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Williams F1 feierte den allerersten Erfolg der Teamgeschichte 1979 beim Heimspiel in Silverstone. Clay Ragazzoni pilotierte damals den FW07. Auch der 100. Sieg 18 Jahre später gelang auf dem ehemaligen Militärflugplatz in England. Jacques Villeneuve sorgte mit dem FW19 für das viel umjubelte Jubiläum.Die erfolgreichsten Jahre erlebte Williams F1 in den Achtzigern und zu Beginn der Neunziger Jahre: Formel-1-Legenden, wie z.B. Keke Rosberg, Nigel Mansell, Damon Hill, Alain Prost, Nelson Piquet sorgten dafür, dass der Konstrukteurspokal gleich neun Mal in die Zentrale nach Grove geholt werden konnte. Auch sieben Fahrer-Meisterschaften fielen in diese Zeitspanne.Neben den herausragenden Piloten hatten vor allem Designer Adrian Newey und der bärenstarke Renault V10-Motor zum Beginn der 90er-Jahre den Hauptanteil am Erfolg von Williams F1. In dieser Kombination musste das Team allerdings 1994 auch eine der schwärzesten Stunde der Teamgeschichte erleben: Beim Großen Preis von San Marino in Imola verunglückte Ayrton Senna tödlich.1997 gingen zuletzt beide Meisterschaften an Williams. Seitdem kämpft das Team um Anschluss. Die große Konkurrenz der Hersteller-Teams ließen die Erfolge seltener werden. 2009 konnte man dank des Doppeldiffusors zu Saisonbeginn wieder einmal um Podiumsplätze fahren. Dank konstanter Leistung erreichte Nico Rosberg einen guten siebten Platz in der Fahrer-WM.Am Ende des Jahres erklärte Williams F1, dass die Autos 2010 nicht mehr mit Toyota-Triebwerken, sondern mit Cosworth-Aggregaten ausgestattet werden. Auch das Personal änderte sich: Nico Hülkenberg und Rubens Barrichello mussten sich allerdings oft mit Mittelfeldplätzen zufriedengeben. Das große Highlight des Jahres gab es in Brasilien, als Hülkenberg die 126. Pole-Position für Williams F1 einfuhr.Für Nico Hülkenberg gab es trotzdem keine Zukunft bei Williams. Direkt nach der Saison wurde er vor die Tür gesetzt und durch Pastor Maldonado ersetzt. Der Venezoelaner kam mit einer großen Sponsorenmitgift im Gepäck. Der finanziell angeschlagene Rennstall konnte es sich nicht mehr leisten, auf diese Einnahmen zu verzichten. Sportlich lief es 2011 entsprechend enttäuschend. Nur die drei Neulinge konnte man in der Teamwertung hinter sich lassen. Für Routinier Barrichello gab es mickrige vier Zähler, Maldonado steuerte gar nur einen Punkt zum Teamkonto bei.<h3>Mit Renault zu alten Erfolgen</h3>Mit dem Wechsel zu Renault-Motoren und einer neuen Technikmannschaft kam 2012 kurzzeitig der Erfolg zurück. Der FW34 machte schon bei den Wintertests eine gute Figur. Beim fünften Saisonrennen in Barcelona erlebte Maldonado dann das perfekte Wochenende. Er siegte sensationell vor Lokalmatador Fernando Alonso. Doch nur wenige Minuten nach dem Teamfoto kam der Schock. In der Williams-Garage brach ein Brand aus, der mit vereinten Kräften aller Teams gelöscht werden konnte. Der Sachschaden war allerdings immens.Sportlich gab es nach dem Erfolg in Spanien nicht mehr viel zu feiern. Maldonado und sein neuer Teamkollege Bruno Senna sorgten mit vielen unnötigen Fehlern und Ausfällen immer wieder für Punktediät und hohe Reparatur-Rechnungen. Am Ende landete Williams nur auf Rang acht in der Teamwertung.Für 2013 rückte Valtteri Bottas vom Ersatzfahrer ins Stammcockpit auf. Doch auch der finnische Youngster konnte nichts daran ändern, dass die Ingenieure ein Auto auf die Räder gestellt hatten, das nicht konkurrenzfähig war. Nur fünf magere Pünktchen standen am Ende auf dem Teamkonto. Nur Marussia und Caterham waren noch schlechter.<h3>Kurzes Strohfeuer dank Mercedes</h3>Um die Wende einzuleiten, wurde Pat Symonds als neuer Technikchef eingekauft. Von Renault-Motoren wechselte man vor der Saison 2014 auf Mercedes. Auch in Sachen Fahrerpersonal gab es etwas Neues. Pastor Maldonado verließ frustriert den Rennstall in Richtung Lotus. Ersatz war aber schnell gefunden. Felipe Massa kam von Ferrari und wurde neuer Teamkollege von Valtteri Bottas. Eine weitere Neuerung betraf den Hauptsponsor: Martini verwandelte das weiße Auto mit seinen markanten Streifen in eine Schönheit.Der FW36 war aber nicht nur schön, sondern auch schnell. Dank Mercedes-Motor und effizienter Aerodynamik befanden sich Bottas und Massa in Sachen Top-Speed meist ganz vorne. Mit neun Podiumsplätzen und Platz drei in der Teamwertung hinter Mercedes und Red Bull wurde Williams zu Aufsteiger der Saison. Beim Rennen in Österreich sorgte Massa sogar für die einzige Nicht-Mercedes-Pole-Position des Jahres. Der Rennstall hatte seine Krise erfolgreich überwunden.Der Aufwärtstrend konnte 2015 nicht ganz fortgesetzt werden. Mit vier Podiumsplätzen wurde die Pokalausbeute aus dem Vorjahr verfehlt. Ferrari zog deutlich an Williams vorbei. Mercedes fuhr komplett außer Reichweite. Immerhin konnten Bottas und Massa die Red Bull hinter sich lassen. So gab es wieder Platz drei in der Teamwertung.<h3>Williams-Absturz ans Ende des Feldes</h3>2016 und 2017 ging der Abwärtstrend weiter. Williams landete jeweils sogar noch hinter Force India auf Position fünf in der Konstrukteurswertung. Das Team musste mit einem schrumpfenden Budget zurechtkommen. Um die Finanzierung aufrechtzuerhalten, wurde nach der Saison 2016 erst Valtteri Bottas an Mercedes verkauft, dann nach 2017 auch noch Felipe Massa in Rente geschickt.In der Saison 2018 fuhren mit Lance Stroll und Sergey Sirotkin zwei Paydriver für Williams. Es kam wie es kommen musste: Der Abstieg ging weiter bis ans Ende des Feldes. Da konnte auch der von Mercedes verpflichtete Technikchef Paddy Lowe nichts mehr retten. Sieben Punkte bedeuteten den letzten Platz in der Teamwertung. Nach der Saison flüchtete Lance Stroll mit den Millionen seines Vaters zu Force India. Sirotkin wurde aussortiert. Für die Trendwende 2019 wurden Comebacker Robert Kubica und Mercedes-Junior George Russell verpflichtet.Es folgten weitere harte Jahre für das Traditionsteam. Ab 2021 ersetzte Nicholas Latifi Kubica. Das Highlight war Russells zweiter Platz beim Grand Prix von Belgien, als er nach einem verregneten Qualifying vom Rennabbruch nach zwei Runden wegen des schlechten Wetters profitierte. Williams holte für 2022 Alexander Albon an Bord, der das Cockpit des zu Mercedes gewechselten Russells übernahm.Allmählich krabbelte Williams aus dem Tabellenkeller und setzte vor allem dank Albon vereinzelte Highlights in den Jahren 2022 und 2023. Seine Teamkollegen Latifi und der US-Boy Logan Sargeant sahen kein Land gegen den Thailänder. Während der Saison 2024 ersetzte Teamchef James Vowles Sargeant durch den eigenen Junior Franco Colapinto. Der Argentinier überzeugte mit starken Leistungen, war aber nur Platzhalter für Carlos Sainz, der neben Albon ab 2025 im Williams sitzt. Das Duo soll dann mit einem konkurrenzfähigen das Team wieder näher an die Spitze der Formel 1 führen.

Williams F1 wurde im Jahr 1977 von Frank Williams und Patrick Head gegründet. Aktuelle Meldungen und Entwicklungen stellen wir hier vor.

Formel 1 Team - Williams Racing F1

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Rennanalyse GP China 2025

Lewis Hamilton - Ferrari - Formel 1 - GP China - Shanghai - 23. März 2025

Oscar Piastri dominierte in Shanghai. Beide Ferrari wurden disqualifiziert. Wir haben die wichtigsten Antworten auf Fragen in unserer Rennanalyse.

Die Gründe für die Ferrari-Disqualifikation

GP China 2025 - Ergebnis Rennen

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP China - Shanghai - 23. März 2025

Oscar Piastri hat für McLaren den GP von China überlegen gewonnen. Lando Norris komplettierte mit Platz zwei den Doppelsieg vor George Russell.

McLaren-Show und Ferrari-Debakel

GP China 2025 - Ergebnis Qualifying

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP China - Shanghai - 22. März 2025

Oscar Piastri hat die Pole-Position in Shanghai geholt. Der McLaren-Pilot verwies George Russell und Lando Norris auf die Plätze zwei und drei.

Piastri bricht Rekord

GP China 2025 - Ergebnis Sprint

Lewis Hamilton - Ferrari - Formel -1 - GP China - Shanghai - 22. März 2025

Lewis Hamilton hat den ersten Sprint der Formel-1-Saison 2025 gewonnen. Der Rekordsieger setzte sich im Ferrari vor Piastri und Verstappen durch.

Hamilton dominiert seine Gegner

GP China 2025 - Ergebnis Sprint Shootout

Lewis Hamilton - Ferrari - Formel 1 - GP China - Shanghai - 21. März 2025

Lewis Hamilton hat sich die Pole-Position für den Sprint geschnappt. Der Ferrari-Star überraschte vor allem McLaren. Max Verstappen wurde Zweiter.

Hamilton schockt McLaren

GP China 2025 - Ergebnis Training 1

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - GP China - Shanghai - 21. März 2025

Lando Norris hat im einzigen Training des GP China die schnellste Runde gedreht. Der Melbourne-Sieger war deutlich schneller als die Formel-1-Gegner.

Norris trifft in der Nachspielzeit

Formel 1 Team-Ranking GP Australien 2025

Leclerc vs. Hamilton - Ferrari - Formel 1 - GP Australien 2025

Wir haben das erste Team-Ranking in der Formel-1-Saison 2025 für Sie. McLaren bleibt an der Spitze und Ferrari enttäuscht.

Was ist mit Ferrari los?

Formel-1-Teams unterschreiben Concorde Agreement

Start - Formel 1 - GP Australien 2025

Die Formel 1 und die elf Teams haben das neue Concorde Abkommen unterschrieben. Jetzt fehlt nur noch ein kleiner Schritt zum neuen F1-Rahmenvertrag.

Nur noch eine Partei fehlt beim F1-Vertrag

Rennanalyse GP Australien 2025

Nico Hülkenberg & Andrea Kimi Antonelli - Formel 1 - GP Australien 2025

An strittigen Szenen mangelte es beim Saisonstart in Melbourne nicht. Mercedes feierte auch noch einen Erfolg in der Nachspielzeit. Die Rennanalyse.

TV-Helikopter hilft bei Mercedes-Protest

GP Australien 2025 - Ergebnis Rennen

Lando Norris - GP Australien 2025alien 2025

Lando Norris hat den ersten Sieg der Saison gefeiert. Mehrere Regenschauer sorgten für viel Chaos und zahlreiche Crashs beim Auftakt in Melbourne. 

Norris gewinnt Chaos-Auftakt

GP Australien 2025 - Ergebnis Qualifying

Lando Norris - GP Australien 2025

Lando Norris und Oscar Piastri haben sich die besten Startplätze für den GP Australien gesichert. Erster Verfolger ist im Rennen Max Verstappen.

McLaren-Show in der Melbourne-Quali

GP Australien 2025 - Ergebnis Training 3

Oscar Piastri - GP Australien 2025

Das dritte Melbourne-Training verspricht viel Spannung für das Qualifying. Piastri, Russell und Verstappen lagen an der Spitze ganz dicht zusammen.

Piastri nur ganz knapp vorne

Trainingsanalyse GP Australien 2025

Lewis Hamilton - GP Australien 2025

Hat Favorit McLaren in Melbourne doch einen Gegner? Ferrari macht den Papaya-Rennern auf eine schnelle Runde und im Longrun Konkurrenz.

Kann Ferrari die McLaren ärgern?

GP Australien 2025 - Ergebnis Training 2

Charles Leclerc - GP Australien 2025

Charles Leclerc hat am Trainingsfreitag von Melbourne die schnellste Runde gedreht. Der Monegasse ließ die beiden McLaren knapp hinter sich. 

McLaren von Leclerc ausgebremst

GP Australien 2025 - Ergebnis Training 1

Lando Norris  - GP Australien 2025

Lando Norris ist seiner Favoritenrolle im ersten Freien Training zum Australien-GP gerecht geworden. Für den ersten Crash sorgte Ollie Bearman.

Norris gewinnt erstes Kräftemessen

Nasen-Operation in der Winterpause

Nasen-Collage - F1-Technik - Bahrain-Test - Formel 1 2025

Bei der Form ihrer Nasen zeigen die 2025er-Formel-1-Autos große Unterschiede. Drei Teams änderten in der Winterpause die Länge der Frontpartie.

Drei Teams wechseln das Lager

Formel-1-Seitenkästen werden immer extremer

Mercedes - F1-Technik - Seitenkasten - Formel 1 - 2025

Die Form der Lufteinlässe lässt sich nicht ohne eine gewisse Gelenkigkeit erkennen. Wir haben den neuen Autos unter den Rock fotografiert.

Wo sind die Kühlöffnungen am Mercedes?

Williams setzt Ausrufezeichen

Alex Albon - Williams - Bahrain-Test - Formel 1 -2025

Williams hat sich im Vergleich zum Vorjahr mehr als jedes andere Team gesteigert. Wir blicken hinter die Zahlen der Testfahrten in Bahrain.

Was sind die Test-Bestzeiten wert?

Formel 1 legt Rekord-Bilanz vor

Start - Formel 1 - GP Australien 2024

Die Formel 1 hat 2024 Rekordgewinne erzielt. Davon profitieren auch die Teams. Wir verraten, wer am meisten Geld  vom Kuchen abbekommt.

Diese Teams kassieren am meisten

Neue Formel-1-Autos im Technik-Vergleich

Sauber - F1-Technik 2025 - Spiegel

Die Optimierung der Formel-1-Autos geht immer mehr ins Detail. Besonders gut lässt sich das am Vergleich der verschiedenen Spiegel-Formen erkennen.

Sind das noch Spiegel oder schon Flügel?

Ergebnis Bahrain-Test 2025 (Tag 3)

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George Russell hat sich die letzte Bestzeit in Bahrain gesichert. Der Mercedes-Pilot verdrängte kurz vor Schluss Max Verstappen.

Russell lässt Mercedes hoffen

F1-Fotos Bahrain-Test Tag 3

Max Verstappen - Red Bull - Formel 1 - Test - Bahrain - 28. Februar 2025

In Bahrain sind die Wintertests am Freitag auf die Zielgerade eingebogen. In der Galerie zeigen wir Ihnen die Highlights vom großen Testfinale.

Red Bull bekommt neue Nase

Ergebnis Bahrain-Test 2025 (Tag 2)

Carlos Sainz - Williams - Formel 1 - Bahrain - Test - 27. Februar 2025

Carlos Sainz hat sich die zweite Tagesbestzeit in Bahrain gesichert. Der Spanier im Williams trotzte dem leichten Regen, der in der Wüste fiel.

Sainz überrascht die Konkurrenz

F1-Fotos Bahrain-Test 2025 Tag 2

In der Galerie zeigen wir Ihnen die besten Bilder vom zweiten Tag der Testfahrten in Bahrain. Wie immer zeigen wir interessante Technik-Details.

Der Aerodynamik auf der Spur

Ergebnis Bahrain-Test 2025 (Tag 1)

Lando Norris - McLaren - Formel 1 - Test - Bahrain - 26. Februar 2025

Lando Norris hat am ersten Testtag von Bahrain die schnellste Runde gedreht. Ein Stromausfall sorgte für eine längere Unterbrechung am Nachmittag.

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