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E-Auto Kompaktwagen (Seite 6)

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Hier finden Sie alles rund um E-Autos aus dem Segment Kompaktwagen: ausführliche Tests, exklusive Erlkönig-Bilder, Neuvorstellungen.

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Kompakt : E-Auto

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Vergleich VW ID.3 gegen Hyundai Kona Elektro

Messevergleich VW ID.3 gegen Hyundai Kona Elektro

Mit dem ID.3 startet VW bei den Elektro-Kompakten und trifft dort auf den Kia Kona. Kann der junge VW dem Koreaner den Saft abdrehen?

Watt fürs Volk

Die Preise des VW ID.3 1st (2020)

VW ID.3 1st

30.000 Kunden haben sich für den ID.3 1st mit spezieller Ausstattung für unter 40.000 Euro registriert. Was das über die späteren Preise sagt.

Frühbucher-Kosten und Listenpreise

VW ID.3 im Live-Stream

VW ID.3 (2020), 1st-Serie, Neuvorstellung

Volkswagen hat am Vorabend der IAA 2019 mit dem ID.3 das wichtigste Modell der letzten Jahre präsentiert. Die Weltpremiere im Überblick.

So verlief die Weltpremiere

VW e-Golf massiv günstiger

VW Golf e-Golf (2019)

VW senkt den Preis des elektrischen Golf. In Kombination mit der Elektroauto-Prämie kostet er jetzt deutlich unter 30.000 Euro.

E-Autokaufprämie kommt noch hinzu

VW ID.3 soll 29.990 Euro kosten

05/2019, VW ID.3 

Der VW ID.3 kostet in der Basisversion nicht mehr als ein vergleichbarer Golf Diesel. Jetzt sind auch die Reichweiten und die Fahrleistungen bekannt.

Was Sie über den Elektro-VW wissen müssen

Citroen eCV

04/2019, Citroen eCV

Martin Hajek zeigt, wie ein Citroen 2CV in Zukunft aussehen kann: Elektrisch, autonom und mit ganz viel Retro - inklusive eigenem Paris-Taxi.

In dieser Ente wohnt ein Anfang

Audi AI:ME (2019)

Audi AI:ME Concept Car Shanghai_2019 autonom Level 4 Elektroauto MEB

In China zeigt Audi die Studie AI:ME. Eine Vision für ein automatisiert fahrendes Kompaktauto, das sich vor allem in den Megacities der Zukunft bewegt.

A2 der Zukunft hat eHeckantrieb

E-Auto-Kooperation von BMW und Daimler

08/2017, Mercedes Vision EQA IAA 2017 Mercedes EQA BMW i2

BMW und Daimler haben eine Partnerschaft beim autonomen Fahren vereinbart. Aber auch gemeinsame Plattformen für Elektroautos sind im Gespräch.

BMW i2 und Mercedes EQA auf einer Plattform

Tesla Model 3

Mehrere Youtube-Videos belegen: Besitzer des Tesla Model 3 bekommen bei Regen Probleme mit dem Kofferraum und den Seitenfenstern.

Wassereinbruch im neuen Stromer

Nissan Leaf 3.Zero

01/2019, Nissan Leaf 2019

Nissan erweitert für 2019 das Angebot des Elektroautos Leaf um die Version 3.Zero sowie das Sondermodell 3.Zero e+ mit mehr Leistung und mehr Reichweite.

Mehr Leistung und mehr Reichweite

Mini Cooper S E Fahrbericht

Mini Cooper S E, Fahrbericht, OS_BL, ams1919

Bereits 2017 wurde der Mini Cooper S E auf der IAA vorgestellt. Und nun? Wir widmen uns dem 184-PS-starken Serienfahrzeug.

Ausfahrt mit dem 184-PS-starken Mini-Stromer

Volkswagen und McDonald´s

11/2018, VW e-Golf McDrive Edition

Die Cola wird im Becherhalter gekühlt, ein kleiner Tisch hält Burger und Pommes in Position, die eben noch im Handschuhfach erwärmt wurden. VW und McDonald’s zeigen einen umgebauten e-Golf.

e-Golf McDrive Edition für Fastfood-Fans

Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Elektro und VW e-Golf im Test

Hyundai Ioniq Elektro, Nissan Leaf, VW e-Golf, Vergleichstest, ams1418

Drei kompakte E-Autos mit alltagstauglicher Reichweite, aber völlig unterschiedlichen Philosophien: Kann der neue Nissan Leaf gegen Hyundai Ioniq Elektro und VW e-Golf groß auftrumpfen?

Elektroautos mit Power und Reichweite

Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid im Fahrbericht

Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid, Einzeltest, ams1717

Nach der normalen Hybridversion und dem rein elektrischen Ioniq folgt nun die Plug-in-Variante der Baureihe. Wie sich der koreanische Plug-in-Hybrid so schlägt, zeigt unser Fahrbericht.

Der Dritte im Bunde

Hyundai Ioniq Elektro gegen VW e-Golf im Test

Hyundai Ioniq, VW e-Golf, Vergleichstest AMS1417, E-Auto, Elektromobilität 

Noch immer lahmt der Absatz von Elektroautos. Nun gibt es den VW e-Golf mit alltagstauglicher Reichweite – schafft er es, den Markt zu pushen? Und: Ist er dem Hyundai Ioniq Elektro mit ebenfalls hoher Reichweite überlegen?

Ist der Golf auch elektrisch vorne?

Audi A3 1.4 TFSI vs. Audi A3 e-tron Vergleichstest

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, Audi A3 Sportback e-tron, AMS1217

Plug-in-Hybride führen zum Sparen einen E-Motor samt Leistungselektronik und Hochvoltspeicher mit. Doch lohnt sich das wirklich, oder fährt man mit einem modernen, effizienten Diesel oder Benziner insgesamt besser? Wir haben den Audi A3 Sportback als e-tron und mit dem 1,4-Liter TFSI verglichen.

Ergibt der e-tron überhaupt Sinn?

Kia Soul EV, Nissan Leaf, VW e-Golf im Dauertest

Kia Soul EV, Nissan Leaf, VW e-Golf, ams0217, Fahrbericht

Wie zuverlässig und alltagstauglich ist sie, die viel beschworene Elektromobilität? Wir probieren das aus, mit drei Elektroautos im Dauertest: Kia Soul, Nissan Leaf, VW Golf. Ein Zwischenstand.

Die Elektromobilität im Alltagscheck

Kia Soul, Nissan Leaf und Renault Zoe im Vergleich

Kia-Soul-Nissan-Leaf-Renault-Zoe-Vergleichstest

Preisgünstige Elektroautos werden dank der E-Auto-Prämie von 4.000 Euro erschwinglich. Die gängigen Vorurteile wie mäßige Reichweite, lange Ladezeiten, mickrige Infrastruktur bleiben. Ein Test mit Kia Soul EV, Nissan Leaf und Renault Zoe im Vergleich zeigt, wie alltagstauglich kompakte Elektroautos wirklich sind.

Kompakte Elektroautos im Test

Toyota Prius Comfort im Test

Toyota Prius, ams0616, Test

Spritknausern konnte der Toyota Prius schon immer. Die 4. Generation des Hybrids bringt erstmals Fahrspaß ins Spiel, will nicht mehr nur ein verhärmtes Sparmobil sein. Was sonst noch alles wichtig ist erfahren Sie in unserem Test.

Generation vier verspricht Sparspaß pur

Mercedes B-Klasse ED, BMW i3, VW e-Golf im Test

BMW i3, Mercedes B-Klasse Electric Drive, VW e-Golf, ams1215, Vergleich

Mit der B-Klasse Electric Drive nimmt Mercedes einen familientauglichen Stromer ins Sortiment. Das Besondere: Unter der braven Van-Karosserie steckt der Antrieb von Teslas Sport-Limousine Model S. Kann die B-Klasse BMW i3 und VW e-Golf davonsurren und den zähen Absatz von Elektroautos in Deutschland ankurbeln?

Wer baut das beste deutsche Elektro-Auto?

Audi A3 Sportback Spritsparversionen

Audi A3 e-tron, Audi A3 2.0 TDI, Audi A3 1.8 TFSI, ams0415, Vergleich

Bei keiner Antriebsart klaffen NEFZ-Verbrauch und Realität so weit auseinander wie bei Plug-in-Hybriden. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport hat daher unter Alltagsbedingungen die Verbrauchswerte des Audi A3 e-tron mit denen seiner konventionell angetriebenen TDI- und TFSI-Brüder verglichen.

Lohnt sich der e-tron?

VW Golf GTE im Test

VW Golf GTE, ams2314, Test

Für den neuen VW Golf GTE verspricht Volkswagen das Blaue vom Himmel: emissions- und geräuschlos in der Stadt, ausdauernd und kraftvoll auf großer Fahrt. Wir haben ihn getestet.

Lautlos, aber schnell und teuer

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VW ID.3 GTX

Fühlen Sie die Power des VW ID.3 GTX am eigenen Steuer – und gewinnen Sie mit etwas Glück Ihr eigenes Exemplar. Bewerben Sie sich jetzt!

Testen und Gewinnen: Der VW ID.3 GTX wartet auf Sie!

Audi A3 Sportback e-tron im Test

Audi A3 Sportback e-tron, ams2114, Test

Nach vielen Prototypen geht der Audi A3 Sportback e-tron endlich in Serie, soll sogar eine Dynastie von Plug-in-Hybriden begründen. Ist der teure Alternativantrieb aus Benzin- und Elektromotor auch wirtschaftlich eine echte Alternative?

Kompakter als Plug-in-Hybrid

VW Golf GTE im Fahrbericht

VW Golf GTE, ams1914, Fahrbericht

Auf der Autobahn 222&nbsp;km/h schnell und in der City dennoch ganz leise – der neue VW Golf GTE fungiert als Plug-in-Hybrid gleichermaßen als Langstreckenrenner wie E-Auto. So er denn Anschluss an der Steckdose findet.

Hybrid-Golf kann auch sportlich

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