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Hybridantrieb (Seite 48) - AUTO MOTOR UND SPORT

Es gibt verschiedene Formen des Hybridantriebs. Beim Mildhybrid unterstützt der Elektromotor den Verbrennungsmotor beim Beschleunigen. Dadurch sinkt der Benzinverbrauch 

Kosten und Realverbrauch

Der 30.250 Euro teure Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ford Focus 1.0 Eco-Boost Hybrid ST-Line X

Aston Martin nur „Best of the Rest“

Aston-Martin-Teamchef Mike Krack warnt seine Ingenieure davor, einfach die Füße hochzulegen und auf die Ankunft von Adrian Newey zu warten.

Kann Newey das Ruder herumreißen?

Audi A3 Allstreet im Test

Etwas höher, ein bisschen crosser – fertig ist die neue Variante des Audi A3. Ob die tatsächlich auf allen Straßen gut liegt? Testen wir.

Was kann der SUV unter den A3?

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Hybridantrieb

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Vorschau Sportwagen-WM (WEC) in Austin

Nach einer lächerlich langen Sommerpause wird am Samstagabend mit dem 6h-Rennen in Austin, Texas, die zweite Saisonhälfte der Sportwagen-WM (WEC) eingeläutet. Was können die Fans vom Rennen erwarten? In der LMP1-Klasse will Porsche endlich gegen Toyota und Audi siegen, und in der GTE-Klasse kommt es in Texas ausnahmsweise sogar zum Vierkampf.

Neustart in Texas

Plug-in-Hybrid-Offensive

Mercedes plant eine Plug in Hybrid Offensive. Bis 2017 sollen zehn Modelle des Herstellers elektrifiziert werden. Das kündigte Entwicklungsvorstand Thomas Weber im Gespräch

Mercedes will zehn Modelle elektrifizieren

BMW i8 und VW XL1 im Vergleich

Sie haben Flügeltüren, Carbonfaser-Monocoque, kleine Turbo- und Elektromotoren und eine Steckdose – das alles für jeweils weit über 100.000 Euro. Ein Vergleich der Unvergleichlichen: BMW i8 und VW XL1.

Sparsamer Sportler trifft sportlichen Sparer

Europapremiere Nissan Pathfinder

Auf der Moskau Motor Show präsentiert Nissan den neuen Pathfinder. Der Offroader kommt erstmals auch in einer Hybridversion - aber nicht mehr nach West-Europa.

Neuer Nissan Pathfinder in Moskau

Infiniti Q50 S Hybrid vs. Lexus GS 450h F-Sport

Mit dem neuen Q50 will Infiniti seinen Kunden eine besonders dynamische Hybrid-Limousine anbieten. Rund 350&nbsp;PS und gehörig Temperament hat aber auch der Lexus GS 450h. Welches der beiden Hybrid-Modelle bietet das bessere Gesamtpaket?

Reiselimousinen mit Hybridantrieb

BMW i8 Technik

In 4,3 Sekunden von null auf Tempo 100 und ein NEFZ-Verbrauch von 2,1 l/100 km: Wie macht der BMW i8 das? Mit viel Strom und einem Schuss Mathematik. Wir erklären die Technik des Super-Hybrids.

Technik-Geheimnis des Super-Hybrids

Porsche Cayenne Facelift 2015

Porsche unterzieht den Cayenne einer sehr umfangreichen Modellpflege, die eine komplett neue Optik aufweist. Premiere feiert das Modelljahr 2014 des Power-SUV auf dem Autosalon Paris im Herbst.

Große Renovierung für das Porsche-SUV

Silvretta-Tour im Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid

Eigentlich soll der Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid vor allem im Stadtverkehr mit seinem Elektromotor punkten. Doch das Flaggschiff mit den zwei Antrieben lässt sich auch von der Bergwelt des Montafon nicht aus dem Konzept bringen.

S-Klasse fährt auch elektrisch

BMW i9

BMW plant zum hundertjährigen Firmenbestehen 2016 einen neuen Supersportwagen. Dabei wird es sich um einen i9 handeln, der die Tradition des M1 fortsetzen soll, aber nicht allein von einem Benziner angetrieben wird, sondern ebenso von einem starken Elektromotor. Das erfuhren unsere Kollegen von auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport aus Unternehmenskreisen.

Supersportler zum 100. Geburtstag

Fahrbericht Toyota Yaris

Nach der Markteinführung des komplett neuen Aygo, verpasst Toyota nun dem Yaris ein Facelift. Und zwar keine zarte Retusche, sondern auch für Laien gut zu erkennen. Wir konnten den Toyota Yaris nun fahren.

Facelift ist bequemer und präziser

BMW i8 im Test

Der letzte BMW-Sportwagen nach traditionellem Maßstab war der M1. Lange ist’s her. Jetzt kommt der i8 als eine Art Neuinterpretation der Legende – mit Hybridantrieb. Ist er ein würdiger Nachfolger des Mittelmotor-Sportlers?

Carbon-Sportler mit Hybridantrieb

Lexus NX 300h im Fahrbericht

Mit einem neuen Mittelklasse-SUV will Lexus in Europa punkten. Zum Marktstart im Oktober kommt der Lexus NX mit 197&nbsp;PS starkem Hybrid-Antrieb. Wir sind den NX 300h gefahren.

SUV mit Hybridoption

InMotion IM01

Studenten der TU Eindhoven arbeiten an einem LeMans-Renner mit Hybridantrieb. Der InMotion IM01 soll 2018 beim Langstreckenrennen antreten, zuvor aber noch den Nordschleifenrekord brechen.

Studenten bauen Hybrid-LeMans-Renner

Sitzprobe neuer VW Passat

"Die neue Business-Klasse" nennt VW die achte Passat-Generation. Und wer in dem hochwertig gestalteten Innenraum zum ersten Mal Platz nimmt, der kann diesen Anspruch spüren.

Man spürt den neuen Anspruch

Porsche 918 Spyder im Supertest

Porsche treibt es mit seinem 887 PS starken 918 Spyder auf die Technologiespitze. Zum 200. Geburtstag des sport auto-Supertests lässt es der Hybrid-Supersportwagen auf der Nordschleife fliegen.

Der Herr des Rings

BMW i8 im Fahrbericht

In der Theorie ist der BMW i8 der längst überfällige Nachfolger des M1 – und gleichzeitig der fortschrittlichste Sportwagen der Welt: Er baut auf einem Carbonchassis auf und wird von einem Hybridsystem angetrieben. Sieht so die Zukunft der Supersportwagen aus?

Hybridsportler unter der Sonne Kaliforniens

Zum Zustand der Sportwagen-WM

Marcus Schurig über den Zustand der Sportwagen-WM, die Rückkehr von Porsche in den Topsport, das steigende Interesse der Fans, die sinkende Nachfrage der Teams - und die tapsigen Fehler der WM-Macher.

Wo steht die WM?

Der BMW i8 scheint aus der Zukunft – seiner Zeit voraus und mit der optischen Anziehungskraft eines Superstars. Wir sind den Hybridsportler in Kalifornien gefahren.

Voraus in die Zukunft

24h-Rennen von Le Mans 2014

Zum 82. Mal wurde beim legendären 24h-Rennen von Le Mans ein Sieger gesucht. Der Marathon auf dem 13,629 Kilometer langen Kurs beanspruchte Mensch und Maschine gleichermaßen. Wir haben die Bilder.

Die besten Bilder der Marathon-Hatz

Alexander Wurz über den Le Mans-Frust

Toyota stellte das schnellste Auto in Le Mans. Doch die Japaner fuhren wieder ohne Sieg nach Hause. Das Auto von Alexander Wurz fiel in Führung liegend mit einem Elektrikdefekt aus. Wir haben den Österreicher drei Stunden vor Rennende gefragt, wie sich der Frust anfühlt.

"Wieder 364 Tage warten"

Audi ging in Le Mans bestenfalls als Geheimtipp ins Rennen. Doch nach 24 Stunden siegte nicht Toyota oder Porsche, sondern der Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 2. 

Audi-Doppelsieg in Le Mans

Interview mit Toyota-Technikchef Pascal Vasselon

Toyota ging als leichter Favorit in das 24h-Rennen von Le Mans 2014. Technikchef Pascal Vasselon erzählte sport&nbsp;auto, warum er die Le Mans-Technik für interessanter hält, als die der Formel 1, warum Toyota das Doppel-Kers-Konzept gewählt hat und wie er zu den Vorwürfen steht, am Toyota verbiege sich der Heckflügel.

"Le Mans-Technik besser als Formel 1"

Das Le Mans-Comeback von Porsche

Porsche ist das erfolgreichste Team in Le Mans. Doch diesmal gehen die Schwaben nicht als Favorit in die Langstrecken-Schlacht an der Sarthe. Trotzdem lässt Porsche nichts unversucht. Der Rekordsieger kommt mit 107 Leuten, sechs Motoren und jeder Menge Ersatzteile nach Le Mans.

107 Leute und sechs Motoren

Interview mit Mark Webber

Mark Webber ist der Star des Porsche-Teams für Le Mans. Der Australier sprach mit auto motor und sport über das Risiko in Le Mans, die neue Herausforderung und den neuen GP-Sieger Daniel Ricciardo.

"Manchmal schaltet sich mein Formel 1-Kopf ein"

Sebastien Buemi über das Spritsparen

Das Schlagwort beim 24h-Rennen von Le Mans 2014 lautet Effizenz. Die Toyota-Fahrer dürfen pro Runde nicht mehr als 3,5 Kilogramm Benzin verbrauchen. Dafür mussten die Fahrer das Rennfahren neu lernen. Sebastien Buemi erzählt, mit welchen Tricks man Benzin sparen und trotzdem schnell sein kann.

"Ich lerne immer noch"

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Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4

Derzeit eines der allerbesten Autos

VW senkt Preise seines Elektromodells

Der ID.3 wird endlich bezahlbar

BMW 520d Touring, Mercedes E 220 d T

Allrad-Kombis mit fast 200-Diesel-PS im Test

Crazy Stats GP Singapur 2024

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Neuer Porsche 911 GT2 RS

Top-Modell mit Hrdcore-Leistung

Mit der E-Klasse ist Mercedes ein großer Wurf gelungen. Nun muss der E 220 d T gegen BMWs neuen 520d Touring ran. Wer wird Lade-Meister?

Porsche testet derzeit auf dem Nürburgring den kommenden 911 GT2 RS.  Wir haben die ersten technischen Informationen, Bilder und ein Video. 

Ferrari, Porsche, Mercedes SL in Halle entdeckt

Diese 50 Sportwagen standen seit etwa 15 Jahren in einer Halle bei Hamburg. 14 Porsche 911 wechselten bereits den Besitzer, die SL warten noch.

14 Porsche-911-Scheunenfunde verkauft

In 23 Jahren und vier Generationen hat es der Superb weit gebracht. Zu einem der besten Kombis überhaupt. Das macht ihn so gut.

TOP Werkstätten 2025

auto motor und sport hat gemeinsam mit dem QuantiQuest Institut die „TOP Werkstätten 2025“ in Deutschland ermittelt.