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Williams F1 feierte den allerersten Erfolg der Teamgeschichte 1979 beim Heimspiel in Silverstone. Clay Ragazzoni pilotierte damals den FW07. Auch der 100. Sieg 18 Jahre später gelang auf dem ehemaligen Militärflugplatz in England. Jacques Villeneuve sorgte mit dem FW19 für das viel umjubelte Jubiläum.Die erfolgreichsten Jahre erlebte Williams F1 in den Achtzigern und zu Beginn der Neunziger Jahre: Formel-1-Legenden, wie z.B. Keke Rosberg, Nigel Mansell, Damon Hill, Alain Prost, Nelson Piquet sorgten dafür, dass der Konstrukteurspokal gleich neun Mal in die Zentrale nach Grove geholt werden konnte. Auch sieben Fahrer-Meisterschaften fielen in diese Zeitspanne.Neben den herausragenden Piloten hatten vor allem Designer Adrian Newey und der bärenstarke Renault V10-Motor zum Beginn der 90er-Jahre den Hauptanteil am Erfolg von Williams F1. In dieser Kombination musste das Team allerdings 1994 auch eine der schwärzesten Stunde der Teamgeschichte erleben: Beim Großen Preis von San Marino in Imola verunglückte Ayrton Senna tödlich.1997 gingen zuletzt beide Meisterschaften an Williams. Seitdem kämpft das Team um Anschluss. Die große Konkurrenz der Hersteller-Teams ließen die Erfolge seltener werden. 2009 konnte man dank des Doppeldiffusors zu Saisonbeginn wieder einmal um Podiumsplätze fahren. Dank konstanter Leistung erreichte Nico Rosberg einen guten siebten Platz in der Fahrer-WM.Am Ende des Jahres erklärte Williams F1, dass die Autos 2010 nicht mehr mit Toyota-Triebwerken, sondern mit Cosworth-Aggregaten ausgestattet werden. Auch das Personal änderte sich: Nico Hülkenberg und Rubens Barrichello mussten sich allerdings oft mit Mittelfeldplätzen zufriedengeben. Das große Highlight des Jahres gab es in Brasilien, als Hülkenberg die 126. Pole-Position für Williams F1 einfuhr.Für Nico Hülkenberg gab es trotzdem keine Zukunft bei Williams. Direkt nach der Saison wurde er vor die Tür gesetzt und durch Pastor Maldonado ersetzt. Der Venezoelaner kam mit einer großen Sponsorenmitgift im Gepäck. Der finanziell angeschlagene Rennstall konnte es sich nicht mehr leisten, auf diese Einnahmen zu verzichten. Sportlich lief es 2011 entsprechend enttäuschend. Nur die drei Neulinge konnte man in der Teamwertung hinter sich lassen. Für Routinier Barrichello gab es mickrige vier Zähler, Maldonado steuerte gar nur einen Punkt zum Teamkonto bei.<h3>Mit Renault zu alten Erfolgen</h3>Mit dem Wechsel zu Renault-Motoren und einer neuen Technikmannschaft kam 2012 kurzzeitig der Erfolg zurück. Der FW34 machte schon bei den Wintertests eine gute Figur. Beim fünften Saisonrennen in Barcelona erlebte Maldonado dann das perfekte Wochenende. Er siegte sensationell vor Lokalmatador Fernando Alonso. Doch nur wenige Minuten nach dem Teamfoto kam der Schock. In der Williams-Garage brach ein Brand aus, der mit vereinten Kräften aller Teams gelöscht werden konnte. Der Sachschaden war allerdings immens.Sportlich gab es nach dem Erfolg in Spanien nicht mehr viel zu feiern. Maldonado und sein neuer Teamkollege Bruno Senna sorgten mit vielen unnötigen Fehlern und Ausfällen immer wieder für Punktediät und hohe Reparatur-Rechnungen. Am Ende landete Williams nur auf Rang acht in der Teamwertung.Für 2013 rückte Valtteri Bottas vom Ersatzfahrer ins Stammcockpit auf. Doch auch der finnische Youngster konnte nichts daran ändern, dass die Ingenieure ein Auto auf die Räder gestellt hatten, das nicht konkurrenzfähig war. Nur fünf magere Pünktchen standen am Ende auf dem Teamkonto. Nur Marussia und Caterham waren noch schlechter.<h3>Kurzes Strohfeuer dank Mercedes</h3>Um die Wende einzuleiten, wurde Pat Symonds als neuer Technikchef eingekauft. Von Renault-Motoren wechselte man vor der Saison 2014 auf Mercedes. Auch in Sachen Fahrerpersonal gab es etwas Neues. Pastor Maldonado verließ frustriert den Rennstall in Richtung Lotus. Ersatz war aber schnell gefunden. Felipe Massa kam von Ferrari und wurde neuer Teamkollege von Valtteri Bottas. Eine weitere Neuerung betraf den Hauptsponsor: Martini verwandelte das weiße Auto mit seinen markanten Streifen in eine Schönheit.Der FW36 war aber nicht nur schön, sondern auch schnell. Dank Mercedes-Motor und effizienter Aerodynamik befanden sich Bottas und Massa in Sachen Top-Speed meist ganz vorne. Mit neun Podiumsplätzen und Platz drei in der Teamwertung hinter Mercedes und Red Bull wurde Williams zu Aufsteiger der Saison. Beim Rennen in Österreich sorgte Massa sogar für die einzige Nicht-Mercedes-Pole-Position des Jahres. Der Rennstall hatte seine Krise erfolgreich überwunden.Der Aufwärtstrend konnte 2015 nicht ganz fortgesetzt werden. Mit vier Podiumsplätzen wurde die Pokalausbeute aus dem Vorjahr verfehlt. Ferrari zog deutlich an Williams vorbei. Mercedes fuhr komplett außer Reichweite. Immerhin konnten Bottas und Massa die Red Bull hinter sich lassen. So gab es wieder Platz drei in der Teamwertung.<h3>Williams-Absturz ans Ende des Feldes</h3>2016 und 2017 ging der Abwärtstrend weiter. Williams landete jeweils sogar noch hinter Force India auf Position fünf in der Konstrukteurswertung. Das Team musste mit einem schrumpfenden Budget zurechtkommen. Um die Finanzierung aufrechtzuerhalten, wurde nach der Saison 2016 erst Valtteri Bottas an Mercedes verkauft, dann nach 2017 auch noch Felipe Massa in Rente geschickt.In der Saison 2018 fuhren mit Lance Stroll und Sergey Sirotkin zwei Paydriver für Williams. Es kam wie es kommen musste: Der Abstieg ging weiter bis ans Ende des Feldes. Da konnte auch der von Mercedes verpflichtete Technikchef Paddy Lowe nichts mehr retten. Sieben Punkte bedeuteten den letzten Platz in der Teamwertung. Nach der Saison flüchtete Lance Stroll mit den Millionen seines Vaters zu Force India. Sirotkin wurde aussortiert. Für die Trendwende 2019 wurden Comebacker Robert Kubica und Mercedes-Junior George Russell verpflichtet.Es folgten weitere harte Jahre für das Traditionsteam. Ab 2021 ersetzte Nicholas Latifi Kubica. Das Highlight war Russells zweiter Platz beim Grand Prix von Belgien, als er nach einem verregneten Qualifying vom Rennabbruch nach zwei Runden wegen des schlechten Wetters profitierte. Williams holte für 2022 Alexander Albon an Bord, der das Cockpit des zu Mercedes gewechselten Russells übernahm.Allmählich krabbelte Williams aus dem Tabellenkeller und setzte vor allem dank Albon vereinzelte Highlights in den Jahren 2022 und 2023. Seine Teamkollegen Latifi und der US-Boy Logan Sargeant sahen kein Land gegen den Thailänder. Während der Saison 2024 ersetzte Teamchef James Vowles Sargeant durch den eigenen Junior Franco Colapinto. Der Argentinier überzeugte mit starken Leistungen, war aber nur Platzhalter für Carlos Sainz, der neben Albon ab 2025 im Williams sitzt. Das Duo soll dann mit einem konkurrenzfähigen das Team wieder näher an die Spitze der Formel 1 führen.

Williams F1 wurde im Jahr 1977 von Frank Williams und Patrick Head gegründet. Aktuelle Meldungen und Entwicklungen stellen wir hier vor.

Formel 1 Team - Williams Racing F1

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F1-Fotos GP Japan 2023 – Training 

Lewis Hamilton - Mercedes - Formel 1 - GP Japan - Suzuka - 22. September 2023

Schon im Training bekamen die Fans in Suzuka eine gute Show geboten.  Wir zeigen Ihnen die Bilder der ersten Übungsrunden in der Galerie. 

Die einzige Kreuzung im Kalender

F1 GP Japan 2023 - Ergebnis Training 1 

Max Verstappen - GP Japan 2023

Max Verstappen fuhr im ersten Suzuka-Training eine klare Bestzeit. Nach der Singapur-Pleite wollte Red Bull keine Diskussionen aufkommen lassen.

Verstappen setzt früh ein Zeichen

Fotos GP Japan 2023 - Donnerstag 

Impressionen - Formel 1 - GP Japan - Suzuka - 21. September 2023

Wir haben uns am Donnerstag in das Getümmel der Boxengasse von Suzuka geworfen und zeigen Ihnen in der Galerie die verrückten Impressionen.

Formel-1-Fasching in Suzuka 

Power Ranking GP Singapur 2023

Start - Formel 1 - GP Singapur 2023

Ferrari ist im Aufwind. Was aber auch mit den Rennstrecken zu tun hat. Deshalb bleibt Red Bull trotz der Singapur-Pleite in unserem Ranking vorn.

Ferrari-Sieg reicht nicht für Platz 1

Technik-Upgrades GP Singapur 2023

McLaren - Technik - GP Singapur 2023

Vier Teams aus dem Verfolgerfeld haben ihre Autos für den Saison-Endspurt noch einmal stark modifiziert. Wir zeigen die wichtigsten Singapur-Upgrades.

Wie passt das in den Budgetdeckel?

Rennanalyse GP Singapur 2023 

George Russell - Formel 1 - GP Singapur 2023

Das verrückte Rennwochenende von Singapur bedarf einer Erklärung. In der Rennanalyse liefern wir Antworten auf die drängendsten Fragen.

Mercedes spielt auf Sieg  und verliert

F1-Fotos GP Singapur 2023 - Highlights Rennen

Russell vs. Verstappen - Formel 1 - GP Singapur 2023

Der Grand Prix von Singapur entwickelte sich in den Schlussrunden zu einem echten Krimi. Wir zeigen noch einmal die Highlights in der Galerie.

Krimi-Finale mit Knall-Effekt

GP Singapur 2023 - Ergebnis Rennen

Carlos Sainz - GP Singapuir 2023

Die Red-Bull-Serie ist endlich gerissen. Carlos Sainz hat den Singapur-Grand-Prix gewonnen. Das Finale des Nachtrennens wurde zu einem echten Krimi.

Sainz gewinnt Singapur-Kracher

F1-Fotos GP Singapur 2023 - Qualifying

Lance Stroll - Aston Martin - Formel 1 - GP Singapur - 16. September 2023

In der Galerie zeigen wir Ihnen noch einmal die Highlights des Qualifyings. Lance Stroll sorgte hier schon früh für den spektakulären Höhepunkt.

Stroll spielt über Bande 

GP Singapur 2023 - Ergebnis Qualifying

Carlos Sainz - GP Singapur 2023

In einer verrückten Singapur-Quali hat sich Carlos Sainz die Pole gesichert. Die beiden Red Bull parken in der hinteren Hälfte der Startaufstellung.

Sainz auf Pole, Pleite für Red Bull

GP Singapur 2023 - Ergebnis Training 3

Carlos Sainz hat die Serie von Ferrari-Bestzeiten im dritten Training fortgesetzt. Bei Red Bull war nur ein leichter Fortschritt festzustellen.

Dritte Ferrari-Bestzeit in Folge

Trainingsanalyse GP Singapur 2023

Ferrari - GP Singapur 2023

Das Trainingsergebnis von Singapur verlangt nach einer Analyse. Ist Red Bull schon geschlagen? Und wer kämpft neben Ferrari noch um den Sieg?

Stoppt Ferrari Verstappens Siegesserie?

GP Singapur 2023 - Ergebnis Training 2

Auch im zweiten Singapur-Training haben die Ferrari-Piloten die ersten Plätze belegt. Allerdings hatte nun Carlos Sainz die Nase vor Charles Leclerc. 

Zweite Ferrari-Bestzeit durch Sainz

F1-Fotos GP Singapur 2023 - Training

Hülkenberg - Ocon - Formel 1 - GP Singapur - Freitag - 15.9.2023

Geändertes Layout, gewohnte Dampfsauna-Umgebung: Im Training schossen sich die Fahrer auf den kurvigen Singapur-Kurs ein – bei Tag und Nacht.

Im Parallelflug durch die Löwenstadt

GP Singapur 2023 - Ergebnis Training 1

Charles Leclerc - GP Singapur 2023

Charles Leclerc hat im ersten Singapur-Training die Bestzeit gesetzt. Für etwas Aufregung sorgten mehrere gelbe Flaggen wegen tierischer Hindernisse.

Ferrari-Bestzeit und Echsen-Alarm  

F1-Fotos GP Singapur 2023 - Donnerstag

Williams - Formel 1 - GP Singapur - 14. September 2023

Schon am Donnerstag gab es in Singapur viel zu entdecken. In der Galerie zeigen wir Ihnen die ersten Impressionen aus der Boxengasse.

Neuer Look für Williams und McLaren

Technik-Wunschliste der Formel-1-Teams

Start - Formel 1 - GP Italien 2023

In Singapur erwartet die Formel 1 die letzte große Upgrade-Welle der Saison. Wo liegen die Stärken und wo die Schwachpunkte der Teams?

Stärken und Schwächen der einzelnen Autos

Formel-1-Rückkehr auf Nordschleife

Sebastian Vettel - David Coulthard - Red Bull - Nürburgring - Nordschleife - Samstag - 9.9.2023

Im Rahmen der „Red Bull Formula Nürburgring“ feierte die Formel 1 ein Comeback in der Grünen Hölle – für die Show, mit ausgemusterten Rennwagen.

Stargast Vettel, Spektakel mit 50 Zylindern

Technik-Upgrades GP Italien 2023

McLaren - Technik - GP Italien 2023

Wir zeigen Ihnen in der großen Technik-Galerie, welche Teams Spezial-Flügel für die Highspeed-Schlacht in Monza gebaut haben.

Bilder der großen Flügel-Parade

Ergebnis  der FIA-Budget-Cap-Prüfung 2022

Parc Fermé - FIA-Checks - GP Monaco 2023

In der Saison 2022 haben alle zehn F1-Teams die Finanz-Regeln eingehalten. Das gaben die Budget-Cap-Prüfer der FIA am Dienstag (5.9.) bekannt.

Freibrief sorgt für Diskussionen 

Rennanalyse GP Italien 2023 

Sainz vs. Verstappen - Formel 1 - GP Italien 2023

In unserer Rennanalyse werfen wir einen Blick auf die Taktik-Entscheidungen in Monza, die Mercedes-Strafen und die Pleiten für Aston Martin und Haas.

War Red Bull in Monza schlagbar?

F1-Fotos GP Italien 2023 - Highlights Rennen

Leclerc vs. Sainz - Formel 1 - GP Italien 2023

Der Grand Prix von Italien hat wieder einmal für viel Spektakel gesorgt. Wir zeigen noch einmal die Highlights in der Galerie.

Teamkollegen auf Kollisionskurs

GP Italien 2023 - Ergebnis Rennen

Max Verstappen - GP Italien 2023

Max Verstappen hat in Monza seinen zehnten Sieg in Folge gefeiert. Ferrari konnte den sechsten Red-Bull-Doppelerfolg am Ende nicht verhindern.

Verstappen crasht die Ferrari-Party

F1-Fotos GP Italien 2023 - Qualifikation

Charles Leclerc - Ferrari - GP Italien - Formel 1 - 2. September 2023

Die Pole Position von Carlos Sainz hat die Fans in Monza von den Sitzen gerissen. Wir zeigen noch einmal die Highlights des Quali-Krimis.

Monza im roten Freudentaumel

GP Italien 2023 - Ergebnis Qualifikation

Carlos Sainz - GP Italien 2023

Carlos Sainz startet beim Ferrari-Heimspiel in Monza von der Pole Position. Max Verstappen war im Qualifying einen Tick zu langsam.

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