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Ins Leben gerufen wurde die italienische Marke 1910 in Mailand - als Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ("Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik"), kurz A.L.F.A. Der Namenszusatz "Romeo" kam 1920 hinzu - als Tribut für den aus Neapel stammenden Ingenieur Nicola Romeo. Dessen Rüstungsgesellschaft übernahm die Automobilmarke bereits 1915. Die Besitzverhältnisse änderten sich danach häufig, bis die Marke 1986 in den Fiat-Konzern integriert wurde. Seit 2021 zählt Alfa Romeo zum neu gegründeten Stellantis-Konzern. Eine Konstante der Marken-Geschichte ist das "scudetto"-Wappen. Es zeigt neben dem Alfa Romeo-Namen das Wappen der Stadt und des Herzogtums Mailand. Die Fans der Marke Alfa Romeo haben sich sogar einen eigenen Namen gegeben: Alfisti.

Alfa Romeo ist die sportliche und designorientierte Marke im Stellantis-Konzern. Die Modellpalette umfasst aktuell drei Baureihen: den Kompakt-SUV Tonale, den etwas größeren SUV Stelvio und die Limousine Giulia.

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Der Zollkrieg erhöht den Druck auf einige Marken im Stellantis-Konzern. Der lässt jetzt die Abstoßung von Alfa Romeo und Maserati prüfen.

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Ob in Audi´s Ur-Quattro oder den VW TDI-Nutztieren in T4 und T5 – viele Fünfzylinder haben markanten Eindruck hinterlassen. Doch kennen Sie alle?

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Rückruf Alfa Romeo Junior

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Alfa Romeo führt zwei Rückrufaktionen für das Modell Junior aus. Sie betreffen das Matrix-LED-Licht und den Spurhalte-Assistenten.

Junior braucht Licht- und Lenk-Updates

Alfa Romeo Giulia  Stelvio

Alfa Romeo Giulia Intensa, Best Cars 2025, Advertorial 

Alfa Romeo verabschiedet sich schrittweise von seinen Benzinmotoren. Die Zukunft soll elektrisch werden – bis auf eine Ausnahme. 

Alfa Romeo sagt ciao zum Benziner

Stellantis mit Level-3-Autonomie

Stellantis STLA AutoDrive 1.0, teilautonomes Fahren, Level 3, 02/2025

Stellantis stellt sein Level-3-Fahrassistenz-System vor – damit geht die Verantwortung fürs Fahren auf die Technik über. Auf dem Massenmarkt.

Hallo Elon – so geht das

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Eigentlich wollte Alfa Romeo schon 2027 komplett elektrisch sein. Doch die Italiener ändern ihre Einstellung und bleiben dem Verbrenner vorerst treu.

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