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Tests aller Kleinwagen Modelle (Seite 9)

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Im Test prüft die Redaktion von "auto motor und sport" jedes Auto auf Herz und Nieren. Fahrwerte, Verbauch und Kosten auf einen Blick!

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07/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

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Kleinwagen : Tests

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VW Polo R WRC von MTM und KL Racing

KL Racing-Polo R WRC, MTM-Polo R WTC, spa0714, Vergleich

Um den Polo für die Rallye-WM zu homologieren, baute VW 2.500 Exemplare des straßenzugelassenen Sondermodells R WRC. Wir haben mit den getunten Versionen von MTM und KL Racing dem amtierenden Rallye-Weltmeister in Hannover einen Blitzbesuch abgestattet.

Zwei Rallye-Champs im Vergleichstest

VW Cross Polo 1.2 TSI im Test

VW Cross Polo 1.2 TSI, ams1514, Test

Etwas höher, etwas robuster und teurer – auch der neue Polo ist auf Wunsch in der kernigeren Cross-Variante zu haben. Wir haben den VW Cross Polo 1.2 TSI getestet.

Robuster Muster-Kleinwagen

VW Polo 1.2 TSI im Test

VW Polo 1.2 TSI, Heckanssicht

Als der VW Polo V vor fünf Jahren vorgestellt wurde, überraschte er mit einer in diesem Segment ungewohnten Qualität. Dementsprechend hoch waren die Erwartungen, als der 105 PS starke Polo 1.2 TSI zum 100.000-Kilometer-Marathon bei auto motor und sport antrat. Am Ende hätte es fast für Platz eins gereicht.

Kleinwagen-Musterknabe?

Mini Cooper S im Test

Mini, ams0414, Fahrbericht

Größer, komfortabler, dennoch leichter und agiler, stärker sowieso – der neue Mini wirbt mit allem, was die PR-Maschinerie so hergibt. Was davon nach unserem Test wohl übrig bleibt? Das 192 PS starke Topmodell, ausgerüstet mit optionaler Sechsstufenautomatik, muss sich jedenfalls ganz schön in die Riemen legen.

Das 192-PS-Topmodell gibt Gas

Audi S1 Sportback und Citroën DS3 Racing

Audi S1 Sportback, Citroën DS3 Racing, spa0614, Vergleich

Audi mischt das Kleinwagen-Segment auf, steckt dem A1 einen 231-PS-Motor unter die Haube und sichert ihn mit Allradantrieb ab. Bleibt gegen den großspurig S1 getauften Kraftwürfel ein Frontantriebs-Kracher wie der Citroën DS3 Racing nun chancenlos?

Zwei Rennzwerge im Vergleichstest

Renault Twingo und Seat Mii im Vergleich

Renault Twingo, Seat Mii, ams1314, Vergleich

Dimensionen sind unwichtig, wenn es darum geht, wie großartig ein Auto sein kann. Mit dem neuen Twingo will Renault genau das beweisen. Erster Vergleich mit dem Seat Mii.

Große Kleine, die Spaß machen

Kleinwagen bis 6.000 Euro

Kleinwagen bis 6000 Euro, asv1214, Opel Corsa 1.2

Geringe Fixkosten, niedriger Verbrauch – für individuelle Mobilität auf kurzen Strecken eignen sich Kleinwagen perfekt. Bei gut gepflegten jungen Gebrauchten muss man auch keine Angst vor hohen Reparaturrechnungen haben.

Sechs günstige Gebrauchtwagen

Fünf Kleinwagen im Vergleich

Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208, Renault Clio, VW Polo, ams1214, Vergleich

Mit neuem Infotainment und überarbeitetem Fahrwerk tritt der geliftete VW Polo 1.2 TSI mit 90&nbsp;PS starkem Benziner zum Kleinwagen-Vergleichstest an. Aber auch die Gegner schlafen nicht. Gelingt es diesmal Ford Fiesta, Kia Rio, Peugeot 208 und Renault Clio, den Seriensieger in Verlegenheit zu bringen?

VW Polo trifft auf seine Konkurrenz

BMW i3 und VW e-Golf im Vergleich

BMW i3, VW e-Golf, ams1014, Vergleichstest

Der Golf ist seit 40 Jahren das Maß in der Kompaktklasse. Gilt das auch mit Elektroantrieb? Der BMW i3 mit Kohlefaser-Karosserie tritt gegen den konventionelleren VW e-Golf an.

Ist der Golf auch das bessere E-Auto?

Mini Cooper S 2.0 im Test

Mini Cooper S, ams0914, Test

Größer, moderner, kommunikativer und mit neuem Zweiliter-Turbo greift der 192 PS starke Mini Cooper S 2.0 ins Sportgeschehen ein.

Wachstumsschub für den Kleinen

B&B-VW Polo R WRC im Test

B&B-VW Polo R WRC, Seitenansicht

Wenn der 326 PS starke Turbomotor im B&amp;B VW Polo R WRC nur 1,2 Tonnen Kleinwagen durch die Gegend schubst, wird’s lustig. Wir haben den getunten Wolfsburger unter die Lupe genommen.

326 PS treffen auf Kleinwagen

Kia Picanto 1.0 LPG im Test

Kia Picanto 1.0 LPG, ams0614, Test

Nur 1.000 Euro Aufpreis verlangt Kia für den zusätzlichen Autogas-Antrieb in seinem Kleinwagen. Aber lohnt sich das wirklich? Wir machen den Test mit dem Kia Picanto 1.0 LPG.

Kleinwagen mit Gasantrieb

Mini Cooper und Audi A1 1.4 TFSI im Vergleichstest

Audi A1 1.4 TFSI, Mini Cooper, ams0714, Vergleich

New Mini und A1 singen ein Loblied auf die Unvernunft. Nun trifft der neue, größere Mini im ersten Vergleichstest wieder den A1. Wir tobten mit ihnen ein wenig über Land.

Die machen nur Spaß

Sportliche gebrauchte Kleinwagen

Sportliche Kleinwagen, asv0414, VW Polo GTI

Alltagstauglich, bezahlbar und schnell – das Rezept, das seit 1976 im VW Golf GTI funktioniert, wird längst auch erfolgreich eine Kategorie tiefer angewendet. Wir haben auf dem Gebrauchtmarkt sechs leistungsstarke Kleinwagen unter 10.000 Euro herausgesucht.

Viel Leistung für kleines Geld

Chevrolet Spark, Fiat Panda, Hyundai i10, Renault Twingo, VW Up

Chevrolet Spark, Fiat Panda, Hyunda i i10, Renault Twingo, VW Up, ams0414, Vergleich

Mit rund 12.000 Euro in der Tasche lässt es sich im Kleinwagensegment bereits ordentlich punkten. Im Test tritt der neue Hyundai i10 gegen Chevrolet Spark, Fiat Panda, Renault Twingo und VW Up an.

Günstige Kleinwagen im Vergleichstest

Ford Fiesta 1.4 im Test

Ford Fiesta 1.4, Frontansicht

Im auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport-Dauertest zählt vor allem eines: pannenfreie Solidität. Und da erwirbt der Ford Fiesta 1.4 die Rolle des Klassenprimus. Kein anderes Auto seiner Klasse war jemals so gut.

Klassenbester Kleinwagen

VW E-Up im Test

VW E-Up, Frontansicht, Slalom

Jetzt wird es ernst, der erste richtige Elektro-Volkswagen kommt. Haben PS-leistende Verbrennungsmotoren nun ausgedient? Der 60 kW starke VW E-Up gibt sich jedenfalls ordentlich Mühe mit der leisen Revolution und muss sich im Test beweisen.

Watt kann er?

Smart Fortwo Electric Drive im Test

Smart Fortwo Electric Drive, Rudi Seufert

Ein paar Monate lang elektrisierte ein Smart Fortwo Electric Drive die Redaktion. Wir stromerten mit ihm durch Sommer und Herbst und wissen nun: Der Smart hat sich gefunden.

Smarte Erfahrung

Fiat Panda Natural Power gegen VW Up Ecofuel

Fiat Panda 0.9 8V Natural Power Lounge, VW Up Ecofuel high up BMT, Frontansicht

Vernünftiger und abgasreiner geht es kaum: Als Erdgasversionen pusten Fiat Panda und VW Up nicht mehr CO2 aus als Motorroller. Dass sie kompromisslos sparsam sind, heißt aber nicht, dass sie keine Kompromisse forderten. Auf zu einer Runde Kritik der reinen Vernunft.

Kleinwagen mit Erdgasantrieb

Corsa OPC, Clio R.S., 208 GTi, DS3 Racing im Test

Opel Corsa OPC Nürburgring Edition Renault Clio R.S., Peugeot 208 GTi, Citroën DS3 Racing Edition 2013

Wir haben vier Kleine, die scharf schießen können, nach Hockenheim eingeladen. Peugeot 208 GTi, Renault Clio R.S., Opel Corsa OPC Nürburgring Edition und Citroën DS3 Racing Edition 2013 im Vergleich.

Scharfe Kleinkaliber im Kult-Check

BMW i3, Ford Focus Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe, VW E-Up

Im Einzeltest hat sich der BMW i3 gut geschlagen – doch wie sieht es gegen die elektrisch angetriebene Konkurrenz von Ford, Nissan, Renault und VW aus?

i3 stellt sich der Elektrokonkurrenz

Mini JCW GP, Schirra- Mini JCW GTS, Schirra-Mini

Mini JCW GP, Schirra- Mini JCW GTS, Schirra-Mini, spa0813, Vergleich

Wenn Kleinwagen plötzlich Ferrari und Co. um die Ohren fahren, kochen in Hockenheim auch ohne Zuschauer die Emotionen hoch. Wir haben für Sie die schnellsten Mini aus Serie, Tuning und Motorsport im Grenzbereich getestet. Der JCW GP trifft auf den getunten Schirra-JCW GTS und die VLN-Rennversion von Schirra motoring

Drei heiße Flitzer im Vergleich

Fiat Panda 1.3 16V Multijet 4x4 im Test

Fiat Jagd-Panda 4x4 2013 Taubenreuther

Der Fiat Panda 4x4 kommt mit einem neuen Gelände-Tuning-Kit ganz groß raus. Wir waren mit dem Jagd-Panda auf Testfahrt.

Der Gutelaune-Bär

MTM-Audi A1 Quattro im Test

MTM-Audi A1 quattro, spa0713, Test

Wenn ein Audi A1 im Rückspiegel nicht kleiner werden will, könnte er bei Motoren Technik Mayer Nachhilfestunden genommen haben. Wir verraten, wie der MTM-Audi A1 quattro zum Sportwagen-Schreck wird.

Testosteron-Schleuder von MTM

Hyundai Veloster Turbo gegen Mini Cooper S Clubman

Hyundai Veloster Turbo, Mini Cooper S Clubman, spa0713, Vergleich

Jeweils über 180&nbsp;PS Leistung, verpackt in ein außergewöhnliches Karosseriekonzept - stößt der dreitürige Hyundai Veloster Turbo den zweieinhalbtürigen Mini Cooper S Clubman von seinem Fahrdynamik-Thron? Antwort gibt der Vergleichstest.

Außergewöhnliches im Test-Duell

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