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Kleinwagen - Tests, Erlkönige, Tuning, E-Auto, Gebrauchtwagen (Seite 51)

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Hier finden Sie aktuelle Meldungen zu Erlkönigen, Neuvorstellungen, Fahrberichte und Tests sowie Berichte zu Elektroautos und Tuningfahrzeugen aus dem Segment Kleinwagen.

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Gebrauchtwagen Ford Ka im Mängelreport

Dekra, Ford, Ka

Kaum ein anderer Kleinwagen wurde so lange gebaut wie der erste Ford Ka: zwölf Jahre. Dabei verließen über 1,5 Millionen Exemplare die Werkshallen. Dementsprechend groß ist das Angebot auf dem Gebrauchtmarkt.

Großes Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt

Gebrauchtwagen Fiat Grande Punto im Mängelreport

Dekra, Fiat, Grande Punto

Mit dem Grande Punto besann sich Fiat wieder auf seine alten Stärken. Gebrauchte werden überwiegend von Privatverkäufern gehandelt.

Fiat Grande Punto - mehr als nur ein Facelift

Gebrauchtwagen Fiat Panda im Mängelreport

Dekra, Fiat, Panda

Wer sich für den Panda entscheidet, kann aus einer überdurchschnittlich großen Variantenvielfalt wählen. Vier Türen hat der im polnischen Fiat-Werk gebaute Kleinwagen zwar immer, aber es gibt ihn sowohl mit Front- wie mit Allradantrieb, mit Benzin-, Diesel oder Erdgasantrieb.

Fiat Panda - große Variantenvielfalt

Gebrauchtwagen Daihatsu Sirion im Mängelreport

Dekra, Daihatsu, Sirion

Der in seiner aktuellen Form seit 2005 produzierte Daihatsu Sirion zählt in der Kleinwagen-Riege eher zu den Außenseitern. Wer daraus ein niedriges Preisniveau für gebrauchte Exemplare ableitet, wird von den Angeboten eines Besseren belehrt.

Der Zuverlässige unter den Kleinwagen

Gebrauchtwagen Daihatsu Cuore im Mängelreport

Dekra, Daihatsu, Cuore

Der bereits in siebter Generation gebaute Cuore gehört zu den Pionieren der inzwischen angesagten Kleinstwagen-Klasse. Mit seinem engen Wendekreis macht der nur 1,5 Meter breite Winzling vor allem in der Stadt Spaß.

Daihatsu Cuore - Kleinstwagen-Pionier

Peugeot 207 99g 1.6 HDi und Seat Ibiza 1.4 TDI im Fahrbericht

0210, Peugeot 207 99g, Seat Ibiza 1.4 TDI, asv0410

Mit CO2-Emissionen unter 100 Gramm pro Kilometer gehören Seat Ibiza Ecomotive und Peugeot 207 99g zu den sparsamsten Kleinwagen überhaupt. Welcher der kleinen Diesel bietet das bessere Gesamtkonzept?

Zwei sparsame Kleinwagen im Wettstreit

Gebrauchtwagen Chevrolet Matiz im Mängelreport

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Am Bug trägt er das Emblem einer der größten amerikanischen Automobilmarken. Seit nunmehr vier Jahren heißen die Produkte der koreanischen Firma Daewoo Chevrolet. Der Erfolg gibt dieser Entscheidung der GM-Spitze recht: Die Verkaufszahlen sind in Europa unter dem neuen Label spürbar angestiegen.

Chevrolet Matiz - simpel und robust

Renault Clio RS Cup vs. Seat Ibiza Cupra

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Nicht wirklich. Während die Spanier dem Ibiza Cupra etliche im VW-Konzern verfügbare High-End-Extras mit auf den eiligen Weg gegeben haben, huldigen die Franzosen mit dem fast "nackten" Clio RS Cup kompromisslos dem Sport. Zwei Wege zum Ziel?

Sind Sie wirklich Cup-Kameraden?

Opel Corsa 1.7 CDTi im Test

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Kleinwagenbonus? Gibts auf 100.000 Kilometer keinen. Für die vierte Opel Corsa-Generation erst recht nicht – immerhin ist der Vorgänger ein Dauertest-Held und unser Opel Corsa D für 19.365 Euro Basispreis so teuer wie ein Großer.

100.000 Kilometer mit dem Corsa D

Citroen C3 VTI 95 und Renault Clio TCE 100 im Test

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Es muss nicht immer Polo sein. Interessante Alternativen bietet die französische Automobil-Industrie. Der ganz neu gestaltete Citroën C3 zählt dazu, aber auch der bewährte Clio von Renault.

Die VW Polo-Konkurrenten im Vergleich

Fiat Punto Evo 1.3 16V im Test

Fiat Punto Evo, aumospo0210

Sanfte Verbesserungen adeln den Fiat Grande Punto zum Fiat Punto Evo. Ob er mit seinem 95&nbsp;PS starken 1,3-Liter-Diesel rundum überzeugen kann, klärt der Einzeltest.

Aus dem Grande Punto wird der Punto Evo

Citroen C3 VTi 95 im Test

Citroen, C3, VTi, 95, aumospo2509

Zenith-Frontscheibe nennt Citroën das auffälligste Stilmerkmal des neuen Citroën C3 VTi 95. Aber in dieser Klasse muss man mehr bieten als viel Glas. Kann der neue Kleinwagen das?

Der Franzose zeigt Eigenständigkeit

Das indische Billigauto Tata Nano

0409, Tata, Nano, dynamisch, aumospo0809, fbericht

Darauf hat die Welt gewartet: Das 1500-Euro-Auto Tata Nano kommt auf die Straße. Exklusiv: Der erste Fahrbericht der Indien-Version und damit die Antwort auf die Frage, was das Billigmodell wirklich kann.

Der Tata Nano für 1.500 Euro im Fahrbericht

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