Opel Corsa D im Gebrauchtwagen-Check: Technische Daten
| Opel Corsa 1.4 Edition | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/2006 bis 03/2007 |
| Testdatum | 10/2006 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1364 cm³ / 10,5:1 |
| Leistung | 66 kW / 90 PS bei 5600 U/min |
| max. Drehmoment | 125 Nm bei 4000 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Otto |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,73 II. 1,96 III. 1,31 IV. 0,95 V. 0,76 R. 3,31 |
| Achsantrieb | 4,18:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 3999 x 1737 x 1488 mm |
| Radstand | 2511 mm |
| Spurweite | 1485 / 1478 mm |
| Wendekreis | 10,5 / 10,4 m |
| Innenbreite | 1385 / 1375 / – mm |
| Innenhöhe | 1010 / 970 / – mm |
| Sitztiefe | 520 / 515 / – mm |
| Normsitzraum | 665 mm |
| Knickmaß | 935 bis 1155 mm |
| Sitzraum | 570 bis 790 mm |
| Lenkradumdrehungen | 2,75 |
| Lenkraddurchmesser | 370 mm |
| Kofferraumvolumen | 285 bis 1100 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1163 kg |
| Leergewicht Testwagen | 1160 kg |
| Gewichtsverteilung | 60,4 / 39,6 % |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1595 kg |
| Zuladung | 432 kg |
| Anhängelast | 500 / 1000 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatoren | ja / nein |
| Lenkerkonstruktion | Querlenkern / Verbundlenkern |
| Lenkübersetzung | 12,9:1 / – / – |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengröße | 6 J x 15 / 6 J x 15 |
| Reifenmarke / Typ | Dunlop SP Sport 01 |
| Reifen | 185/65 R 15 T / 185/65 R 15 T |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/h | 3,9 s |
| 0-60 km/h | 5,4 s |
| 0-80 km/h | 8,2 s |
| 0-100 km/h | 12,8 s |
| 0-120 km/h | 18,2 s |
| 0-130 km/h | 22,8 s |
| 0-140 km/h | 28,3 s |
| 0-160 km/h | 45,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/h | 39,4 m / 9,8 m/s² |
| 130-0 km/h | 66,5 m / 9,8 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 m | 60,9 km/h |
| Slalom 18 m | 60,0 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 124,9 km/h |
| Doppelter Spurwechsel | 121,5 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 72 / 51 km/h |
| VDA-Ausweichgasse | 71 / 51 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 61 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 80 km/h | 63 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 69 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 72 dB(A) (5.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 75 dB(A) (5.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 40 / 75 dB(A) |
| Stand- / Fahrgeräusch | 81 / 71 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 45 l / 762 km |
| NEFZ-Verbrauch | 7,8 / 4,8 / 5,9 l/100 km |
| CO2-Ausstoß | 142 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,7 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 8,8 l/100 km |
| Testverbrauch | 7,3 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 4 |
| Kosten | |
| Grundpreis | 14.978 € |