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Williams F1 feierte den allerersten Erfolg der Teamgeschichte 1979 beim Heimspiel in Silverstone. Clay Ragazzoni pilotierte damals den FW07. Auch der 100. Sieg 18 Jahre später gelang auf dem ehemaligen Militärflugplatz in England. Jacques Villeneuve sorgte mit dem FW19 für das viel umjubelte Jubiläum.Die erfolgreichsten Jahre erlebte Williams F1 in den Achtzigern und zu Beginn der Neunziger Jahre: Formel-1-Legenden, wie z.B. Keke Rosberg, Nigel Mansell, Damon Hill, Alain Prost, Nelson Piquet sorgten dafür, dass der Konstrukteurspokal gleich neun Mal in die Zentrale nach Grove geholt werden konnte. Auch sieben Fahrer-Meisterschaften fielen in diese Zeitspanne.Neben den herausragenden Piloten hatten vor allem Designer Adrian Newey und der bärenstarke Renault V10-Motor zum Beginn der 90er-Jahre den Hauptanteil am Erfolg von Williams F1. In dieser Kombination musste das Team allerdings 1994 auch eine der schwärzesten Stunde der Teamgeschichte erleben: Beim Großen Preis von San Marino in Imola verunglückte Ayrton Senna tödlich.1997 gingen zuletzt beide Meisterschaften an Williams. Seitdem kämpft das Team um Anschluss. Die große Konkurrenz der Hersteller-Teams ließen die Erfolge seltener werden. 2009 konnte man dank des Doppeldiffusors zu Saisonbeginn wieder einmal um Podiumsplätze fahren. Dank konstanter Leistung erreichte Nico Rosberg einen guten siebten Platz in der Fahrer-WM.Am Ende des Jahres erklärte Williams F1, dass die Autos 2010 nicht mehr mit Toyota-Triebwerken, sondern mit Cosworth-Aggregaten ausgestattet werden. Auch das Personal änderte sich: Nico Hülkenberg und Rubens Barrichello mussten sich allerdings oft mit Mittelfeldplätzen zufriedengeben. Das große Highlight des Jahres gab es in Brasilien, als Hülkenberg die 126. Pole-Position für Williams F1 einfuhr.Für Nico Hülkenberg gab es trotzdem keine Zukunft bei Williams. Direkt nach der Saison wurde er vor die Tür gesetzt und durch Pastor Maldonado ersetzt. Der Venezoelaner kam mit einer großen Sponsorenmitgift im Gepäck. Der finanziell angeschlagene Rennstall konnte es sich nicht mehr leisten, auf diese Einnahmen zu verzichten. Sportlich lief es 2011 entsprechend enttäuschend. Nur die drei Neulinge konnte man in der Teamwertung hinter sich lassen. Für Routinier Barrichello gab es mickrige vier Zähler, Maldonado steuerte gar nur einen Punkt zum Teamkonto bei.<h3>Mit Renault zu alten Erfolgen</h3>Mit dem Wechsel zu Renault-Motoren und einer neuen Technikmannschaft kam 2012 kurzzeitig der Erfolg zurück. Der FW34 machte schon bei den Wintertests eine gute Figur. Beim fünften Saisonrennen in Barcelona erlebte Maldonado dann das perfekte Wochenende. Er siegte sensationell vor Lokalmatador Fernando Alonso. Doch nur wenige Minuten nach dem Teamfoto kam der Schock. In der Williams-Garage brach ein Brand aus, der mit vereinten Kräften aller Teams gelöscht werden konnte. Der Sachschaden war allerdings immens.Sportlich gab es nach dem Erfolg in Spanien nicht mehr viel zu feiern. Maldonado und sein neuer Teamkollege Bruno Senna sorgten mit vielen unnötigen Fehlern und Ausfällen immer wieder für Punktediät und hohe Reparatur-Rechnungen. Am Ende landete Williams nur auf Rang acht in der Teamwertung.Für 2013 rückte Valtteri Bottas vom Ersatzfahrer ins Stammcockpit auf. Doch auch der finnische Youngster konnte nichts daran ändern, dass die Ingenieure ein Auto auf die Räder gestellt hatten, das nicht konkurrenzfähig war. Nur fünf magere Pünktchen standen am Ende auf dem Teamkonto. Nur Marussia und Caterham waren noch schlechter.<h3>Kurzes Strohfeuer dank Mercedes</h3>Um die Wende einzuleiten, wurde Pat Symonds als neuer Technikchef eingekauft. Von Renault-Motoren wechselte man vor der Saison 2014 auf Mercedes. Auch in Sachen Fahrerpersonal gab es etwas Neues. Pastor Maldonado verließ frustriert den Rennstall in Richtung Lotus. Ersatz war aber schnell gefunden. Felipe Massa kam von Ferrari und wurde neuer Teamkollege von Valtteri Bottas. Eine weitere Neuerung betraf den Hauptsponsor: Martini verwandelte das weiße Auto mit seinen markanten Streifen in eine Schönheit.Der FW36 war aber nicht nur schön, sondern auch schnell. Dank Mercedes-Motor und effizienter Aerodynamik befanden sich Bottas und Massa in Sachen Top-Speed meist ganz vorne. Mit neun Podiumsplätzen und Platz drei in der Teamwertung hinter Mercedes und Red Bull wurde Williams zu Aufsteiger der Saison. Beim Rennen in Österreich sorgte Massa sogar für die einzige Nicht-Mercedes-Pole-Position des Jahres. Der Rennstall hatte seine Krise erfolgreich überwunden.Der Aufwärtstrend konnte 2015 nicht ganz fortgesetzt werden. Mit vier Podiumsplätzen wurde die Pokalausbeute aus dem Vorjahr verfehlt. Ferrari zog deutlich an Williams vorbei. Mercedes fuhr komplett außer Reichweite. Immerhin konnten Bottas und Massa die Red Bull hinter sich lassen. So gab es wieder Platz drei in der Teamwertung.<h3>Williams-Absturz ans Ende des Feldes</h3>2016 und 2017 ging der Abwärtstrend weiter. Williams landete jeweils sogar noch hinter Force India auf Position fünf in der Konstrukteurswertung. Das Team musste mit einem schrumpfenden Budget zurechtkommen. Um die Finanzierung aufrechtzuerhalten, wurde nach der Saison 2016 erst Valtteri Bottas an Mercedes verkauft, dann nach 2017 auch noch Felipe Massa in Rente geschickt.In der Saison 2018 fuhren mit Lance Stroll und Sergey Sirotkin zwei Paydriver für Williams. Es kam wie es kommen musste: Der Abstieg ging weiter bis ans Ende des Feldes. Da konnte auch der von Mercedes verpflichtete Technikchef Paddy Lowe nichts mehr retten. Sieben Punkte bedeuteten den letzten Platz in der Teamwertung. Nach der Saison flüchtete Lance Stroll mit den Millionen seines Vaters zu Force India. Sirotkin wurde aussortiert. Für die Trendwende 2019 wurden Comebacker Robert Kubica und Mercedes-Junior George Russell verpflichtet.Es folgten weitere harte Jahre für das Traditionsteam. Ab 2021 ersetzte Nicholas Latifi Kubica. Das Highlight war Russells zweiter Platz beim Grand Prix von Belgien, als er nach einem verregneten Qualifying vom Rennabbruch nach zwei Runden wegen des schlechten Wetters profitierte. Williams holte für 2022 Alexander Albon an Bord, der das Cockpit des zu Mercedes gewechselten Russells übernahm.Allmählich krabbelte Williams aus dem Tabellenkeller und setzte vor allem dank Albon vereinzelte Highlights in den Jahren 2022 und 2023. Seine Teamkollegen Latifi und der US-Boy Logan Sargeant sahen kein Land gegen den Thailänder. Während der Saison 2024 ersetzte Teamchef James Vowles Sargeant durch den eigenen Junior Franco Colapinto. Der Argentinier überzeugte mit starken Leistungen, war aber nur Platzhalter für Carlos Sainz, der neben Albon ab 2025 im Williams sitzt. Das Duo soll dann mit einem konkurrenzfähigen das Team wieder näher an die Spitze der Formel 1 führen.

Williams F1 wurde im Jahr 1977 von Frank Williams und Patrick Head gegründet. Aktuelle Meldungen und Entwicklungen stellen wir hier vor.

Formel 1 Team - Williams Racing F1

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Trainingsanalyse GP Italien 2023

Carlos Sainz & Charles Leclerc - Ferrari - GP Italien 2023

Wir fassen die Erkenntnisse des Trainingsfreitags von Monza in der Analyse zusammen. Wie viel ist die Tagesbestzeit von Ferrari wert?

Kann Ferrari sein Heimspiel gewinnen?

Monza-Geheimfavorit Williams? 

Alex Albon - GP Italien 2023

Williams-Pilot Alex Albon könnte in Monza eine Überraschung landen. Am Freitag war der Thailänder eigentlich besser, als es der siebte Platz andeutet.

„Noch nicht auf Zandvoort-Niveau“

GP Italien 2023 - Ergebnis Training 2

Carlos Sainz - GP Italien 2023

Carlos Sainz hat am Freitag in Monza die schnellste Runde gedreht. Erster Verfolger des Spaniers war Lando Norris mit nur 19 Tausendstel Rückstand. 

Ferrari-Tagesbestzeit in Monza

F1-Fotos GP Italien 2023 - Training

Oscar Piastri - McLaren - Formel 1 - GP Italien - Monza - 1. September 2023

Monza bittet zum letzten Europa-Rennen der Formel-1-Saison. Am Trainingsfreitag schossen sich die 20 Fahrer auf den Highspeedkurs ein.

Drahtseilakt im Highspeed-Tempel

GP Italien 2023 - Ergebnis Training 1

Max Verstappen - GP Italien 2023

Max Verstappen macht in Monza da weiter, wo er in Zandvoort aufgehört hat. Die Bestzeit im ersten Training fiel aber äußerst knapp aus.

Verstappen setzt erste Duftmarke

F1-Fotos GP Italien 2023 - Donnerstag

Ferrari - Formel 1 - GP Italien - Monza - 31. August 2023

In Monza packen die Teams jedes Jahr die extremsten Flügel auf die Autos. Wir haben schon am Donnerstag einen Blick in die Garagen geworfen.

Flügel-Show in Monza

Big points dank Albon

Alexander Albon - Williams - GP Niederlande 2023 - Zandvoort - Rennen

Schnell in Quali und Rennen: Alexander Albon hätte besser abschneiden können als Achter. Teamkollege Sargeant crashte, was der Technik geschuldet war.

Williams wird gieriger

Rennanalyse GP Niederlande 2023 

Start - GP Niederlande 2023 - Zandvoort - Rennen 

Es kann in der Formel 1 passieren, was will. Max Verstappen gewinnt immer. Beim Heimspiel bremste auch das Wetter den Weltmeister nicht aus. 

Wer macht die wenigsten Fehler?

GP Niederlande 2023 - Highlights Rennen

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Niederlande 2023 - Zandvoort - Rennen 

Das Rennen in Zandvoort hatte einen extrem hohen Unterhaltungswert. Dafür sorgte das launische Wetter an der Nordseeküste. Wir haben die Highlights.

Das Wetter führt Regie

GP Niederlande 2023 - Ergebnis Rennen

Alonso - Verstappen - Gasly - GP Niederlande 2023 - Zandvoort

Das Wetter spielt verrückt. Max Verstappen gewinnt trotzdem sein Heimspiel. Fernando Alonso und Pierre Gasly klettern mit ihm auf das Podest.

Verstappen besiegt Chaos und Alonso

F1-Fotos GP Niederlande - Qualifikation

Logan Sargeant - Williams - GP Niederlande - Zandvoort - Samstag - 26.8.2023

Zandvoort verzeiht keine Fehler. Das spürten am Qualifikations-Samstag gleich mehrere Fahrer. Wir haben die Highlights eins aufregenden Tages.

Zandvoort fordert weitere Opfer

Das Geheimnis des Williams-Wunders

Alexander Albon - Williams - GP Niederlande 2023 - Zandvoort

Zwei Williams im Q3. Alexander Albon in der zweiten Startreihe. Und das auf einer Anti-Williams-Strecke. Wie geht das? Wir erklären das Wunder.​

Zwei Mal Q3 auf Anti-Williams-Strecke

GP Niederlande 2023 - Ergebnis Qualifikation

Russell - Verstappen - Norris - GP Niederlande 2023 - Zandvoort

Max Verstappen sichert sich die Pole in Zandvoort. Lando Norris komplettiert vor George Russell die erste Reihe. Unfälle von Leclerc und Sargeant.

Verstappen auf Heim-Pole vor Norris

GP Niederlande 2023 - Ergebnis Training 3 

Max Verstappen - Red Bull - GP Niederlande 2023 - Zandvoort

Max Verstappen untermauert seinen Favoritenstatus beim Heimspiel. Im Nassen gelingt ihm die schnellste Runde vor George Russell und Sergio Perez. 

Verstappen Schnellster im Regen

Trainingsanalyse GP Niederlande 2023

Lando Norris stahl Superstar Max Verstappen die Show. Die Bestzeit ging an McLaren. Im Longrun jedoch hat wie üblich Red Bull die Nase vorn.

Muss Verstappen McLaren fürchten? 

GP Niederlande 2023 - Ergebnis Training 2

Lando Norris - McLaren - GP NIederlande 2023 - Zandvoort

Die erste Session gehörte Red Bull. Die zweite geht an McLaren. Lando Norris setzt sich gegen Max Verstappen durch. Die Australier im Feld crashen.

Norris schlägt Lokalmatador Verstappen

F1-Fotos GP Niederlande - Freies Training

Nico Hülkenberg - Haas - Formel 1 - GP Niederlande - Zandvoort - 25. August 2023

Nach der vierwöchigen Sommerpause war in Zandvoort einiges los am Freitag. Wir zeigen Ihnen die Highlights des Freien Trainings in der Galerie. 

Hülkenberg crasht seinen Haas

GP Niederlande 2023 - Ergebnis Training 1

Der Champion startet dominant ins Heimspiel. Max Verstappen sichert sich die Bestzeit vor Fernando Alonso und Lewis Hamilton. Abflug von Hülkenberg.

Verstappen vor Alonso

Stärken und Schwächen aller Autos

Lando Norris - GP England 2023

Das perfekte Formel-1-Auto gibt es nicht. Wir verraten, wo diese Saison die Stärken und die Schwächen der zehn Rennwagen liegen.

Wo ist Red Bull verwundbar? 

Formel-1-Autos im Carbon-Look

Ferrari - F1-Auto im Carbon-Look - 2023

Wie würden die F1-Autos ohne ihre markante Lackierung aussehen? Wir zeigen Ihnen die zehn Rennwagen im ungewohnten Carbon-Look in der Galerie.

Erkennen Sie die Teams ohne Farbe?

Technik-Upgrades GP Belgien 2023

Mercedes - F1-Technik - Formel 1 - GP Belgien 2023

Viele Teams brachten neue Heckflügel nach Spa. Mercedes hatte zudem noch ein Seitenkasten-Upgrade am Start. Wir zeigen Ihnen die neuen Teile.


Mercedes-Umbau und Heckflügel-Offensive

Rennanalyse GP Belgien 2023

Max Verstappen - GP Belgien 2023

Trotz brutaler Überlegenheit ging es am Red-Bull-Funk hitzig zur Sache. Ist da etwas dicke Luft zwischen Max Verstappen und seinem Renningenieur? 

Red Bull muss Verstappen einbremsen

Fotos GP Belgien 2023 - Highlights Rennen

Oscar Piastri - McLaren - GP Belgien 2023

Trotz des achten Verstappen-Sieges in Folge bot der GP Belgien gute Unterhaltung. Wir zeigen noch einmal die Highlights des Tages in der Galerie.

McLaren in der Zange

GP Belgien 2023 - Ergebnis Rennen 

Max Verstappen ließ sich beim GP Belgien in Spa-Francorchamps weder von einer Getriebestrafe noch von einem kleinen Regenschauer ausbremsen. 

Verstappen macht kurzen Prozess

Fotos GP Belgien 2023 - Sprint

Lance Stroll - Aston Martin - Formel 1 - GP Belgien - Spa-Francorchamps - 29. Juli 2023

Am Sprint-Samstag bekamen die Fans in Spa-Francorchamps ein unterhaltsames Programm geboten. Wir zeigen Ihnen noch einmal die Bilder.

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