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Fahrberichte aller Kompaktwagen Modelle (Seite 16)

Fahrberichte

Hier finden Sie exklusive Fahrberichte von allen Automodellen aus dem Segment Kompaktwagen. Wie liegt das Auto auf der Straße? Wie sind die Fahreigenschaften?

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Kompakt : Fahrberichte

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Renault Fluence 1.6 16 V im Fahrbericht

Renault Fluence, Stufenhecklimousine

Kompakte Stufenhecklimousinen wie der Renault Fluence haben bei Renault Tradition. Ob der günstige Franzose an die anknüpfen kann, zeigt der Fahrbericht des 110&nbsp;PS starken Renault Fluence 1.6 16V.

Stufenhecklimousine zum günstigen Preis

BMW 5er und BMW 7er im Vergleich

BMW 5er, BMW 7er, aumospo2310

Der BMW 7er stellt sich dem Vergleich mit dem BMW 5er. Muss es immer das Topmodell sein? Ist Luxus eine reine Frage der Größe?. Es geht um Raum, Status, Stil, Technik und das echte Verwöhn-Aroma.

Welche Limousine ist die bessere Wahl?

VW Golf 1.2 TSI im Fahrbericht

VW Golf 1.2 TSI, fbericht, asv2310

VW schafft im Golf den Saugbenziner ab, moderne TSI-Technologie kommt nun auch im Einstiegsmotor zum Einsatz. Wie sich der neue turboaufgeladene 1.2 TSI mit 85&nbsp;PS im VW Golf schlägt, klärt der Fahrbericht..&nbsp;

Neuer Basismotor mit Turboaufladung

Dacia Sandero gegen Nissan Pixo

Dacia Sandero, Nissan Pixo, fbericht, asv2210

Dacia Sandero und Nissan Pixo sind die billigsten Autos auf dem deutschen Markt. Wie viel Vollwertigkeit man bei Grundpreisen von rund 8.000 Euro erwarten kann, klärt der Vergleich zwischen dem Dacia Sandero 1.2 16V und dem Nissan Pixo 1.0.

Zwei günstige Autos im Fahrbericht

Renault Fluence Z.E. im Fahrbericht

Renault Fluence, asv1910

Mit dem Renault Fluence Z.E. bringt der französische Autobauer sein erstes Elektroauto an den Start. Emissionsfrei soll die Elektrolimousine bis zu 160 Kilometer weit kommen. Wir haben dem E-Auto auf den Zahn gefühlt.

Stufenhecklimousine mit Elektro-Antrieb

Ibiza, Leon und Altea im Fahrbericht

0210, Peugeot 207 99g, Seat Ibiza 1.4 TDI, asv0410

Seat rüstet die Modelle Ibiza, Leon und Altea mit neuen 1,2-Liter-Motoren aus. Der Dreizylinder-TDI im Ibiza leistet 75&nbsp;PS, der Vierzylinder-TSI im Altea und im Leon kommt auf 105&nbsp;PS. Erste Fahreindrücke der neuen Antriebsvarianten.

Ibiza, Leon und Altea mit kleineren Triebwerken

Seat Exeo ST im Fahrbericht

Seat Exeo ST, Kombi

Der Seat Exeo wird mit zwei aufgeladenen Benzin-Direkteinspritzern aus dem VW-Regal aufgewertet. Wir baten die beiden 160 und 211 PS starken Exeo-Modelle zur ersten Ausfahrt im Fahrbericht.

Mittelklasse-Kombi mit Turbo-Herz

VW Jetta im Fahrbericht

VW Jetta, fbericht, aumospo1710

Von wegen Rucksack-Golf – der neue VW Jetta präsentiert sich eleganter und geräumiger als je zuvor, emanzipiert sich deutlich von seiner Steilheck-Basis. Fahreindrücke vom neuen VW Jetta.

Rucksack-Golf mit mehr Platz

Mégane Grandtour GT im Fahrbericht

Renault Mégane Grandtour GT, asv1810

Mit dem Mégane Grandtour GT zielt Renault direkt auf die sportliche Nische im Kombi-Segment. Der Kompaktklässler mit dem 180&nbsp;PS starken Zweiliter-Turbobenziner stellt sich dem ersten Fahrbericht.

Kompakter Turbo-Kombi mit 180 PS

Ford Focus RS500 im Fahrbericht

0610, Ford, Focus, RS500, spoau0610, fbericht

Mit dem limitierten Sondermodell Ford Focus RS500 wird der Modellwechsel des Kompaktsportlers eingeleitet. Wir fahren den 350&nbsp;PS starken, mattschwarz folierten Fronttriebler für 46.050 Euro. Kann er sich von der Basis distanzieren?

Steigt mit der Leistung auch der Fahrspaß?

Lexus CT 200h im Fahrbericht

0310, Lexus CT 200h

Mit dem Lexus CT 200h erweitern die Japaner ihr Hybridangebot um einen Kompaktwagen, denn in Zukunft will Lexus ausschließlich Hybrid-Fahrzeuge verkaufen. Der CT 200h baut auf der Antriebsplattform des Toyota Prius auf, bietet aber mehr Fahrspaß.

Edel-Kompakter mit Hybridtechnik

Opel Astra 1.3 CDTi Ecoflex im Fahrbericht

Opel Astra 1.3 CDTi Ecoflex, asv1510, fbericht

Opel hat für den neuen Astra 1.3 CDTi ein Spritsparpaket geschnürt. Wo Exoflex draufsteht, ist zeitgemäße Sprit-Spartechnik von Opel drin. Eine erste Ausfahrt mit dem genügsamsten Astra aller Zeiten.

Unterwegs mit der Spar-Variante des Astra

Peugeot RCZ und Renault Mégane

Peugeot RCZ, Renault Mégane Coupé, Vergleichstest

Mit dem Peugeot RCZ treten die Franzosen erstmals mit einem waschechten Sportcoupé an. Im Fahrbericht trifft die Peugeot-Basisversion RCZ 1.6 155 THP auf das Renault Mégane Coupé TCe 130.

Französische Sportcoupés im Fahrbericht

Kia Cee´d, Opel Astra und Toyota Auris im Fahrbericht

Kia Cee´d, Opel Astra, Toyota Auris, asv1410

In der Kompaktklasse bieten Kia Cee’d, Opel Astra und Toyota Auris besonders viel Auto fürs Geld. Dabei trifft der Astra mit einem 1,4-Liter Turbo auf die Saugmotor-Konkurrenz von Kia und Toyota.

Aufeinandertreffen der Kompakt-Konkurrenten

VW Golf Plus 1.2 TSI im Fahrbericht

VW Golf Plus 1.2 TSI, fbericht, asv1313

Mit dem 1.2 TSI motorisiert den Golf Plus jetzt ein besonders kleiner Downsizing-Turbobenziner. Ob das für den Hochdach Golf reicht, klärt der Fahrbericht.

Hochdach-Golf mit Turbomotor

Ford Focus RS 500 im Fahrbericht

Der Ford Focus RS 500 beendet die Karriere des Focus RS mit einem dunklen Kapitel – genauer: in Mattschwarz. Denn nur in dieser Farbe gibt es den auf 500 Stück limitierten RS 500. Wir haben den 350&nbsp;PS starken Kraftprotz auf Herz und Nieren geprüft.

Kompaktsportler mit 350 PS unter der Haube

Peugeot 308 CC 120 VTI und VW Eos 1.4 TSI im Fahrbericht

Peugeot 308 CC, VW Eos, vtest, asv1010

Die Tage werden länger, auch die Sonne gibt sich schon die Ehre. Ideal, um mit den Hardtop-Cabrios Peugeot 308 CC und VW Eos dem Sommer entgegenzufahren.

Aufeinandertreffen der Klappdachcabrios

Toyota Auris im Fahrbericht

Toyota Auris 1.6 Valvematic, vtest, aumospo1110

Beim Facelift des Auris hat Toyota einige Schwächen ausgemerzt. Auf den ersten Blick hat sich eigentlich nicht viel getan. Die Materialien im Innenraum muten etwas hochwertiger an, außen blieb bis auf kleine Retuschen alles beim Alten.

Aufgefrischter Kompaktwagen mit 132 PS

Renault Mégane Coupé TCE 250 und VW Scirocco R

Renault Mégane Coupé TCE 250, VW Scirocco R, asv1110

Unter ihren hübsch gemachten Karosserien bändigen Kompaktsportler wie das Renault Mégane Coupé TCE 250 und der VW Scirocco R 250 beziehungsweise 265&nbsp;PS.

Die Alphatiere der Kompaktcoupés im Test

Opel Ampera im Fahrbericht

Opel Ampera, fbericht, ams1110

Etwa 60 Kilometer trägt den Opel Ampera die Kraft der in den Lithium-Ionen-Akkus gespeicherten Elektronen. Dann schaltet der Opel ampera in unserem Fahrbericht automatisch auf Reserve um und schafft weitere 500 Kilometer. Das Reichweiten-Problem überlässt er also anderen E-Mobilen.

Der Ampera ist kaum aus der Reserve zu locken

Renault Mégane dCi 160 FAP im Fahrbericht

0510, Renault Megane CC Coupé Cabriolet

Die erste Generation des Mégane mit versenkbarem Hardtop verkaufte sich über 170.000 Mal – kein Grund also, am Konzept etwas zu verändern. Ob sich dennoch Unterschiede zeigen, klärt eine erste Fahrt im neuen Modell mit 160&nbsp;PS starkem Dieselmotor.

Coupé und Cabrio in Einem

Alfa Romeo Giulietta im Fahrbericht

Alfa Romeo Giulietta, fbericht, aumospo1010

Alfa Romeo Giulietta klingt nach Sexappeal. Ganz ehrlich: Der Kompaktklasse-Vorgänger 147 klang nie danach. Und Julchen lockt nicht nur Romeos mit Tradition, sondern glänzt aus technischer Sicht auch mit Moderne.

Julias kleine Schwester ist zurück

Opel Astra 1.7 CDTi im Fahrbericht

Opel Astra 1.7 CDTi, asv0710

Als Benziner konnte der neue Opel Astra 1.7 CDTi&nbsp; nicht komplett überzeugen. Gelingt ihm das als Selbstzünder mit seinem 125&nbsp;PS starken Turbodiesel? Preislich liegt der Diesel jedenfalls deutlich über der Benziner-Variante.

So schlägt sich der Selbstzünder

Toyota Auris 1.33 VVT-i im Fahrbericht

Toyota Auris, Facelift, Fahrbericht

In Toyotas Rückruf-Krise geht die Modellpflege des Auris fast unter. Dabei soll der Kompakte durch das Facelift doch einen spaßigeren zweiten Frühling erleben. Fahrbericht des Toyota Auris 1.33 VVT-i.

Renoviertes Kompaktmodell unter der Lupe

VW Golf 1.6 BI-Fuel vs. Mercedes B 180 NGT im Test

Mercedes B 180 NGT, VW Golf, Bi-Fuel, asv0610

Geringe Kraftstoffkosten versprechen beide, Flüssig- und Erdgas. Aber was funktioniert überzeugender? Das klärt der Vergleich zwischen Mercedes B 180 NGT und VW Golf Bi-Fuel.

Flüssig- oder Erdgas, was überzeugt mehr?

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Fahrberichte aller Kompaktwagen Modelle