Vielmehr sind das gelungene Design, der geräumige und variable Innenraum sowie das fahraktive Wesen des VW Tiguan dafür verantwortlich. Das Handling ist VW bei diesem Modell ebenfalls gelungen - in der Allrad- wie auch in der Fronttriebler-Version. Dazu überzeugt die Motorenpalette, allen voran die Diesel. Zwei drehmomentstarke Aggregate mit 140 und 170 PS sind im Programm. Sie sind erste Wahl. Aber auch der Zweiliter-Benziner mit 170 oder 200 PS muss sich nicht verstecken - allerdings ist der Verbrauch hoch.
Das sind nicht die einzigen Schwächen: So ist die Sicht nach hinten eingeschränkt, auch die Stuckerneigung auf Querfugen stört. Anscheinend nur Kleinigkeiten, denn den Verkaufserfolg schmälern sie nicht. Ein Gebrauchter kostet mindestens 20.000 Euro.
