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E-Auto Kleinwagen (Seite 8)

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Hier finden Sie alles rund um E-Autos aus dem Segment Kleinwagen: ausführliche Tests, exklusive Erlkönig-Bilder, Neuvorstellungen.

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Kleinwagen : E-Auto

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Elektroauto Mini Cooper SE

Mini Cooper SE Elektro 2020

Mit 184 PS und 33 kWh-Akku präsentiert er sich als potenter Stadt- und Umland-Flitzer.

Mini unter Strom kostet ab 32.500 Euro

Skoda Citigo-E iV mit 265 km Reichweite

Skoda Citigo iV 

Mit dem Citigo-E iV steigt Skoda in die E-Mobilität ein. Marktstart ist Anfang 2020. Der Listenpreis beträgt 20.950 Euro.

Kleinst-Stromer kostet ab 16.570 Euro

Zum i8-Ende was Besonderes

BMW i3s Edition RoadStyle, BMW i8 Coupé Ultimate Sophisto Edition (2019)

BMWs Karbonauto i8 fährt dem Ende seines Modellzyklus entgegen. Zum Abschied gibt es von ihm und dem ebenfalls aus Karbon bestehenden i3s Sondermodelle.

BMW i3s Edition RoadStyle und i8 Ultimate Sophisto Edition

Kalaschnikow Ovum UV-4

08/2019, Kalaschnikow Ovum UV-4 Taxi

Die russische Kalaschnikow-Gruppe hat mit dem Ovum UV-4 ein Modell gezeigt, das als Taxi in Russlands Hauptstadt zum Einsatz kommen könnte.

Elektro-Taxi für Moskau

E-Carver

08/2019, E-Carver

Carver aus den Niederlanden ist 2007 mit seinem Carver One angetreten -  mit Verbrennerantrieb. Jetzt wurde der auf E-Antrieb umgestellt.

Mit Neigetechnik und E-Antrieb

Transition One

08/2019, Elektroauto-Umbau Transition One

Das französische Start-Up Transition One rüstet Verbrenner-Kleinwagen auf E-Antrieb um. Der komplette Umbau soll nur rund 8.500 Euro kosten.

Elektroauto-Umbaukit für 8.500 Euro

Renault Zoe (2020)

Renault Zoe Embargo 17.6. 13 Uhr

Die neue Generation des Renault Zoe geht Ende 2019 mit mehr Leistung und einer Reichweite von bis zu 390 km an den Start.

Mehr Reichweite, mehr Leistung, gleicher Preis

Renault Zoe 2020

Der neue Renault Zoe kommt Ende 2019 auf den Markt. Bis zu 390 km Reichweite und 135 km/h sind ein Pfund im E-Auto-Segment.

Erster Check des neuen Elektro-Autos

Fiat 500 Jolly Icon-e

Die Garage Italia aus Mailand tauscht den tuckernden Zweizylinder im Heck gegen einen Elektromotor. Doch damit hört der Umbau noch lange nicht auf.

Elektro-Umbau mit Gartenmöbeln

E.Go Life 60 im Fahrbericht

E.Go Life Fahrbericht

Mit dem Life zeigt das E-Auto-Startup e.Go, dass Elektroautos für die Stadt richtig Spaß machen können! Erste Fahrt im Top-Modell.

So gut fährt das günstigste E-Auto

Wegen möglicher Nässe im Batterieraum

VW E-Up Elektro

Wegen einer möglicherweise undichten Klebenaht am Batteriegehäuse ruft Volkswagen den Elektro-Kleinwagen E-Up zurück. 

VW ruft rund 11.000 E-Up zurück

NeuWai aus Südkorea

04/2019, NeuWai Elektroauto

NeuWai ist ein Tochterunternehmen von Songuo Motors. Die Koreaner wollen Pkw, Lkw, Motorräder und Roller mit Elektroantrieb bauen.

Neuer Elektroautobauer am Start

FEV Sven

03/2019, FEV Sven

Das vom Automobilentwickler FEV neu entwickelte Fahrzeugkonzept Sven ist auf die spezifischen Anforderungen des Carsharings optimiert. 

Kleinstwagen für das Carsharing

E Classic Mini von Swind

Swind E Classic Mini

Eine britische Firma will 100 Exemplare des Oldtimer-Winzlings mit 80 kW starkem E-Antrieb bauen. Ein Exemplar kostet satte 90.000 Euro.

Ur-Mini mit Elektropower

Honda Tomo by IED

02/2019, Honda Tomo by IED

Das Istituto Europeo di Design (IED) hat zusammen mit Honda die Elektro-Pickup-Studie Tomo entwickelt. Gezeigt wird diese in Genf.

Studenten zeichnen Elektro-Mini-Pickup

Renault Zoe Cargo 2019

Renault, Zoe, R110, 02/2018

Mit 6.400 verkauften Exemplaren war der Renault Zoe auch 2018 der Elektroauto-Bestseller in Deutschland. In diesem Jahr kommt eine Cargo-Variante hinzu, mit der Lieferdienste innerstädtische Fahrverbote umgehen können.

Elektro-Kleinwagen kommt als Transporter

Elektroauto Ora R1

Ora R1

Ora, die neue Elektroautomarke des Great Wall-Konzerns, bringt ein neues Modell auf den Markt. Der R1 erinnert an den Smart Forfour, soll nur zwischen 7.600 und 9.900 Euro kosten und bis zu 312 Kilometer weit fahren.

Chinesischer Billig-Stromer mit XL-Reichweite

Honda VE-1

11/2018, Honda VE-1 Elektroauto China

Honda hat auf der Guangzhou International Auto Show den Elektrokleinwagen VE-1 präsentiert. Der ist allerdings ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt.

Elektrokleinwagen für China

Kia Soul, Nissan Leaf und Renault Zoe im Vergleich

Kia-Soul-Nissan-Leaf-Renault-Zoe-Vergleichstest

Preisgünstige Elektroautos werden dank der E-Auto-Prämie von 4.000 Euro erschwinglich. Die gängigen Vorurteile wie mäßige Reichweite, lange Ladezeiten, mickrige Infrastruktur bleiben. Ein Test mit Kia Soul EV, Nissan Leaf und Renault Zoe im Vergleich zeigt, wie alltagstauglich kompakte Elektroautos wirklich sind.

Kompakte Elektroautos im Test

BMW i3, Nissan Leaf, VW eGolf

BMW i3 Elektroauto 2017

Nicht nur der BMW i3 kommt schafft jetzt 300 Kilometer mit einer Ladung. Wir haben ihn ausprobiert und erklären, wo größere Reichweiten herkommen.

Elektroautos jetzt mit mehr Reichweite

Renault Zoe (22 kWh) Intens im Test

Renault Zoe Intens, ams0216, Test

Neuer Motor, neue Ladeelektronik – der Renault Zoe Intens mit 22 kWh geht in die zweite Runde. Doch für die Kunden ändert sich nicht viel. Wir testen das kleine Elektroauto.

Nicht nur schneller voll

Mercedes B-Klasse ED, BMW i3, VW e-Golf im Test

BMW i3, Mercedes B-Klasse Electric Drive, VW e-Golf, ams1215, Vergleich

Mit der B-Klasse Electric Drive nimmt Mercedes einen familientauglichen Stromer ins Sortiment. Das Besondere: Unter der braven Van-Karosserie steckt der Antrieb von Teslas Sport-Limousine Model S. Kann die B-Klasse BMW i3 und VW e-Golf davonsurren und den zähen Absatz von Elektroautos in Deutschland ankurbeln?

Wer baut das beste deutsche Elektro-Auto?

BMW i3 und Renault Zoe Intens im Test

BMW i3, Renault Zoe Intense, ams0915, Vergleich

Vor allem hat der BMW-E-Motor mehr Kilowatt. Mit 125 kW drückt er den revolutionären i3 voran. Hat er damit das bessere Konzept als der Renault Zoe? Der leistet 65 kW, kostet aber ausstattungsbereinigt rund 16.400 Euro weniger. Stecker raus, wir geben Vollstrom.

Watt kann der teurere i3 besser?

Elektroautos

Elektroautos, ams1614, Vergleichstest

Wir bringen E-Autos an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit: Wie verändert sich die Reichweite eines Elektroautos bei Kälte und auf der Autobahn? Bleibt die Leistung auch bei starker Belastung konstant? Und wie effizient funktioniert die Rekuperation?

6 Modelle im Härtetest

BMW i3 und VW e-Golf im Vergleich

BMW i3, VW e-Golf, ams1014, Vergleichstest

Der Golf ist seit 40 Jahren das Maß in der Kompaktklasse. Gilt das auch mit Elektroantrieb? Der BMW i3 mit Kohlefaser-Karosserie tritt gegen den konventionelleren VW e-Golf an.

Ist der Golf auch das bessere E-Auto?

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E-Auto Kleinwagen