„Dass Audi sich ab der nächsten Saison als erster deutscher Automobilhersteller in der Rennserie engagiert, ist auch ein deutliches Bekenntnis unserer Marke zur Elektromobilität: ab Dezember auf der Rennstrecke und im kommenden Jahr mit dem neuen Audi e-tron auch auf der Straße,“ erklärt Dr. Peter Mertens, Vorstand der technischen Entwicklung bei Audi. Die vierte Saison der Formel E beginnt am 2. Dezember in Hongkong.
Von der Kooperation zum Werksteam
Audi ist seit der ersten Formel-E-Saison 2014/2015 Namensgeber des Teams und stellte mit dem Brasilianer Lucas di Grassi im Zuge der Kooperation einen seiner Werkfahrer zur Verfügung. Zudem konnte das Team auch die Infrastruktur von Audi Sport nutzen. Zur Saison 2016/2017 intensiviert Audi die bestehende Partnerschaft mit dem Team ABT Schaeffler Audi Sport durch finanzielle und technische Unterstützung. Nun übernehmen die Ingolstädter den Startplatz des Teams, das fortan als Einsatztruppe die Rennwagen betreuen wird.
Das Engagement von Audi in der Formel E wird auch für die Fans sichtbar: Ab sofort sind die Vier Ringe prominent auf den Flanken und den Heckflügeln der ABT Schaeffler FE02 vertreten. Zudem ist das Team auch häufig auf den vorderen Plätzen der einzelnen Rennen vertreten. 23 Mal schafften es Daniel Abt und Lucas di Grassi aufs Podium – und das bei insgesamt 29 ausgetragenen Läufen.
Offizieller Technologiepartner bleibt auch nach der Übernahme durch Audi die Firma Schaeffler. Derzeit entwickeln beide gemeinsam den neuen Antriebsstrang, der die Erfolge ab der kommenden Saison sichern soll. In der aktuellen Saison steht das Team Abt Schaeffler Audi Sport auf dem zweiten Platz, sowohl in der Fahrer- als auch in der Team-Wertung.
