art_start

auto motor und sport Heft 13/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leasing, Besteuerung, Unterhaltskosten

Was Sie über Dienstwagen wissen sollten

Williams F1 feierte den allerersten Erfolg der Teamgeschichte 1979 beim Heimspiel in Silverstone. Clay Ragazzoni pilotierte damals den FW07. Auch der 100. Sieg 18 Jahre später gelang auf dem ehemaligen Militärflugplatz in England. Jacques Villeneuve sorgte mit dem FW19 für das viel umjubelte Jubiläum.Die erfolgreichsten Jahre erlebte Williams F1 in den Achtzigern und zu Beginn der Neunziger Jahre: Formel-1-Legenden, wie z.B. Keke Rosberg, Nigel Mansell, Damon Hill, Alain Prost, Nelson Piquet sorgten dafür, dass der Konstrukteurspokal gleich neun Mal in die Zentrale nach Grove geholt werden konnte. Auch sieben Fahrer-Meisterschaften fielen in diese Zeitspanne.Neben den herausragenden Piloten hatten vor allem Designer Adrian Newey und der bärenstarke Renault V10-Motor zum Beginn der 90er-Jahre den Hauptanteil am Erfolg von Williams F1. In dieser Kombination musste das Team allerdings 1994 auch eine der schwärzesten Stunde der Teamgeschichte erleben: Beim Großen Preis von San Marino in Imola verunglückte Ayrton Senna tödlich.1997 gingen zuletzt beide Meisterschaften an Williams. Seitdem kämpft das Team um Anschluss. Die große Konkurrenz der Hersteller-Teams ließen die Erfolge seltener werden. 2009 konnte man dank des Doppeldiffusors zu Saisonbeginn wieder einmal um Podiumsplätze fahren. Dank konstanter Leistung erreichte Nico Rosberg einen guten siebten Platz in der Fahrer-WM.Am Ende des Jahres erklärte Williams F1, dass die Autos 2010 nicht mehr mit Toyota-Triebwerken, sondern mit Cosworth-Aggregaten ausgestattet werden. Auch das Personal änderte sich: Nico Hülkenberg und Rubens Barrichello mussten sich allerdings oft mit Mittelfeldplätzen zufriedengeben. Das große Highlight des Jahres gab es in Brasilien, als Hülkenberg die 126. Pole-Position für Williams F1 einfuhr.Für Nico Hülkenberg gab es trotzdem keine Zukunft bei Williams. Direkt nach der Saison wurde er vor die Tür gesetzt und durch Pastor Maldonado ersetzt. Der Venezoelaner kam mit einer großen Sponsorenmitgift im Gepäck. Der finanziell angeschlagene Rennstall konnte es sich nicht mehr leisten, auf diese Einnahmen zu verzichten. Sportlich lief es 2011 entsprechend enttäuschend. Nur die drei Neulinge konnte man in der Teamwertung hinter sich lassen. Für Routinier Barrichello gab es mickrige vier Zähler, Maldonado steuerte gar nur einen Punkt zum Teamkonto bei.<h3>Mit Renault zu alten Erfolgen</h3>Mit dem Wechsel zu Renault-Motoren und einer neuen Technikmannschaft kam 2012 kurzzeitig der Erfolg zurück. Der FW34 machte schon bei den Wintertests eine gute Figur. Beim fünften Saisonrennen in Barcelona erlebte Maldonado dann das perfekte Wochenende. Er siegte sensationell vor Lokalmatador Fernando Alonso. Doch nur wenige Minuten nach dem Teamfoto kam der Schock. In der Williams-Garage brach ein Brand aus, der mit vereinten Kräften aller Teams gelöscht werden konnte. Der Sachschaden war allerdings immens.Sportlich gab es nach dem Erfolg in Spanien nicht mehr viel zu feiern. Maldonado und sein neuer Teamkollege Bruno Senna sorgten mit vielen unnötigen Fehlern und Ausfällen immer wieder für Punktediät und hohe Reparatur-Rechnungen. Am Ende landete Williams nur auf Rang acht in der Teamwertung.Für 2013 rückte Valtteri Bottas vom Ersatzfahrer ins Stammcockpit auf. Doch auch der finnische Youngster konnte nichts daran ändern, dass die Ingenieure ein Auto auf die Räder gestellt hatten, das nicht konkurrenzfähig war. Nur fünf magere Pünktchen standen am Ende auf dem Teamkonto. Nur Marussia und Caterham waren noch schlechter.<h3>Kurzes Strohfeuer dank Mercedes</h3>Um die Wende einzuleiten, wurde Pat Symonds als neuer Technikchef eingekauft. Von Renault-Motoren wechselte man vor der Saison 2014 auf Mercedes. Auch in Sachen Fahrerpersonal gab es etwas Neues. Pastor Maldonado verließ frustriert den Rennstall in Richtung Lotus. Ersatz war aber schnell gefunden. Felipe Massa kam von Ferrari und wurde neuer Teamkollege von Valtteri Bottas. Eine weitere Neuerung betraf den Hauptsponsor: Martini verwandelte das weiße Auto mit seinen markanten Streifen in eine Schönheit.Der FW36 war aber nicht nur schön, sondern auch schnell. Dank Mercedes-Motor und effizienter Aerodynamik befanden sich Bottas und Massa in Sachen Top-Speed meist ganz vorne. Mit neun Podiumsplätzen und Platz drei in der Teamwertung hinter Mercedes und Red Bull wurde Williams zu Aufsteiger der Saison. Beim Rennen in Österreich sorgte Massa sogar für die einzige Nicht-Mercedes-Pole-Position des Jahres. Der Rennstall hatte seine Krise erfolgreich überwunden.Der Aufwärtstrend konnte 2015 nicht ganz fortgesetzt werden. Mit vier Podiumsplätzen wurde die Pokalausbeute aus dem Vorjahr verfehlt. Ferrari zog deutlich an Williams vorbei. Mercedes fuhr komplett außer Reichweite. Immerhin konnten Bottas und Massa die Red Bull hinter sich lassen. So gab es wieder Platz drei in der Teamwertung.<h3>Williams-Absturz ans Ende des Feldes</h3>2016 und 2017 ging der Abwärtstrend weiter. Williams landete jeweils sogar noch hinter Force India auf Position fünf in der Konstrukteurswertung. Das Team musste mit einem schrumpfenden Budget zurechtkommen. Um die Finanzierung aufrechtzuerhalten, wurde nach der Saison 2016 erst Valtteri Bottas an Mercedes verkauft, dann nach 2017 auch noch Felipe Massa in Rente geschickt.In der Saison 2018 fuhren mit Lance Stroll und Sergey Sirotkin zwei Paydriver für Williams. Es kam wie es kommen musste: Der Abstieg ging weiter bis ans Ende des Feldes. Da konnte auch der von Mercedes verpflichtete Technikchef Paddy Lowe nichts mehr retten. Sieben Punkte bedeuteten den letzten Platz in der Teamwertung. Nach der Saison flüchtete Lance Stroll mit den Millionen seines Vaters zu Force India. Sirotkin wurde aussortiert. Für die Trendwende 2019 wurden Comebacker Robert Kubica und Mercedes-Junior George Russell verpflichtet.Es folgten weitere harte Jahre für das Traditionsteam. Ab 2021 ersetzte Nicholas Latifi Kubica. Das Highlight war Russells zweiter Platz beim Grand Prix von Belgien, als er nach einem verregneten Qualifying vom Rennabbruch nach zwei Runden wegen des schlechten Wetters profitierte. Williams holte für 2022 Alexander Albon an Bord, der das Cockpit des zu Mercedes gewechselten Russells übernahm.Allmählich krabbelte Williams aus dem Tabellenkeller und setzte vor allem dank Albon vereinzelte Highlights in den Jahren 2022 und 2023. Seine Teamkollegen Latifi und der US-Boy Logan Sargeant sahen kein Land gegen den Thailänder. Während der Saison 2024 ersetzte Teamchef James Vowles Sargeant durch den eigenen Junior Franco Colapinto. Der Argentinier überzeugte mit starken Leistungen, war aber nur Platzhalter für Carlos Sainz, der neben Albon ab 2025 im Williams sitzt. Das Duo soll dann mit einem konkurrenzfähigen das Team wieder näher an die Spitze der Formel 1 führen.

Williams F1 wurde im Jahr 1977 von Frank Williams und Patrick Head gegründet. Aktuelle Meldungen und Entwicklungen stellen wir hier vor.

Formel 1 Team - Williams Racing F1

Heftvorschau spa_2022_03

06/2025, Motor Klassik, Titel, Heft

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile3

topmobile5

topmobile4

Williams sucht Team- und Technikchef

Jost Capito - GP Australien 2022

Nach zwei Saisons trennen sich die Wege von Williams und Jost Capito. Im gleichen Zug verlässt Technikchef François-Xavier Demaison den Rennstall. 

Capito und Demaison weg

Formel 1 träumt von Porsche

Williams - GP Abu Dhabi 2022

Die F1 träumt immer noch von Porsche. Der Sportwagenhersteller soll sich weiter umhören. Williams sei eine Option. Die wollen aber nicht verkaufen.

Gerüchte um Williams

Power Ranking GP Abu Dhabi 2022

Ferrari - Formel 1 - GP Abu Dhabi 2022

Red Bull schließt die Saison auf Platz 1 unseres Power Rankings ab - vor Ferrari. Die Italiener jagten im Endspurt noch Rang zwei von Mercedes ab.

Ferrari-Konter im Zielsprint

Rennanalyse GP Abu Dhabi 2022

Vettel - Verstappen - GP Abu Dhabi 2022 - Rennen

Red Bull siegt, Ferrari macht Fortschritte mit dem Reifenmanagement. Mercedes bleibt hinter den Erwartungen zurück. Sebastian Vettel wird eingebremst.

Verstappen fliegt, Vettel ausgebremst

F1-Fotos GP Abu Dhabi 2022 - Highlights Rennen

Sebastian Vettel - Aston Martin - GP Abu Dhabi 2022 - Rennen

Die F1 bestritt ihr letztes Saisonrennen. Sebastian Vettel verabschiedete sich mit einem Punkt. Der Rennsieg ging an Max Verstappen. Die Highlights.

Donuts fürs letzte Klassentreffen

GP Abu Dhabi 2022 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen - GP Abu Dhabi 2022

Red Bull schließt die Saison mit Stil ab. Max Verstappen siegt vor Charles Leclerc und Sergio Perez. Sebastian Vettel hat die falsche Taktik.

15. Saisonsieg für Verstappen

F1-Fotos GP Abu Dhabi 2022 - Qualifikation

Sebastian Vettel - Aston Martin - Qualifikation - GP Abu Dhabi 2022

Die Pole Position gehört Max Verstappen. Der heimliche Held der Qualifikation war Sebastian Vettel. Wir haben die Highlights aus Abu Dhabi gesammelt.

Noch einmal der Vettel-Finger

GP Abu Dhabi 2022 - Ergebnis Qualifikation

Perez - Verstappen - Leclerc - Qualifikation - GP Abu Dhabi 2022

Red Bull ist zu schnell für die Konkurrenz. Max Verstappen stürmt in Abu Dhabi auf Pole vor Teamkollege Sergio Perez. Ferrari hält Sichtkontakt.

Verstappen vor Perez auf Pole

GP Abu Dhabi 2022 - Ergebnis Training 3

Sergio Perez - Red Bull - GP Abu Dhabi 2022

Red Bull hat weiter das schnellste Auto in Abu Dhabi. Mercedes bleibt der erste Verfolger. Ferrari fällt im dritten Training sogar hinter McLaren.

Perez ärgert Verstappen

Trainingsanalyse GP Abu Dhabi 2022

Max Verstappen - Red Bull - GP Abu Dhabi 2022

Weltmeister Max Verstappen lässt keinen Zweifel offen, dass er den letzten Grand Prix des Jahres gewinnen will. Der Vorsprung fiel etwas hoch aus. 

Verstappen gibt das Tempo vor

GP Abu Dhabi 2022 - Ergebnis Training 2

Weltmeister Max Verstappen übernimmt in der zweiten Übungseinheit das Kommando. Mercedes ist Red Bulls erster Verfolger. Ferrari schwächelt. 

Verstappen trumpft auf

F1-Fotos GP Abu Dhabi 2022 - Training

Mick Schumacher - Haas  - Formel 1 - GP Abu Dhabi - 18. November 2022

Am letzten Trainingsfreitag der Saison in Abu Dhabi durften zunächst die Nachwuchskräfte ran. Wir haben die ersten Action-Bilder vom Wüstenkurs.

Vettel beginnt Abschiedstour

GP Abu Dhabi 2022 - Ergebnis Training 1

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Abu Dhabi 2022

Mercedes macht dort weiter, wo man in Brasilien aufgehört hatte. Lewis Hamilton sichert sich die erste Bestzeit vor George Russell.

Mercedes mit Doppelführung

F1-Fotos GP Abu Dhabi 2022 - Donnerstag

George Russell & Lewis Hamilton - Mercedes - Formel 1 - GP Abu Dhabi  - 17. November 2022

In Abu Dhabi trifft sich der Formel-1-Zirkus zum letzten Rennen des Jahres. Schon am Donnerstag wurden ein paar Erinnerungsfotos geschossen.

Letzter Schultag vor den Ferien

Power Ranking GP Brasilien 2022

Red Bull vs. Mercedes - Formel 1 - GP Brasilien 2022

Red Bull kann die Spitze im F1-Power-Ranking nur knapp verteidigen. Wir haben die Leistungen aller zehn Teams in Sao Paulo genauer analysiert.

Mercedes greift Red Bull an

F1-Fotos GP Brasilien 2022 - Highlights Rennen

Verstappen - Hamilton - GP Brasilien 2022 - Sao Paulo - Rennen

Über mangelnde Action konnte sich die Formel 1 in Brasilien nicht beklagen. Auf einen spannenden Sprint folgte ein teilweise wildes Hauptrennen. 

Ein GP-Wochenende voller Highlights

Rennanalyse GP Brasilien

George Russell - Mercedes - GP Brasilien 2022 - Sao Paulo

Mercedes feiert. Bei Red Bull hängt der Haussegen schief, weil Max Verstappen nicht auf sein Team hört. Einen kuriosen Fall gab es um Yuki Tsunoda.

Mercedes-Show & Red-Bull-Streit

F1 GP Brasilien 2022 - Ergebnis Rennen

George Russell - Mercedes - GP Brasilien 2022 - Rennen - Sao Paulo

George Russell feiert in Sao Paulo seinen ersten Formel-1-Erfolg vor Lewis Hamilton. Carlos Sainz komplettiert im Ferrari das Podest. 

Mercedes feiert Doppelsieg

F1-Fotos GP Brasilien 2022 - Sprint

Esteban Ocon - Alpine - Sprint - GP Brasilien 2022 - Sao Paulo 

Der Sprint zum GP Brasilien war ein echtes Highlight.  An der Spitze wurde mit Leidenschaft um den Sieg gekämpft. Im Mittelfeld flogen die Fetzen. 

Feuerwerk für die Super-Fans

F1 GP Brasilien 2022 - Ergebnis Sprint

George Russell - Mercedes - GP Brasilien 2022 - Sprint

Mercedes überragt im Sprint von Sao Paulo. George Russell gewinnt das Mini-Rennen vor Carlos Sainz und Lewis Hamilton. Max Verstappen fällt zurück.

Russell gewinnt Mini-Grand-Prix

F1 GP Brasilien 2022 - Ergebnis Training 2

Esteban Ocon - Alpine - GP Brasilien 2022 - Sao Paulo

Esteban Ocon entscheidet das zweite Training für sich. Die Rundenzeiten waren aber zu vernachlässigen. Die Teams konzentrierten sich auf Reifenarbeit.

Ocon mit unbedeutender Bestzeit

F1-Fotos GP Brasilien 2022 - Qualifikation

Kevin Magnussen - Haas - GP Brasilien - Sao Paulo - Qualifikation - Freitag - 11.11.2022

Haas feiert in Brasilien die erste Pole der Teamgeschichte. Kevin Magnussen zauberte sich auf einer rutschigen Rennstrecke zum Top-Startplatz.

Magnussen-Wunder in Sao Paulo

F1 GP Brasilien 2022 - Ergebnis Qualifikation

Verstappen - Magnussen - Russell - Qualifikation - GP Brasilien 2022

Wechselnde Verhältnisse brachten Kevin Magnussen die erste Pole. Der Haas-Pilot setzte sich gegen Max Verstappen und George Russell durch.

Magnussen mit Sensations-Pole

F1 GP Brasilien 2022 - Ergebnis Training 1

Sergio Perez - Red Bull - GP Brasilien 2022 - Sao Paulo

Sergio Perez setzt sich im Tausendstel-Kampf gegen Charles Leclerc und Max Verstappen durch. Mercedes hält Kontakt zu den schnellsten Autos. 

Spitzen-Trio dicht zusammen

F1-Fotos GP Brasilien 2022 - Donnerstag

Aston Martin - Formel 1 - GP Brasilien - Sao Paulo - Donnerstag - 10.11.2022

Auf eine kurze Verschnaufpause folgt der Grand Prix von Brasilien. Das Rennen im Samba-Land gehört zu den Highlights im Formel-1-Rennkalender.

Mehr zu Williams F1