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Hybridantrieb (Seite 59)

Es gibt verschiedene Formen des Hybridantriebs. Beim Mildhybrid unterstützt der Elektromotor den Verbrennungsmotor beim Beschleunigen. Dadurch sinkt der Benzinverbrauch 

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11/2022, Toyota Prius 2023

Hybridantrieb

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9 Uhr-Status 24h-Rennen Le Mans 2012

24h-Rennen LeMans Atmosphäre

Nach 18 Stunden mit Unfällen, Ausfällen und kleine Dramen liegen die vier Audi R18 an der Spitzte beim 24h-Rennen in Le Mans 2012. Mit dem Toyota-Doppelausfall fehlt die Konkurrenz.

Alle vier Audi bilden die Spitze

21 Uhr-Status 24h-Rennen Le Mans 2012

Schock nach fünf Stunden beim 24h-Rennen in Le Mans 2012. Nach einer Kollision zwischen dem Toyota TS030 Hybrid mit einem GT-Ferrari wird das Rennen mit einer Safetycar-Phase unterbrochen. Auch ein Audi R18 sowie der Nissan-DeltaWing verunglücken.

Crash-Serie trifft Audi, Toyota und Nissan

24h-Rennen LeMans Atmosphäre aufmacher

In den ersten sechs Stunden beim 24h-Rennen waren die Audi R18, die Hybrid-Toyota und der Nissan-DeltaWing bereits in Unfällen verwickelt. Ein Crash sorgte für eine einstündige Safetycar-Phase.

Crash-Serie bei Audi und Toyota

GTE-Klasse 24h-Rennen Le Mans 2012

2010 24h-Rennen LeMans Atmosphäre aufmacher

Um die Kräfteverhältnisse in der GTE-Kategorie beim 24-Rennen in Le Mans 2012 zu entschlüsseln, benötigt man keine höheren Kenntnisse in Mathematik, zumal das Zeittraining ein Abziehbild des bisherigen Saisonverlaufes war.

Chancenanalyse nach dem Qualifying

Prognose 24h-Rennen Le Mans 2012

24h-Rennen Le Mans 2012

Der Speed-Vergleich nach dem Qualifying zeigt die Chancen von Toyota gegen Audi beim Langstreckenklassiker in Le Mans und was die Zukunftstechnologie bringt.

Quali-Analyse Audi contra Toyota

Final-Qualifikation 24h-Rennen Le Mans 2012

Donnerstag 14-06-12, 24h-Rennen LeMans 2012

Die erste Startreihe beim 24h-Rennen in Le Mans 2012 sicherte sich Audi mit zwei unterschiedlichen Technologien im R18. Dahinter steht der Toyota TS030 Hybrid, dessen Schwesterauto die Top-Speed gefahren ist.

Audi holt erste Hybrid-Pole-Position

Erstmals startet ein Sportwagen mit Hybridantrieb von Startplatz eins beim 24h-Rennen in Le Mans. Neben dem Hybridmodell steht der andere Audi R18 und dahinter lauert bereits der Toyota TS030 Hybrid.

Zwei Audi R18 in der ersten Startreihe

Neues Heft

auto motor und sport, Heft, Cover, Titel, Heftcover, Hefttitel, 2012

Ab 14.6. am Kiosk: Die Ausgabe 14 zeigt die coolen Modelle für jeden Geschmack und fühlt im Vergleich aktuellen Hybrid-Modellen auf den Zahn. Außerdem an "Bord": Das Reisespecial zur Silvretta Alpen Tour, der Fahrbericht zum Bugatti Grand Sport Vitesse und der Vergleich zwischen Audi TT Roadster, BMW Z4, Mercedes SLK und Porsche Boxster.

Coole Modelle treffen auf Sparmeister

Vortest-Ergebnis 24h-Rennen Le Mans 2012

Vortest 24h-Rennen LeMans 2012

Im Schatten der Werke treten einige private LMP1-Teams beim 24h-Rennen in Le Mans 2012 an. Eine Chancen-Analyse nach dem Vortest.

Chancen der privaten LMP1-Teams 

LMP2-Klasse beim 24h-Rennen Le Mans 2012

03.06.2012. Le Mans Testing, FIA World Endurance Championship

Sieben verschiedene Chassis-Typen und fünf Motoren-Tuner treten zum Wettbewerb in der stärkste Klasse beim 24h-Rennen in Le Mans 2012 an. Die Kräfteverhältnisse in der LMP2-Klasse analysiert der deutsche Pecom-Pilot Pierre Kaffer nach dem Vortest.

Das ist die stärkste Klasse im Feld

#3 - AUDI SPORT TEAM JOEST - LM P1 - DEU - AUDI R18 ULTRA
#7 - TOYOTA RACING - LM P1 - JPN - TOYOTA TS 030 - HYBRID

1,277 Sekunden - das war der auf den ersten Blick höchst marginale Rückstand des brandneuen Werks-Toyota auf die erprobte Audi-Flotte beim Vortest zum 24h-Rennen in Le-Mans. Zahlen beschreiben immer eine Wahrheit, aber eben manchmal auch nur eine Teilwahrheit.

Ist Audi oder Toyota besser gerüstet?

24h Le Mans 2012 Testergebnis

#7 - TOYOTA RACING - LM P1 - JPN - TOYOTA TS 030 - HYBRID

Das Duell Audi gegen Toyota bestimmt die 24h von LeMans, doch wer hat das bessere Package für den Langstrecken-Klassiker?

Audi oder Toyota, wer hat die Nase vorn?

Toyota TS030 beim 24h-Rennen Le Mans 2012

LeMans Toyota TS030 Hybrid, 03-06-12

Es gibt nur eine Handvoll Fotos, spärliche Fakten und viele Gerüchte: Der TS030 Hybrid von Toyota ist die große Unbekannte im Le-Mans-Pokerspiel. Und brandneue Rennautos waren beim 24h-Rennen in Le Mans selten auf Anhieb erfolgreich. Bildet Toyota 2012 die große Ausnahme?

Kann der Toyota-Hybrid Audi ärgern?

Supersportler der Zukunft

01/2012, Honda NSX Conceptcar Detroit 2012

Lange muss man nicht mehr warten, dann gibt es die Elektrorenner und Hybridsupersportler als Serienfahrzeuge zu kaufen: Porsche 918 Spyder, BMW i8, Audi R8 E-Tron, Mercedes SLS E-Cell, McLaren F1-Nachfolger und Ferrari-Enzo-Nachfolger stehen in den Startlöchern.

Wenn mehr Öko mehr Power bedeutet

Audi R18 beim 24h-Rennen Le Mans 2012

Vergleich Audi R18 ultra hybrid 2012 LMP1

Es kann nur einen Sieger beim 24h-Rennen in Le Mans geben, und wer sein Geld 2012 beim Buchmacher auf Audi setzt, muss mit schlechten Quoten rechnen. Überaus spannend dürfte die Frage sein, welcher Audi schneller ist und welcher gewinnen darf: Hybrid oder Ultra?

Der Favorit mit zwei LMP1-Konzepten

Porsche 918 Spyder im Fahrbericht

Porsche 918 Spyder, Prototyp

So schnell und so sparsam wie der 918 Spyder feuerte noch kein Sportwagen aus Zuffenhausen über die Bahn – behaupten zumindest seine Macher. Eine erste Begegnung.

Mit 770 PS in die Sportwagen-Zukunft

Markencheck alternative Antriebe

Lupe, Einfüllstutzen

Hybrid- und Elektroautos liegen im Trend, Erd- und Autogas-Varianten locken mit günstigen Spritkosten. Doch welche Modelle gibt es tatsächlich heute schon zu kaufen? Wir haben das Angebot nach Marken gecheckt.

Welcher Hersteller bietet was?

Volpe startet 2013 für knapp 7.000 Euro

Volpe Elektroauto

Der Stadtwagen Volpe ist so kompakt, dass man mit ihm sogar direkt bis an den Schreibtisch fahren kann - zumindest im Werbevideo.

Flügeltürer-E-Auto von Zagato rennt 105 km/h

Peugeot 3008 Hybrid4 im Test

Peugeot 3008 Hybrid, Seitenansicht

Beim Peugeot 3008 Hybrid4 muss kein Ottomotor ran. Stattdessen darf ein 163 PS starker Zweiliter-Turbodiesel beim Sparen helfen. Und Allradantrieb gibt es obendrein.

Pionierleistung Dieselhybrid

Opel Ampera 1.4 im Test

Opel Ampera, Front, Slalom

Elektroantrieb, Range-Extender und Hybrid – der neue Opel Ampera vereinigt klug die wichtigsten Genres der Elektromobilität. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport fühlt dem E-Auto im Test auf den Zahn.

Blitz-gescheit und Pendel-bereit

Lexus CT 200h F-Sport im Fahrbericht

Lexus CT 200h Hybrid Drive, Heck

Mit der neuen Ausstattungslinie F-Sport geht der Lexus CT 200h Hybrid Drive in die Offensive gegen Audi A3 und BMW 1er. Der Preis steigt auf 29.200 Euro, die Motorleistung bleibt bei 136&nbsp;PS.

Surrt in der Stadt, heult auf der Autobahn

Die Hybridtechnik im Toyota TS030

Toyota TS030 Hybrid Le Castellet 2012

Der Sportwagensport hat Peugeot verloren - aber glücklicherweise Toyota gewonnen, die nach 12 Jahren Pause wieder zum 24h-Rennen in Le Mans zurückkehren. Die Japaner setzen beim Neustart voll auf die Karte Hybrid - Superkondensatoren sollen die Konkurrenz schocken.

Mit Superkondensatoren zum LeMans-Erfolg

BMW Active Hybrid5 im Test

BMW Active Hybrid5, Seitenlinie, Schriftzug

Der BMW 5er Active Hybrid5 tritt mit gewichtiger Hybridtechnik an. BMW verspricht daher Festzeltgaudi bei Minimalkonsum. Wie hoch das Spar- und wie groß das Spaßpotenzial tatsächlich ist, zeigt der Test.

Genug Sparpotenzial für 4.500 Euro Aufpreis?

Audi R18 E-Tron Quattro Diesel-Hybrid

03/2012, Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2012

Bei der Präsentation des neuen Audi R18 e-tron quattro in München gab es keine großen Überraschungen. Audi hat den R18 im Zuge einer Generalüberholung mit einem Schwungradspeicher zum Hybrid aufgemotzt. Gleichzeitig taucht nun die historische Bezeichnung quattro im Namen auf, wenngleich in leicht irreführender Weise.

Mit viel Schwung und wenig Masse nach LeMans

Peugeot 508 RXH im Fahrbericht

Peugeot 508 RXH, Frontansicht

Nach der Premiere im Crossover 3008 steckt Peugeot seinen Dieselhybrid nun in den Lifestyle-Kombi Peugeot 508 RXH. Wir sind den höhergelegten Kombi mit den zwei Antriebsherzen schon gefahren.

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