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Williams F1 feierte den allerersten Erfolg der Teamgeschichte 1979 beim Heimspiel in Silverstone. Clay Ragazzoni pilotierte damals den FW07. Auch der 100. Sieg 18 Jahre später gelang auf dem ehemaligen Militärflugplatz in England. Jacques Villeneuve sorgte mit dem FW19 für das viel umjubelte Jubiläum.Die erfolgreichsten Jahre erlebte Williams F1 in den Achtzigern und zu Beginn der Neunziger Jahre: Formel-1-Legenden, wie z.B. Keke Rosberg, Nigel Mansell, Damon Hill, Alain Prost, Nelson Piquet sorgten dafür, dass der Konstrukteurspokal gleich neun Mal in die Zentrale nach Grove geholt werden konnte. Auch sieben Fahrer-Meisterschaften fielen in diese Zeitspanne.Neben den herausragenden Piloten hatten vor allem Designer Adrian Newey und der bärenstarke Renault V10-Motor zum Beginn der 90er-Jahre den Hauptanteil am Erfolg von Williams F1. In dieser Kombination musste das Team allerdings 1994 auch eine der schwärzesten Stunde der Teamgeschichte erleben: Beim Großen Preis von San Marino in Imola verunglückte Ayrton Senna tödlich.1997 gingen zuletzt beide Meisterschaften an Williams. Seitdem kämpft das Team um Anschluss. Die große Konkurrenz der Hersteller-Teams ließen die Erfolge seltener werden. 2009 konnte man dank des Doppeldiffusors zu Saisonbeginn wieder einmal um Podiumsplätze fahren. Dank konstanter Leistung erreichte Nico Rosberg einen guten siebten Platz in der Fahrer-WM.Am Ende des Jahres erklärte Williams F1, dass die Autos 2010 nicht mehr mit Toyota-Triebwerken, sondern mit Cosworth-Aggregaten ausgestattet werden. Auch das Personal änderte sich: Nico Hülkenberg und Rubens Barrichello mussten sich allerdings oft mit Mittelfeldplätzen zufriedengeben. Das große Highlight des Jahres gab es in Brasilien, als Hülkenberg die 126. Pole-Position für Williams F1 einfuhr.Für Nico Hülkenberg gab es trotzdem keine Zukunft bei Williams. Direkt nach der Saison wurde er vor die Tür gesetzt und durch Pastor Maldonado ersetzt. Der Venezoelaner kam mit einer großen Sponsorenmitgift im Gepäck. Der finanziell angeschlagene Rennstall konnte es sich nicht mehr leisten, auf diese Einnahmen zu verzichten. Sportlich lief es 2011 entsprechend enttäuschend. Nur die drei Neulinge konnte man in der Teamwertung hinter sich lassen. Für Routinier Barrichello gab es mickrige vier Zähler, Maldonado steuerte gar nur einen Punkt zum Teamkonto bei.<h3>Mit Renault zu alten Erfolgen</h3>Mit dem Wechsel zu Renault-Motoren und einer neuen Technikmannschaft kam 2012 kurzzeitig der Erfolg zurück. Der FW34 machte schon bei den Wintertests eine gute Figur. Beim fünften Saisonrennen in Barcelona erlebte Maldonado dann das perfekte Wochenende. Er siegte sensationell vor Lokalmatador Fernando Alonso. Doch nur wenige Minuten nach dem Teamfoto kam der Schock. In der Williams-Garage brach ein Brand aus, der mit vereinten Kräften aller Teams gelöscht werden konnte. Der Sachschaden war allerdings immens.Sportlich gab es nach dem Erfolg in Spanien nicht mehr viel zu feiern. Maldonado und sein neuer Teamkollege Bruno Senna sorgten mit vielen unnötigen Fehlern und Ausfällen immer wieder für Punktediät und hohe Reparatur-Rechnungen. Am Ende landete Williams nur auf Rang acht in der Teamwertung.Für 2013 rückte Valtteri Bottas vom Ersatzfahrer ins Stammcockpit auf. Doch auch der finnische Youngster konnte nichts daran ändern, dass die Ingenieure ein Auto auf die Räder gestellt hatten, das nicht konkurrenzfähig war. Nur fünf magere Pünktchen standen am Ende auf dem Teamkonto. Nur Marussia und Caterham waren noch schlechter.<h3>Kurzes Strohfeuer dank Mercedes</h3>Um die Wende einzuleiten, wurde Pat Symonds als neuer Technikchef eingekauft. Von Renault-Motoren wechselte man vor der Saison 2014 auf Mercedes. Auch in Sachen Fahrerpersonal gab es etwas Neues. Pastor Maldonado verließ frustriert den Rennstall in Richtung Lotus. Ersatz war aber schnell gefunden. Felipe Massa kam von Ferrari und wurde neuer Teamkollege von Valtteri Bottas. Eine weitere Neuerung betraf den Hauptsponsor: Martini verwandelte das weiße Auto mit seinen markanten Streifen in eine Schönheit.Der FW36 war aber nicht nur schön, sondern auch schnell. Dank Mercedes-Motor und effizienter Aerodynamik befanden sich Bottas und Massa in Sachen Top-Speed meist ganz vorne. Mit neun Podiumsplätzen und Platz drei in der Teamwertung hinter Mercedes und Red Bull wurde Williams zu Aufsteiger der Saison. Beim Rennen in Österreich sorgte Massa sogar für die einzige Nicht-Mercedes-Pole-Position des Jahres. Der Rennstall hatte seine Krise erfolgreich überwunden.Der Aufwärtstrend konnte 2015 nicht ganz fortgesetzt werden. Mit vier Podiumsplätzen wurde die Pokalausbeute aus dem Vorjahr verfehlt. Ferrari zog deutlich an Williams vorbei. Mercedes fuhr komplett außer Reichweite. Immerhin konnten Bottas und Massa die Red Bull hinter sich lassen. So gab es wieder Platz drei in der Teamwertung.<h3>Williams-Absturz ans Ende des Feldes</h3>2016 und 2017 ging der Abwärtstrend weiter. Williams landete jeweils sogar noch hinter Force India auf Position fünf in der Konstrukteurswertung. Das Team musste mit einem schrumpfenden Budget zurechtkommen. Um die Finanzierung aufrechtzuerhalten, wurde nach der Saison 2016 erst Valtteri Bottas an Mercedes verkauft, dann nach 2017 auch noch Felipe Massa in Rente geschickt.In der Saison 2018 fuhren mit Lance Stroll und Sergey Sirotkin zwei Paydriver für Williams. Es kam wie es kommen musste: Der Abstieg ging weiter bis ans Ende des Feldes. Da konnte auch der von Mercedes verpflichtete Technikchef Paddy Lowe nichts mehr retten. Sieben Punkte bedeuteten den letzten Platz in der Teamwertung. Nach der Saison flüchtete Lance Stroll mit den Millionen seines Vaters zu Force India. Sirotkin wurde aussortiert. Für die Trendwende 2019 wurden Comebacker Robert Kubica und Mercedes-Junior George Russell verpflichtet.Es folgten weitere harte Jahre für das Traditionsteam. Ab 2021 ersetzte Nicholas Latifi Kubica. Das Highlight war Russells zweiter Platz beim Grand Prix von Belgien, als er nach einem verregneten Qualifying vom Rennabbruch nach zwei Runden wegen des schlechten Wetters profitierte. Williams holte für 2022 Alexander Albon an Bord, der das Cockpit des zu Mercedes gewechselten Russells übernahm.Allmählich krabbelte Williams aus dem Tabellenkeller und setzte vor allem dank Albon vereinzelte Highlights in den Jahren 2022 und 2023. Seine Teamkollegen Latifi und der US-Boy Logan Sargeant sahen kein Land gegen den Thailänder. Während der Saison 2024 ersetzte Teamchef James Vowles Sargeant durch den eigenen Junior Franco Colapinto. Der Argentinier überzeugte mit starken Leistungen, war aber nur Platzhalter für Carlos Sainz, der neben Albon ab 2025 im Williams sitzt. Das Duo soll dann mit einem konkurrenzfähigen das Team wieder näher an die Spitze der Formel 1 führen.

Williams F1 wurde im Jahr 1977 von Frank Williams und Patrick Head gegründet. Aktuelle Meldungen und Entwicklungen stellen wir hier vor.

Formel 1 Team

Auktion Mercedes SL R107

Autohändler Benjamin David versteigert Ende November die übrigen Mercedes SL aus einem vorherigen Scheunenfund. Die Preise sind verlockend.

SL-Restaurierungsprojekte für 2.000 Euro

Was ist eigentlich eine Vorkammerzündung?

Die Vorkammerzündung ist zurück und bringt Sparpotenzial für Ottomotoren mit. Hersteller wie Mercedes, Maserati und Ferrari setzen auf diese Technik.

116 Jahre alt und doch modern – Vorkammerzündung

Formel-1-Renner vs. Red Bull PS-Monster

Red Bull hat in einem spektakulären Wettbewerb verschiedenste Autos gegeneinander antreten lassen. Wir haben die Bilder und das Video des Events.

Ultimativer Showdown in Texas

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F1-Fotos GP China 2024 - Sprint und Qualifying

Der Samstag des China-Comebacks in Shanghai hatte einiges an Spektakel zu bieten. Wir haben die besten Fotos vom Sprint-Rennen und der Qualifikation.​

Sainz knallt in die Bande

GP China 2024 - Ergebnis Qualifikation

Max Verstappen hat sich in Shanghai die Pole-Position geholt. Der Weltmeister dominierte im Qualifying erneut. Ferrari und Mercedes waren schwach.

Nächste Verstappen-Pole und Sainz-Crash

GP China 2024 - Ergebnis Sprint

Max Verstappen hat seine Gegner im ersten Sprint-Rennen des Jahres demontiert. Der Weltmeister siegte vor Lewis Hamilton und Sergio Perez. 

Verstappen-Show und Alonso-Aus

F1-Fotos GP China 2024 - Training und Sprint-Quali

Der Freitag in Shanghai bot ein echtes Spektakel. Zweimal brannte es und zweimal musste sich Max Verstappen geschlagen geben. Wir haben die Bilder. 

Norris-Sensation und doppeltes Feuer

GP China 2024 - Ergebnis Sprint-Quali

Ein Schauer mitten im Quali für den Shanghai-Sprint hat die Startplätze wild durcheinandergewürfelt. Am Ende sicherte sich Lando Norris die Pole.

Regen spült Norris auf Pole

GP China 2024 - Ergebnis Training 1

Lance Stroll schnappte sich die erste Bestzeit des China-Wochenendes. Eine rote Flagge wegen eines Feuers in Kurve 7 sorgte für zusätzliche Action.

Stroll-Bestzeit und Gras-Brand

Suzuka-Vergleich 2023 vs. 2024

Zwischen den GP Japan 2023 und 2024 lagen 196 Tage. Besser lässt sich der Fortschritt der neuen Autos im Vergleich zum Vorjahr nicht messen.

Wer macht den größten Sprung?

F1 Team-Ranking GP Japan

Aston Martin rückt näher an Mercedes heran. Red Bull bleibt unantastbar. Toro Rosso führt die zweite Tabellenhälfte der Teams vor Haas an.

Mercedes unter Druck von Aston Martin

Rennanalyse GP Japan 2024

Um den letzten Podiumsplatz und den letzten WM-Punkt wurde in Suzuka hart gefightet. In der Rennanalyse beantworten wir die wichtigsten Fragen.


Ferrari-Risiko wird belohnt

F1-Fotos GP Japan 2024 - Highlights Rennen

In Suzuka begann das Rennen mit einem heftigen Crash in der zweiten Kurve. Wir zeigen noch einmal die Unfallbilder und die anderen Highlights.

Suzuka-Start mit Knalleffekt

GP Japan 2024 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen und Sergio Perez haben in Suzuka für einen Red-Bull-Doppelsieg gesorgt. Den Kampf um den dritten Podiumsplatz entschied Sainz für sich.

Das Imperium schlägt zurück

F1-Fotos GP Japan 2024 - Qualifikation

In der Galerie zeigen wir Ihnen die Highlights des Suzuka-Qualifyings. Die Honda-Fans auf den Tribünen konnten starke Ergebnisse feiern.

Honda-Party bei Heimspiel-Quali

GP Japan 2024 - Ergebnis Qualifikation

Max Verstappen startet auch das vierte Saisonrennen von der Pole Position. In Suzuka teilt er sich die erste Reihe mit Teamkollege Sergio Perez.

Verstappen setzt Pole-Serie fort

GP Japan 2024 - Ergebnis Training 2

Die Fans haben im zweiten Suzuka-Training nur wenige Runden geboten bekommen. Ein kleiner Schauer mitten in der Session bremste den Eifer der Teams.

Zweite Session fällt halb ins Wasser

F1-Fotos GP Japan 2024 - Training

Logan Sargeant hat seinen Williams schon in der ersten Suzuka-Session in die Bande gefeuert. In der Galerie zeigen wir die Bilder der Trainingsaction.

Wieder Arbeit für Williams-Mechaniker

GP Japan 2024 - Ergebnis Training 1

Das Japan-Wochenende hat mit einer Bestzeit von Max Verstappen begonnen. Für das negative Highlight sorgte Logan Sargeant mit einem heftigen Abflug.

Verstappen vorn, Sargeant in der Mauer

F1-Fotos GP Japan 2024 - Donnerstag

Schon am Donnerstag strömten tausende Fans an die Rennstrecke in Suzuka. In der Galerie zeigen wir Ihnen ein paar Impressionen vom bunten Treiben.

Red Bull legt nach

GP Japan 2024 - Ergebnis Training 3

Max Verstappen drehte in der Quali-Generalprobe die schnellste Runde. Hinter den Red Bull landete das Mercedes-Duo auf den Plätzen drei und vier.

Red Bull diktiert das Tempo

Schwache Williams-Pace in Melbourne

Williams startete nach Albon-Crash nur mit einem Fahrer in Australien. Das Team ist zuversichtlich, das zweite Chassis bis Suzuka repariert zu haben.

Albon-Auto bis Suzuka repariert

F1 Team-Ranking GP Australien

Ferrari feiert einen Doppelsieg und kommt Red Bull immer näher. McLaren bleibt dritte Kraft. Mercedes muss sich gegen Aston Martin wehren.

Ferrari greift Red Bull an

F1-Technik-Updates GP Australien 2024

In Melbourne starteten sechs Teams langsam mit der Upgrade-Saison. Bei Sauber ging einer der beiden neuen Flügel aber gleich mal zu Bruch.

Sauber-Upgrade geht zu Bruch

Rennanalyse GP Australien 2024

Wie wäre das Duell zwischen Verstappen und Sainz ohne Bremsdefekt am Red Bull ausgegangen? In der Rennanalyse klären wir die wichtigsten Fragen.


Ferrari-Party auch ohne Red-Bull-Hilfe?

F1-Fotos GP Australien 2024 - Highlights Rennen

Der Albert Park liefert immer wieder dramatische Rennen und überraschende Sieger. In der Galerie zeigen wir Ihnen die Highlights vom Rennen.


Rekord löst sich in Rauch auf

GP Australien 2024 - Ergebnis Rennen

Carlos Sainz hat den Australien-Grand-Prix gewonnen. Der Spanier profitierte dabei von einem Bremsdefekt bei Max Verstappen kurz nach dem Start.

Sainz-Sieg nach Red-Bull-Drama

F1-Fotos GP Australien 2024 - Qualifikation

Die Fans im Albert Park bekamen am Quali-Samstag nur kurz einen Grund zum Jubel. Wir zeigen die Bilder der dramatischen Zeitenjagd.

Wechselbad der Gefühle

Mehr zu Williams F1

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Mitsubishi Colt, Skoda Fabia, Suzuki Swift 

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Formel 1 Team - Williams Racing F1