfa Romeo Giulietta 1.4 16V, Renault Megane TCE 130, Lexus CT 200h, Peugot 308 Vti 120, Citoen C4 VTi 120, Hyundai i30 1.6i

Die Kompaktklasse ist sehr dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf internationale Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob die Neuzugänge Citroën C4 und Ford Focus, ewige Angreifer wie der Opel Astra, Herzensbrecher wie Alfa Romeo Giulietta, Korea-Kämpfer wie der Hyundai i30 oder gar der exotische Hybrid Lexus CT 200h dem Klassen-King VW Golf das Schwert zwischen die Rippen stechen können.

Welches Kompaktmodell ist das Beste?

Alfa Romeo Giulietta im Fahrbericht

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 16V, asv1511, Fahrbericht, Basis-Glück

Wer die Alfa Romeo Giulietta heiß findet, kann sie ruhigen Gewissens mit Basismotor bestellen – Fahrspaß und viele Blicke inklusive. Eine Fahrt mit überraschendem Ergebnis.

Mehr Spaß mit der Basisversion

Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi 16V QV im Test

Alfa Guilietta 1.8 TBi 16V Quadrifoglio Verde, spa0411

Die Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi 16V Quadrifoglio Verde ist das neue sportlich-agile Kompaktmodell bei Alfa Romeo. Kam bisher nur ein kleiner, gut betuchter Teil der Alfa-Fans in den Genuss des limitierten, an die legendäre Rennhistorie der Italiener anknüpfenden 8C Competizione, so übernimmt bis zum Erscheinen des Alfa Romeo 4C die Giulietta QV diese Rolle. Und sie macht das erstaunlich gut und sieht dabei noch hübsch aus.

Italienische Sport-Lady hängt an der Leine

Alfa Romeo Giulietta Fahrbericht

Alfa Giulietta Quadrifoglio Verde, ASV, 1011

Die stärkste Variante des Alfa Romeo Giulietta drückt sich mit 235&nbsp;PS am Golf GTI vorbei – theoretisch. Wie sich die Giulietta Quadrifoglio Verde 1.8 TBi schlägt, lesen Sie im Fahrbericht des Kompaktsportlers.

Kompaktsportler auf italienisch

Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V Multiair TCT

Alfa Romeo Mito, aumospo1910

Der Alfa Romeo Mito schaltet jetzt auch automatisch. Der italienische Autobauer verpasst seinem Kleinwagen ein Doppelkupplungsgetriebe und verspricht eine bessere Beschleunigung bei niedrigerem Verbrauch.

Kleinwagen mit Doppelkupplungsgetriebe

Alfa Romeo 8C Spider im Fahrbericht

0809, Alfa Romeo, 8C, Spider, aumospo1709, fbericht

Der erste Eindruck des Alfa Romeo 8C Spider täuscht: Unter der eleganten Karosserie steckt jede Menge Renntechnik sowie ein infernalisch schreiender V8. Dem durften wir bei einer ersten Ausfahrt auf den Zahn fühlen und reichlich Impressionen mit dem Sport-Traumwagen sammeln.

Gänsehaut-Cabrio für Gutbetuchte

Alfa Romeo Giulietta und BMW 120d im Vergleichstest

Alfa Romeo Giulietta, BMW 1er, Vergleichstest, aumospo1410

Alfa Romeo bringt Leben in die Kompaktklasse: Die neue Giulietta tritt im Test gegen den etablierten Kurvenkünstler BMW 1er an und will ihm Paroli bieten. Mit ihren kräftigen Zweiliter-Dieseln treten die sportlichen Viertürer zum ersten Kräftemessen an.

Neue Giulietta gegen etablierten BMW 1er

Mehr über Alfa Romeo

art_ende

Alfa Romeo Tests

Tests