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Tests aller Kompaktwagen Modelle (Seite 23)

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Im Test prüft die Redaktion von "auto motor und sport" jedes Auto auf Herz und Nieren. Fahrwerte, Verbauch und Kosten auf einen Blick!

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Kompakt : Tests

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Audi A1 Sportback und Mini Cooper Clubman im Test

Audi A1 Sportback 2.0 TDI Ambition, Mini Cooper SD Clubman, Front

Audi hat doch tatsächlich eine von Mini unbesetzte Nische entdeckt: Der viertürige A1 Sportback tritt als 2.0 TDI gegen den Mini Zwei-plus-eins-Türer Cooper Clubman SD an.

Kleine, teure Lifestyle-Kutschen im Duell

BMW 116d und VW Golf 1.6 TDI im Test

ams0612, Vergleichstest BMW 116d, VW Golf 1.6 TDI

In seiner zweiten Auflage gibt sich der hinterradgetriebene BMW 1er alltagstauglicher, ohne dafür Fahrspaß zu opfern. Reicht das, um mit dem 116&nbsp;PS starken Basisdieselmotor am VW Golf vorbeizukurven?

Unikum gegen Universaltalent

Honda Insight Exclusive im Test

Honda Insight Exclusive, Frontansicht

Mit Feinschliff an Interieur und Technik startet der neue Honda Insight Exclusiv ins neue Jahr – und in unseren Kurz-Test.

Hybrid für passionierte Spritsparer

Mini John Cooper Works Clubman im Test

Mini John Cooper Works Clubman, Frontansicht

Die Liebe auf den ersten Blick ist selten von Dauer. Nach anfänglicher Begeisterung strapazierte der Mini JCW Clubman im Dauertest immer wieder Geduld und Nerven der Redaktion.

Agil und aggressiv - Liebe ohne Vernunft

Honda Civic 2.2i-DTEC im Test

Honda Civic 2.2i-DTEC, Heck

Mit dem Honda Civic in der neunten Auflage, beweist Honda Mut. Wir haben den eigenwilligen und auffälligen Kompakten im Test.

Alles wollen, nicht viel sein

Mercedes B-Klasse gegen VW Golf Plus im Test

ams0412, Vergleichtstest, Mercedes B 200, VW Golf Plus 1.4TSI

Die neue Mercedes B-Klasse will weniger Van als ihre Vorgängerin sein und stattdessen die Kompaktklasse&nbsp; um einen geräumigen, dennoch gelenkigen Vertreter bereichern. Ähnlich sieht sich der VW Golf Plus, die Hochdach-Variante des Bestsellers aus Wolfsburg.

Kompakt, aber mit Raum

Opel Astra GTC und Peugeot RCZ im Test

ams0312, Vergleichstest, Opel Astra GTC, Peugeot RCZ

Der Opel Astra GTC ist nicht nur der zweitürige Ableger des Kompaktwagens. Er duckt sich deutlich tiefer als der Viertürer auf den Asphalt. Doch vor wem? Vor dem Peugeot RCZ vielleicht? Vergleich der Kompakten mit Dieselmotoren.

Komfort + Coupé = Widerspruch?

Opel Astra GTC im Test

ams0312, Vergleichstest, Opel Astra GTC

Der neue Opel Astra GTC könnte die Coupés der Kompaktklasse bald zittern lassen. Er lockt schließlich nicht nur mit scharfer Hülle, sondern auch mit feiner Technik. Test des 165&nbsp;PS starken Diesel.

Kurvensauger mit Anfahrschwäche

Mini One und VW Beetle im Test

ams0112, Vergleichstest, Mini One, VW Beetle 1.2 TSI

Einen Mini kauft man, weil man ihn gern anschaut und noch lieber fährt. Ob der neue Beetle genau so ein Typ ist? Finden wir‘s beim Vergleich der Basisversionen heraus.

Kult-Flitzer mit Herzklopf-Garantie

VW Golf 1.4 TSI Highline im Test

ams0112, Dauertest, VW Golf 1.4 TSI Highline

Beim VW Golf fällt die Wahl oft auf den 122-PS-TSI-Motor. Hält der moderne Antrieb? Alles andere ebenfalls? Die 6. Generation des Kompakten zeigte jedenfalls gerne mal die kalte Schulter im Dauertest.

100.000 Kilometer und eine kalte Schulter

Mazda 3 2.2 MZR-CD im Test

Madza 3 2.2 MZR-CD, Front

Nach drei Jahren wird der Mazda 3 aufgefrischt und mit veränderter Optik, gesteigerter Dynamik und neuen Ausstattungsdetails in die nächste Runde geschickt. Test.

Zeigt der Feinschliff Wirkung?

VW Golf GTI Edition 35 im Test

VW Golf GTI Edition 35, Seitenansicht

Mit dem VW Golf GTI Edition 35 beschenkt VW GTI-Freunde. Das Jubiläumsmodell trägt einen 235 PS starken-Turbobenziner unter der Haube.

Der spritzigere Golf GTI

Fünf Kompaktsportler im Test

0410, Ford, Focus, RS, Mazda, 3, MPS, Renault, Mégane, R.S., Seat, Leon, Cupra, R, VW, Scirocco, R, spoau0410, vtest

Welcher Kompaktwagen gewinnt den Vergleich im Konkurrenzumfeld der 250 bis 305 PS starken Fronttriebler? Wir testen Ford Focus RS, Mazda 3 MPS, Renault Mégane R.S., Seat Leon Cupra R und VW Scirocco R auf der Rennstrecke.

Potente Fronttriebler im direkten Vergleich

VW Golf GTI von MTM, Wendland und Wetterauer

1209, Wetterauer, VW, Volkswagen, Golf, GTI, spoau1209, vtest

Drei VW Golf GTI im Test, dreimal Wabengitter-Grill mit rotem Streifen und dreimal Vierzylinder-Turboherz. Eineiige Drillinge? Von wegen: Im sport&nbsp;auto-Tuningtest rollen die Kompaktsportler mit Genen von MTM, Wendland und Wetterauer sowie drei unterschiedlichen Abstimmungen an den Start.

Drei heiße Gölfe im Härtetest

Renault Mégane R.S. Clubsport im Test

Renault Mégane R.S. Clubsport, SPA, 02/2011

Das R steht beim Renault Mégane R.S. Clubsport für Racing. Knackige Lenkung, agiles Heck und 265 PS – hier atmet der Fahrer Rennsport-Luft mit Straßenzulassung. Nachgewürzt hebt das Clubsport-Modell in andere Querdynamik-Höhen ab.

Rennsportfeeling mit 265 PS

VW Beetle 2.0 TSI im Test

VW Beetle 2.0 TSI, Cockpit

Die niedlichen Tage des VW New Beetle sind Geschichte – der Neue heißt nur noch Beetle und ändert sein Wesen: Aus dem Krabbeltier mit Blumenvase wird ein ausgefallenes Sportcoupé.

Tausche Blumenvase gegen Sportlichkeit

VW Golf R im Test

Einzeltest, Toben ohne?, VW Golf R, Seitenansicht, spa0611

Bislang stand bei Volkswagen eines fest, auch beim VW Golf R: Ohne den elektronischen Rettungsanker wird nicht gespielt. Wo „ESP off“ drauf stand, war noch lange nicht „ESP aus“ drin – nur die Eingriffsschwelle war eine andere. Bei den sportlichen R-Modellen der aktuellen Spezifikation ist dies anders – oder sollte es eigentlich sein. Der Test zeigt, wieviel Spielraum VW dem Golf R lässt.

Lässt VW den Golf von der Leine?

BMW 118i und VW Golf 1.4 TSI im Vergleichstest

VW Golf 1.4 TSI Highline, BMW 118i Sport Line, Front

Gewinnt der BMW 1er das erste Mal gegen die Nummer eins der Kompaktklasse, den VW Golf? Im ersten Vergleichstest muss sich das Topmodell, der BMW 118i Sport Line, gegen den reichhaltig ausgestatteten Golf 1.4 TSI Highline beweisen.

Fahrdynamik gegen Ausgewogenheit

Mathilda-VW Scirocco GT-R1 im Test

Heftvorschau, spa1211, 0-300-0, Tuning-Fahrzeuge, Mathilda, VW, Scirocco

Tuner Mathilda Racing nahm mit dem VW Scirocco GT-R1 beim Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0&nbsp;km/h teil. Beim Hochgeschwindigkeits-Test müssen die getunten Sportwagen so schnell wie möglich auf 300&nbsp;km/h beschleunigen und aus diesem Tempo eine Vollbremsung absolvieren.

Beschleunigungs- und Bremsentest 0-300-0 km/h

BMW 1er M Coupé im Test

BMW 1er M Coupe, spa0711, Supertest, One and only, Rückansicht, Driften, Rauch

Wer das BMW 1er M Coupé als Lückenfüller sieht, der irrt sich – obwohl es fraglos eine Lücke füllt. Während der BMW M3 seine Abschiedstournee gibt und die Nummer 5 als M noch nicht leben darf, schicken die Garchinger einen hinterradgetriebenen Kompaktsportler mit 340 Sechszylinder-Biturbo-PS ins Rennen um die Gunst der Käufer.

Mehr Sportwagen braucht eigentlich niemand

BMW 120d im Test

BMW 1er aus ams2111, 10/2011

Der neue BMW 1er soll sein Hinterradantriebs-Feuer bewahren, bei Komfort und Sicherheit aber zulegen. Hat der 120d damit das Zeug zur glatten Kompaktklasse-Eins?

Heckantrieb, kurvenrutschen, querstehen

Antriebskonzepte Audi A3, BMW 1er, VW Scirocco im Test

Antrieb, Audi, A3, VW, Scirocco, BMW, 125i, aumospo0509

Front-, Heck- oder Allradantrieb? Im Schnee halten VW Scirocco 2.0 TSI, BMW 125i Coupé und Audi A3 2.0 TFSI Quattro die Fahne ihres Konzepts im Handlingvergleich so hoch wie sie können.

Wer ist der wahre Schneekönig?

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JDTM im Test

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JDTM 16V Turismo

Ein herzloser Tor, wer angesichts der verführerischen Formen der neuen Giulietta nicht zum Liebhaber wird. Schließlich hat Alfa Romeo beim sportlichen Kompakten mit dem 140&nbsp;PS starken Zweiliter-Turbodiesel einiges mehr getan, damit die Beziehung auch im Alltag funktioniert. Test.

Kompakte Schönheit mit kräftigem Diesel

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo im Test

Praxistest, Opel Astra Sportstourer 1.4 Turbo, Pylonen, Kofferraum

Opel Astra Sports Tourer heißt die Kombiversion des Astra jetzt. Nutzfahrzeug-Charakter ist unerwünscht, Lifestyle tritt an seine Stelle. Universell begabt soll der Astra sein, was die Version mit 1,4 Liter-Turbomotor im großen Praxistest unter Beweis stellen muss.

Gutmütig, komfortabel, reisetauglich

Ford Focus RS500 im Test

Ford Focus RS500, Einzeltest, spoau1210

Zugegeben – er tritt etwas grimmig auf in seinem mattschwarzen Kleid. Aber so finster, wie die Optik vermuten lässt, ist er gar nicht – der auf 350 PS erstarkte, streng limitierte und längst ausverkaufte Ford Focus RS500. Was die 45 PS Mehrleistung gegenüber der Basis bewirken, verrät der Test.

Die dunkle Seite des Focus

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