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Ins Leben gerufen wurde die italienische Marke 1910 in Mailand - als Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ("Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik"), kurz A.L.F.A. Der Namenszusatz "Romeo" kam 1920 hinzu - als Tribut für den aus Neapel stammenden Ingenieur Nicola Romeo. Dessen Rüstungsgesellschaft übernahm die Automobilmarke bereits 1915. Die Besitzverhältnisse änderten sich danach häufig, bis die Marke 1986 in den Fiat-Konzern integriert wurde. Seit 2021 zählt Alfa Romeo zum neu gegründeten Stellantis-Konzern. Eine Konstante der Marken-Geschichte ist das "scudetto"-Wappen. Es zeigt neben dem Alfa Romeo-Namen das Wappen der Stadt und des Herzogtums Mailand. Die Fans der Marke Alfa Romeo haben sich sogar einen eigenen Namen gegeben: Alfisti.

Alfa Romeo ist die sportliche und designorientierte Marke im Stellantis-Konzern. Die Modellpalette umfasst aktuell drei Baureihen: den Kompakt-SUV Tonale, den etwas größeren SUV Stelvio und die Limousine Giulia.

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Alfa Romeo GT Junior/ GTV

50 Jahre Bertone, mkl0613, Alfa Romeo GTV 1750/2000

Abschied von der Kantenhaube: Mit dem 1750 GT Veloce verpasste Alfa dem Coupé rund vier Jahre nach der Premiere ein Facelift samt eines größeren Motors. Autos für Einsteiger gibt es ab 19.000 Euro.

Der Bertone wird erwachsen

Alfa Romeo Sprint GT

50 Jahre Bertone, mkl0613, Alfa Romeo Giulia Sprint GT

Alfa Romeo Sprint GT – ist dieses Auto wirklich schon 50 Jahre alt? Kaum zu glauben! Besonders Sammler lieben die erste Karosserieform: Die Preise (ab 16.000 Euro) sind auf hohem Niveau.

Das Ur-Gesicht mit Charakter

Neues Heft Motor Klassik 09/2013

Motor Klassik, Heftvorschau, 0913

Motor&nbsp;Klassik Heft 09/2013: 24 Seiten Fahrberichte und Kaufberatungen über italienische Klassiker, 100 Jahre Aston Martin und die Antwort auf die Frage: Wie viel kostet Porsche 911 fahren wirklich?

Bella Italia und was 911-fahren wirklich kostet

50 Jahre Autodelta

50 Jahre Autodelta, mkl0513, Alfa Romeo 

1963 gründete Carlo Chiti das Unternehmen Autodelta, das sich schnell zur Sportabteilung von Alfa Romeo entwickelte. Motor&nbsp;Klassik feiert das Jubiläum mit einem exklusiven Testtag auf der Teststrecke von Balocco.

Die Abteilung Attacke von Alfa Romeo

Pebble Beach Auktion von Gooding & Co.

Pebble Beach 2013, RM Auctions, mokla, Auktion, 0713

Ein Alfa Romeo 6C mit herausragender Renngeschichte ist eines der Highlights der Gooding &amp; Co.-Auktion am 17./18. August 2013. Er könnte einen neuen Rekord für einen Alfa Romeo-Klassiker aufstellen.

Teuerster Alfa Romeo aller Zeiten?

Alfa Romeo 4C Vorstellung

02/2013, Alfa Romeo 4C

Alfa stülpt über 3,99 Meter Leichtbau-Mittelmotorsportwagen ein packendes Design. Erstkontakt mit dem Alfa Romeo 4C.

Leichtbau-Coupé mit 240 Turbo-PS

Neues Heft Motor Klassik 07/2013

Motor Klassik, Heftvorschau, 0713

Ford und Opel - das ewige Duell zwischen Opel Manta und Ford Capri, Kadett und Escort, 17M RS und Rekord Sprint Coupé. Außerdem: Reizthema Replica, ein Bugatti Typ 57C mit 12.000 km im Originalzustand, zwei noble Briten und 12 Autos, die Sie jetzt kaufen sollten.

Opel gegen Ford und Reizthema Replica

Geheimtipp Alfasud Sprint, ab 4.500 Euro

Alfasud Sprint, mkl0213, Italiener

Hand aufs Herz: Wann ist Ihnen zuletzt ein Alfasud Sprint über den Weg gelaufen, jene schicke, ab 1976 in Süditalien gebaute 2+2-Ausgabe des Alfasud? Vermutlich schon länger nicht mehr.

Echter Italiener mit Eleganz und Temperament

Oldtimerausstellung in Kassel

Kassel, Oldtimerausstellung, Schlumpf, Cite d'Automobile, 0413, mokla, aumospo

40 Oldtimer aus den lange verschlossenen Lagern der legendären Schlumpf-Collection in Mulhouse sind ab dem 1. Mai für drei Monate in Kassel zu sehen.&nbsp;Wir halfen beim Aufbau der einmaligen Schau.

Schlumpf-Klassiker in Nordhessen

Gebrauchte Cabrios

Cabrios für 5000 Euro, asv0913, VW Golf I Cabriolet

Sommer, Sonne, Sonnenschein. Mit dem passenden Cabrio lässt sich sogar ein Stau genießen. Wir zeigen, welche Modelle es schon für kleines Budget in gutem Zustand gibt.

Frischluftspaß bis 5.000 Euro

Neues Heft Motor Klassik 05/2013

Motor Klassik, Heftvorschau, 0513

In Motor&nbsp;Klassik 05/2013 begeben wir uns auf die Suche nach dem Sommer, in Südfrankreich haben wir ihn gefunden - an Bord von Mercedes R 107 und Porsche 911 Cabrio. 50 Jahre Alfa Romeo-Motorsportabteilung Autodelta.

Die 100 besten Cabrios ab 3.000 Euro

Neuzulassungen März 2013

Seat Leon SC 1.8 TSI FR, asv0813, Hersteller

Die Neuzulassungen im März 2013 schreiben den negativen Trend weiter fort. Während sich zum Beispiel der Automarkt in den USA erholt, sind die Neuzulassungen und auch die Besitzumschreibungen im März 2013 weiter gesunken.

Im März setzt sich die Talfahrt fort

Neues Heft Motor Klassik 04/2013

Motor Klassik, Heftvorschau, 0413

Das Beste oder nichts - drei S-Klassen im Fahrbericht. De Tomasos frühe Werke - Vallelunga und Mangusta. Ferrari 340/375 MM im Tracktest. 25 Jahre Techno Classica. Und: Wie verkauft man richtig.

S-Klassen, De Tomaso und Filmautos

Amelia Island-Versteigerung RM Auctions

RM Auctions, Amelia Island, 2013, mokla, 0213, Auktion

In Amelia Island/USA veranstaltet RM Auctions am 9. März die dritte Versteigerung im Jahr 2013. Damit geht das Duell der beiden Edelauktionshäuser Gooding und RM Auctions in die nächste Runde.

Insel der Autolegenden

Automatik für Kleinwagen

Seat Ibiza, Autokauf, asv1511, Auf Ibiza abfahren

Auch in Kleinwagen wie dem Skoda Citigo wollen immer mehr Käufer auf Kuppeln und Schalten verzichten. Automatik-Fahrer werden mit automatisierten Schaltgetrieben jedoch nur selten glücklich. Dabei gibt es auch bei den Kleinen überzeugende Alternativen.

Optionen für Schaltfaule

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM im Fahrbericht

Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4, VW Beetle, ams0213, Vergleich

Der Alfa Romeo Giulietta interpretiert die Kompaktklasse auf die italienische Art und mit einer Prise Exklusivität. Wir sind die Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 16V mit 140&nbsp;PS gefahren.

Nicht perfekt, aber reizvoll

Alfa Giulietta, Citroen DS4, VW Beetle

Los jetzt! Mit Alfa Romeo Giulietta, Citroën DS4 und VW Beetle fahren wir dem Ernst des Lebens davon. Focus, Astra, Golf? Können wir noch später fahren, wenn es uns um Platz und Pragmatik geht.

Vergessen Sie Punktetabellen

Vergessene Conceptcars - Alfa Romeo Carabo von Bertone

01/2013, Alfa Romeo Carabo

Der Alfa Romeo Carabo war 1968 der Star auf dem Pariser Autosalon. Zu früh für mich. Mein Herz eroberte der Bertone-Keil erst Jahre später als Spielzeugauto im Maßstab 1:75.

Ein Kindheitstraum in 1:75

Seat Leon und Alfa Romeo Giulietta im Fahrbericht

Seat Leon 2.0 TDI, Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM, ams2512, Fahrbericht

Der Seat Leon kommt mit komplett neuer Technik. Seinen Lieblingsrivalen hat der sportlich-dynamische Kompakte jedoch behalten: den Alfa Romeo Giulietta. Im Fahrbericht treffen die beiden aufeinander.

Exzentrisch zickig trifft geräumig günstig

Service-Station Alfa Romeo GTV 6

Alfa Romeo GTV6, Seitenansicht

Im Vergleich zu den Alfa der Serie 105 wartet die Alfetta-Baureihe mit einigen technischen Besonderheiten auf. Im GTV 6 Coupé verrichtet zudem ein aufwendigeres Triebwerk seinen Dienst. wer bei Reparaturen auf Werkstätten angewiesen ist, fragt sich mit recht, wie es um die Wartungskosten bestellt ist.

Wieviel Wartung braucht ein GTV 6?

Alfa Romeo 6C 1750 GS im Fahrbericht

Alfa Romeo 6C 1750 GS, Fahrbericht, mokla0211

Ein Alfa Romeo 6C vermag das Herz eines Automobilisten auf seltsame Weise immer ein wenig heller zum Glühen zu bringen - insbesondere natürlich, wenn es sich um einen Alfa Romeo 6C 1750 GS handelt, der 1930 und 1931 bei der Mille Miglia eingesetzt wurde.

Höllenhund der Mille Miglia

Daily Driver

Kaufratgeber, Tipps, MKL, 03/2012

Wer seinen Klassiker nicht nur an sonnigen Sonntagen, sondern auch im täglichen Leben genießen möchte, sollte Wert auf eine solide Konstruktion legen. Motor Klassik präsentiert 15 klassische Automobile, die den Anstrengungen des Alltags durchaus gewachsen sind.

Klassiker für den täglichen Einsatz

Neues Heft: Motor Klassik 10/2012

Frontmotor-Porsche, mkl1012, Fahrbericht

Wir stellen im neuen Heft die entscheidende Frage: Sind die Transaxle-Porsche besser als der ewige 911? Alle Frontmotor-Porsche im Fahrbericht und mit großer Kaufberatung. Außerdem zeigen wir, dass man keine Angst vorm Selberschrauben haben sollte.

Transaxle-Porsche und Selbstschrauber

Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT im Fahrbericht

Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT, asv1912, Fahrbericht

Die Alfa Giulietta 2.0 JTDM TCT gibt es auch mit Doppelkupplungsgetriebe. Wie gut harmoniert die Automatik-Schaltbox mit dem 170-PS-Diesel?

170-PS-Diesel und Automatik-Schaltbox

Audi A3, Alfa, 1er, DS4 und Focus

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB, Audi A3 1.8 TFSI, BMW 118i, Citroën DS4 THP 200, Ford Focus 1.6 Ecoboost, ams1712, Vergleich

Alles A3 oder was? Der neue kompakte Audi ist zwar der Vorreiter einer ganzen Streitmacht an VW-Konzernprodukten, aber noch gibt es in Europa eine Menge eigenständiger Alternativen. Machen sie dem 1,8-Liter-Turbobenziner das Leben schwer?

Europa gegen den Audi A3

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