art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Abarth

Abarth Logo

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Schon früh entdeckte er seine Leidenschaft für den Motorsport - zunächst im Motorradrennsport. Nach schweren Unfällen und dem Umstieg auf Seitenwagen gründete er nach dem Krieg in Bologna die Firma Abarth &amp; C. Mit Tuningteilen, vor allem leistungssteigernden Auspuffanlagen, machte er sich schnell einen Namen und arbeitete früh mit Fiat zusammen, später auch mit Simca, Alfa, Autobianchi, Lancia und Porsche. Legendär sind die heißen Abarth 695 SS auf Fiat 500-Basis.
Carlo Abarth gründete zudem eine eigene Rennabteilung, die in kurzer Zeit aufstieg und zahlreiche Siege einfuhr. Für sein Team fuhren unter anderem Hans Herrmann, Johann Abt und Ernst Furtmayr. 1971 übernahm der Fiat-Konzern die Firma vollständig, die erfolgreiche Rennabteilung wurde geschlossen. Es wird vermutet, dass es die Turiner Chefetage nicht länger dulden wollte, auf den Rennautos nur das berühmte Logo. 2007 ließ Fiat den Abarth-Skorpion für die sportlichen Modelle wieder auferstehen.

Carlo Abarth wurde am 15.11.1908 in Wien geboren – im Sternzeichen des Skorpions, des späteren Markenzeichens seiner Firma.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile4

topmobile2

Erste Bilder zum Peugeot e-208 GTi

Peugeot e-208 GTI, erster Teaser, 06/2025

Peugeot führt den Modellbezeichnungs-Zusatz GTi wieder ein. Jetzt zeigt der Hersteller ein ultrakurzes Video zum e-208 GTi.

GTi kehrt bei Peugeot zurück

Italienischer US-Geschäft-Profi

Antonio Filosa, Stellantis

Stellantis hat seinen seit Monaten vakanten Chefposten besetzt – Antonio Filosa ist insbesondere in den USA bei Herstellern und Händlern beliebt.

Antonio Filosa neuer Stellantis-CEO

Stellantis-Produktion in Italien

10/2024, Fiat 500 Elektro Giorgio Armani Collector’s Edition

In Italien ist die Fahrzeugproduktion im ersten Quartal 2025 auf den Stand von 1956 gefallen.

Zusammenbruch auf 68-Jahres-Tief

Stellantis mit Level-3-Autonomie

Stellantis STLA AutoDrive 1.0, teilautonomes Fahren, Level 3, 02/2025

Stellantis stellt sein Level-3-Fahrassistenz-System vor – damit geht die Verantwortung fürs Fahren auf die Technik über. Auf dem Massenmarkt.

Hallo Elon – so geht das

Preissenkungen bei den Elektroauto-Herstellern

Smart #1 Brabus, ET, ams0724

Die erste Runde der E-Auto-Rabattschlacht ist vorbei. Nach einem kurzen Durchatmen gibt es nun wieder satte Nachlässe und Boni. Eine Übersicht.

Smart und Subaru verlängern Mega-Rabatt

Abarth 600e Elektro-SUV

10/2024, Abarth 600e Scorpionissima

Abarth bringt den dynamisierten Elektro-SUV 600e mit 240 PS auf den Markt. Ein limitiertes Sondermodell kommt gar auf 280 PS.  Jetzt mehr erfahren. 

So stark und teuer war noch kein Abarth zuvor

Liberty Walk auf dem Tokyo Auto Salon

Liberty Walk Countach Widebody Autozam F40 Look Collage

Liberty Walk präsentierte auf dem Tokyo Auto Salon neue aufsehenerregende Bodykits für Lamborghini Countach, Autozam AZ-1 und Abarth 595.

2 wild getunte Italo-Supercars - nur eins ist echt

Abarth 695 Esseesse

Dem Ur-Modell des 695 Esseesse reichten 1964 gerade einmal 38 PS für ordentliche Fahrleistungen. Und heute? Finden wir´s heraus!

Pistengaudi mit 180 PS

Neuer Designchef Fiat und Abarth

05/2021, François Leboine

Der französisch-italienische Autokonzern Stellantis hat François Leboine zum neuen Designchef der Marken Fiat und Abarth berufen.

François Leboine kommt von Renault

Drei Offene aus drei Preisklassen

Ferrari 488 Pista, Einzeltest, spa0721

Die Anzahl der Cabrios ist rapide gesunken. Mit diesem Wissen steigst du dann in diese drei - und verstehst die Welt nicht mehr.

Porsche 911, BMW Z4 und Abarth 124 Spider im Test

70 Jahre Abarth

Jahre Abarth, Leseraktion, ams1319

Zum Jubiläum erleben wir die Marke Abarth zusammen mit den Gewinnern unserer Leseraktion.

Leser-Test-Drive auf dem Nürburgring

Abarth Rennsport

Abarth, die volle Dosis Rennsport, OS, BL, ams1918

Abarth und Rennsport – untrennbar. Aktuell tritt die Marke in der Formel 4 auf, zelebriert Rallye-Einsätze und fördert in der Abarth Selenia Trophy junge Talente

Formel 4, Rallye-Einsätze und Abarth Selenia Trophy

Abarth 595 (2019)

Abarth 595 2018

Runderneuert kommt die Baureihe 595 aus dem Hause Abarth auf die Straße. Motorenseitig ist die Auswahl auf ein Aggregat mit 1,4 Litern Hubraum beschränkt. Zur Wahl stehen verschiedene Leistungsstufen: 145 PS (Basis), 160 PS (Pista), 165 PS (Turismo) und 180 PS (Competizione und das Sondermodell 695 Rivale).

Neu aufgelegt und bis zu 180 PS stark

Abarth-595-und-695-Modelle im Porträt

Abarth, die kleinen Wilden, ams1918

Abarth, die sportlich-exquisite Marke aus dem Fiat-Universum, erfreut sich wachsender Beliebtheit. Das spiegelt sich nicht nur in Kaufverträgen und steigenden Händlerzahlen wider – sondern auch im Straßenbild.

Die kleinen Wilden

Abarth 124 Spider Tourismo und Abarth 124 GT

Abarth, Kurven voller Glück, OS, BL, ams1918

Abarth 124 Spider und Abarth 124 GT sind alte Bekannte, die neu interpretiert wurden. Wie gut das den Italienern gelungen ist, erleben wir auf einer kurvenreichen Landstraße. Hier zeigt uns der Spider, wie wenig nötig ist, um glücklich zu sein.

Alte Bekannte neu aufgelegt

Abarth 595 Competizione im Test

Abarth 595 Competizione, Einzeltest, spa0218

„Carlo Abarth hätte seine Freude an diesem Sportgerät gehabt“, heißt es im Pressetext zum Abarth 595 Competizione. Wir meinen, er hätte sich über vieles geärgert. Denn bis auf den Motor zeigt sich der Floh kaum wettbewerbsfähig.

Im 180-PS-Kleinwagen in Hockenheim

Goodwood Members' Meeting-Auktion

03/2015 - Bonhams-Auktion, Abarth-Rennwagen, mokla0215

Am 21. März versteigert Bonhams in Goodwood 5 Abarth-Rennwagen, darunter den Targa Florio-Klassensieger Abarth 1000 SP und ein Double-Bubble-Renner als seltener 750 GT. Interessenten sollten bei diesen leichten Rennsemmeln allerdings genau hinsehen.

5 schnelle Abarth-Renner unterm Hammer

Fiat/Abarth 2400 Allemano

Fiat/Abarth 2400 Allemano, mkl0514, Klassiker

Die Rennwagen von Carlo Abarth machten auf den Vollgaspisten der Welt jahrzehntelang Furore. Doch was fuhr der Tuning-Magier privat? Ab 1963 zum Beispiel ein Abarth 2400 Coupé mit Allemano-Karosserie.

Carlo Abarths Lieblingauto

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 

05/2011, Ferrari Superamerica 45

Der Concorso d'Eleganza Villa d'Este ist einer der ältesten und renommiertesten Schönheitswettbewerbe der Welt. Vom 20. bis 22. Mai findet er am Comer See statt. 62 Pretiosen sind dort zu sehen.

Edel und schön am Comer See

Abarth 205 GT Berlinetta

mokla, 0110, Abarth, 205, 102, Der erste Abarth

Karl, der Erste: Von Carlo Abarths erstem eigenen Wagen wurden drei Exemplare gebaut. Hier lesen Sie das Abarth 205-Dossier des Abarth-Experte Klaus Zerhusen.

Dreieinhalb Meter Grandezza

Bonhams Versteigerung - Silverstone Classic

Bonhams,  Auktion, 2010,Silverstone Classic

+++ Mit Ergebnissen +++ Rennwagen-Versteigerung: Das Auktionshaus Bonhams verkauft am 24. Juli 2010 in seiner Silverstone Classic Auktion 31 sportliche Fahrzeuge, darunter ein Rekord-Formel 1-Auto und einen Formel Ford-Flitzer, mehrere Replica und Re-Creations.

Silverstone Auktion mit Formel 1-Rekordauto

Mehr über Abarth

art_ende

Abarth Sonstige

Sonstige