Skoda Octavia Combi: Technische Daten
| Skoda Octavia 1.4 TSI Ambiente | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 01/2009 bis 09/2012 |
| Testdatum | 05/2011 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1390 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladung | Abgasturbolader (0,8 bar) |
| Leistung | 90 kW / 122 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 200 Nm bei 1500 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,62 II. 1,96 III. 1,28 IV. 0,97 V. 0,78 VI. 0,65 R. 3,18 |
| Achsantrieb | 4,06:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4569 x 1769 x 1445 mm |
| Radstand | 2575 mm |
| Spurweite | 1541 / 1514 mm |
| Wendekreis | 11,0 / 10,9 m |
| Ladekantenhöhe | 695 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1915 mm |
| Innenbreite | 1420 / 1415 / – mm |
| Innenhöhe | 1030 / 955 / – mm |
| Sitztiefe | 525 / 485 / – mm |
| Normsitzraum | 700 mm |
| Knickmaß | 950 bis 1180 mm |
| Sitzraum | 600 bis 830 mm |
| Hüftpunkt | 455 / 830 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 |
| Lenkraddurchmesser | 380 mm |
| Kofferraumvolumen | 560 bis 1430 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1325 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1332 kg |
| Gewichtsverteilung | 58,1 / 41,9 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1925 kg |
| Zuladung | 600 kg |
| Anhängelast | 600 / 1200 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / ja |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzung | 10,9:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport Fast Resp |
| Reifen | 205/55 R 16 V / 205/55 R 16 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,2 s |
| 0-60 km/h | 4,2 s |
| 0-80 km/h | 6,5 s |
| 0-100 km/h | 9,7 s |
| 0-120 km/h | 13,7 s |
| 0-130 km/h | 16,2 s |
| 0-140 km/h | 19,3 s |
| 0-160 km/h | 26,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 203 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 38,2 m / 10,1 m/s² |
| 130-0 km/h | 64,7 m / k.A. |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 60,2 km/h |
| Slalom 18 m | 59,4 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 123,4 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 121,8 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 69 / 52 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 69 / 47 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 69 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 73 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 38 / 75 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 76 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 55 l / 873 km |
| NEFZ-Verbrauch | 8,5 / 5,0 / 6,3 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 148 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,6 l/100 km |
| Testverbrauch | 8,5 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 20.640 € |