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Mito

Alfa Romeo Mito

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Der Name Mito bedeutet im Italienischen Mythos und soll zudem die Abkürzungen für "Milano" und "Torino" (Mailand und Turin) darstellen. Mailand ist der Sitz von Alfa Romeo, Turin der Sitz des Mutterkonzerns Fiat und gleichzeitig der Produktionsstandort des Alfa Mito, der intern ZAR 955 genannt wird. Optisch orientiert sich der Kleinwagen an dem Supersportwagen 8C.

Alfa Romeo hat den Mito im September 2008 auf dem deutschen Markt eingeführt. Das Einstiegsmodell der Marke basiert auf dem Fiat Grand Punto. Im Segment der Kleinwagen soll der 4,06 Meter lange Alfa Romeo Mito unter anderem dem Mini Paroli bieten.

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Alfa Romeo

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Der Mito hat Stil, ist liebevoll gestaltet und fährt sich agil. Doch diesen Stärken stehen eine straffe, holprige Federung, hoher Verbrauch und schlechte Übersichtlichkeit gegenüber.

Italienischer Mini im Test

Alfa Romeo Mito 1.4

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Vier sportliche Kleinwagen im Test

Mit Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V, Citroën DS3 THP 155, Honda CR-Z und Suzuki Swift Sport treffen vier kraftvolle Kleinwagen aufeinander. Schick, sportlich und teils außergewöhnlich. Und sicher keine Autos, die an jeder Ecke stehen.

Alfa Mito, Citroen DS3, Honda CR-Z und Swift

Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V Multiair TCT

Der Alfa Romeo Mito schaltet jetzt auch automatisch. Der italienische Autobauer verpasst seinem Kleinwagen ein Doppelkupplungsgetriebe und verspricht eine bessere Beschleunigung bei niedrigerem Verbrauch.

Kleinwagen mit Doppelkupplungsgetriebe

Alfa Romeo Mito QV vs Citroen DS3 THP 150

Alfa Romeo Mito QV und Citroen DS3 THP 150 sind zwei Kandidaten für alle, die auf der Suche nach bezahlbaren Kleinwagen mit sportlichem Anspruch sind. Wer nach einer preiswerten Alternative zum Mini sucht, kommt bei Alfa Romeo und Citroën auf seine Kosten. Welcher für wen der bessere Kauf ist, klärt unser Test.

Zwei sportliche Kleinwagen im Test

Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde

Alfa ist wirklich ein fürsorglicher Hersteller. Er tröstet seine Fans, die noch immer sehnsüchtig auf die Serienversion des auf dem Genfer Salon 2009 vorgestellten Mito GTA Concept warten, nun mit einer immerhin 170 PS starken Variante.

Test des Dribbelkünstlers

Alfa Romeo Mito und Citroen DS3 im Fahrbericht

Traditionsmarken unter sich: Mit dem DS3 zielt Citroën auf Edel-Kleinwagen vom Schlage des erfolgreichen Alfa Romeo Mito. Zwei Mini-Sportler mit Turboherzen im Vergleich.

Zwei edle Kleine mit großem Turboherz

Mit dem kleinen Mito hat Alfa Romeo Großes vor: Er soll mit dem Mini konkurrieren, obwohl ihm dessen ruhmreiche Vergangenheit fehlt. Ob der Mito dennoch Geschichte schreiben kann, klärt der Test des 155&nbsp;PS starken 1,4-Liter-Benziners.

Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V im Fahrbericht

Der Alfa Mito will nicht nur süß sein. Sein innovativer Multiair-Motor mit hydraulischem Ventiltrieb soll sportliche Fahrleistungen und geringen Verbrauch kombinieren.

Wie gut ist der kleine Sportler mit Multiair?

Alfa Romeo Mito und Mini Cooper im Test

Der einzige echte Mini-Konkurrent rüstet auf: Dank neuartigem Multiair-Motor will der Alfa Romeo Mito mit mehr Dampf bei geringerem Grundpreis dem etablierten Cooper davonfahren.

Zwei Nostalgie-Minis im Test

Alfa Romeo Mito, Fiat Grande Punto Abarth, Opel Corsa GSI

Auf die aktuelle Finanzkrise und die bereits seit längerem schwelende CO2-Diskussion geben Fiat-Veredler Abarth, Alfa Romeo und Opel mit ihren rund 150 PS starken Turbo-befeuerten Kompaktwagen Grande Punto, Mito und Corsa GSI die richtige Antwort. Wer braucht schließlich schon wirklich über vier Meter Auto und 200-plus-PS? sport auto hat sich den Aufstand im Zwergenstaat einmal aus der Nähe angesehen.

So richtig sportlich können die Autozwerge nicht

Mehr über Alfa Romeo Mito

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